Декал эсвэл будаг уу? Шинэ өнгө - шинэхэн машин: будаг, хальсны тухай!

Юу ч машиныг нүд булаам өнгө шиг сайжруулж чадахгүй. Шинэхэн будсан, гялалзсан машин нь уйтгартай, зураастай, хонхорхой, зэвэрсэн машинаас хамаагүй өндөр үнэ цэнэтэй байдаг. Автомашины будгийн уламжлалт гар урлал хүчтэй өрсөлдөөнтэй байдаг: машины боодол. Боодол, будгийн талаар мэдэх шаардлагатай бүх зүйлийг эндээс уншина уу.

Хуучин машинд зориулсан шинэ будаг - уламжлалт арга

Машиныг дахин будах нь засварлах боломжгүй гаднах өнгөлгөөг шинэчлэх уламжлалт арга юм.

Цэвэрлэх, өнгөлөх нь юу ч хийхгүй байх үед энэ нь туйлын арга хэмжээ юм. зэв, уйтгартай эсвэл зураастай будгаар дүүрсэн нүх, хонхорхой, гүн зураас нь гоо сайхны засвар хийх боломжгүй болсон. . Энд байгаа цорын ганц сонголт бол хэсэгчилсэн эсвэл бүрэн шинэ будаг юм.

• Хэсэгчилсэн зураг дугуй нуман хаалга эсвэл биеийн бусад жижиг элементүүдийг тэгшлэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Болгоомжтой бэлтгэл хийж, бага хэмжээний дасгал хийснээр мэргэжлийн бус хүн ч гэсэн зохих үр дүнд хүрэх нь гарцаагүй. Гэсэн хэдий ч нэг зүйлийг маш тодорхой хэлье: Өөрийнхөө гараар хийх шийдэл нь урьдчилсан засвараас өөр зүйл биш байх болно .

• Нийт дахин будсан өөр болдог. Юуны өмнө, энэ нь жишээлбэл, шарагчтай шүршигч бүхээг гэх мэт үнэтэй тоног төхөөрөмж шаарддаг. Өөгүй өнгөлгөө нь мэргэжлийн зураач шаарддаг бөгөөд энэ нь машиныг бүрэн будах нь үнэтэй ажил болгодог. Мэргэжлийн зураг зурахад хамгийн багадаа 3000 евро хэрэгтэй.

Машины боодол - будгийн өөр хувилбар

Машиныг боох нь машины биед тусгай хальс түрхэх явдал юм. Тугалган цаасыг халуун агаараар үлээж уян хатан болгодог бөгөөд ингэснээр булан шиг хэцүү газруудад наалддаг. Машины боодол амархан сонсогдож байна гэхдээ энэ нь зураг зурахтай ижил ур чадвар шаарддаг.

Гэсэн хэдий ч машиныг боох нь хэд хэдэн давуу талтай:

- өнгө, хэв маягийн хязгааргүй сонголт - будагны хамгаалалт хангалттай - илүү хурдан бөгөөд хямд зураг - бие даасан дизайн хийх боломж - будах үед боломжгүй өнгөт эффектийн боломж.

Сав баглаа боодлын зардал БОЛЖ БАЙНА УУ. Зардлын 30% - 50% мэргэжлийн уран зураг. Үр дүн нь гайхалтай байж болно: уйтгартай хуучин машин нь гайхалтай нөлөөгөөр сэтгэл хөдлөм гоо үзэсгэлэн болж хувирдаг .

Тугалган цаасны загвар нь одоогоор бэлэн байгаа бөгөөд энэ нь будгийн өнгөлгөөний хувьд бараг боломжгүй юм. Бүр захиалгат загвар гаргах боломжтой. . Загвар нь шууд өнхрөх дээр хэвлэгддэг - энэ нь будахаас хамаагүй хямд юм .

Өөрөө хийх сав баглаа боодол уу?

Мэргэжилтнүүд ерөнхийдөө мэргэжлийн сав баглаа боодлын үйлчилгээг ашиглахыг зөвлөж байна . Бид ярьдаг: нотолгоо нь идээнд байгаа . Сав баглаа боодлын давуу тал нь маш их алдаа гаргахгүй байх явдал юм. Хэрэв оролдлого амжилтгүй болвол та үргэлж мэргэжилтэнтэй холбоо барьж болно.

Будагтай холбоотой нөхцөл байдал өөр байна: Хэрэв та энд алдаа гаргавал засвар нь хамаагүй илүү үнэтэй байх болно.

Өөрийнхөө гараар боохын өмнө бүх мэдээллийг уншиж, Интернетээс олж болох бүх хичээлүүдийг үзэх нь маш чухал юм. Боодол нь хэд хэдэн хэрэгсэл шаарддаг бөгөөд тэдгээрийн аль нь ч маш үнэтэй биш юм.

Тугалган цаас нь өөрөө маш хямд байдаг: Чанарын нэрийн тугалган цаас нь ойролцоогоор үнэтэй. €20 (± £18) . Мэдээжийн хэрэг, энэ үнэ нь DIY оролдлогыг баталгаажуулдаг. Хамгийн чухал хэрэгсэл Машины боодол бол тэвчээр, хатуу гар, урам хугарах, үр дүнд нь бахархах явдал юм.

Хэзээ боох вэ?

Зарчмын хувьд бүрэн хамгаалалтын бүрээсийг ашиглах нь үргэлж утга учиртай байдаг. Будгийг төгс нөхцөлд байлгана.

• Энэ нь түрээсийн машиныг боох нь эдийн засгийн хүчин зүйл болгодог. Машиныг буцааж өгөхдөө хамгаалалтын хальсыг арилгаж, дилер машиныг согоггүй хүлээн авдаг бөгөөд энэ нь боодлын зардлыг гурав дахин буцаан олгоно. .

• Энэ алхамыг ялангуяа фургон машинуудад зөвлөж байна: үйлдвэрлэгчид Ducato, Sprinter гэх мэтийг хайхрамжгүй байдлаар зурдаг. , энэ нь элэгдэж хуучирсан эдгээр тээврийн хэрэгсэлд зэв үүсэхэд хүргэдэг. Хамгаалалтын хальс ашиглах нь буцаж ирэх мөчийг итгэлтэйгээр урьдчилан харах боломжийг олгодог. Бусад хүргэлтийн фургонууд хогийн цэгт дуусдаг савласан фургон олон жил ажиллах боломжтой.

Үүнээс гадна, боодол нь машин өгөх хурдан арга юм үрэлгэн өнгөт загвар . Машин сонирхогчдод машинаа бусдаас ялгарах хямд арга бий.

• Гэсэн хэдий ч нэг сул тал бий. . Тугалган цаас нь цэвэрлэхэд маш мэдрэмтгий байдаг. Ямар ч машин угаалгын газар аваачих нь бүхэл бүтэн ажлыг сүйтгэдэг. . Тугалган цаасны зураасыг өнгөлж болохгүй.
• Энэ тохиолдолд лакаар бүрэх нь давуу талтай . Тиймээс ороосон машиныг үргэлж гараар угааж байх хэрэгтэй. . Машиныг угаасны дараа шууд микрофибр даавуугаар арчих нь маш чухал юм. Нарны хурц гэрэлд усны дуслууд нь шатаж буй шил шиг үйлчилж, тугалган цаас болон доорх наалдамхай бодисыг гэмтээдэг. Автомашины хальсны хоёр дахь сул тал нь түүний хязгаарлагдмал эдэлгээ юм. Хамгийн ихдээ долоон жилийн дараа цавуу нь наалдамхай шинж чанараа алдаж, хальс нь хальсалж эхэлдэг. Энэ нь шинэ боодолтой гэсэн үг.

Нэмэлт - орлуулахгүй

Машины боодол нь будгийн ажилд сонирхолтой нэмэлт юм . Гэсэн хэдий ч энэ нь хүчинтэй хувилбар биш юм. Гэсэн хэдий ч боох нь шинэ машины үнэ цэнийг хэмнэх боломжтой , энэ нь хуучин машинд мэргэжлийн будгийн ажил шиг үнэ цэнийг нэмж чадахгүй.

Тиймээс бидний зөвлөмж дунд нь хаа нэгтээ байна. Хуучин машин дээр будах, боох нь бие биенээ төгс нөхдөг. . Мэргэжлийн будаг нь металыг дахин үзэсгэлэнтэй, бат бөх болгодог. Хажуугийн толь, бампер зэрэг ил гарсан хуванцар эд ангиудыг боодолтой хямдхан хамгаалж болно.

Машины урд хэсгийг чулуулаг нурахаас хамгаалдаг тусгай хальс нь үнэ цэнэтэй будгийг хадгалахад тусалдаг . Энэ бүхэн таны хүрэхийг хичээж байгаагаас хамаарна. Боодол, будах нь автомашины өнгийг сайжруулах хоёр арга бөгөөд энэ нь өрсөлдөгч гэхээсээ илүү нэмэлт зүйл юм.