Opel Grandland X нь ураг төрлийн холбоог сайн нуудаг
Crossland X-ийн нэгэн адил Grandland X нь Опелийн Францын PSA (түүнчлэн Citroën, Peugeot брэндүүд)-тэй хамтран ажилласны үр дүн юм. Машин үйлдвэрлэгчид янз бүрийн автомашины дизайны онцлог шинж чанаруудын нийтлэг шинж чанарыг хайж байна. Volkswagen-ийн хувьд энэ нь илүү хялбар, олон загварт ижил бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашиглах боломжтой олон брэндүүд байдаг. PSA нь General Motors-ын Европын хэсэгт түншээ олоод удаж байна. Тиймээс тэд Opel-ийн дизайнеруудтай уулзаж, ижил дизайны үндсэн зарчмуудыг ашиглах хангалттай санаануудыг гаргаж ирэв. Тиймээс Opel Crossland X болон Citroën C3 Aircross нар ижил үндсэн дээр бүтээгдсэн. Grandland X нь Peugeot 3008-тай холбоотой. Дараа жил бид гурав дахь хамтарсан төсөлтэй уулзах болно - Citroen Berlingo болон түнш Peugeot нар загварыг Опел Комбо руу шилжүүлэх болно.
Grandland X болон 3008 нь ижил үндсэн дээр өөр өөр машин хийж болох сайн жишээ юм. Тэд ижил хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, нэлээн төстэй гадна болон дотоод хэмжээсүүдтэй, мэдээжийн хэрэг гадна талын хуудасны доорх биеийн ихэнх хэсгүүд нь огт өөр хэлбэртэй байдаг нь үнэн. Гэхдээ далайчид өөрсдийн бүтээгдэхүүнээ сайн боловсруулж чадсан нь цөөхөн хүнд Францын хамаатан садан хэвээр байгааг сануулах болно. Өөр өөр эхлэлийн цэгүүдийг үл харгалзан Grandland X нь сүүлийн жилүүдэд Опел автомашины хувьд бидний дассан олон зүйлийг хадгалсан нь гарцаагүй. Гол цөм нь гэр бүлийн онцлог (маск, урд болон хойд LED гэрэл, арын хэсэг, панорама дээвэр) -ээр зөвтгөгдсөн гаднах дизайн юм. Дотор нь хяналтын самбар, багаж хэрэгслийн загвараас эхлээд AGR суудал (нэмэлт) хүртэл гэр бүлийн мэдрэмжийг төрүүлдэг. Grandland-ийн ихэр нь Peugeot 3008 гэдгийг мэддэг хүмүүс түүний өвөрмөц i-cockpit дижитал гэрэлтүүлэг (жижиг хэмжигч, доод жолооны хүрдтэй хамт) хаашаа алга болсныг гайхах болно. Тохиромжтой ашиглахаас бусад тохиолдолд дижиталчилал нь тийм ч их ач холбогдол өгдөггүй хүмүүс жолоочийн орчны талаархи Опел-ийн тайлбарт илүү их сэтгэл хангалуун байх болно. Хоёр хэмжигчний дунд төв дэлгэцэнд Peugeot-ийн дижитал уншилтаас ч илүү их мэдээлэл байгаа бөгөөд сонгодог жолооны хүрд нь Формулатай төстэй мини жолоод дургүй хүмүүсийн хувьд зөв сонголт байх хангалттай том хэмжээтэй. 1. Мэдээжийн хэрэг, AGR гэсэн тэмдэглэгээтэй хоёр Opel урд суудлыг дурдъя. Боломжийн нэмэлт төлбөрөөр автомашинд сууж буй Опел эзэмшигчид зөвхөн нэг төрлийн диспетчер шиг (илүү өндөр суудалтай тул) төдийгүй тав тухтай, найдвартай байх болно.
Орчин үеийн кроссовер дизайны машин хайж буй хүмүүс Grandland -ийг худалдаж авахаар шийднэ. Мэдээжийн хэрэг, олон талаараа Опелийн бүтээгдэхүүн нь бартаат замын үндсэн загвартай төстэй юм. Энэ нь илүү өндөр тул богино зайд илүү их зай санал болгодог (өрөөний хувьд илүү урт Insignia -тай өрсөлдөх боломжтой). Мэдээжийн хэрэг, энэ нь Astro -д сэтгэл хангалуун байх олон үйлчлүүлэгчдийг итгүүлэх болно. Энэ нь хараахан шийдэгдээгүй байгаа боловч Зафира ганц хоёр жилийн дараа Опелийн борлуулалтын хөтөлбөрөөс "гарах" магадлалтай бөгөөд дараа нь Grandland X (эсвэл өргөтгөсөн XXL) ийм худалдан авагчдад тохирсон байх болно.
Опел энэ саналыг эхлүүлэхийн тулд хоёр хөдөлгүүр, хоёр дамжуулалтыг хослуулан сонгосон байна. 1,2 литрийн багтаамжтай гурван цилиндртэй бензин нь илүү хүчирхэг бөгөөд PSA-ийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн туршлагаас үзэхэд энэ нь гарын авлага эсвэл (бүр илүү сайн) автомат хурдны хайрцагт холбогдсон эсэхээс үл хамааран төгс хүлээн зөвшөөрөгддөг болохыг харуулж байна. Илүү хэцүү ахиц дэвшил, энэ тохиолдолд дунд зэргийн түлш зарцуулалтыг үнэлдэг хүмүүсийн хувьд энэ нь зөв шийдвэр байх болно. Гэхдээ 1,6 литрийн турбодизель бас бий. Ийм хөдөлгүүр нь дизель түлшний хамгийн сүүлийн үеийн хүндрэлүүд, өөрөөр хэлбэл яндангийн системийн төгсгөлд өгөөмөр нэмэлт болох засвар үйлчилгээгүй дизель тоосонцорын шүүлтүүр, сонгомол бууруулагч катализатор (SCR) -аар эмчлэх зэрэг бүх зүйлийг агуулсан болно. AdBlue. нэмэлт (мочевин тарилга). Нэмэлт 17 литрийн багтаамжтай.
Түүнчлэн, орчин үеийн цахим туслахуудын үүднээс авч үзвэл Grandland X нь орчин үеийн саналын түвшинд бүрэн нийцэж байгаа юм. Уян хатан горимтой гэрэл (LED AFL), электрон зүтгүүрийн удирдлага (IntelliGrip), Опел нүдний камер нь замын тэмдгийг таних, эгнээнээс гарах тухай анхааруулга, хурд хязгаарлагчтай дасан зохицох хурдны хяналт, явган зорчигчийг илрүүлэх, мөргөлдөхөөс сэрэмжлүүлэх, яаралтай тоормослох. жолоочийн удирдлага, сохор цэгийн анхааруулга, 180 градусын панорамик арын камер эсвэл 360 градусын камер, машины эргэн тойроныг бүрэн харах, зогсоолын автомат туслалцаа, түлхүүргүй оролт, асаах систем, шилний халаалттай цонх, жолооны хүрд, урд болон хойд дугуйны суудлын халаалт, хаалганы толины гэрэл, эргономик урд талын AGR суудал, гар арын хаалгыг нээх, хаах систем, хувийн холболтын туслах, Опел OnStar үйлчилгээ (харамсалтай нь Peugeot-ийн улмаас), үндэс нь Словен хэл дээр ажилладаггүй), Apple CarPlay болон Android Auto -тэй нийцтэй хамгийн сүүлийн үеийн IntelliLink мэдээлэл, зугаа цэнгэлийн систем (сүүлийнх нь Словенид хараахан гараагүй байна), өнгөт мэдрэгчтэй дэлгэц нь найман инч хүртэл, утасгүй ухаалаг гар утсыг цэнэглэдэг. Эдгээр дагалдах хэрэгслийн ихэнх нь мэдээжийн хэрэг эсвэл тусдаа тоног төхөөрөмжийн багц юм.
текст: Томаж Порекар · зураг: Опел
