2006 Proton Savvy тойм
Өнгөрсөн долоо хоногт нэг найз шинэ машин худалдаж авсан. Энэ нь ер бусын зүйл биш, гэхдээ тэр хэн нэгний хүлээж байсан машиныг сонгоогүй. Энэ бол автомат механик хурдны хайрцагтай улаан Proton Savvy юм. Малайзын хүүхдийн машин эхэндээ түүний дэлгүүрийн жагсаалтад байгаагүй, дараа нь тэр энэ тухай уншиж, долоо хоногийн дотор тэр үүнийг хийсэн.
Яагаад? Учир нь үнэ нь зөв, сайхан харагдаж байгаа учраас, бас унах нь хөгжилтэй гэж бодсон. Тэрээр Holden Barina, Hyundai Getz эсвэл 15,000 долларын үнээр өөр жижиг машин худалдаж авч болох байсан ч Savvy жолооны ард илүү хатуу, спортлог болсон гэж шийджээ.
Энэ нь арай өөр хурдаар хөдөлдөг машин үйлдвэрлэж байна гэж үздэг Протоны хувьд сайн мэдээ юм. Тэрээр GEN-2 бөгсгүй, одоо Savvy тэргүүтэй жолоодлогын шинэ загвараа гаргасан бөгөөд шинэ Satria купе гэртээ ирээд удаагүй байгаа бөгөөд ирэх жил Down Under-ыг зорино.
Гэвч Протон Австралид байр сууриа олж авахын төлөө тэмцсээр байгаа бөгөөд өрсөлдөхөд хангалттай сумгүй ширүүн өрсөлдөөнтэй тулгарсан тул борлуулалт, орон сууцныхаа хувийг алдсан байна.
Savvy машиныг Малайзад тусгайлан зориулж бүтээсэн бөгөөд гүйцэтгэх захирал асан энэ нь машинд дуртай залуу хүмүүсийг холдуулах болно гэдгийг ойлгох хүртэл анх Сасси гэж нэрлэгдэх байсан.
Тиймээс энэ нь жижиг хэмжээтэй - Getz-ээс ч бага - зөвхөн 1.2 литрийн хөдөлгүүртэй. Гэхдээ үнэ нь сайн бөгөөд 13,990 ам.долларын үнэтэй машинд давхар хамгаалалтын дэр, гулсагч тоормос, агааржуулагч, хайлшин обуд, арын зогсоолын туслах байхгүй.
Savvy нь түлшний хэмнэлттэй бөгөөд 5.7л/100км-ийн албан ёсны гарын авлагын үнэлгээтэй; Getz 7.1 литр, Форд Фиеста 7.5 литр, Барина 7.8 литртэй харьцуулахад гайхалтай үзүүлэлт.
Энэ нь нийт жин нь 1000 кг-аас бага байх нь тусалдаг. Протон нь маш хатуу биетэй, сайн боловсруулсан, бат бөх бөгөөд анх удаа худалдан авагчдад төгс төгөлдөр гэж мэдэгджээ.
Гэхдээ хүч нь онцгой зүйл биш: ердөө 55 кВт ба 0 секундын зайд 100 км/цаг хурдлах боломжтой. Механик төхөөрөмжид таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг багтаасан боловч Proton нь Renault-аас таван шатлалт автомат механиктай (шүүрч авахгүй, гэхдээ та хөшүүргээр араагаа солих шаардлагатай хэвээр байна).
Savvys-ийн эхний багц зарагдсан бөгөөд Австралийн Proton Cars компани зам дээр загварлаг авсаархан машиныг илүү олон хүн харах тусам бүх зүйл сайхан болно гэж итгэж байна. Savvy бол ангийнхаа хамгийн сайн машин биш юм. Энэ нэр хүнд нь Форд Фиестад хамаарна.
Гэсэн хэдий ч түүнд сэтгэл татам байдаг. Мөн сайхан харагдаж байна. Мөн их хэмжээний бензин авах шаардлагагүй. Та Savvy машин жолоодох үед энэ нь жижиг, тэр ч байтугай subcompact ангилалд ч гэсэн хатуу мэдрэмж төрүүлдэг гэдгийг ойлгодог. Энэ хүч нь үндсэн биеийн бүтэц, түдгэлзүүлэлт, жолоодлогоос ирдэг бөгөөд сайн зүтгүүрийг бий болгодог. Олон жижиг машинууд хөнгөн, ганхсан мэт санагддаг, гэхдээ Протон биш.
Мөн урд талын туслах шанагатай, энгийн хэрнээ үр дүнтэй хэрэгсэлтэй, найдвартай дууны системтэй, таван насанд хүрэгчдэд зориулсан өрөөтэй.
Сайн эргэдэг, сайн бариултай, жолооны ард юу болж байгааг танд үргэлж мэдэгддэг.
Гэхдээ хөдөлгүүр хэзээ ч улаан шугамыг давсан ч дунд зэргийн эргэлттэй байдаг. Гэхдээ өгөөж нь насосуудад ирдэг бөгөөд бид замын туршилтын явцад 6.L/100км хэмнэхэд ямар ч асуудал гараагүй бөгөөд хөдөлгүүр 3000км/цагийн хурдаар ердөө 100 эрг/мин хурдтай ажиллаж байсан ч хурдны зам дээр илүү сайн үр дүнд хүрсэн.
Таван шатлалт гарын авлага нь арааны харьцаа сайн байдаг ч бид эхний араа сонгох, хааяа нэг эсвэл хоёр араагаа солиход бага зэрэг асуудалтай байсан.
Гэхдээ зогсоол хийх үед ямар ч жүжиг байхгүй, гэрэл сайн, зүтгүүрийн хяналтын тоормос, зогсоолын радар зэрэг аюулгүй байдлын урамшуулал нь давуу тал юм. Эдгээр элементүүд нь үзэсгэлэнгийн танхимд Proton-д ихээхэн өөрчлөлт хийх болно.
