Туршилтын хөтөч Opel Karl Rocks GPL – Prova su Strada
Агуулга
Opel Karl Rocks GPL – Strada-гаа туршаад үзээрэй
Германы "хуурамч жийп" -ийн карбонатлаг хувилбар бага иддэг боловч тийм ч уян хатан биш юм.
Пагелла
|
|
Опел Карл Рокс бол сурталчилж байгаа шиг мини жийп биш, харин спорт машины дүрд хувирсан энгийн хотын машин юм. Энэ нь тийм ч өргөн биш боловч шингэрүүлсэн хийн хувилбарт бага ашиглалтын зардлаар өөрийгөө зөвтгөдөг: 10 еврогийн бензинээр та бараг 250 км замыг туулж чадна.
La Опел Карл Рокс энэ бол хувилбар CityCar Жолоодлогын машинд нүд ирмэдэг герман хүн (тийм биш ч гэсэн): хар бампер, дугуйны нуман хаалга, биеийн доорх мөнгөн хажуугийн хамгаалалт, дээврийн нуман хаалга, өргөсөн обуд e манангийн гэрэл бамперт суулгасан.
Д манай замын туршилт Бид a хувилбарыг туршиж үзсэн GPL Рюсселшэймийн "хүүхэд": түүний бага насны тухай хамтдаа сурцгаая давуу тал e согог.
хот
La Опел Карл Рокс Энэ нь CityCar хотод нэлээд том хэмжээтэй (урт нь 3,68 м), мөн жижиг шилэн гадаргуутай бөгөөд зогсоол хийхэд тус болохгүй (найдах нь дээр. мэдрэгч, гэхдээ заавал биш: 250 евро).
Тевтон "хүүхэд" нь хойд бамбай, урд бамбайны доод хэсгийг түүхий хуванцараар хийсэн (маневр хийх явцад "эхлэх" үед маш ашигтай шийдэл) бөгөөд бамбайны сайн хариу үйлдэл хийдэг. түдгэлзүүлэлт хөнгөн жигд бус байдлын талаар (гэхдээ нүхэнд хэт хуурай). ДАХЬ хөдөлгүүр 1.0 гурван цилиндртэй бензин /GPL Энэ нь хүчтэй (75 морины хүчтэй) бөгөөд хэвийсэн байдал Автомашины гуравдагч этгээдийн хариуцлагын даатгалыг заавал хэмнэх боломжийг олгодог контент, гэхдээ бага эргэлтэнд тийм ч бэлэн биш байдаг: бага зэрэг хамрах хүрээг харуулахын тулд та хөшүүргийг "татах" ёстой.
Хотын гадна
Замын зан үйлийг санал болгов Опел Карл Рокс бидний объект замын туршилт эргэх үед бүрэн итгэмээргүй: маневр хийх чадвар муу (улмаас жин өндөр) ба бага зэрэг өнхрөх.
Мартахгүйгээр хөдөлгүүр тийм ч уян хатан биш (зөвхөн 3.000-4.000 эрг/мин хурдтай "сэрж" эхэлдэг) ба энэ жолоодлого хэт хөнгөн. Нөгөө талаар маш сайн Хурд таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг өндөр ангиллын загваруудад ч олоход хэцүү.
хурдны зам
Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүр a гурван цилиндр la Опел Карл Рокс дотор маш чимээгүй авто зам Энэ нь жижиг асфальт овойлтонд сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг амортизатортой.
Мэдрэмж аюулгүй байдал Гэсэн хэдий ч тоормосны систем, гэнэт зогсох үед мэдэгдэхүйц ачаалал шилжүүлснээр өндөр хурдаар мэдрэгддэг. Учир ньбие даасан байдал la CityCar Teutonica маш бага хэрэглэдэг боловч хоёр сав (32 литр бензин, 25 литр шингэрүүлсэн хий) хангалттай биш байна. Тус компани нийт зай нь 1.105 км гэж мэдэгддэг ч бодит байдал дээр 1.000 -аас хэтрэх боломжгүй юм.
Усан онгоцонд амьдрал
Гадны чухал хэмжээсийг үл харгалзан (нэг байх CityCar) ба мэдэгдэл таван суудал онгоцонд Опел Карл Рокс GPL Та тийм ч тохь тухтай биш байна: хойд зорчигчид мөр, толгойгоо багтаах зай багатай их бие (195 литр) жижиг ( сав di GPL сэлбэг дугуйны доорх бүрхэвчинд байрладаг). Нөхцөл байдал бага зэрэг сайжирч байна - 940 литр - арын суудлыг нугалж, гэхдээ (бараг) бүрэн хавтгай тасалгаа авахын тулд төвөгтэй процедурыг даван туулах хэрэгтэй.
Le дуусгахНөгөө талаар тэдэнд онцгой анхаарал тавьдаг. хяналтын самбар Загварын хувьд энэ нь Корсагийн том эгчтэй төстэй боловч илүү эргономик (зөвхөн хуванцар нь хатуу, зөөлөн биш) бөгөөд самбар дээр "B сегмент" дотор байгаа юм шиг санагддаг (зөвхөн жолооны ард мэдрэгддэг мэдрэмж) бусад цөөн хэдэн өрсөлдөгчид).
Үнэ ба зардал
La Опел Карл Рокс GPL бидний гол дүр замын туршилт Энэ нь байна үнэ дунд ангилалд 14.550 Евро -тэй хослуулан стандарт тоног төхөөрөмж маш баян: өргөсөн обуд, машины радио bluetooth USB, дээврийн нуман хаалга, хайлшин дугуй 15-аас" агааржуулагч гарын авлага, манангийн гэрэл, зөвшөөрөл 5 газар, Опел Онстар (осол гарсан тохиолдолд автоматаар хариулах, 24 цагийн турш яаралтай тусламж дуудах, замын хажуугийн тусламж, апп ухаалаг утас, машин хулгайлах тусламж, тээврийн хэрэгслийн оношлогоо), цахилгаан толь, жолоочийн өндрийг тохируулах боломжтой.
La баталгаа ганцхан Аннид хүндэтгэл үзүүлэв хязгааргүй миль (хууль ёсны хамгийн бага) нь үл хамаарах зүйл биш юм үнэ цэнийг хадгалах сайн болно гэж амлаж байна (le CityCar a GPL хоёрдогч зах зээлд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг). Эцэст нь хэлэхэд маш сонирхолтой хэрэглээ: Rüsselsheim бензин дээр 21,3 км / л, хийд 16,9 км / л гүйдэг гэж мэдэгджээ. Үнэндээ 10 еврогоос GPL Та бараг 250 км замыг туулж чадна.
аюулгүй байдал
La Опел Карл Рокс ялагдсан дөрвөн од в ослын тест Евро NCAP, урагш харагдахуйц сайн тоормосны системийг суурилуулдаг. Гэсэн хэдий ч асфальт дээр илүү наасан өрсөлдөгчид байдаг.
La аюулгүйн тоног төхөөрөмж энэ сайн байна: агаарын дэр урд, хажуу ба хөшиг, толгодын туслах, довтолгоо ISOFIX, ESP ба даралт мэдрэгч дугуй.
Спецификация
Арга зүй
| хөдөлгүүр | 3 цилиндр, бензин / LPG |
| хэвийсэн байдал | 999 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 55 кВт (75 морины хүч) @ 6.500 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 92 Нм - 4.400 оролт |
| батлах | Евро 6 |
| Солилцоо | 5 шатлалт гарын авлага |
Эрчим хүчний
| Баррел | 195 / 940 литр |
| Танк | 32 литр (25 литр LPG) |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 170 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | байхгүй |
| Хот / нэмэлт / дундаж хэрэглээ | 17,2 / 24,4 / 21,3 км / л (ТУХН: 14,1 / 19,2 / 16,9 км / л) |
| Эрх чөлөө | 1.105 км (бензин дээр 682 км + хий дээр 423 км) |
| CO2 ялгаруулалт | 108 гр / км (95 гр / км GPL) |
Хэрэглээний зардал
хэрэгслүүд
| Bluetooth, USB бүхий машины радио | цуврал |
| Эгнээ өөрчлөх тухай анхааруулга | 200 Евро |
| 15 инчийн хайлшин дугуй | цуврал |
| Гарын авлагын агааржуулагч | цуврал |
| Манангийн гэрэл | цуврал |
| Автомат тоормослох | тусалсангүй. |
| Цахилгаан. Тохируулах толь | цуврал |
| Жолоочийн суудал рег. Viola -д. | цуврал |
| Парктроникийн пост. | 250 Евро |
| Металл будаг | 550 Евро |
