SsangYong Korando 2020-ийн тойм: ELX

Солонгос автомашины тухайд гэвэл тэд одоо Японы өрсөлдөгчидтэй тэнцэж, зарим талаараа бүр давсан гэдэгт эргэлзэхгүй байна.

Нэгэн цагт хямд, эвгүй хувилбар гэж үзэгдэж байсан Hyundai, Kia хоёр жинхэнэ утгаараа зах зээлд нэвтэрч, Австралийн худалдан авагчдад хүлээн зөвшөөрөгдсөн.

Гэсэн хэдий ч бид энэ түүхийг мэддэг тул энэ удаад бид өөр түүхийг авч үзэх болно. Энэ бол Солонгосын амжилтыг сэргээнэ гэж найдаж буй өнгөрсөн үеийн нэр ... SsangYong.

90-ээд онд загвар, чанар нь Солонгосын өрсөлдөгчдийнх нь стандартад бүрэн нийцэхгүй байх үед брэнд нь тийм ч тохиромжтой биш болсны дараа өмнөхөөсөө илүү том, илүү сайн болсон.

Түүний хамгийн сүүлийн загвар болох Korando дунд оврын жийп нь Австралийн брэндэд хандах хандлагыг өөрчлөх машин байж чадах уу?

Бид үүнийг мэдэхийн тулд дунд зэргийн чанартай ELX-ийг долоо хоногийн турш авсан.

2020 Ssangyong Korando: ELX
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	1.5л турбо
Шатахууны төрөл	Энгийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	7.7л / 100км
Ландшафт	5 суудалтай
Үнэ	$21,900

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 7/10

Ихэнх SsangYongs-ийн нэгэн адил Корандо нь хүн бүрт тохирохгүй. Энэ нь жаахан хачирхалтай хэвээр байна. Брэндийн каталог нь "маргаантай" хэвээр байна гэж хэлэхэд дутуу хэлнэ.

Асуудал нь урд талд нь тийм ч их биш бөгөөд Корандо нь хөшүүн, булчинлаг байрлалтай бөгөөд түүний өнцгийн сараалж, их гэрлээр тодотгож өгдөг.

Хажуугийн профайлд биш, Корандо нь VW загварын бэлхүүстэй, арын дугуйны нуман хаалганы дээгүүр хөшүүн уруул хүртэл урсдаг.

Үгүй ээ, SsangYong борлуулалтаа алдаж болзошгүй арын хэсэгт байна. Яг л арын хэсгийг огт өөр баг зохион бүтээсэн юм шиг. Ачааны таг руу тойм дараалан зураас нэмж үзгээ тавьж чадахгүй байсан хүн. Заримдаа бага нь үнэхээр илүү байдаг.

Гэсэн хэдий ч би түүний LED гэрэл болон жижиг цухуйсан спойлерт дуртай. Бүхэл бүтэн багц нь SsangYong-ийн бүрэлдэхүүнд хамгийн их анхаарал хандуулж, харахад тааламжтай хэвээр байна.

Дотор нь солонгос үйлдвэрлэгчээс бүх зүйлийг ахиулсан. Корандо загвар нь тууштай хэллэгтэй бөгөөд дээд талд нь эргэлддэг ховилтой самбар, хаалганы картууд нь таарч (дизайнтай давхцдаг) бөгөөд өмнөх загваруудаас материалын хувьд мэдэгдэхүйц сайжруулсан.

Энэ бүхэн харь гаригийнхан шиг санагдахад үнэхээр дуртай. Бүхээгт зам дээр байгаа бусад машинтай хамт ашиглах нэг ч унтраалга байдаггүй.

Би бас бүдүүн жолооны хүрд, том залгаатай хачирхалтай функцтэй унтраалга, алмаазан хээтэй агааржуулагч, мэдээллийн хэрэгсэл, сувгийн хувцасны хачин саарал материалаар ороосон гайхалтай суудалд дуртай.

Энэ нь гайхалтай хачирхалтай бөгөөд олон өрсөлдөгчдөөсөө ялгаатай. Энэ нь мөн маш сайн баригдсан, тууштай шугам, хатуу бүтэцтэй. Туршилтын үеэр бид бүхээгний чимээ ч сонссонгүй.

Загвар нь маш сайхан боловч дотоод засал чимэглэлд шаардлагагүй хуучирсан материалтай байдаг.

Энэ нь Солонгост байгаа болон манай зах зээлд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа хоёрын дизайны зөрүү байж магадгүй юм. Төгөлдөр хуур дээрх хар пикавард, хэт их хэмнэлттэй, зүгээр л үүнийг зөв хийж чаддаггүй бөгөөд зураас нь залгах болон цэгийн матриц дэлгэцээрээ бага зэрэг хуучирсан харагдаж байна. Өндөр чанартай Ultimate нь дижитал хэрэгслийн кластераар энэ асуудлыг шийддэг.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10

SsangYong автомашиныхаа үнэ цэнийн тухайд тоглохоор энд ирсэн. Korando ELX нь MSRP нь 30,990 долларын үнэтэй дунд зэргийн загвар юм. Энэ нь үндсэн өрсөлдөгчдийнхөө анхдагч түвшний сонголттой бараг ижил бөгөөд хосгүй түвшний тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.

Энэ нь Kia Sportage (S 2WD бензин - $30,190) болон Honda CR-V (Vi - $30,990) зэрэг дунд оврын автомашинуудаас арай бага хэмжээтэй бөгөөд Nissan Qashqai (ST - US 28,990 29,990 доллар) зэрэг сегментийн тэргүүлэгчидтэй шууд өрсөлддөг. эсвэл Mitsubishi Eclipse Cross (ES - $ XNUMXXNUMX).

Үүнд 18 инчийн хайлшин обуд, Apple CarPlay болон Android Auto холболттой 8.0 инчийн мультимедиа мэдрэгчтэй дэлгэц, галоген гэрэл, цэгийн матриц багажны дэлгэц, бороо мэдрэгчтэй арчигч, халаадаг автомат эвхэгддэг хажуугийн толь, товчлуур дээр дардаг. мөн түлхүүргүй нэвтрэх ..

Үүнд 18 инчийн хайлшин обуд багтсан болно. (Зураг: Том Уайт)

Та Ultimate дээр илүү их хэрэгсэл авах болно. Арьсан бүрээс, дижитал багажны кластер, люк, LED гэрэл, цахилгаан өргөх хаалга гэх мэт зүйлс. Гэсэн хэдий ч ELX нь эдгээр элементүүдгүй байсан ч мөнгөний хувьд маш сайн үнэ цэнэтэй юм.

Аз болоход, энэ нь идэвхтэй аюулгүй байдлын бүрэн багцыг авсан. Энэ тоймны аюулгүй байдлын хэсэгт энэ талаар дэлгэрэнгүй үзнэ үү. Зардал нь өмчлөлийн болон хөдөлгүүрийн ангилалд бас ашигтай байдаг тул тэдгээрийг бас дурдах нь зүйтэй.

Мэдэгдэж буй томоохон өрсөлдөгчид ийм үнээр тоног төхөөрөмжтэй өрсөлдөх боломжгүй бол Qashqai болон Mitsubishi нь баталгаатай өрсөлдөх боломжгүй тул Корандог ийм үнээр илүү сайн санал болгож байна.

ELX-ийн цорын ганц сонголт бол дээд зэргийн будаг юм. Энэ машинд өмсдөг Cherry Red-ийн сүүдэр танд 495 доллар нэмж өгөх болно.

Энэ нь Apple CarPlay болон Android Auto холболттой 8.0 инчийн мультимедиа мэдрэгчтэй дэлгэцтэй. (Зураг: Том Уайт)

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10

Хэдийгээр гадаад төрхөөрөө дунд оврын олон өрсөлдөгчдөөс жижиг боловч Корандо нь гялалзсан савлагаатай бөгөөд өрсөлдөхүйц дотоод орон зайг өгдөг.

Бүхээг бүхэлдээ том цонхны нээлхийн ачаар том агаарын орон зай бөгөөд урд зорчигчид хаалган дахь том хадгалах хайрцаг, мөн хаалган дээр болон төв консол дээрх том аяганы тавиур зэргийг ашиглах боломжтой.

Агааржуулагчийн удирдлагын доор утсаа тавьж болохуйц жижиг хайрцаг байдаг ч түүнд өөр юу ч багтахгүй. Мөн дотор нь ямар ч тоноглолгүй жижиг гарын түшлэгтэй консол, тохиромжтой хэмжээтэй бээлийний хайрцаг байдаг.

Холболтын хувьд 12 вольтын залгуур, нэг USB порттой. Суудал нь усны хувцасны хачирхалтай чимэглэлтэй, эвтэйхэн. Бүх зүйлд зориулсан залгах нь маш том давуу тал бөгөөд удирдлагад суурилуулсан хачирхалтай турниктуудад дасвал тэдгээр нь бас тохиромжтой.

Арын суудал нь асар их хөлийн зайг санал болгодог. Өмнөх долоо хоногт туршиж үзсэн Sportage-ээс их биш юмаа гэхэд миний бодож байснаас хамаагүй илүү байсан бөгөөд энэ нь ижил түвшинд байна. Суудал нь тав тухтай, хоёр шат дамжлагатай.

Арын суудал нь асар их хөлийн зайг санал болгодог. (Зураг: Том Уайт)

Арын зорчигчид урд талын суудлын арын хэсэгт халаас, үүдэндээ жижиг савны тавиур, 12 вольтын залгууртай байдаг. USB портууд эсвэл чиглэлтэй агааржуулалт байхгүй байгаа нь маш их сэтгэл дундуур байна.

Их бие нь бас том хэмжээтэй, 550 литр (VDA). Энэ нь олон тооны бүрэн хэмжээний дунд оврын жийпүүдээс илүү юм, гэхдээ нэг чухал зүйл бий. Корандо нь нөөц дугуйгүй, зүгээр л хөөрөгдөх иж бүрдэл, дээрээс нь гуталны чимэглэл нь бага зэрэг энгийн байдаг.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 8/10

SsangYong нь анхдагч түвшний олон өрсөлдөгчдөөсөө ялгаатай нь бүрээсний доор жижиг турбо хөдөлгүүртэй бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчдийн ашигладаг хуучирсан 2.0 литрийн багтаамжтай хувилбаруудаас хамаагүй дээр юм.

Энэ нь 1.5 кВт / 120 Нм хүчин чадалтай 280 литрийн хөдөлгүүр юм. Хэмжээний хувьд энэ нь хангалттай бөгөөд турбо хөдөлгүүртэй Eclipse Cross (110kW/250Nm) болон турбогүй Qashqai (106kW/200Nm) хоёрын аль алиныг нь гүйцэлдүүлдэг.

Түүнчлэн олон өрсөлдөгчдөөсөө ялгаатай нь энэ нь дутуу CVT эсвэл хэт төвөгтэй хос шүүрч авахын оронд зургаан шатлалт эргүүлэгч автомат хурдны хайрцгаар урд дугуйгаа тэжээдэг.

SsangYong нь бага чадлын турбо хөдөлгүүртэй бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчдийн ихэвчлэн ашигладаг хуучирсан 2.0 литрийн багтаамжтай хувилбаруудаас хамаагүй дээр юм. (Зураг: Том Уайт)

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10

Энэхүү тусгай загварт Корандогийн мэдэгдсэнээр түлшний нийт зарцуулалт 7.7л/100км байна. Турбо хөдөлгүүрт энэ нь зөв сонсогдож байгаа ч бидний долоо хоногийн туршилт 10.1л/100км зарцуулсан бөгөөд үр дүнг тэнцвэржүүлэхийн тулд хурдны замд бага зэрэг цаг зарцуулсан.

Корандогийн 95 литрийн багтаамжтай сав нь хамгийн багадаа 47 октантай, дээд зэргийн хар тугалгагүй бензин шаарддаг.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10

SsangYong бол жолоодлогын туршлагаараа алдартай брэнд биш ч энэхүү шинэ Корандогийн жолооны ард суусны дараа энэ сэтгэгдэл өөрчлөгдөх ёстой.

Энэ нь турбо хөдөлгүүр нь хүчтэй, хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай, ачааллын үед ч чимээгүй байдгаараа брендийн бүтээсэн хамгийн шилдэг жолоодлогын туршлага юм.

Автомат эргүүлэх момент хувиргагч нь урьдчилан таамаглах боломжтой бөгөөд шугаман байдаг ч заримдаа шилжилтийг бууруулах үед бага зэрэг хазайдаг. Гэсэн хэдий ч CVT-ээс илүү сайн.

Жолооны удирдлага нь хачин юм. Энэ нь гайхалтай хөнгөн юм. Энэ нь хотын нарийн гудамжаар маневр хийх, урвуу зогсоол хийхэд тохиромжтой боловч өндөр хурдтай үед ядаргаатай байж болно.

Корандо хүчирхэг солонгос зан чанар, галзуу хэв маягаараа хүн бүрт тохирохгүй байж магадгүй. (Зураг: Том Уайт)

Гэсэн хэдий ч, энэ нь танд овойлт, булангийн талаар зарим нэг санал хүсэлтийг өгч байх шиг байна, энэ нь бүхэлдээ амьгүй биш гэдгийг дахин сануулж байна.

Түдгэлзүүлэлт нь үндсэндээ гайхалтай юм. Энэ нь болхи, хэт идэвхтэй, жижиг овойлт дээр гэнэт байдаг хачирхалтай шинж чанартай боловч том зүйлийг гайхалтай сайн зохицуулдаг.

Энэ нь нүхэн дээр, тэр байтугай хурд сааруулагч дээр хөвж, бидний санал болгож чадах хамгийн муу хотын замд тав тухтай явах боломжийг олгодог.

Корандо нь орон нутгийн түдгэлзүүлэлтийн тохиргоогүй тул энэ нь ялангуяа гайхалтай юм.

Энэ нь мөн булангаараа сайн бөгөөд бүхэл бүтэн багц нь хөнгөн, хавар мэт мэдрэмж төрүүлж, ангаахай шиг сэтгэл татам харагдуулна.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

7 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10

Korando ELX нь яаралтай тусламжийн автомат тоормос (AEB - явган зорчигч илрүүлэх өндөр хурд), эгнээгээр гарахыг анхааруулах, харалган цэгийн хяналт, эгнээ солих туслах, арын хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол зэрэг идэвхтэй аюулгүй байдлын багцтай. урвуу. .

Энэ бол гайхалтай багц юм, ялангуяа энэ үнээр, цорын ганц гол дутагдал нь идэвхтэй аялалын хяналт бөгөөд хамгийн дээд түвшний Ultimate хувилбар дээр стандарт ирдэг.

Корандо нь мөн долоон аюулгүйн дэр, хүлээгдэж буй цахим хяналтын систем, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч бүхий ухрах камер, ISOFIX хүүхдийн суудлын хос бэхэлгээтэй.

Корандо нь хамгийн сүүлийн үеийн, хамгийн хатуу шаардлагын дагуу ANCAP аюулгүй байдлын хамгийн дээд таван одтой үнэлгээ авсан нь гайхах зүйл биш юм.

Эндээс харахыг хүсч буй цорын ганц зүйл бол тээвэрчдэд зориулсан нөөц дугуй юм.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 9/10

SsangYong нь долоон жил/хязгааргүй милийн баталгаа, долоон жилийн замын хажуугийн тусламж, долоон жилийн хязгаарлагдмал үнийн үйлчилгээ гэсэн "777" баталгаат баталгааг ашиглахаар энд байгааг харуулж байна.

SsangYong цувралын загвар бүр 12 сар/15,000 км-ийн үйлчилгээний хугацаатай бөгөөд аль нь түрүүлж байна.

Үйлчилгээний үнэ үнэхээр гайхалтай. Тэд долоон жилийн хугацаанд нэг зочлоход ердөө 295 ам.доллар төлнө.

Нэмэлтүүдийн урт жагсаалт байдаг ч SsangYong аль нь, хэзээ шаардлагатай болох талаар бүрэн ил тод байдаг. Үүгээр ч зогсохгүй тус брэнд таныг хуурч мэхлэхгүй гэсэн итгэлийг өгөхийн тулд зардал бүрийг хэсэгчлэн, цалин хөлс болгон хуваадаг. Маш сайн.

Шийдвэр гаргана

Корандо нь хүчтэй солонгос зан чанар, хөгжилтэй хэв маягаараа хүн бүрт зориулагдаагүй байж болох ч эрсдэлд орж, арай өөр зүйл туршиж үзэх хүсэлтэй хүмүүст маш их үнэ цэнэ, жолоодлогын гайхалтай туршлага өгөх болно.