Автомат зогсоолын системийн тодорхойлолт, үйл ажиллагааны зарчим

Машинаа зогсоох нь жолооч нарт, ялангуяа туршлагагүй хүмүүст бэрхшээл учруулдаг хамгийн нийтлэг маневр байж магадгүй юм. Гэхдээ тун удалгүй орчин үеийн автомашинд автомашины зогсоолын системийг жолооч нарын амьдралыг үлэмж хөнгөвчлөх зорилгоор суурилуулж эхэлсэн.

Ухаалаг авто зогсоолын систем гэж юу вэ

Автомат зогсоолын систем нь мэдрэгч ба хүлээн авагчийн цогц юм. Тэд орон зайг сканнердаж, жолоочийн оролцоотой эсвэл оролцоогүйгээр аюулгүй зогсоолыг бий болгодог. Автомат зогсоолыг перпендикуляр ба параллель байдлаар гүйцэтгэж болно.

Volkswagen нь ийм системийг анх боловсруулсан юм. 2006 онд Volkswagen Touran дээр шинэлэг Park Assist технологийг нэвтрүүлсэн. Энэхүү систем нь автомашины үйлдвэрлэлийн жинхэнэ нээлт болжээ. Авто нисгэгч зогсоолын маневрыг бие даан гүйцэтгэсэн боловч сонголт хязгаарлагдмал байв. 4 жилийн дараа инженерүүд системийг сайжруулах боломжтой болсон. Өнөө үед орчин үеийн автомашины олон брэндүүд олддог.

Автомат зогсоолын гол зорилго нь хотод гарч буй бага зэргийн ослыг бууруулахаас гадна жолооч нар автомашинаа битүү газар байрлуулахад нь туслах явдал юм. Шаардлагатай бол автомашины зогсоолыг жолооч өөрөө бие даан асаадаг.

Үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Ухаалаг автомат зогсоолын систем нь янз бүрийн төхөөрөмжүүд болон автомашины эд ангиудын хамт ажилладаг. Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдийн системийг боловсруулдаг боловч тэдгээрийн найрлагад тодорхой элементүүд байдаг бөгөөд үүнд:

• Хяналтын блок;
• хэт авианы мэдрэгч;
• самбар дээрх компьютер;
• гүйцэтгэх төхөөрөмжүүд.

Машин бүрийг зогсоолын функцээр тоноглож чадахгүй. Хамгийн оновчтой гүйцэтгэлд цахилгаан жолоодлого ба автомат хурдны хайрцгийг оруулах шаардлагатай. Мэдрэгчүүд нь парткроник мэдрэгчтэй төстэй боловч хүрээ нь нэмэгдсэн байна. Янз бүрийн системүүд нь мэдрэгчийн тоогоор ялгаатай байдаг. Жишээлбэл, бидний сайн мэддэг Park Assist систем нь 12 мэдрэгчтэй (дөрөв нь урд, ар тал нь дөрөв, үлдсэн хэсэг нь машины хажуу талууд).

Систем хэрхэн ажилладаг

Систем идэвхжсэн үед тохиромжтой байршлыг хайж эхлэх болно. Мэдрэгчүүд 4,5-5 метрийн зайд орон зайг сканнерддаг. Машин нь бусад хэд хэдэн машинтай зэрэгцэн хөдөлдөг бөгөөд газар олдонгуут ​​систем энэ тухай драйвертаа мэдэгдэх болно. Сансрын сканнердах чанар нь хөдөлгөөний хурдаас хамаарна.

Зэрэгцээ зогсоол дээр драйвер тохиромжтой зай хайх талаа сонгох ёстой. Мөн зогсоолын горимыг 3-4 метрийн зайд хүссэн газартаа асааж, сканнердахын тулд эдгээр зайг жолоодох хэрэгтэй. Хэрэв драйвер санал болгож буй газрыг алдсан бол хайлт дахин эхэлнэ.

Дараа нь зогсоолын үйл явц өөрөө эхэлнэ. Дизайнаас хамааран хоёр зогсоолын горим байж болно.

• авто;
• хагас автомат.

В хагас автомат горим драйвер нь тоормосны дөрөөгөөр тээврийн хэрэгслийн хурдыг удирддаг. Машины зогсоол хийхэд хангалттай сул хурдтай. Зогсоолын үеэр жолоодлого, тогтвортой байдлын хяналтыг хяналтын хэсэг хянадаг. Мэдээллийн дэлгэцийн дэлгэц нь драйверыг зогсоох буюу араагаа урагшлуулах буюу хойшлуулахыг уриалдаг. Жолоодлогыг ашиглан маневр хийснээр систем нь тээврийн хэрэгслийг зөв, аюулгүй байрлуулахад хялбар болно. Маневрын төгсгөлд тусгай дохио нь амжилттай ажиллуулах дохио болно.

Авто горим жолоочийн оролцоог бүрэн хасах боломжийг танд олгоно. Зөвхөн товчлуур дээр дарахад хангалттай байх болно. Систем өөрөө газар олж, бүх маневрыг гүйцэтгэх болно. Эрчим хүчний удирдлага ба автомат хурдны хайрцаг нь хяналтын нэгжийн хяналтанд байх болно. Драйвер нь машинаасаа гарч, процессыг хажуу талаас нь ажиглаж, системийг хяналтын самбараас асааж, идэвхгүй болгож болно. Та мөн хүссэн үедээ хагас автомат горимд шилжиж болно.

Системийн үйл ажиллагааны таагүй нөхцөл байдал

Зогсоолын систем нь ямар ч техниктэй адил алдаа гаргаж, буруу ажиллаж чаддаг.

1. Хөрш зэргэлдээ автомашины байршил нь зогсоолыг тодорхойлох нарийвчлалд нөлөөлж болно. Хамгийн оновчтой бол тэдгээр нь замын хажуугийн параллель байх ёстой бөгөөд хоорондоо харьцангуй хазайлт, түүнчлэн 5 ° -ийн зогсоолын шугамаас хэтрэхгүй байх ёстой. Үүний үр дүнд зөв зогсоолын хувьд машин ба зогсоолын шугамын хоорондох өнцөг 10 ° -аас хэтрэхгүй байх ёстой.
2. Зогсоол хайж байхдаа зогсоол дээр байрлуулсан машинуудын хоорондох зай хамгийн багадаа 0,5 метр байх ёстой.
3. Хөрш зэргэлдээ тээврийн хэрэгслийн чиргүүл байгаа нь байршлыг тодорхойлоход алдаа гаргахад хүргэж болзошгүй юм.
4. Том оврын автомашин эсвэл ачааны машин дээр газрын дээд зайг цэвэрлэх нь сканнердахад алдаа гаргадаг. Мэдрэгч үүнийг анзаарахгүй, хоосон зай гэж үзэж магадгүй юм.
5. Машины зогсоол дээр тодорхой өнцгөөр унадаг дугуй, мотоцикл эсвэл хогийн сав мэдрэгчт харагдахгүй байж болно. Үүнд стандарт бус их бие, хэлбэр дүрстэй автомашинууд багтана.
6. Салхи, цас, бороо зэрэг цаг агаарын нөхцөл байдал нь хэт авианы долгионыг гажуудуулдаг.

Төрөл бүрийн үйлдвэрлэгчдийн автомашины зогсоолын систем

Фольксвагены дараа бусад автомашин үйлдвэрлэгчид ижил төстэй системийг идэвхтэй хөгжүүлж эхэлсэн боловч тэдгээрийн ажиллах зарчим, журам ижил төстэй байна.

• Volkswagen - Park Assist;
• Ауди - зогсоолын систем;
• BMW - Алсын зогсоолын туслах систем;
• Опел - Нарийвчилсан паркийн туслах;
• Мерседес/Форд - Идэвхтэй зогсоолын туслах;
• Lexus/Toyota - Ухаалаг зогсоолын туслах систем;
• KIA - SPAS (Ухаалаг зогсоолын туслах систем).

Давуу болон дутагдалтай талууд

Олон шинэлэг зүйлсийн нэгэн адил энэ онцлог нь давуу болон сул талуудтай байдаг. Илүү давуу талууд нь дараахь зүйлийг агуулна.

• хангалттай жолоочийн чадваргүй байсан ч зөв, аюулгүй машины зогсоол;
• зогсоол олох, зогсоол хийхэд бага хугацаа шаардагдана. Машин нь өөрөө зогсоолын газрыг олж, хөрш зэргэлдээх машинуудад 20 см үлдсэн зайд зогсоол хийх боломжтой;
• та хяналтын самбар ашиглан зогсоолыг хол зайд хянах боломжтой;
• нэг товчлуур дээр дарж систем эхэлнэ.

Гэхдээ сул талууд бас бий.

• автомат зогсоолын системтэй машинууд түүнтэй ижил төстэй автомашинуудтай харьцуулахад илүү үнэтэй байдаг;
• систем ажиллахын тулд машин нь техникийн тоног төхөөрөмжтэй тохирч байх ёстой (жолооны хүрд, автомат хурдны хайрцаг гэх мэт);
• системийн элементүүд (алсын удирдлага, мэдрэгч) эвдэрсэн, алдагдсан тохиолдолд сэргээн засварлах, засварлах нь үнэтэй байх болно;
• систем нь зогсоолын боломжийг зөв тодорхойлдоггүй бөгөөд зөв ажиллахын тулд тодорхой нөхцлийг хангасан байх ёстой.

Автомат зогсоол нь олон талаараа автомашины салбарт гарсан нээлт юм. Энэ нь том хотуудын хөл хөдөлгөөн ихтэй үед машины зогсоолыг илүү хялбар болгодог боловч сул тал, ашиглалтын нөхцөлтэй байдаг. Энэ бол орчин үеийн автомашины ашигтай, практик шинж чанар юм.