Карбюраторын налууг цэвэрлэж, ажиллуул
Агуулга
Дөрвөн цилиндртэй агаар-бензиний хольцыг сайн хянах
Kawasaki ZX6R 636 2002 оны Спортын машиныг сэргээн засварлах үлгэр: 9-р анги
Kawasaki Zx6r нь электрон тарилгагүй, харин карбюратортой. тухайн үеийн олон мотоцикль шиг. 100% механик элемент нь хийн бариултай шууд холбогдож, кабелиар удирддаг. Түүний үйл ажиллагаа нь тодорхой байсан ч гэсэн түүний ажил нь тодорхой биш юм: агаар-бензиний хольцыг хангах, зохицуулах, түүнчлэн энэ тэсрэх хольцын цилиндрийг тэжээх. Унадаг дугуйг худалдаж авахаасаа өмнө зам дээр турших боломжгүй тул түүний нөхцөл байдлын талаар ямар ч ойлголтгүй байна.
Карбюраторыг буулгах
Аль хэдийн задарсан зүйл, ялангуяа дугуй болон түүний лонхонд өргөн тархсан шороог харгалзан би карбюраторын налууг салгаж, зүгээр байгаа эсэхийг шалгахаас айх тухай ярихгүй байна.
Танкийг агаарын хайрцагтай адил эх оронд нь буцаажээ. Би аль хэдийн шүүлтүүрийг цэвэрлэж, өөр газар бүх зүйл эмх цэгцтэй байгаа эсэхийг шалгасан. Эдгээр хоёр элементийг өндөр хурдтайгаар арилгадаг: энэ ажиллагаа нь цэвэр ердийн зүйл болсон (би тээвэрлэлтийн бүх зүйлийг дахин зассан).
Энэ тохиолдолд хамгийн хэцүү зүйл бол карбюратор руу орох хоолойг чангалах шүүрч авах эрэг рүү орох явдал юм.
4 цилиндртэй хөдөлгүүрт хэдий чинээ их сууна төдий чинээ хялбар болно. Бид зөв өнцгийг олохын тулд тэдгээрийг эргүүлж, бид орхиж болно. Багажны хайрцагт байгаа уян хатан өргөтгөл нь маш их тусалдаг. Толгойгоо бага зэрэг ухаж байгаад налууг мөргөж харваж, сүүлдээ "Шпок" бүгд блокноос гарч ирэв. Би эрвээхэйг харж, нүхийг нь шалгаж, хувцасыг нь хардаг ...
Би гэртээ амарч байгаа, мотоциклийн механикч оюутан Алекс байгааг далимдуулан түүнийг ашиглахаас ичдэг. Энэ нь бас механикч юм: бие биедээ туслах, ноу-хау хуваалцах. Түүний гар минийхээс илүү аюулгүй. Тэр ямар ч буруугүй, тийм үү? Тэр надад карбюраторыг цээжээр мэддэг гэдгээ хэлсэн.
Карбюраторыг шалгаж байна
Тиймээс би түүнд бүх зүйлийг шалгаж, тэнд юу болж байгааг нүднийхээ булангаар харж, тоглоомондоо анхаарлаа төвлөрүүлэхийг зөвшөөрөв. Одоо гайхшруулаарай: энэ нь өөгүй! Өчүүхэн ч ул мөр, тунадас, шороо, хувин ч байхгүй. Тэр мотоциклийн артерийн нас юм болов уу гэж бодож байна, энэ налуу яарч байна! Миний өмнө хүчтэй эргэлдэж байгаа байх, тийм үү?
Үүний зэрэгцээ энэ нь үнэтэй засвар, хэт авианы сав руу шилжихээс зайлсхийх болно. Гэнэтийн зардлыг нөхөх сайн хэмнэлт! Би бүх зүйл зөв гулсаж байгаа, ялангуяа бутнууд, юу ч дутуугүй эсэхийг шалгаж, зарим хөдөлж буй хэсгүүдийг тослох хэрэгтэй. Би шүршигчийг шалгаж, RAS руу буцаж очихын тулд туслахыг хүртэл түлхэж өгдөг. Мембранууд нь мэдээж гажигтай, гэхдээ хэт их биш, ус нэвтэрдэггүй хэвээр байна. Яг л карбюратор шиг. Үнэлж баршгүй амралт. Энэ бол үнэн. Яг одоо үнэ төлбөргүй бүх зүйл бол бурхны хишиг юм!
Би налууг гаражийн тавиур дээр буцааж тавиад, гадаа цагийг өнгөрөөх дарамтаас болж ус зайлуулах хоолой гэмтээгүй эсэхийг шалгаарай. Ер нь би тэднийг Teflon шүршигчээр шүршинэ. Энэ нь тэднийг гялалзуулж, хэсэг хугацаанд хамгаална. Дахин хэлэхэд зүгээр. Би анхаарлаа сулруулах ёсгүй байсан, би үүнийг мэдэрч байна.
Мөн хурдасгуурын кабель нь бүрэн тосолж, шалгагдаж, элэгдэхээ болино. Энэ нь өчүүхэн боломжийн үед эвдрэх эсвэл хийн атгах дургүй болгодог. Дахин хэлэхэд зүгээр, тайвширч байна.
Би цилиндрийн толгойг буулгаж чадна.
Шаардлагатай багаж хэрэгсэл
- Халив
- Хоолойн эрэг чангалах түлхүүр
- WD40
Намайг санаарай
- Сайн бөглөрсөн карбюратор бол эргэдэг мотоцикль юм!
- Задаргаа хийхэд биш, дахин угсрахад цаг хугацаа зарцуулдаг
- Хөдөлгүүрт олон цилиндр байх тусам цаг хугацаа ихсэх болно ...
Хийхгүй
- Хэрэв та өөртөө итгэлгүй байгаа бол карбюраторыг хэт их задлаарай
- Хэрэв та мэргэжилтэн биш бол бүтэн налууг задлах
