Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр
Хувь хүний ​​цахилгаан тээвэр

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Orcal E1 нь энэ хавар худалдаалагдаж, DIP-ээс түгээгдсэн бөгөөд холболт, сайн гүйцэтгэлээрээ хүмүүсийн анхаарлыг татдаг. Бидний Марсельд туршиж үзсэн машин.

Удаан боловч скутер сегментэд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хүчээ авч байна. Niu, Unu, Gogoro ... Эдгээр шинэ цахилгаан брэндүүдээс гадна түүхэн тоглогчид зах зээлд нэвтэрч байна. DIP-ийн хувьд ийм тохиолдол байдаг. 50 гаруй жилийн өмнө үүсгэн байгуулагдаж, хоёр дугуйт машины зах зээлд хөл тавьсан тус компани Orcal брэнд болон Хятадын Ecomoter үйлдвэрлэгчтэй хамтран ажиллах замаар цахилгааны салбарын төлөвлөгөөгөө түргэтгэхээр шийджээ. Сүүлийнх нь түүнд анхны хоёр загвараа өгсөн: 1 ба 1 шоо см-тэй тэнцэх хэмжээтэй ижил төрхтэй, ижил төстэй хоёр машин болох E50 ба E125-R. Марсельд бид яг 50 дахь хувилбарыг нь авах боломж байсан.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Футурист шинж чанарууд

Түүний шугамууд нь Тайваний Гогорогийн шугамтай төстэй боловч Orcal E1 нь өвөрмөц дизайнтай. Бөөрөнхий шугамууд, LED гэрэлтүүлгээр тодорхойлогддог энэ бүхэн нь бидний хэдэн жилийн өмнө харж байсан хэтэрхий уйтгартай цахилгаан мотортой скутеруудын дүр төрхтэй үнэхээр ялгаатай футурист үр дүнг өгдөг.

Орон зайн хувьд насанд хүрэгчид хөл дээрээ зогсоход тухтай байх бол бага насны хүүхдүүд эмээлийн өндөр өндөр нь зогсох үе шатанд хөлөө тав тухтай өргөх боломжийг олгодог.

Orcal E1 нь хоёр хүний ​​суудалтай, хоёр дахь зорчигч тээвэрлэх боломжтой. Эмээл нь тийм ч том биш тул болгоомжтой байгаарай. Хэрэв хоёр жижиг өгөөш барьж чадах юм бол том нь илүү хэцүү байх болно.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

3 кВт мотор, 1,92 кВт батерей

Олон өрсөлдөгчдөөсөө ялгаатай нь Orcal E1 нь дугуйт мотор ашигладаггүй. Арын дугуйг бүсээр сольж, хөдөлгөснөөр 3 кВт хүртэл хүч, 130 Нм эргүүлэх хүчийг бий болгодог. Техникийн сонголт нь массын хуваарилалтыг оновчтой болгохоос гадна машиныг улс хоорондын илүү сайн ашиглах боломжийг олгодог.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Зөөврийн 60 В / 32 Ah батерей нь 1,92 кВт.цаг хүчин чадалтай. Харин эмээлийн доор байрлуулсан нь ачааны ихэнх хэсгийг эзэлдэг. Тиймээс хэрэв та гадны скутер цэнэглэгчийг тэнд суулгаж чадвал дуулга малгай хийнэ гэж бүү бодоорой.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Цэнэглэх ажлыг хоёр аргаар хийж болно. Скутер дээр шууд тусгай залгуураар эсвэл гэртээ зайгаа салгаж болно. 9 кг жинтэй, тэдгээр нь тээвэрлэхэд хялбар бариулаар тоноглогдсон. Хурдан горимд 2% цэнэглэхийн тулд 30 цаг 80 минут хүлээнэ үү.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Бүрэн дижитал багаж хэрэгсэл

Удирдлага, багаж хэрэгслийн тухайд Orcal E1-ийн танилцуулга нь цэвэр бөгөөд товч юм. Дижитал тоолуур нь батерейны хувийн дэлгэцийг санал болгодог бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдэд илүү ээлтэй. Үзүүлсэн бусад мэдээлэлд гаднах температур, хурд, түүнчлэн аялсан зайг хянах боломжийг олгодог тоолуурын систем орно. Ганц харамсах зүйл бол гал асаах үед автоматаар дахин тохируулагддаг хэсэгчилсэн аялал юм. Гэсэн хэдий ч скутерт холбогдсон гар утасны програмаар дамжуулан түүхийг үзэх боломжтой.

Машин жолоодох үед болон гэрэлтүүлгийн нөхцлөөс хамааран индикатор нь нарны гэрлийн түвшингээс үл хамааран сайн уншигдахуйц байхын тулд цагаан болж хувирдаг. Ухаалаг!

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Анивчих гэрэл, дуут дохио, гэрэл... уламжлалт удирдлагаас гадна тусгай зориулалтын ухрах товчлуур, аялалын удирдлага гэх мэт гайхалтай функцууд байдаг.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Холболт: гайхалтай боломжууд

Компьютерийн шүтэн бишрэгчдэд зориулсан жинхэнэ скутер Orcal E1 нь GPS чипээр тоноглогдсон бөгөөд апп-аар дамжуулан Bluetooth-ээр дамжуулан ухаалаг гар утсандаа холбогдох боломжтой. iOS болон Android үйлдлийн системд ашиглах боломжтой бөгөөд олон тооны гайхалтай функцуудыг санал болгодог.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Хэрэглэгч автомашины байршлыг зайнаас олж, асаах боломжоос гадна тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед анхааруулга илгээж, алсаас түгжих боломжийг олгодог “хулгайн эсрэг” функцийг идэвхжүүлж болно. Тесла цахилгаан автомашиныхаа нэгэн адил шинэчлэлтийг алсаас эхлүүлэх боломжтой. Борлуулагчтай холбоо барихгүйгээр програм хангамжаа байнга шинэчилж байх нэг арга.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Мөн тохируулах олон сонголтууд байдаг. Хэрэглэгч машинаа асаах эсвэл эргэх дохио асах үед гарах дуу чимээ, мөн самбар дээрх компьютерийн өнгийг сонгох боломжтой. Бялуу дээрх интоор: Өдөр тутмын болон долоо хоног бүрийн үнэлгээг ашиглан та үүнийг бусад хэрэглэгчдийн гүйцэтгэлтэй харьцуулж болно.

Энэхүү програм нь олон тооны цахим скутерийг бодит цаг хугацаанд хянах боломжийг олгодог тул флотуудад хэрэгтэй.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Жолоодох 

50cc ангилалд батлагдсан Orcal E1 нь хотын загвар хэвээр байна. Тэр ялангуяа тухтай байдаг орчин. Orcal-ийн хөнгөн, тав тухтай цахилгаан скутер нь хурдатгалын маш сайн хослолыг санал болгодог. Тэд нэгэн зэрэг үр дүнтэй, дэвшилтэт, шингэн болж хувирдаг. Уул толгод, халуун дунд бидний туршилтын бараг 40 ° C байсан хэдий ч, үр дүн нь эхнээсээ сайн байна. Хамгийн дээд хурдаар бид одометр дээр 57 км / цаг хүртэл хурдалсан.

Том ах Orcal E1-R-ээс ялгаатай нь Orcal E1 нь зөвхөн нэг жолооны горимтой. Хэрэв энэ нь бидний ихэнх аяллын туршид хангалттай юм шиг санагдвал та машиныг асаахад илүү сандарч байхын тулд эргүүлэх моментыг өөрчилж болно гэдгийг мэдэж аваарай. Үүний тулд тохируулагчийн түвшинд энгийн зохицуулалт хийхэд хангалттай.

Зарим форумд хамгийн дээд хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд хяналтын самбарын тагийг авч, утсыг залгах замаар машиныг тайлах чадварыг дурдсан байдаг. Зөвлөмж болгож чадахгүй байгаа заль мэх. Учир нь бие даасан байдалд нөлөөлөхөөс гадна зөвшөөрлийг бүхнээс илүү хүндлэхээ больсон. Түүнчлэн, хэрэв та илүү хурдан явахыг хүсч байвал хэдэн зуун евро зарцуулж, Orcal E1-R худалдаж авах нь хамгийн сайн сонголт юм. Батлагдсан 125-тай тэнцэх загвар нь илүү сайн хөдөлгүүрийн хүч, илүү урт батерейны багтаамжийг санал болгодог.

Хамрах хүрээ: Бодит хэрэглээнд 50 км

Жолооны туршлагаас гадна Orcal E1 тест нь түүний бие даасан байдлыг хэмжих боломжийг олгосон. Бүрэн цэнэглэгдсэн батерейгаа орхиод бид туршилтын эхлэл болох DIP-ийн төв байраар хүрээлэгдсэн хэвээр үлдлээ. Тоолуурын түвшинд батерейны түвшингийн хувиар харуулах нь үнэхээр тохиромжтой бөгөөд уламжлалт хэмжигчээс хамаагүй илүү нарийвчлалтай дүрслэлийг өгдөг. Хачирхалтай нь сүүлийнх нь хувь хэмжээнээс хурдан унадаг. Наад зах нь эхэндээ ...

Бид скутерээ буцааж өгөхөд самбар дээрх компьютер 51% цэнэглэгдсэн батерейгаар 20 км замыг харуулж байна. Үйлдвэрлэгч 70 км / цаг хурдтайгаар 40 км замыг туулдаг гэж мэдэгддэг бөгөөд үр дүн нь тийм ч муу биш юм.

Orcal E1: цахилгаан скутер 2.0 туршилт дээр

Бонусыг тооцохгүйгээр 3000 еврогоос бага

Царайлаг царай, аятайхан жолоодлого, гайхалтай холболт, 50-тай тэнцэхүйц сайхан үзүүлэлтүүдтэй Orcal E1 нь эмээлийн зай хэтэрхий жижиг байгаад харамсаж байгаа ч олон шинж чанартай. Orcal E2995 нь батерейг оруулаад 1 еврогоор зарагддаг бөгөөд байгаль орчны урамшуулал нь ойролцоогоор 480 евро юм.

сэтгэгдэл нэмэх