Загвар Volvo XC90 2021: R-Design T8 PHEV
Туршилтын хөтөч

Загвар Volvo XC90 2021: R-Design T8 PHEV

Хамгийн сүүлд би Volvo-ийн залгаастай эрлийзтэй танилцахдаа үхлийн аюул заналхийлэл хүлээж авсан. За, яг тийм биш, гэхдээ XC60 R Design T8-ийн талаарх миний тойм, видео зарим уншигч, үзэгчдийг ихэд бухимдуулж, би хэзээ ч батарейг цэнэглээгүй тул тэд намайг нэрээр дууддаг байсан. За, энэ удаад би аюулгүй газар гүйх шаардлагагүй болно, учир нь би XC90 R-Design T8 Recharge-г цэнэглээд зогсохгүй, ихэнх цагаа асаалттай жолоодож байна. Одоо аз жаргалтай байна уу?

Энэ XC 90 залгаастай эрлийзийг гурван долоо хоногийн турш туршиж үзэхэд бид үүнийг гэр бүлийн амралтаараа авч явсан бөгөөд цахилгаанд холбогдох боломжгүй байсан тул эзэмшигчийн хувьд та ч бас ийм байдалд орох магадлалтай гэж би бараг үргэлж хэлдэг.

Тэгвэл энэ долоон хүний ​​суудалтай том PHEV жийпийг гэр бүлийн ажил болгон ашиглаж байхад түлшний хэмнэлт ямар байсан бэ? Үр дүн нь намайг гайхшруулж, хүмүүс яагаад надад анхнаасаа уурлаж байсныг би ойлгож байна.

90 Volvo XC2021: T6 R-Design (бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй)
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл2.0L
Шатахууны төрөлДээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг8.5л / 100км
Ландшафт7 суудалтай
Үнэ$82,300

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 9/10


XC90 Recharge (Volvo үүнийг ингэж нэрлэдэг, тиймээс энгийн байх үүднээс үүнийг бас хийцгээе) нь 2.0 литрийн багтаамжтай, 246 кВт, 440 Нм хүчин чадалтай, турбо хөдөлгүүртэй, дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй, бүх дугуйгаар хөтөлдөг жийп юм. 65 кВт ба 240 Нм нэмдэг.

Араа солих нь найман шатлалт автоматаар хийгддэг бөгөөд 5.5 км / цаг хүртэл хурдасгах нь 0 секундэд тохиолддог.

XC90 Recharge нь хэт цэнэглэгдсэн, турбо хөдөлгүүртэй 2.0 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр ажилладаг.

Бүх XC90 загварууд тоормостой 2400 кг чирэх хүчин чадалтай.

11.6 кВт/цаг хүчин чадалтай лити-ион батерей нь шалан доор байрлах бөгөөд машины төвийг урууддаг хонгилд, төв консолоор хучигдсан, хоёр дахь эгнээний хөлийн хонхорцог товойжээ.

Хэрэв та ойлгохгүй байгаа бол энэ нь батерейг цэнэглэхийн тулд тэжээлийн эх үүсвэрт холбох хэрэгтэй эрлийз төрөл юм. Сокет сайн, гэхдээ ханын нэгж нь илүү хурдан байдаг. Хэрэв та үүнийг холбохгүй бол батерей нь нөхөн төлжих тоормосноос зөвхөн бага хэмжээний цэнэгийг хүлээн авах бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг бага зэрэг бууруулахад хангалтгүй юм.

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 9/10


Хотын болон задгай замуудыг хослуулсны дараа XC 90 Recharge нь 2.1 л/100 км зарцуулдаг гэж Volvo хэлж байна. Энэ бол үнэхээр гайхалтай - бид 2.2 тонн жинтэй таван метрийн долоон хүний ​​суудалтай жийпний тухай ярьж байна.

Миний туршилтын үеэр түлшний хэмнэлт нь XC90-ийг хэрхэн, хаана жолоодсоноос хамааран ихээхэн ялгаатай байсан.

Өдөрт 15-хан км машинаар явж, цэцэрлэгтээ авирч, дэлгүүр хэсч, бизнесийн төв дүүрэгт ажилдаа бууж, гэрээсээ 10 км-ийн зайд явдаг байсан долоо хоног байлаа. 35 км цахилгаан гүйх үед би XC90-ийг бүрэн цэнэглэхийн тулд хоёр өдөрт нэг удаа цэнэглэх шаардлагатайг олж мэдсэн бөгөөд замын компьютерийн хэлснээр 55 км-ийн дараа би 1.9 литр/100 км зарцуулсан.

Би зайгаа машиныхаа гадна талын залгуураас цэнэглэсэн бөгөөд энэ аргыг ашигласнаар батарейг бүрэн цэнэглэхэд ердөө таван цаг зарцуулсан. Ханын хайрцаг эсвэл хурдан цэнэглэгч нь зайг илүү хурдан цэнэглэх болно.

Цэнэглэх кабель нь 3м гаруй урттай бөгөөд XC90 дээрх бүрээс нь зүүн урд дугуйны таг дээр байрладаг.

Хэрэв та XC90-оо тогтмол цэнэглэх чадваргүй бол түлшний зарцуулалт нэмэгдэх нь ойлгомжтой.

Манай гэр бүл далайн эрэг дээр амарч байх үед ийм зүйл тохиолдсон бөгөөд бидний байрлаж байсан амралтын газар ойролцоо цэггүй байсан. Тиймээс бид хэд хэдэн урт хурдны замд явахаасаа өмнө долоо хоногийн турш машинаа тогтмол цэнэглэж байх хооронд бид хол байсан дөрвөн өдрийн турш би үүнийг огт залгаагүй.

598.4 км яваад дахин шатахуун түгээх станц дээр 46.13 литр дээд зэргийн хар тугалгагүй бензинээр дүүргэсэн. Энэ нь 7.7л/100км хүртэл нэмэгддэг бөгөөд энэ нь сүүлийн 200км-ийг нэг удаагийн цэнэглэлтээр явсан бол түлшний хэмнэлттэй хэвээр байна.

Сургамж нь XC90 цэнэглэгч нь өдөр бүр эсвэл хоёр өдрийн төлбөртэй богино хугацаанд болон хотын аялалд хамгийн хэмнэлттэй байдаг.  

Том батарей нь зайг нэмэгдүүлж, хотоос хол амьдардаг, хурдны замд илүү олон миль унадаг хүмүүст зориулсан энэхүү залгаастай эрлийз жийпийг илүү тохиромжтой болгоно.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10


XC90 Recharge нь 114,990 долларын үнэтэй бөгөөд энэ нь 90 цувралын хамгийн үнэтэй төрөл юм.

Гэсэн хэдий ч стандартад нийцсэн функцүүдийн тоог харгалзан үнэ нь маш сайн байна.

Стандарт 12.3 инчийн дижитал хэрэгслийн кластер, хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл, цаг уурын хяналтын зориулалттай 19 инчийн босоо төв дэлгэц, суудлын навигаци, XNUMX чанга яригчтай Bowers болон Wilkins стерео систем, утасгүй утас цэнэглэгч, дөрвөн бүсийн цаг уурын удирдлага, цахилгаанаар тохируулдаг урд суудал, мэдрэгчгүй автомат арын хаалгатай, LED гэрэлтэй түлхүүр.

Миний туршилтын машин нүүрс Наппа арьсаар хийсэн цоолсон, агааржуулалттай суудалтай байсан.

Миний туршилтын машин цоолсон, агааржуулалттай нүүрс Nappa арьсан суудал ($2950), арын суудал халаадаг, халаадаг жолооны хүрд ($600), цахилгаан эвхдэг арын толгойны түшлэг ($275). АНУ), Thunder Grey зэрэг сонголтуудаар тоноглогдсон байв. металл будаг ($1900).

Нийтдээ 120,715 доллар байсан ч (аяллын зардлаас өмнө) энэ нь сайн үнэ цэнэ хэвээр байна гэж би бодож байна.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 9/10


Нэг жил биднээс илүү хөгширдөг гэдэг утгаараа машин нохойтой адил юм. Тэгэхээр 90 онд гарсан одоогийн үеийн XC2015 хуучирч байна. Гэсэн хэдий ч XC90 нь хөгшрөлтийн явцыг хэрхэн эсэргүүцэх талаар дизайны хичээл юм, учир нь загвар нь одоо ч орчин үеийн, үзэсгэлэнтэй харагдаж байна. Энэ нь бас том, бат бөх, дээд зэрэглэлийн харагдах байдал нь дээд зэрэглэлийн брэндийн тэргүүлэх SUV байх ёстой.

Миний туршилтын машинд өмссөн Thunder Grey будаг (зураг харна уу) нь нэмэлт өнгө бөгөөд байлдааны хөлөг онгоцны хэмжээ болон XC90-ийн онцлогт тохирсон байв. Асар том 22 инчийн таван судалтай Black Diamond Cut хайлшин дугуйнууд нь стандарт байсан бөгөөд тэдгээр аварга том нуман хаалгануудыг сайхан дүүргэсэн.

22 инчийн таван талтай хар алмазан хайлшин дугуйнууд нь эдгээр аварга том нуман хаалгануудыг маш сайн дүүргэдэг.

Магадгүй энэ нь XC90-ыг хамгийн дээд зэргийн харагдуулдаг минималист загвар байж болох юм, учир нь дотоод засал нь хүртэл арьсан суудал, хөнгөн цагаан өнгөлгөөтэй маш үнэтэй сэтгэцийн эмчийн өрөө шиг харагддаг.

Дотор нь эдгээр арьсан суудал, өнгөлсөн хөнгөн цагаан обудтай маш үнэтэй сэтгэцийн эмнэлгийн салон шиг харагдаж байна.

Босоо дэлгэц нь 2021 онд ч гэсэн гайхалтай хэвээр байгаа бөгөөд өнөө үед бүрэн дижитал хэрэгслийн кластерууд хаа сайгүй байгаа хэдий ч XC90 нь дээд зэрэглэлийн үзэмжтэй бөгөөд бүхээгийн бусад хэсэгт өнгө, фонттой нийцэж байна.

Хэмжээний хувьд XC90 нь 4953 мм урт, 2008 мм өргөн толин тусгалтай, акулын сэрвээний антенны дээд хэсэгт 1776 мм өндөртэй.




Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 9/10


Ухаалаг дотоод засал хийснээр XC90 Recharge нь олон том жийп машинуудаас илүү практик юм. Хоёрдахь эгнээний голоос гулсдаг хүүхдийн суудал (зураг харна уу)-аас эхлээд XC90 заан шиг бөхийж ачаа тээш рүү ачаалахад хялбар болгох хүртэл ашиг тустай гялалзсан гялбаа хаа сайгүй харагдана.

Ухаалаг дотоод засал хийснээр XC90 Recharge нь олон том жийп машинуудаас илүү практик юм.

XC90 Recharge нь долоон хүний ​​суудалтай бөгөөд гурав дахь эгнээний бүх жийп машинуудын нэгэн адил хамгийн арын суудалд байгаа эдгээр суудал нь зөвхөн хүүхдүүдэд хангалттай зай гаргаж өгдөг. Хоёрдахь эгнээ нь 191 см өндөртэй, хөлний зай, толгойны зай ихтэй миний хувьд ч хангалттай. Урд талд нь таны бодож байсанчлан толгой, тохой, мөрөнд хангалттай зай бий.

Бүхээгт хадгалах зай хангалттай, эгнээ тус бүрт хоёр аяганы тавиур (гурав дахь нь мөн гарын түшлэг дор савтай), хаалганы том халаас, тохиромжтой хэмжээтэй төв консол, урд зорчигчийн хөлийн нүхэнд торон халаастай.

Ашигласан бүх суудалтай ачаа тээшний эзэлхүүн нь 291 литр бөгөөд гурав дахь эгнээ нугалахад та 651 литр ачаа тээшний зайтай болно.

Цэнэглэх кабель хадгалах нь илүү дээр байж болох юм. Кабель нь тээшинд суудаг загварлаг даавуун цүнхэнд ирдэг боловч миний унаж байсан бусад залгаастай эрлийзүүд нь таны энгийн ачааны замд саад болохгүй кабель хадгалах хайрцгийг илүү сайн гүйцэтгэдэг.  

Дохиогоор удирддаг арын хаалга нь таны хөлийг машины арын доор байрлуулж ажилладаг бөгөөд ойрын түлхүүр нь хаалганы бариулд хүрч машинаа түгжиж, онгойлгох боломжтой гэсэн үг юм.

Ачаа тээшний тасалгаа нь цүнхний дэгээ, эд зүйлсийг хадгалахын тулд өргөх тасалгаагаар дүүрсэн.

Цэнэглэх кабель хадгалах нь илүү дээр байж болох юм.

Дөрвөн бүсийн цаг уурын удирдлага, дөрвөн USB порт (урд талын хоёр, хоёр дахь эгнээнд хоёр), бараан өнгийн арын цонх, нарны шил зэрэг нь маш практик гэр бүлийн жийпийг бүрэн дүүргэсэн.

Манай гэр бүл жижигхэн - бид гуравхан л байдаг - тиймээс XC90 нь бидний хэрэгцээнээс илүү байсан. Гэсэн хэдий ч бид үүнийг баярын хэрэгсэл, дэлгүүр хэсэх, тэр ч байтугай мини трамплинаар дүүргэх арга замыг олсон.

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 9/10


Volvo нь олон арван жилийн турш аюулгүй байдлын анхдагч байсаар ирсэн бөгөөд хүмүүс брэндийг хэт болгоомжтой ханддаг гэж шоолж байна. За, энэ нисдэг тэрэгний эцэг эхээс үүнийг аваарай: хэт болгоомжтой байх зүйл байхгүй! Нэмж дурдахад, эдгээр өдрүүдэд бүх автомашины брэндүүд XC90-д олон жилийн турш ашиглаж ирсэн дэвшилтэт аюулгүй байдлын системийг санал болгохоор хайж байна. Тийм ээ, одоо аюулгүй байдал сайн байна. Каньегийн Volvo-г автомашины брэндүүдийн дунд юу болгодог вэ?

XC90 Recharge нь явган зорчигч, дугуйчид, тээврийн хэрэгсэл, тэр байтугай том амьтдыг хотын хурдаар удаашруулдаг AEB-тэй стандартаар ирдэг.

Мөн эгнээ барих туслах, сохор цэгийн анхааруулга, тоормостой (урд болон хойд) замын хөдөлгөөний дохиолол байдаг.

Жолооны дэмжлэг нь 50-100 км/цагийн хурдтай зайлсхийж маневр хийхэд тусалдаг.

Хөшигний аюулгүйн дэр нь бүх гурван эгнээг хамардаг бөгөөд хүүхдийн суудалд зориулсан хоёр ISOFIX бэхэлгээ, хоёр дахь эгнээнд гурван дээд кабелийн бэхэлгээ байдаг. Гурав дахь эгнээнд хүүхдийн суудлын бэхэлгээ, цэг байхгүй гэдгийг анхаарна уу.

Зай хэмнэхийн тулд нөөц дугуй нь их биений шалны доор байрладаг.

XC90 нь 2015 онд туршиж үзэхэд хамгийн өндөр таван одтой ANCAP үнэлгээг авсан.  

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

5 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10


XC90 нь таван жилийн хязгааргүй милийн баталгаагаар баталгаажсан. Үйлчилгээний хоёр төлөвлөгөөг санал болгож байна: 1500 доллараар гурван жил, 2500 доллараар таван жил.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10


Бид гэр бүлийнхэнтэйгээ хамт өнгөрүүлсэн гурван долоо хоногийн хугацаанд XC700 Recharge цагны тусламжтайгаар 90 гаруй км замыг туулж, авто зам, хөдөө зам, хотын хэрэглээнд олон миль туулсан.

Одоо, намайг хамгийн сүүлд Volvo эрлийз туршихад үзэн ядсан хүмүүсийн нэг шиг санагдахгүй байхын тулд та SUV-ээс илүү сайн түлш хэмнээд зогсохгүй илүү сайн гүйцэтгэлтэй байхыг хүсч байвал XC90 Recharge-г байнга цэнэглэх хэрэгтэй болно. бас.

Хэрэв та түлшний хэмнэлтээс илүүг хүсч байвал XC90 цэнэглэгчийг байнга цэнэглэх шаардлагатай болно.

"Сав"-д хангалттай цэнэгтэй үед мотороос нэмэлт хүч гарч, хот болон хотын аялалд цахилгаан горимоор тайван, жигд жолоодох таашаал авах болно.

Энэхүү тайван цахилгаан жолоодлогын туршлага нь эхэндээ том оврын жийп машинтай таарахгүй мэт санагдаж байсан ч одоо би хэд хэдэн том гэр бүлийн залгууртай эрлийз болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийг туршиж үзсэн болохоор энэ нь илүү тааламжтай байгааг хэлж чадна.

Унах нь зөөлөн төдийгүй цахилгаан шуугиан нь шууд хариу үйлдэл үзүүлэх замаар жолоодлогын мэдрэмжийг төрүүлдэг бөгөөд энэ нь замын хөдөлгөөн, уулзвар дээр надад тайвширсан.

Цахилгаан мотороос бензин хөдөлгүүрт шилжих нь бараг мэдрэгддэггүй. Вольво, Тоёота нар энэ амжилтад хүрч чадсан цөөхөн хэдэн брэндүүдийн нэг юм.

XC90 нь том бөгөөд би үүнийг нарийн зам, зогсоол дээрээ турших гэж оролдоход асуудал үүсгэсэн боловч хөнгөн, нарийн жолоодлого, том цонх, олон камер бүхий маш сайн харагдах байдал тусалсан.

Автомат зогсоолын функц нь миний нутаг дэвсгэрийн будлиантай гудамжинд ч сайн ажилладаг.

Хялбар жолоодлогын туршлагыг дүүргэх нь агаарын түдгэлзүүлэлт бөгөөд зөөлөн, тайван жолоодлого, мөн 22 инчийн дугуй, бага зэрэгтэй резин зүүсэн үед биеийг маш сайн удирддаг.

Шийдвэр гаргана

XC90 Recharge нь хотын болон хотын эргэн тойронд амьдарч, ихэнх цагаа өнгөрөөдөг хоёр хүүхэдтэй гэр бүлд маш тохиромжтой.

Та энэхүү SUV-ийг бүрэн ашиглахын тулд цэнэглэгч залгуурт хандах шаардлагатай бөгөөд үүнийг тогтмол хийх шаардлагатай болно, гэхдээ хариуд нь та ямар ч XC90-д ирдэг хялбар, үр ашигтай жолоодлого, практик байдал, нэр хүндийг авах болно. 

сэтгэгдэл нэмэх