2008 Smart ForTwo тойм: Замын туршилт
Хоёрдахь үеийн Smart ForTwo нь өмнөхөөсөө илүү өргөн зайтай, жолоодлого сайтай, аюулгүй байдлын онцлог шинж чанартай ч Европын хамгийн шигүү суурьшсан, давчуу хотуудад амжилттай хөгжиж буй энэ жижигхэн машин Австралийн замд үнэхээр хэрэгтэй гэж үү?
гадна
Smart ForTwo нь бусад тээврийн хэрэгслээс ялгаатай нь ойлгомжтой, гэхдээ бид ажиллаж байгаа машины зогсоолтой адил хоёр том машины хооронд хавчуулагдсан нэг машиныг харахаас нааш та эдгээр зүйлс хэр жижиг болохыг үнэхээр үнэлдэггүй. Хоёр метр хагас гаруй урт, нэг метр хагас өргөнтэй тэд Короллаг эвгүй харагдуулдаг.
Дотоод
ForTwo-ийн дотор тал нь маш энгийн, учир нь орон зай маш өндөр байдаг. Цаг болон тахометр нь зураасны дээр хоёр гадна талын товчлуур дээр байрладаг боловч энэ нь бүхээгт бүдүүлэг, бага зэрэг спортлог мэдрэмжийг өгдөг. Цахилгаан цонх, толь, тав тухтай суудал, өндөр чанартай стерео нь багцыг бүрэн дүүргэсэн.
Хадгалах зай нь дахин үнэ цэнэтэй боловч ачаа тээшний багтаамж нь 220 литр бөгөөд хаалганы халаас, төв консол дээрх түгжигдэх хайрцаг нь нэмэлт зай өгдөг.
Хөдөлгүүр ба дамжуулах
Шинэ Smart-ын купе болон хөрвөх боломжтой загварууд хоёулаа 52 кВт/92 Нм хүчин чадалтай 62 литрийн багтаамжтай гурван цилиндртэй агааржуулагч хөдөлгүүр эсвэл 120 кВт/XNUMX Нм турбо хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.
Хөдөлгүүр болон турбо хөдөлгүүр хоёулаа дээд хурд нь 145 км/цаг хүрдэг бол турбо хөдөлгүүр нь 100-ээс 10.9 км/цагийн хурдыг 52 секундэд авдаг бөгөөд энэ нь XNUMX кВт-аас бараг гурван секундээр илүү хурдтай байдаг.
Шатахууны зарцуулалт бага байх төлөвтэй байна - 4.7 кВт-ын хөдөлгүүрийн хувьд 100 л / 52 км, илүү хүчтэй хөдөлгүүрийн хувьд 4.9 л / 100 км.
Автоматжуулсан, шүүрч авах чадваргүй, таван шатлалт механик хурдны хайрцаг нь дугуй руу хүчийг илгээдэг боловч энэ процессыг бүрэн автоматжуулах боломжгүй юм.
Аюулгүй байдал
Ийм жижиг машины хувьд ForTwo-ийн аюулгүй байдлын багц нь гайхалтай юм. ESP, Hill Start Assist, электрон тоормосны хүчний хуваарилалт бүхий ABS, хурдатгалын гулсалтын удирдлага, электрон тоормосны туслах зэрэг нь стандарт юм. Үүнийг ослын үнэлгээтэй хослуулснаар та унахаас бага зэрэг болгоомжлох болно.
Үнийн жагсаалт
Хамгийн хямд купе нь 19 доллараар (турбо хувиргадаг бол 990 доллар хүртэл) эдгээр нь хамгийн хямд жижиг машин биш юм. Үүн дээр нэмээд тэд хамгийн бага зай эзэлдэг бөгөөд таны худалдан авах шийдвэрт асуултын тэмдэг эргэлдэнэ.
түүнтэй хамт амьдар
Вигли хэлэв
Машины яг ард суух нь жаахан ойлгомжгүй бөгөөд Euro NCAP-аас 4-аас 5-ийг нь авсан ч жаахан дэгжин санагддаг. Энэхүү хоёр дахь үеийн бүхээгийн зай нь таныг болон таны зорчигчийг илүү сайн тусгаарладаг ч хэрэв та сунгахыг хүсвэл бага зэрэг клаустрофоби мэдрэх болно.
Урд болон хажуугийн харагдах байдал маш сайн, гэхдээ өндөр суудалтай тул арын цонхноос зөвхөн шүдэнзний хайрцаг л харагдана.
Цаасан дээр хүч, эргүүлэх хүч нь тааруухан мэт боловч машин нь ердөө 750 кг жинтэй тул гүйцэтгэл нь маш сайн, заримдаа бүр ширүүн байдаг.
Сэлүүр эсвэл шилжүүлэгчийг байнга солих нь зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд солих нь бага зэрэг бартаатай бөгөөд хэрэв та яарч байгаа бол ядаргаатай байж болно.
Тэд сайхан, шинэ боловч эрэлт хэрэгцээ нь нарийн гудамж, олон хүн амтай ийм жижиг, хурдан машин шаарддаг Европ шиг хүчтэй байх ёсгүй.
Шийдвэр: 6.8/10
Халлиган хэлэв
Хотоос гарч машин жолоодох нь хөгжилтэй, хурдатгал нь гайхалтай байсан, би зүгээр л сэлүүр солигчдод дуртай. Замын хөдөлгөөнд оролцож, эгнээ солихын тулд хурдаа нэмэгдүүлснээр энэ зүйл хамгийн сайн хэрэг болно... хэрвээ та эгнээ солих хоцролтыг миллисекундээр бус секундээр хэмждэг мэт санагдах юм бол.
Гэхдээ энэ нь бага хурдтай, маш их эргэлдэж, чимээ шуугиантай, тийм ч таатай, тайван биш юм. Би эргономикийг муухай санагдсан. Би суудлаа эгц нуруутай, доош буулгахын тулд цахилгаан цонхны унтраалга руу очихын тулд гараа нугалахад хүрсэн. Дотор толь нь таны ард байгаа жолоочийн гэрэлд байнга саад болдог өндөрт яг таарч байна.
Хурдан эргэлт хийх үед бие нь тийм ч их эргэлдэж байгаагүй ч XNUMX-өөс XNUMX-р байр руу хурдан шилжсэнээр эхнэр маань савлуулж байсан. Гэвч Ухаалаг сууж, сайн хөдөлж, тэр ч байтугай хоёр B-double ачааны машиныг зэрэгцүүлэн явж байсан.
Commodore болон Bimmer маркийн жолооч нарын хажуугаар хэд хэдэн удаа өнгөрч, дахин түрүүлэхийн тулд хажуугаар нь өнгөрөхөд тэд хурд хэтрүүлснийг олж харав. Бяцхан Ухаалаг гүйцэж түрүүлсэнд эгдүүцсэн нь тэдний уурыг хүргэсэн бололтой.
Гэвч эхнэр нь машин руу инээж байсан ч жолоо барих дургүй байв.
Би Мерседесийн шүтэн бишрэгч, гэхдээ би эдгээрээс нэгийг нь худалдаж авах уу? Үгүй
Fiat 500 худалдаж ав - ядаж эхнэр чинь чамайг инээхгүй.
Шийдвэр: 6.5/10
Пинкотт хэлэв
Хотын хамгийн тайван аялалаас бусад бүх зүйлд энэ жижиг хөдөлгүүрийг хамгийн сайн ашиглахын тулд та гараа сэлүүр дээр байлгах хэрэгтэй. Хоёр өндөр охин бидэнд хангалттай зай байгааг олж мэдэв, гэвч бидний цүнхийг нэмсний дараа өөр юу ч хийх зай үлдсэнгүй.
Зарим удирдлагыг байрлуулах нь тохиромжгүй, арын үзэгдэх орчин ихээхэн эвдэрсэн.
Энэ бүхэн нь тааламжгүй туршлага гэсэн үг байх ёстой. Тэгээд ч ...
Ухаалаг бол зөвхөн тээврийн хэрэгсэл төдийгүй мэдэгдэл юм. Энэ нь таныг хотод амьдардаг, хүрээлэн буй орчны талаар санаа тавьдаг, дэлхийд чухал гэдгээ онцлохын тулд том машинд найдах хэрэггүй гэдгийг харуулж байна. Чи үнэхээр ухаалаг юм.
Гэхдээ түүний гол асуудал бол даавууны уут, бүхэл бүтэн хоол гэх мэт бүх зүйл бага зэрэг нэр хүндтэй байдаг. Үүний үл тоомсорлож байгаа зүйл бол Смарт нь хотын аялагчдад маш их хөгжилтэй байж чаддаг.
Түүний харьцаанд үнэхээр өхөөрдөм инээдтэй зүйл байгаа бөгөөд үүнийг хараад та инээмсэглэхгүй байхын аргагүй юм.
Ялангуяа том хүүхдийн тэргэнцрийг зогсоол руу оруулаад хайхрамжгүй алхаж байхдаа сэтгэл хангалуун эргэн харвал тэр харц чинь.
Би үүгээр үүрд амьдарч чадах уу? Гагцхүү гаражид замд гарах, гараж борлуулах, тэр ч байтугай хэдэн долоо хоног хүнсний томоохон жагсаалттай хоёрдахь машин байсан бол.
Шийдвэр: 6.7/10
