Явахаасаа өмнө машинаа шалгана уу
Өвлийн амралт, амралтын өдрүүдээр цанын аялал хийх хугацаа ойртож байна. Үүний зэрэгцээ, аяллын үеэр машинд бага зэргийн гэмтэл гарсан ч баярын уур амьсгалыг сүйтгэж, эзнийхээ хэтэвчийг бууруулдаг. Машиныг шалгахын тулд танд ердөө 60 минут л хангалттай. Шүүмжид юу багтсан бэ? Мөн бид өөрсдийгөө ямар элементүүдээр шалгаж болох вэ?
Хэзээ зочлоход хамгийн тохиромжтой вэ? Дор хаяж хоёр долоо хоногийн өмнө 
халамж. Баярын өмнөхөн хийх юм уу эсвэл амралтын өдрүүдээр хийхээр төлөвлөж буй аялалын өмнөхөн бидэнд хийх зүйл их байх бөгөөд шалгалтын явцад илэрсэн аливаа алдаа дутагдлыг засахад 14 хоног хангалттай байх нь дамжиггүй.
Машиныг үе үе шалгахдаа ямар элементүүдийг шалгах ёстой вэ?
1. Тоормосыг шалгана уу.
Үр ашигтай тоормосны систем нь зам дээр илүү аюулгүй байдлыг хангана гэсэн үг. Амралтын өдрүүдээр хөрш зэргэлдээ газар руу аялах боломжийг олгодог тоормосны талбайн нөхцөл нь хэдэн мянган километрийн зайд явах тохиолдолд машиныг жолоодох эрхийг хасахад хүргэдэг. Энэ нь хол зай юм шиг санагдаж байна, гэхдээ жишээлбэл, Польшийн төвөөс далай хүртэлх зайг тооцоолоход хангалттай - дараа нь бид хоёр чиглэлд бараг 1.000 км замыг туулдаг. Энэ нь магадгүй цорын ганц амралтын аялал биш юм.
Шалгалтанд дэвсгэр, диск, тоормосны дэвсгэр гэх мэт нөхцөл байдлыг шалгах орно. цилиндр (механик бохирдлыг оруулаад) ба тоормосны шингэний түвшин. Бохир тоормосны систем нь түлшний зарцуулалтыг ихэсгэдэг гэдгийг мэдэх нь зүйтэй. Орчин үеийн машинууд нь тоормосны системийн эвдрэлийг мэдээлдэг хяналтын системээр тоноглогдсон байдаг.
2. Амортизаторын удирдлага.
Үр ашигтай амортизатор нь жолоодлогын ая тухыг хангах (түдгэлзүүлэлт) эсвэл дугуйг зөв холбохоос гадна тоормосны зайг богиносгох үүрэгтэй. Мэргэжлийн цехүүдэд тоормосны хүч (тоормосны системийг шалгасны дараа) болон цочрол шингээгчийн уналтын үр ашгийг оношилгооны шугам дээр шалгаж, жолооч туршилтын үр дүнгийн хамт компьютерийн хэвлэмэл хуудсыг хүлээн авдаг.
3. Түдгэлзүүлэх хяналт.
Ялангуяа баярын ачаа тээштэй машинд зөв хөдөлгөөнөөс хамаардаг түдгэлзүүлэлтийг хянах нь ялангуяа хэцүү байдаг. Польшийн замууд жолооч нарт таалагддаггүй тул хөдөлгүүрийн бүрээс, мэдрэмтгий түдгэлзүүлэх цэгүүдийг хамгаалдаг резинэн элементүүд, дулааны хамгаалалт, яндангийн системийн бэхэлгээ зэргийг багтаасан болно. Энэ тохиолдолд жолооч мөн компьютержсэн тестийн хэвлэмэл хуудсыг хүлээн авдаг.
4. Дугуйны үзлэг.
Дугуйн хээний байдал, дугуйны даралт нь жолоодлогын аюулгүй байдал, түлшний зарцуулалтад шууд нөлөөлдөг. Хэт бага дэвслэх нь 1,6 мм-ээс бага бол тухайн тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт дугуй солих шинж тэмдэг юм. Хэрэв үүнийг хийхгүй бол нойтон гадаргуу дээр усны давхарга дугуйг замаас тусгаарлах болно ("гидроплангийн үзэгдэл"), энэ нь зүтгүүрийг алдах, гулсах эсвэл зогсох зайг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. Дугуйны хажуугийн хананд гэмтэл учруулах нь бас аюултай бөгөөд энэ нь хашлага, нүхийг хэт динамикаар даван туулахад хүргэдэг. Хажуугийн аливаа гэмтэл нь дугуйг хүчингүй болгох тул нэн даруй солих шаардлагатай. Мөн дугуйны даралтыг (запас дугуй оруулаад) машины ачааллын дагуу тохируулах нь чухал юм.
5. Хөргөлтийн системийг шалгах.
Хөдөлгүүрийн алдаатай хөргөлт нь ноцтой эвдрэлд хүргэх шууд зам юм. Хөргөлтийн шингэн, сэнс, усны насосыг шалгахаас гадна агааржуулагчийг шалгах нь аялагчдын тав тух, жолоочийн анхаарлыг төвлөрүүлэхэд чухал ач холбогдолтой. Үйлчилгээний техникч нь агааржуулалтын системийн дүүргэлт, түүний битүүмжлэл, шүүлтүүрийн нөхцөл байдлыг шалгаж, шаардлагатай бол халдваргүйжүүлэх ажлыг санал болгоно. Амьсгалын замын харшилтай хүмүүст санал болгож буй нүүрсний шүүлтүүрүүд зах зээл дээр байдаг гэдгийг мэдэх нь зүйтэй.
6. Хөдөлгүүрийн зай болон бүсийг шалгана уу.
Зуны улиралд батерейны цэнэгийг шалгах нь ач холбогдолгүй мэт санагдаж болох ч өндөр температурт бид агааржуулагчийг илүү олон удаа ашигладаг, хөдөлгүүр унтарсан үед радио сонсож, навигаци, утасны цэнэглэгч, хөргөгч эсвэл асаагуур гэх мэт олон төхөөрөмжийг тамхины асаагуурт холбодог. цахилгаан. матрас насос. Таван жилээс дээш настай тээврийн хэрэгсэлд батерейг шалгах шаардлагатай. Урт аялалын өмнө хөдөлгүүрийн дагалдах бүсийг шалгах нь адил чухал юм. Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд цахилгаан жолооны насос, агааржуулалтын компрессор, усны насос, генератор зэрэг туузан дагалдах хэрэгслүүд байдаг.
7. Шингэний хяналт.
Тоормос, хөргөлтийн түвшинг шалгахаас гадна хөдөлгүүрийн тосны байдлыг шалгах шаардлагатай. Сэжигтэй том хөндий нь түүний шалтгааныг оношлох үнэмлэхүй үзүүлэлт юм. Үйлчилгээний техникч жолоочид ямар шингэнийг хэрэглэх, алийг нь урт аялалд авч явах талаар шаардлагатай мэдээллээр хангана (шингэний төрөл ба түүний техникийн тэмдэг, жишээлбэл, газрын тосны зуурамтгай чанар). Улирлын чанартай урамшуулал, тэр дундаа манай гэх мэт брэндийн үйлчилгээний газруудад ихэвчлэн явагддаг шингэн солих зэрэг урамшууллын талаар асуух нь зүйтэй.
8. Гэрлийн хяналт.
Машинд байгаа бүх гэрлүүд сайн нөхцөлд байх ёстой бөгөөд тэр ч байтугай гэрэл гэгээтэй байх ёстой. Шалгалтанд ойрын болон гол гэрлүүд, байрлал, ухрах гэрэл, дохиолол, эргэх дохио, манангийн болон тоормосны гэрлийг шалгах зэрэг орно. Мөн автомашины улсын дугаар, салоны гэрэлтүүлгийг шалгах, дуут дохиог шалгах зэрэг үндсэн элементүүд багтана. Зам дээр гэрлийн чийдэнгийн сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах нь зүйтэй - стандарт багцын өртөг нь ойролцоогоор 70 PLN юм. Европын зарим орнуудад - орно. Чех, Хорват, Словак улсад сэлбэг хэрэгсэл шаардлагатай. Энэ нь ксенон чийдэнд хамаарахгүй бөгөөд үүнийг зөвхөн семинараар сольж болно.
Жолооч машин дотроо юуг өөрөө шалгаж болох вэ?
Хэрэв машин саяхан үе үе үзлэгт хамрагдсан эсвэл үйлчилгээний газар очиж үзэх цаг байхгүй бол бид хагас цагаас илүүгүй хугацаанд хэдэн арван элементийг өөрсдөө шалгаж болно. Хамгийн бага нь "EMP" бөгөөд энэ нь шингэн, дугуй, гэрлийг шалгах гэсэн үг юм.
Амралтаараа явахаасаа өмнө жолооч шингэн тус бүрийн хамгийн бага ба хамгийн их хангамжийг харуулсан сав дээрх үзүүлэлтүүдийг ажиглаж тоормос, хөргөлтийн түвшинг бие даан шалгаж болно. Цилиндрийн их бие дээр байрладаг, ихэвчлэн шар өнгийн тэмдэглэгээтэй байдаг хэмжигчийг арилгах замаар тосыг шалгах хэрэгтэй. Мөн угаагч шингэн нэмж, арчигч ирний байдлыг шалгах нь зүйтэй.
Шатахуун түгээх станцын зогсоол дээр компрессор ашиглан дугуйн хээний байдал, гүн, түүнчлэн дугуйны даралтыг шалгаж болно. Ихэнх машинуудад бүхээгийн алдартай газар (жишээлбэл, хаалган дээр) янз бүрийн нөхцөлд агаарын даралтын утгыг тодорхойлсон хавтангууд байдаг бөгөөд машины хоёр тэнхлэгт хуваагддаг. Дугуй бүрийн гадна талын хажуугийн ханыг бага зэрэг шалгаж үзэхэд илүү том хөндлөн хагарал илрэх болно. Дашрамд хэлэхэд дискийг бас шалгах хэрэгтэй.
Запас дугуйныхаа байдлыг шалгахдаа: домкрат, дугуйны бэхэлгээ, гэрэл цацруулагч хантааз, анхааруулах гурвалжин, хүчинтэй байх хугацаа нь дууссан гал унтраагч байгаа эсэхийг шалгаарай. Ачаа тээшээ савлахдаа гурвалжин болон гал унтраагуурыг ачаа тээшний тээшний амархан хүрч болох газар байрлуулж, хантаазыг тээврийн хэрэгсэлд байрлуулна. Европын бусад орнуудтай харьцуулахад Польшид автомашины заавал байх ёстой тоног төхөөрөмж нь даруухан бөгөөд энэ нь зөвхөн анхааруулах гурвалжин, гал унтраагч юм. Гэсэн хэдий ч дүрэм нь улс орон бүрт өөр өөр байдаг бөгөөд Словак бол хамгийн хатуу орнуудын нэг юм. Хэрэв та гадаадын цагдаатай ярихаас зайлсхийхийг хүсч байвал манай аялалын хөтөлбөрт мөрдөгдөж буй дүрэм журмыг судалж үзэх нь зүйтэй.
Та машины бүх гэрлийг өөрөө шалгаж болно (жишээлбэл, гэрлийн төрөл бүрийн тусгалыг харуулах хана ашиглан), гэхдээ өөр хүн байгаа нь энэ тохиолдолд ашигтай байх болно. Бүх автомашины брэндүүдэд байдаггүй шатсан чийдэнг солихын тулд жолооч бага зэрэг хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болно.
Машины үндсэн тоног төхөөрөмж нь анхны тусламжийн иж бүрэн хэрэгсэлтэй. Тоног төхөөрөмжийн хамгийн чухал зүйл бол: нэг удаагийн бээлий, маск эсвэл амьсгалын тусгай хоолой, дулааны хальс, боолт, боолт, уян ба даралтын тууз, хайч, хамгаалалтын бүс, хувцасыг огтолж авах боломжтой.
Та мөн цонхны нөхцөл (ялангуяа салхины шил), угаагч цорго, арын толь, эвэр зэргийг бие даан шалгаж болно. Ачаа тээшээ машиндаа савласны дараа гэрлийн зөв өнцгийг тохируулах нь зүйтэй бөгөөд ингэснээр та замыг сайн харж, үүнтэй зэрэгцэн ирж буй замын хөдөлгөөнийг гэрэлтүүлэхгүй.
Шинжээчийн хэлснээр
Marcin Rosloniec, Renault Warszawa Puławska механик үйлчилгээний дарга.
Жил бүр би өөрийн аюулгүй байдал, зорчигчдын, ялангуяа хүүхдүүдийн аюулгүй байдлын талаар санаа тавьдаг ухамсартай жолооч нартай илүү олон уулздаг. Ийм машин хэрэглэгчид хэдэн жилийн өмнөхөөсөө илүү, жишээлбэл, тоормосны системийн бүрдэл хэсгүүд болох диск, дэвсгэр, шингэнийг бүрэн элэгдтэл нь хүлээхгүйгээр солих шийдвэр гаргахад бэлэн байна. Цаашид аялал хийхээс өмнө машины үзлэг хийх нь аялал төлөвлөлтийн чухал үе шатуудын нэг юм. Үүний ачаар бид жижиг сажиг ч гэсэн мөрөөдлийн амралтаа сүйрүүлэхгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно.
