Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Герман компакт туршилт – Замын туршилт
Агуулга
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Герман компакт туршилт – Замын туршилт
Пагелла
|
|
Зам дээрх зай, тогтвортой байдал нь Опел Астрагийн гол давуу тал юм. Гэсэн хэдий ч 1.6 морины хүчтэй 136 CDTi хөдөлгүүр. илүү нам гүм, амьд байж болно.
La Тавдугаар үе нь Опел Астра цол хүртэх долоон хүний нэг юм Оны шилдэг машин 2016, бидний бодлоор энэхүү нэр хүндтэй шагналыг авах хамгийн өндөр магадлалтай.
Д манай замын туршилт Бид хувилбарыг задлан шинжлэх ёстой 1.6 CDTi 136 морины хүчтэй – RC Авто даатгалд хэмнэлт гаргахын тулд хязгаарлагдмал багтаамжтай хөдөлгүүр – della авсаархан Герман хэл баялаг орчинд ИнновациХамтдаа олж мэдэцгээе давуу тал и согог Рюсселшейм хотын "С" сегмент.
хот
Шинэ Опел Астра энэ нь өмнөх цувралаас 5 см -ээр богино боловч ижил хэвээр байна авсаархан нэлээд том (4,37 метр урт нь маш их). Маневр хийх нь биеийн хамгаалалт дутмаг, арай том хэмжээтэй C тулгуур багатай холбоотой асуудлыг шийдэх ёстой. Азаар би зогсоолын мэдрэгч урд ба хойд стандарт.
Хатуу цочрол шингээгч нь хэт овойлтонд хэт хуурай хариу үйлдэл үзүүлдэг хөдөлгүүр - 2.000 эрг/мин-ээс дээш хурдтай сонирхолтой өсөлтийг санал болгодог - энэ нь эхлэх цэг дээр илүү бэлэн байж болох юм ("9,6-0" дээр 100 секунд).
Хотын гадна
Жолоодохоос илүү тааламжтай "С сегмент" -ийг зах зээл дээр олоход хэцүү байдаг Опел Астра: булан тойрохдоо маш хурдан, бас сайрхдаг Хурд маш тохь тухтай хөшүүрэгтэй зургаан шатлалт гарын авлага.
Германы инженерүүд тааруулах талаар маш сайн ажилласан (түдгэлзүүлсэн тааруулалт нь жолоодлогын таашаалд хувь нэмэр оруулж, арын шарагч дээр тав тухыг өгдөг), гэхдээ жолоодлого Энэ нь тийм ч нийтлэг биш бөгөөд бид мотороос илүү урт хаалтын хурд хүлээж байсан. Тэдний сегментийн лавлах цэг болох ирээдүйн спортын хувилбаруудын хувьд сайн эхлэл болно.
хурдны зам
Il тайтгарал хүчтэй цэг биш Опел Астра 1.6 CDTi 136 морины хүчтэй: хурдатгалд хөдөлгүүр Энэ нь өөрөө мэдрэгддэг, өндөр хурдтай үед аэродинамик дуу чимээ багатай байдаг бөгөөд олон оролцогчид усанд ороход тийм ч хатуу хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байна.
Гэсэн хэдий ч эерэг талуудын дунд бид маш сайн тоормосны систем, хурдан буланд маш сайн тогтвортой байдал, жолоодлогын ямар ч нөхцөлд аюулгүй байдлын байнгын мэдрэмжийг тэмдэглэж байна. L 'бие даасан байдал 1.229 км зарласан: хэдий ч сав маш жижиг (48 литр) та 1.000 -аас дээш гарахыг оролдож болно. Та машин жолоодож байхдаа эдийн засгийн аялалд оролцож байгаа юм шиг.
Усан онгоцонд амьдрал
La Опел Астра Энэ нь авсаархан зорчигчдын хувьд маш цэлгэр: ийм өргөн буйданг цөөн өрсөлдөгчид санал болгодог бөгөөд хамгийн өндөр зорчигчид ч гэсэн толгойны хэсэгт асуудалгүй байдаг. Хүчин чадал их бие (370 литр, энэ нь арын суудлыг нугалахад 1.210 болж хувирдаг) нь хэвийн зүйл юм.
La хяналтын самбар энэ нь өмнөхөөсөө цөөн товчлууртай (хэдийгээр хэт олон байгаа ч гэсэн) бас байдаг Хуванцар дээд талд зөөлөн. Доод хэсэгт "эрхэмсэг" цөөн боловч сайн цуглуулсан материал байдаг.
Үнэ ба зардал
La Опел Астра 1.6 CDTi 136 CV -ийн шинэчлэл Энэ нь байна үнэ шударга (25.500 Евро) ба нэг стандарт тоног төхөөрөмж үнэхээр бүрэн: Bluetooth машины стерео с USB, Android Авто e Apple CarPlay, хайлшин дугуй 17-аас" Хурд тогтоон баригч, манангийн гэрэл, жолооч, арын толь халсан ба эвхэгддэг цахилгаан д зогсоолын мэдрэгч урд ба хойд.
La баталгааГэсэн хэдий ч, энэ нь хязгааргүй миль нь зөвхөн хоёр жил байна, байхад үнэ цэнийг хадгалах сайн болно гэж амлаж байна (бид одоо ч гэсэн нэг зүйлийн талаар ярьж байна авсаархан дизель тедеска). Би хэрэглээ 25,6 км / л гэж зарласан бөгөөд тайван замаар 20 -оос дээш наслах боломжтой.
аюулгүй байдал
La Опел Астра Энэ бол аюулгүй машин гэдэг нь эргэлзээгүй юм таван од в ослын тест Евро NCAP энэ нь бүрэн тоноглогдсон байна. Агаарын дэр урд, хажуу ба хөшиг, довтолгоо ISOFIXтогтворжуулалт ба зүтгүүрийн хяналт, Опел нүд (ТВ камер замын тэмдгийн илрүүлэлт, эгнээнээс гарах тухай анхааруулга, урд талын тээврийн хэрэгслээс аюулгүй байдлын зайны үзүүлэлт) e Харааны болон гэрлийн багц (бүрэнхий мэдрэгч, борооны мэдрэгч, фотоэлектрохромын арын толь). Эцэст нь хэлэхэд дутуу үнэлж болохгүй Опел Онстар: осол гарсан тохиолдолд автоматаар хариу өгөх, 24 цагийн турш яаралтай тусламж дуудах, замын хажуугийн туслалцаа, ухаалаг гар утасны апп, автомашины хулгайд туслах, тээврийн хэрэгслийн оношлогоо, чиглэл авах, очих газрыг навигац руу илгээх, Wi-Fi 7 хүртэлх төхөөрөмжийг холбох чадвар.
Асфальт дээр наасан тоормос хүчирхэг, зөвхөн шийтгэдэг жолоодлого тийм ч реактив биш ба харагдац нуруу багассан (урд тал нь сайн).
Спецификация
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбодизель, 4 цилиндр дараалан |
| хэвийсэн байдал | 1.598 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 100 кВт (136 морины хүч) @ 3.500 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 320 Нм - 2.000 оролт |
| батлах | Евро 6 |
| Хурдны хайрцаг / зүтгүүр | 6 шатлалт механик / урд |
Эрчим хүчний
| Баррел | 370 / 1.210 литр |
| Танк | 48 литр |
гүйцэтгэл
| хамгийн их хурд | 205 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 9,6 секунд |
| Хот / нэмэлт / дундаж хэрэглээ | 21,7 / 28,6 / 25,6 км / л |
| Эрх чөлөө | 1.229 км |
| CO2 ялгаруулалт | 103 гр / км |
Хэрэглээний зардал
хэрэгслүүд
| Аторадио | цуврал |
| 17 инчийн хайлшин дугуй | цуврал |
| Круизын хяналт | цуврал |
| Дасан зохицох LED гэрэл | 1.300 Евро |
| Манангийн гэрэл | цуврал |
| Арьсан дотоод засал | 1.800 Евро |
| Хиймэл дагуулын жолооч | цуврал |
| Борооны мэдрэгч | цуврал |
| Шоргоолжны зогсоолын мэдрэгч. мөн нийтлэх. | цуврал |
| Металл будаг | 670 Евро |
