Өвөл болохоос өмнө машины үзлэг. Өөрөө хий!
Өвөл болохоос өмнө зай, гал асаах системд хамгийн их анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Гэхдээ та машины бусад зангилааг шалгах хэрэгтэй. Эс бөгөөс хүйтэн жавартай өглөө замд гарах гэсэн оролдлого нь такси, чирэх машин дуудаж магадгүй юм.
Туршлагатай механикч Станислав Плонка "Хэрэв жолооч машиныхаа хамгийн чухал мөчүүдэд анхаарал хандуулдаг бол цас орж, хүйтэн жавартай үед түүнийг асуудалгүй унаагаар шагнана" гэж хэлэв.
Зай – мөн засвар үйлчилгээ шаарддаггүй зайг цэнэглэ
Хүйтэн цаг агаарт хамгийн их ачаалалтай элементүүдийн нэг бол зай юм. Батерейг бүх өвөл ажиллуулахын тулд улирал эхлэхээс өмнө түүний нөхцөл байдлыг шалгах шаардлагатай. Электролитийн нягтыг аэрометрээр хэмждэг. Тайвширсан хүчдэлийг мультиметрээр шалгаж, тусгай шалгагч ашиглан батерейны нөхцөл байдлыг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь богино хугацаанд их хэмжээний гүйдэл авдаг. Өнөөдрийн батерейны ашиглалтын хугацааг 5-6 жил гэж тооцдог.
Батерейны төрлөөс үл хамааран (эрүүл эсвэл засвар үйлчилгээ шаарддаггүй) өвөл эхлэхээс өмнө цэнэглэхийг зөвлөж байна. Хамгийн их гүйдлийн утгаараа хурдан цэнэглэхийн оронд механикууд цэнэглэгчийн хамгийн бага параметрүүдийг тохируулах замаар урт хугацааны цэнэглэлтийг ашиглахыг зөвлөж байна.
– Шинэ, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейг цэнэглэх шаардлагагүй. Гэхдээ хуучин хүмүүст энэ нь зайлшгүй шаардлагатай. Нэрмэл усыг эсийн доторх хар тугалганы хавтанг бүрхэхэд хангалттай хэмжээгээр нэмэх ёстой гэж Плонка тайлбарлав.
Баталгаажуулахын тулд хавчаар, шонг нарийн зүлгүүрээр цэвэрлэж, хайрцгийг зөөлөн даавуугаар арчина. Энэ нь богино залгааны эрсдэлийг бууруулах болно. Хавчаарыг тусгай хамгаалалтын бодисоор нэмэлт тослох боломжтой. Ийм эмийн савлагаа нь ойролцоогоор 15-20 zł үнэтэй байдаг.
Оруулагч ба хөтөч бүс - Сойз ба туузны хурцадмал байдлыг шалгана уу.
Тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх үүрэгтэй генератор эвдэрсэн тохиолдолд батерей хэвийн ажиллахгүй. Энэ элементийг мөн шалгах шаардлагатай, ялангуяа сойз. Өвлийн улиралд хуучин генераторын хөтөч бүс нь асуудал үүсгэдэг. Механик нь түүний хурцадмал байдлыг шалгаж, харагдахуйц гэмтэл байгаа эсэхийг шалгадаг. Хэрэв энэ нь хэт их тоглохгүй бөгөөд хөдөлгүүр эхлэхэд шажигнадаггүй бол та санаа зовох хэрэггүй болно.
Уншлага:
- Өвлийн дугуй. Худалдан авах, солих талаар мэдэх хэрэгтэй бүх зүйл
– Тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийн геометр. Зохицуулалт гэж юу вэ, ямар үнэтэй вэ?
Мөн үзнэ үү: Skoda Octavia бидний туршилтанд
Өндөр хүчдэлийн кабель ба оч залгуур - эдгээрийг анхаарч үзээрэй
Хоёрдахь чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бол өндөр хүчдэлийн кабель ба оч залгуур юм. Машин хөгшрөх тусам цоорох магадлал өндөр байдаг бөгөөд энэ нь шөнийн цагаар хөдөлгүүр ажиллаж байхад бүрээсийг өргөхөд илрүүлэхэд хялбар байдаг. Хэрэв утаснууд дээр оч байгаа бол энэ нь тэдгээрийг солих шаардлагатай гэсэн дохио юм. Кабелийн байдлыг цахилгаан эсэргүүцлийг хэмждэг тестерээр мөн шалгаж болно. Асуудлын эрсдэл нь асаагуураас бараг шууд оч залгуур руу нийлүүлдэг шинэ машинуудад бага байх болно.
Хөргөлтийн шингэн - үзлэг, солих
Хөргөлтийн түвшин, нөхцөл байдлыг шалгах шаардлагатай, ялангуяа хэрэв та өмнө нь ус нэмсэн бол. Энэ нь илүү хурдан хөлдөж, радиатор болон хөдөлгүүрийн толгойд ноцтой, өндөр өртөгтэй гэмтэл учруулах эрсдэлтэй бөгөөд цехэд хөргөлтийн хөлдөлтийн температурыг гликометрээр шалгадаг. Цельсийн хасах 35 хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой. Шингэнийг шалгаж, солих нь 60 PLN-ээс ихгүй зардал гарах болно. Толгойг их засварлах, радиаторыг солих зардал нь илүү ноцтой зардал болж хувирдаг. Хүйтэн жавар эхлэхээс өмнө салхины шил угаагч шингэнийг өвлийн шингэнээр солихоо бүү мартаарай. Зуны шингэн - хэрэв хөлдвөл савыг хагарах боломжтой.
