Аюулгүй байдлын оноо: Теслагийн аюулгүй байдлын систем Хэрэглэгчийн тайланд аюултай жолоодлогыг хөхүүлэн дэмжиж байна гэж буруутгаж байна.
Зүйл

Аюулгүй байдлын оноо: Теслагийн аюулгүй байдлын систем Хэрэглэгчийн тайланд аюултай жолоодлогыг хөхүүлэн дэмжиж байна гэж буруутгаж байна.

Теслагийн аюулгүй байдлын үнэлгээний шинэ систем нь эзэмшигчдэд компанийн бүрэн бие даасан жолоодлогын (FSD) програм хангамжийн хамгийн сүүлийн хувилбарт хандах боломжийг олгох зорилготой юм. Гэсэн хэдий ч, Consumer Reports энэ нь эзэмшигчдийг аюултай жолоодохыг урамшуулдаг гэж баталж байна.

Тесла шинийг эрэлхийлэхээр эргэн ирлээ Аюулгүй байдлын үнэлгээний систем. Consumer Reports нь Tesla-ийн олон жолооч нар хэчнээн ашигтай, тэнэг байсан ч Теслагийн функцийг буруугаар ашиглахаас өөр аргагүйд санаа зовж байна. Теслагийн аюулгүй байдлын үнэлгээний системийг нэвтрүүлснээс хойш хэдэн цагийн дараа шинэ системээс болж тэдний жолоодлого муудсан тухай эзэмшигчдийн мессежүүд Твиттерт гарчээ. 

Теслагийн аюулгүй байдлын оноо хэд вэ? 

Теслагийн аюулгүй байдлын үнэлгээний систем нь Тесла эзэмшигчдэд Тесла програм хангамжийн хамгийн сүүлийн хувилбарыг ашиглах боломжийг олгох зорилготой юм. Тус компани нь үндсэндээ "бие даасан" жолоодлогын горимыг буруугаар ашиглахын оронд жолооч нарыг зогсоохыг дэмжихийн тулд аюулгүй жолоодлогыг "тоглодог". 

Энэхүү систем нь машинд жолоочийн дадал зуршлыг хянах, жолоочийн хариуцлагатай, анхааралтай байх чадварыг үнэлэх боломжийг олгодог.. Хэрэглэгчид болон Consumer Reports-ийн хэлж байгаа гол зүйлүүдийн нэг бол том саад тоормослох явдал юм. Улаан гэрлэн дохионд хэт огцом зогссон ч, зогссон тэмдэг ч жолоочийн үнэлгээнд сөргөөр нөлөөлж чадахгүй. 

Теслагийн аюулгүй байдлын үнэлгээ яагаад хүмүүсийг улам дордуулдаг вэ? 

Consumer Reports-ийн автоматжуулсан болон холбогдсон тээврийн хэрэгслийн туршилтын захирал Келли Фанхаузер хэлэхдээ, аюулгүй жолоодлогыг "тоглоомжуулах" нь сайн зүйл боловч эсрэгээр нөлөөлнө. 

Consumer Reports энэ шинэ програмаар Tesla Model Y-г туршиж үзэхэд ердийн зогсолтын тэмдгийн тоормос нь системийн хязгаараас хэтэрсэн байна. CR Model Y-г "бүрэн бие даасан жолоодлого" горимд оруулах үед Model Y мөн зогсох тэмдгийг хэтэрхий хүчтэй дарсан. 

Гадаа болгоомжтой байгаарай, хүүхдүүд ээ. Манай хотын гудамжинд шинэ аюултай тоглоом өрнөж байна. Үүнийг "Хэнийг ч алалгүйгээр Теслагийн аюулгүй байдлын хамгийн өндөр оноог авахыг хичээ" гэж нэрлэдэг. Хамгийн өндөр оноогоо нийтлэхээ мартуузай...

- passebeano (@passthebeano)

Гэнэтийн тоормослох нь Теслагийн аюулгүй байдлын оноо буурахад хүргэдэг гэж үздэг. Жолоочдыг зогсоох тэмдэг ашиглах, улаан гэрэл асаах, хэт хурдан эргэх зэргээр хууран мэхлэхийг өдөөж болно аливаа төрлийн гэнэтийн тоормослохоос зайлсхийхийн тулд.

Тоормослохоос гадна програм юу хайж байна вэ? 

Хэрэглэгчийн тайлангийн дагуу, Теслагийн аюулгүй байдлын үнэлгээний систем нь жолоодлогын таван үзүүлэлтийг харгалзан үздэг; хатуу тоормослох, жолооч хэр олон удаа түрэмгий эргэдэг, урагш мөргөлдөх анхааруулга хэдэн удаа идэвхждэг, жолооч арын хаалгыг хаадаг эсэх, жолоодлого, тоормос, хурдатгалын зарим функцийг хянах боломжтой Tesla программ хангамж, автомат жолоодлого хэр олон удаа идэвхгүй болсон. Жолооч гараа жолооны хүрдэндээ барих тухай анхааруулгыг үл тоосонтой холбоотой.

Эдгээр нь машин жолоодоход анхаарах ёстой чухал талууд боловч Хэрэглэгчийн тайлан нь жолоодлогыг хэтрүүлж, улмаар Теслагийн жолооч нарыг илүү аюултай болгож болзошгүй гэж санаа зовж байна. 

Зарим шалтгааны улмаас Тесла жолоодлогын хангалттай үр дүн гэж юу болохыг хараахан зарлаагүй байна. Теслагийн вэбсайтад "Таны жолоодлого нь ирээдүйд мөргөлдөх магадлалыг үнэлэхийн тулд эдгээрийг нэгтгэсэн" гэж бичсэн байна. Хичээлийг дүүргэсэн жолооч нарыг систем нь аюултай гэж үзвэл ирээдүйд FSD эрхийг цуцлах эсэх нь тодорхойгүй байна. Гэхдээ CR-ийн мэдээлснээр Тесла ямар ч шалтгаанаар FSD-ийг хүссэн үедээ эргүүлэн татах боломжтой гэж мэдэгджээ. 

**********

сэтгэгдэл нэмэх