Опел Виваро аялал 2.5 CDTI Cosmo
Хэрэв та гэртээ хангалттай том гаражтай, том Опел машинтай бол танд баяр хүргэе, учир нь энэ нь та том гэр бүлтэй, эсвэл амжилттай тээврийн компанитай, эсвэл маш их чөлөөт цагаа идэвхтэй өнгөрөөдөг гэсэн үг юм. Эсвэл бүр хамтдаа; Хэдийгээр бид энэ талаар ноцтой эргэлзэж байгаа ч та биднийг уучлаарай - учир нь бид Супермэнд удаан хугацаанд итгэдэггүй байсан. Гэхдээ бүх зүйл өөрчлөгдөж байгаа тул олон суудалтай фургонуудыг ажлын машин гэж битгий хараарай. Энэ нь маш том алдаа болно.
Опел Виваро нь Словенийн зам дээр маш их алдартай. Ихэнх ижил төстэй ачааны машинуудын хамар дээр Renault -ийн лого байдагт санаа зовж байгаа ч Vivaro -г жолоодохыг давуу тал болгон хараарай. Нэгдүгээрт, та олон хүмүүсийн нэг биш учраас техникийн хувьд ижил төстэй трафикууд Виваросоос олон байдаг тул; хоёрдугаарт, Опелийн үйлчилгээ тийм ч олон байдаггүй ч Рено Словенийн бүх тосгонд үйлчилгээ үзүүлдэг тул жижиг засвар хийхэд ямар ч асуудал гарахгүй. Эцсийн эцэст: чи өөртөө сэтгэл хангалуун байхад яагаад бусдын төлөө санаа зовдог юм бэ?
Гэсэн хэдий ч бидний дурьдсанчлан Vivaro-г ажлын машин гэж бүү хараарай, учир нь энэ нь суудлын машин битгий хэл зорчигчдод таны бодсоноос хамаагүй илүү тухтай байдаг. Хэрэв та суудалд тулахаас илүүтэй авирахаас татгалзахгүй, ухрахдаа (том бөгөөд тод) гадна талын толь ашиглах шаардлагатай бол Vivaro бол явах зам юм.
Бүхэл бүтэн гэр бүлээ зугаалах хангалттай том хэмжээтэй, хүн бүр ягаан өнгөөр зорьсон газраа хүрэхэд тохиромжтой, жолоодоход таатай байхын тулд жижиг машиныг алгасахгүй, орчин үеийн турбо дизель хөдөлгүүртэй, мөн ажиллуулахад хэмнэлттэй. ховор зочин шатахуун түгээх станцаар тэнэж байсан ч гүйцэж түрүүлэх зам. Гэсэн хэдий ч доторх асар том орон зай нь бүх зүйл элбэг дэлбэг гэсэн үг биш юм.
Зохион бүтээгчид хэтэвч, утас эсвэл зүгээр л том сэндвич хийж болох зорчигчдын элбэг дэлбэг ажилд хангалттай хэмжээний зай гаргаж чадаагүй нь бидэнд ойлгомжгүй байна. Хяналтын самбар дээрх үүр нь зөвхөн жижиг ачаа тээшийг багтаах боломжтой бөгөөд бусад бүх зүйл машин жолоодох үед газарт унах бөгөөд хаалган дээрх асар том хайрцаг нь жолоо барихад ашиглахад хэтэрхий том, хэт бага байна. Гэсэн хэдий ч та энэ аялалд бүр ч бага хэмжээгээр багтах боломжтой гэдэг нь үнэн юм.
Гэхдээ Vivaro нь маш тохь тухтай, жолоодлогын эргономик шинж чанартай, хамгийн чухал нь жижиг машины самбараар сольж болох самбартай тул тохь тухтай байдгаараа гайхшруулсаар байна. Бид зөвхөн өдрийн цагаар ажилладаг гэрэлгүй байсан бөгөөд зөвхөн "гараар" асааж, унтраасны улмаас бус, харин үүний үр дүнд хяналтын самбарын гэрэлтүүлэг сул, өдрийн цагаар тунгалаг бус байдаг.
2 литрийн турбодизель хөдөлгүүр болон зургаан шатлалт хурдны хайрцаг нь төгс зохицсон. Хөдөлгүүр нь турбодизель хөдөлгүүрийн ердийн төлөөлөгчийн хувьд үнэндээ бага хэмжээний ажиллах хурдтай байдаг бөгөөд дамжуулалтыг маш товчоор "тооцсон" байдаг. Энэ нь сонсогдохуйц бага зэрэг хөшүүн хөдөлгүүрийг ихээхэн сайжруулдаг боловч хөдөлсний дараа удалгүй эхний гурван араа руу орвол гайхах хэрэггүй бөгөөд энэ нь нэмэлт ачааллын улмаас "богино" байх болно (бүрэн ачаалалтай фургон, чиргүүл, гэх мэт). Арын (сансарт маш даруухан) хатуу арын тэнхлэг нь зөвхөн хөдөө орон нутгийн нүхэн замд бүрэн ачаалалтай үед хязгаарлагддаг гэдгийг та мэдрэх болно, эс тэгвээс явах эд анги нь хангалттай тохь тухтай байсан.
Опел Виваро нь Trafic -тэй техникийн ижил төстэй байдлаас шалтгаалан дотоодын замд элбэг тохиолддог, авхаалжтай, харьцангуй хэмнэлттэй, жолоодох найдвартай, товчхондоо үргэлж тааламжтай зорчигч юм. Аялалын шошго нь жинхэнэ боловч та үүнтэй хамт Жиро, Вуэлта хоёрт найдаж болно.
Алёша Мрак, зураг: Саша Капетанович
Опел Виваро аялал 2.5 CDTI Cosmo
Мастер өгөгдөл
| Борлуулалт: | GM Зүүн Өмнөд Европ |
|---|---|
| Үндсэн загварын үнэ: | 26.150 € |
| Туршилтын загварын өртөг: | 27.165 € |
| Авто даатгалын зардлыг тооцоолох | |
| Эрчим хүч: | 107 кВт (146 KM) |
| Хамгийн дээд хурд: | 170 км / цаг |
| ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг: | 8,7л / 100км |
Техникийн мэдээлэл
| хөдөлгүүр: | 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 2.464 см3 - хамгийн их хүч 107 кВт (146 морины хүч) 3.500 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 320 Нм 1.500 эрг. |
|---|---|
| Эрчим хүчний дамжуулалт: | урд дугуйгаар хөтөлдөг хөдөлгүүр - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 215/65 R 16 C дугуй (Goodyear Cargo G26). |
| Хүчин чадал: | дээд хурд 170 км / цаг - хурдатгал 0-100 км / цаг: өгөгдөл байхгүй - түлшний зарцуулалт (ECE) 10,4 / 7,6 / 8,7 л / 100 км. |
| Масе: | хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.948 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.750 кг. |
| Гадаад хэмжээсүүд: | урт 4.782 мм - өргөн 1.904 мм - өндөр 1.982 мм - түлшний сав 80 л. |
Бидний хэмжилт
| T = 29 ° C / p = 1.210 mbar / rel. Эзэмшил: 33% / Тоолуурын уншилт: 11.358 км | |
| 0-100км хурдлах: | 15,6s |
|---|---|
| Хотоос 402м зайтай: | 20,7 жил ( 116 км / цаг) |
| Хотоос 1000м зайтай: | 37,0 жил ( 146 км / цаг) |
| Уян хатан байдал 50-90 км / цаг: | 8,1 / 11,8 сек |
| Уян хатан байдал 80-120 км / цаг: | 12,9 / 18,0 сек |
| Хамгийн дээд хурд: | 170 км / цаг (БИД.) |
| Туршилтын хэрэглээ: | 8,7 км -т 100 л |
| Тоормосны зай 100 км / цаг: | 42,3m |
| AM хүснэгт: | 45m |
үнэлгээ
Хэрэв та гэр бүлээ тээвэрлэхээр зорчигч тээврийн машинд уруу татагдаж байгаа хүмүүсийн нэг бол та арга хэмжээ авах цаг болжээ. Өргөн уудам орон зай гэдэг нь тохь тухгүй байдал, цатгалан хөдөлгүүр, жолооны ард шаргуу ажиллах гэсэн үг биш тул дилерийн газруудад зоригтой байгаарай, ийм жолооч нар улам бүр нэмэгдсээр байна!
Бид магтдаг, зэмлэдэг
жолоодлогын байрлал
зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг
хөдөлгүүр
өргөн цар хүрээтэй
найман суудалтай
энэ нь өдрийн цагаар ажилладаг гэрэлгүй
жижиг зүйлийг хадгалах зориулалттай шүүгээ байхгүй байна
