Skoda Octavia 2022-ийн тойм: 110TSI седан
Туршилтын хөтөч

Skoda Octavia 2022-ийн тойм: 110TSI седан

Дунд оврын седануудыг санаж байна уу? Нэгэн цагт жижиг гэр бүлүүдийн дунд нэлээд нэр хүндтэй байсан тэд Австралид жийп машинд ханашгүй их дур сонирхлынхоо ачаар шууд утсаар холбогдож интернетийн сүлжээг ашиглаж чадсан бөгөөд энэ нь удаашрах шинж тэмдэг огтхон ч харагдахгүй байна. 

Нэгэн цагт хөл хөдөлгөөн ихтэй байсан сегментэд ердөө долоон сонголт үлдээд байгаагийн нэг нь Skoda Octavia бөгөөд энэ нь станцын вагоны биеийн хэв маягт бас байдаг - автомашины борлуулалтын хамгийн сүүлийн үеийн мэдээгээр зам дээр үлдсэн өөр нэг биеийн загвар юм. жийп машинд .

Тэгэхээр бид машин руу биш жийп рүү яарч байна уу? Эсвэл та Skoda Octavia-г сонгохоосоо өмнө дахин бодож үзэх хэрэгтэй юу?

Үүнийг олж мэдье, за юу?

Skoda Octavia 2022: Амбиц
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл1.4л турбо
Шатахууны төрөлДээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг5.7л / 100км
Ландшафт5 суудалтай
Үнэ$31,690

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10


Skoda Octavia Style 110TSI седан нь унасан үнэ нь 37,790 доллараас эхэлдэг бөгөөд энэ мөнгөөр ​​маш сайн тоноглогдсон байдаг. Мөн 39,260 ам.долларын үнэтэй станцын вагон ах дүүстэй, эсвэл илүү хөгжилтэй байхын тулд галаар амьсгалдаг RS хувилбар нь 51,490 долларын үнэтэй (вагон 52,990 доллар).

Хэсэгхэн хугацаанд хэв маягт анхаарлаа хандуулцгаая. Гадна талдаа 18 инчийн хайлшин обудтай, LED гэрэл, суултуур, түлхүүргүй түгжээ, LED DRL, халаадаг тольтой бол дотор нь даавуун суудал, хоёр бүстэй цаг уурын удирдлага, агааржуулагчтай бээлий хайрцаг, товчлууртай. эхлэх. , гялгар араа сонгогч, салоны гэрэлтүүлэг.

Гэхдээ Skoda үнэхээр гялалздаг газар бол техникийн хэлтэст үнэхээр сэтгэгдэл төрүүлдэг. Энэ нь Apple CarPlay болон Android Auto утасгүй холболтоор тоноглогдсон 10.0 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцээс эхэлж, утасгүй цэнэглэгчтэй утсаа чөлөөтэй холбох боломжийг олгоно. Бүхэл бүтэн багцад нэгдэх нь Skoda-ийн маш сайхан виртуаль бүхээг бөгөөд жолоочийн бинкийг дижитал болгож, бүхээгт зарим нэг ноцтой дээд зэргийн агаар нэмж өгдөг. 

Жолооны ард гайхалтай Skoda виртуал бүхээг байдаг.

Аюулгүй байдал? Олон бий. Гэхдээ бид энэ асуудалд хэсэг хугацааны дараа эргэн орох болно.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 7/10


Энэ бол үргэлж маргаантай хэсэг юм. Үзэгчийн нүд гэх мэт. Гэсэн хэдий ч орцгооё. 

Миний хувьд Skoda нь цэвэрхэн, тод шугамтай, дизайны ерөнхий хэллэгт тодорхой мэдрэмжтэй, тод, үзэсгэлэнтэй харагдаж байна.

Гэхдээ ... энэ нь манай туршилтын машины цагаан өнгө юм уу, эсвэл дунд оврын седанууд нь бага зэрэг таалагдахгүй байгаа эсэхээс үл хамааран энэ нь бага зэрэг эелдэг бөгөөд гаднаасаа флотуудад бөөнөөр зарагдах боломжтой машин шиг харагдаж байна.

Дашрамд хэлэхэд энэ нь заавал муу зүйл биш юм. Олон машинууд шинэчлэгдэж, маш их хөгширдөг. Skoda-ийн загвар нь зүрх сэтгэлийг хөдөлгөдөггүй ч мөнхийн мэт санагддаг.

Skoda загварлаг, үзэсгэлэнтэй харагдаж байна.

Гадна талдаа бүрээсний төв дундуур бөмбөгөр хэлбэртэй "V" гүйж, гялалзсан LED-р хүрээлэгдсэн салангид кластеруудаас бүрдсэн нарийхан гэрлүүд гарч ирдэг. 

Skoda тор нь урд талаасаа цухуйсан гурван хэмжээст хавтангууд бөгөөд доод хэсэг нь хар хуванцар тороор хийгдсэн бөгөөд энэ Octavia-г бага зэрэг спортлог харагдуулдаг.

Машины хажуу талууд нь мөрний шугам, бүсэлхийн тойрог гэсэн хоёр хурц нугалаагаар чимэглэгдсэн бөгөөд энэ нь Октавиагийн урт болон ар тал руу чиглүүлдэг бөгөөд та хурц тодорхойлогдсон ирмэгүүдтэй нэлээд энгийн их биений хэсгийг олох болно. . булангийн тоормосны гэрэл, их бие дээрх тод үсэг.

Skoda-ийн загвар нь зүрх сэтгэлийг хөдөлгөдөггүй ч мөнхийн мэт санагддаг.

Дотор нь дотоод засал чимэглэлийн зарим материал нь хүссэн зүйлээ үлдээж болох ч энэ нь үнэхээр орчин үеийн, цэвэрхэн, технологийн мэдлэгтэй орон зай юм.  

Жолооны хүрд нь зузаан, бүдүүн бөгөөд гартаа барихад таатай, бүхээг доторх утасны дугаарууд нь эргүүлэхэд мэдрэгдэхүйц товшилтыг маш сайн хийдэг бөгөөд зураасанд янз бүрийн бүтэцтэй, давхаргат эффект бий. металл. Зорчигч талаас жолоочийн тал руу явдаг багажны самбарыг хар.

Эндээс та нар анзаарах болно, тэр ч байтугай ашигласан хар хуванцар хавтанг стандарт салоны үнээс бага зэрэг дээш өргөхийн тулд цоолсон байна.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10


Энэ бол ухаалаг Skoda Octavia бөгөөд түүх нь их биенээс эхэлдэг бөгөөд энэ нь 600 литрийн маш том бөгөөд ашиглахад тохиромжтой зайг нээж өгдөг. Энэ нь тийм ч гүн биш ч өргөн, урт бөгөөд бидний вэбээр тоноглогдсон туршилтын машингүйгээр бидний авч явахад шаардлагатай бүх зүйлийг хадгалах зай, хадгалах боломжтой байсан. 

Товчхондоо? Миний хувьд энэ бол надад хэрэгтэй бүх орон зай, санах ой юм. Новшийн жийп.

Цаашид төвийн дэлгэц нь жолоочийн жолооны хүрдний ард байрлах хоёрдогч дижитал дэлгэцтэй адил тод, хэрэглэхэд хялбар. Дууны түвшнийг товшилтоор тохируулдаг самбар эсвэл "халуун хөл" эсвэл "цэвэр агаар оруулах" ухаалаг AC тохиргоо гэх мэт өөр хэд хэдэн жижиг сюрприз, сайхан боломжууд бий.

Төв дэлгэц нь тодорхой бөгөөд хэрэглэхэд хялбар.

Таны тав тухыг хангах онцлог шинж чанарууд нь мөн адил байна: урд талын хоёр USB порт, хоёр аяганы тавиур, өндөр зай, хажуугийн зорчигч болон хажуугийн зорчигчийн хооронд маш их зайтай. 

Арын суудал нь бас гайхалтай, гэхдээ шүүрдсэн дээврийн шугам нь толгойны зайд бага зэрэг саад болж эхэлдэг ч өвдөг, хөл, мөрний зай үнэхээр сайн бөгөөд таныг гуравдагч хүнтэй ч таарч болно гэж би бодож байна. хэт их жүжиггүй энэ дунд эгнээний суудал. 

Арын суудал нь гайхалтай.

Skoda Simply Clever нь том суудлын халаасны нэг хэсэг болох суудлын түшлэгт гар утасны халаас гэх мэт олон боломжуудтай тул та төхөөрөмжөө алдахгүй. Мөн ар талд нь хоёр ISOFIX хүүхдийн бэхэлгээний цэг, хоёр аяганы тавиур байдаг.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10


Skoda Octavia Style нь 1.4 эрг / мин-д 110 кВт, 6000 эрг / мин-д 250 Нм хүчин чадалтай 1500 литрийн TSI бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон.

Skoda-ийн үзэж байгаагаар энэ нь есөн секундын дотор 100 км / цаг хурдлахад хангалттай бөгөөд дээд хурд нь 223 км / цаг байх болно.

Энэ хүчийг найман шатлалт момент хувиргагч автомат хурдны хайрцгаар тэжээж, урд дугуй руу илгээдэг.




Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 8/10


Octavia нь хосолсон циклд 5.7 л/100 км зарцуулдаг (вагоны хувьд 5.9 л/100 км), 131 г/км CO02 ялгаруулдаг гэж Skoda мэдэгдэв.

Манай туршилтын машин 8.8 километрийн зайд дунджаар 100 литр/200 км зарцуулсан боловч намайг хөл нь дунджаас илүү хүнд гэж буруутгасан.

Энэ нь 95 октантай түлш хэрэглэдэг бөгөөд сав нь 45 литр сайн түлш агуулдаг.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 7/10


Жолоочийн суудалд суугаад эхлүүлэх товчийг дарж, сэрүүн боловч бага зэрэг хямд электрон удирдлагатай араа сонгогчоор Drive-ыг сонгосноор та бид бүгдээрээ яагаад бага унадаг машинд дуртай байсныг тэр даруй санах болно. Өмнөх үеийн том, ихэвчлэн долгионтой жийпүүдээс хамаагүй том.

Энэ Octavia нь спорт машин гэж дүр эсгэдэггүй - үүнд RS байдаг - гэхдээ та доош сууж байгаа нь таныг өөртэй чинь адил биш, харин доор байгаа замын гадаргуутай илүү ойртуулж, илүү холбоотой мэт санагддаг. түүнээс дээш гарах.

Та мөн Skoda машин дээр биш харин сууж байгаа мэт мэдрэмж төрдөг бөгөөд энэ бүхэн нь илүү хатуу (гэхдээ хэтэрхий хатуу биш) түдгэлзүүлэлтийн суурилуулалт, сайн жолоодлого, 1500 эрг/мин хурдтай оргил моменттой хослуулан Octavia автомашиныг өндөр хурдтай автомашинаар хангана. Гадна дизайнаас нь илүү сонирхолтой жолоодлогын туршлага байж магадгүй.

Гэсэн хэдий ч сул талууд байгаагийн нэг нь хөөрөх үед хөдөлгүүр нь гөлгөр, чимээгүй ажилладаг, эрчим хүчийг маш хурдан өгдөг тул үсэрч байгаа мэт мэдрэмж төрдөг. бага зэрэг удаан хөдөлж буй замын хөдөлгөөнд. Харин үүний сул тал нь машин хариу үйлдэл үзүүлэхийг мэдэрдэг бөгөөд удаан хөдөлж буй машиныг гүйцэж түрүүлэхийн тулд уралдан явах үед эрчим хүч шаардлагатай үед үргэлж байдаг. 

Жижиг бензин хөдөлгүүр нь хууль ёсны хурдаар хэрхэн ажилладагийг харахын тулд бид хурдны зам руу явсан бөгөөд урт удаан аялал нь Октавиагийн дугуйн дотор байдаг гэдгийг би танд хэлж чадна.

Энэ нь 110 км/цаг хүртэл хурдтай, саадгүй хурдалж, бүхээгийн дуу чимээ нь ихэвчлэн дугуй, салхинаас болж хурдацтай нэмэгддэг ч тийм ч ядаргаатай биш бөгөөд бусад машины дуу чимээнээс сайн тусгаарлагдсан байдаг. Хурдны замд жолоодох нь гайхалтай бөгөөд жолоодлого нь жинтэй, шууд байдаг тул хурдтай явахад илүү их итгэлийг төрүүлдэг.

Илүү хүчирхэг машинууд, тэр дундаа Октавиагийн өргөн хүрээний машинууд байдаг, гэхдээ үнэнийг хэлэхэд, танд гайхуулахаас өөр санал болгож буй зүйлээс илүү үг хэлэх шаардлагагүй.

Skoda-аас тав тухтай, ихэвчлэн бодолтой санал болгож буй энэхүү Octavia нь маш олон хайрцгийг шалгана.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

5 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 7/10


Skoda Octavia нь 2019 онд ANCAP ослын туршилтын таван одтой үнэлгээ авсан бөгөөд олон тооны идэвхтэй болон идэвхгүй аюулгүй байдлын шинж чанаруудтай. 

Энэ түүх нь найман аюулгүйн дэр, ердийн тоормосны болон зүтгүүрийн туслах хэрэгслүүдээр эхэлсэн боловч дараа нь явган хүн болон дугуйчдыг илрүүлэх AEB, мөн ухрах камер, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч, өөрөө зогсоолын функцтэй зэрэг илүү дэвшилтэт зүйлс рүү шилждэг. .

Хэрэв та сохор цэг илрүүлэх, хойд хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол, эгнээний чиглүүлэлт бүхий эгнээний туслах зэрэг үнэхээр дэвшилтэт функцуудыг авахыг хүсвэл бусад олон сайхан зүйлсийг дагалддаг нэмэлт тансаг багцыг ашиглах хэрэгтэй.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10


Таны Octavia таван жилийн, хязгааргүй милийн баталгаат хугацаатай бөгөөд та Skoda дилерт автомашиндаа засвар үйлчилгээ хийлгэснээр таван жилийн турш замын хажуугийн тусламжийг үнэ төлбөргүй авах боломжтой.

12 сар буюу 15,000 км-т засвар үйлчилгээ хийх ёстойг ярихад Skoda-ийн үйлчилгээний тооцоолуур үйлчилгээ тус бүрийг хэдэн төгрөгөөр хэлэхийг хэлж өгнө. Асуудлаас аврахын тулд та эхний таван үйлчилгээний $301, $398, $447, $634-г хайж байна. 

Шийдвэр гаргана

Эдгээр нь хамгийн энгийн хэлбэрээр хийгдсэн машинууд юм. Хүчирхэг боловч хэт хүчирхэг биш, бат бөх, гэхдээ хэт бат бөх биш, 2021 болон түүнээс дээш онд шаардагдах бүх кабины технологиор тоноглогдсон. 

Аюулгүй байдлын нэмэлт хэрэгслийг стандарт болгон, бүхээгт хөдөлгүүрийн дуу чимээг багасгахыг хүсч байна, гэхдээ хэрэв та дунд оврын жийп машин худалдаж авах гэж байгаа бол Octavia Style седан зах зээл дээр байр сууриа олж авсан. эдгээр баримт бичигт гарын үсэг зурахаасаа өмнө хянан шалгах жагсаалтаа бичнэ үү.

сэтгэгдэл нэмэх