Жижиг машины тойм
Туршилтын хөтөч

Жижиг машины тойм

SUZUKI ALTO GLKS

Нейл Макдоналд

"Бараг л зээлийн карт тавихад хангалттай хямд байна." Тиймээс нэгэн илэн далангүй найз бүсгүй намайг Alto-ийн GL загварын анхан шатны үнэ нь ердөө 11,790 долларын үнэтэй гэж хэлэхэд жиргэжээ. Бидний даруухан Альтогоос илүү зүйлийг хүлээж хот руу явахаар зогсоход тэр нүд ирмэв. Гэвч түүнийг тохойноосоо тохойг хүртэл суухад бяцхан Сюзи тод улаан өнгө, товойсон гэрлээрээ түүнийг байлдан дагууллаа.

Түүнийг хотын төвийн замын хөдөлгөөнөөр уралдах үед тэрээр түүний жолоодлогын чанар, тайван байдал, хурдыг бүр ч гайхшруулжээ. Сузуки маркийн жижиг оврын машинаар унасан эсвэл эргэлдэж байсан хүмүүсийн ихэнх нь түүнд дулаахан байдаг. Тэр хаа сайгүй найзуудаа олж авдаг.

Үүний хоёр шалтгаан бий - түлшний хэмнэлт, зогсоолын хялбар байдал. Alto-ийн таван шатлалт механик хурдны хайрцаг нь 4.8 км тутамд 100 литр бензин зарцуулдаг бөгөөд энэ нь таныг серво руу шумбахаас өмнө 35 литрийн багтаамжтай савнаас боломжийн зайг танд олгоно.

Энэ бол хотын төгс машин юм. Бяцхан 1.0 литрийн гурван цилиндртэй хөдөлгүүр нь хотын аялалд гайхалтай чадвартай бөгөөд таван шатлалттай бол энэ нь сэвшээ салхи юм. Гурван цилиндртэй тул сул зогсолтод зүрхний цохилт шиг цохилох хандлагатай байдаг, гэхдээ энэ өвөрмөц шинж чанар нь зөвхөн сэтгэл татам байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Гэхдээ энэ нь үнэхээр харагдаж байгаа газар бол хөл хөдөлгөөн ихтэй супермаркет машины зогсоол юм. Зарим жолооч нар зогсолтгүй жийп машинаа хурдлуулсаар байхад та Альто-г хамгийн бариу газраар маневрлаж, хүнсний зүйл хайж, замд явж болно.

Бидний жолоодож явсан 12,490 долларын үнэтэй гарын авлагын GLX нь электрон тогтвортой байдлын удирдлага, сайн хайлшин дугуй, манангийн гэрэл, тахометр, дөрвөн чанга яригчтай стерео, өндрийг тохируулдаг жолоочийн суудал зэрэг амттай байх ёстой шинж чанаруудтай. Техникийн үзүүлэлтэд дутагдаж байсан цорын ганц зүйл бол цахилгаан тохируулгатай гадна толь байсан.

Гэсэн хэдий ч машин нь маш авсаархан тул зорчигчийн толийг тохируулах нь нэлээд хялбар байдаг.

GLX-д бүх сайн зүйл байгаа ч үндсэн GL нь ч гэсэн үүнийг үл тоомсорлодог. Энэ нь зургаан хамгаалалтын дэр, гулсалтын эсрэг тоормос, агааржуулагч, CD, MP3 оролттой стерео систем, алсын төв түгжээтэй. Альтогийн хүмүүсийг үнэхээр гайхшруулж байгаа зүйл бол яг л том машин шиг унадаг явдал юм. Түдгэлзүүлэлт нь бат бөх боловч овойлтыг сайн давдаг, жолоодлого нь шууд бөгөөд жинтэй байдаг. Томоохон Свифтийн суудлын урд суудал нь бас тухтай байдаг.

Бага насны хүүхдүүд арын хэсэгт багтах боловч насанд хүрэгчид хавчуулагдсан байдаг. Үүнээс гадна их бие нь харьцангуй бага байдаг. Үүнийг хэн эзэмшдэгийг бидний мэдэх нэг хүн арын суудлаа байнга урагш эргүүлж араагаа зөөдөг. 10 сарын өмнө худалдаанд гарснаасаа хойш Австралийн Сузуки эрэлт хэрэгцээг хангахын төлөө тэмцсээр ирсэн. Яагаад гэдгийг бид ойлгож чадна.

Suzuki Alto GLX

Үнэ: 11,790 доллараас (GL) эхэлнэ.

Хөдөлгүүр: 1.0 литр

хэмнэлт: 4.5 л/100 км

Онцлогууд: урд болон хажуугийн давхар аюулгүйн дэр, дөрвөн чанга яригчтай CD стерео систем, гулсахаас хамгаалах тоормос, электрон тогтворжилтын удирдлага, агааржуулагч, цахилгаан цонх.

Teak: Компакт хэмжээ нь зогсоолыг хялбар болгодог

Загалмай: Цахилгаанаар тохируулдаг гадна толь байхгүй.

Нэгэн цагт "хямдхан, хөгжилтэй" гэдэг нь будсан инээмсэглэлтэй Дацун 120Y гэсэн үг юм. Аз болоход, зураг дээрх Киа Рио дээр хэдэн арван жил.

Та супер хямд үндсэн загварыг 12,990 доллараар худалдаж авах боломжтой. Ойролцоогоор 17,400 доллараар дөрвөн шатлалт машин авбал та замын түгжрэлд орохдоо үндсэн загвараа хямдруулсан хүмүүсээс хамаагүй илүү хөгжилтэй байх болно.

Гэхдээ Рио хямд байхаар зогсохгүй, мөнгөө хэмнэхийн тулд илүү ихийг хийдэг. 1.6 литрийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй байсан ч (1.4 литрийн багтаамжтай) хурдны тасалбар таны толгойд хамгийн сүүлчийн зүйл байх болно.

Учир нь та 6000 эрг/мин орчимд харамсаж эхэлнэ. Энэ үед та 40-50 км/цагийн хурдтай хөдөлнө. Энэ нь 100 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай, түүнд бага зэрэг хугацаа өгөөд, толгод дээр хөлөө тавиарай. 

Гэхдээ дууны саадыг эвдэхийн тулд хямдхан машин худалдаж авдаггүй. Хэрэв та үүнийг хийхээр шийдэмгий, шийдэмгий байгаа бол маш, маш өндөр зүйлийг таслахыг оролдож болно, гэхдээ энэ нь Риогийн таван жилийн хязгааргүй милийн баталгааг хүчингүй болгоно. Өөрийнхөө болон бусдын аюулгүй байдлын үүднээс үүнийг бүү хий.

Бага оврын хөдөлгүүрийн сул тал нь 6.8 км-т 100 л түлш зарцуулдаг бензинд мөнгө хэмнэдэг, хэн маргах вэ? Рио нь машиныг А цэгээс В цэг хүртэл явахыг хүсдэг хүмүүст зориулагдсан бөгөөд энэ талаараа дунджаас гялалзсан хүртэл хэлбэлздэг. Худалдааны төвийн зогсоол гэх мэт давчуу газар ажиллах нь үүний нэг жишээ юм.

Хариуцлагатай жолоодлогыг авсаархан хэмжээтэй хослуулснаар та эцэст нь хаалган дээрээ ариун грилл зогсоолтой болохыг тэсэн ядан хүлээж болно. Энэ нь маш их амбицтай XNUMXWD машины арын бампертай ижил өндөрт будгийн хоёр баганын хооронд байрладаг.

Гэхдээ та хямдхан машин худалдаж аваад хэмнсэн мөнгөөр ​​гайхалтай наймаа хайж дуусаад 42 инчийн шинэ плазмаа чихэх оролдлогыг бяцхан тэвш дооглох тул жижиг оврын хэмжээ нь таныг зовоох болно. . Хэдэн хүнсний зүйл, хэдэн цүнхтэй хувцас шидээд зорчигчдоо автобусны төлбөрийг төлөхийн өмнө урд суудлаа аажмаар урагшлуулна.

Нөгөөтэйгүүр, энэ нь та гэртээ харих замдаа юу сонсохоо сонгох боломжтой болно гэсэн үг юм. Энэ нь машины дууны системийг таны дуртай дуунд тохируулдаг эквалайзертай холбогдсон Tweeter чанга яригчтай үед чухал юм.

Цэнхэр шүдтэй систем, iPod, mp3 холболт нь залуу жолооч нарт утас, iPod ашиглахаа зогсооход тусална. Амьдралыг аврах боломжтой функц.

Гэхдээ үндсэн загвар болох ANCAP үнэлгээ нь гурван одтой тул та банкны үлдэгдэлээ амьдралаас дээгүүр тавьж байгаа юм шиг санагдаж магадгүй.

Анх удаа төсөвтэй автомашин худалдан авагчид болон цомхотгол хийх хүсэлтэй тэтгэвэрт гарсан хүмүүс Риогийн санал болгож буй маш их зүйлийг үнэлж, хурдны замаас зайлсхий.

Киа Рио

Үнэ: 14,990 рубльээс.

Хөдөлгүүр: 1.4 литр эсвэл 1.6 литр (Натантай холбоо барина уу)

Эдийн засаг: 6.7 л/100 км, 6.8 л/100 км

Онцлогууд: Хос урд хамгаалалтын дэр, XNUMX чанга яригчтай стерео систем, цахилгаан жолоодлого, агааржуулалт, цахилгаан цонх, алсаас төв түгжээтэй.

Дуртай: үйлдвэрийн халаалт, өндөр зай, үзэгдэх орчин, ялангуяа хажуугийн толь,

Дургүй зүйл: Хүч чадал хомс, уйтгартай харагдах, дотоод орон зай, ялангуяа их биеийг муу ашиглах.

НЭГДҮГЭЭР, мэдүүлэг: хувцасны шүүгээний минь нэг үзүүрт хэд хэдэн өмсөөгүй зүйл өлгөөтэй, хямдралтай шошготой байна. Хүрэлцээгүй эд зүйлсийн дотор тод улбар шар, бор өнгийн судал нь дур булаам хослол мэт санагдсан хямдралтай худалдаж авсан цамц, хоёр размерыг унагахад амархан байсан жинсэн өмд, өөрийгөө хуурсан болохоор хямдхан байх болно.

Тийм ээ, би гэрээнд бүрэн дургүй хүн. Тиймээс "Ford Fiesta CL"-д намайг үнэхээр гайхшруулсан гэсэн мэдэгдэл нь миний хамтрагчаас толгой дохиж, түүний хямд үнэ миний бодлыг няцаав.

Энэ бяцхан хулгайч нь мөнгөний үнэ цэнтэй гэдэгтэй маргах зүйл алга. Үндсэн загварт агааржуулагч, CD дууны систем, цахилгаан жолоодлого, цахилгаан цонх, хоёр хамгаалалтын дэр, гулсалтын эсрэг тоормос, алсаас түгжих (шалга!) орно.

Хамгийн гол нь Fiesta бол гайхалтай хөдөлгүүр юм. 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь ердийнхөөсөө илүү хөгжилтэй байсан бөгөөд хотын бөөний худалдаачид болон хувцасны чимэг хийх дэлгүүрүүдээр шуугиж байв. Энэ нь гайхалтай хурдасгаж, булангуудыг цэгцтэй оруулдаг, ялангуяа гөлгөр хурдны хайрцагтай. Нарийхан загвар нь хамгийн бариу зогсоолоор гулсаж, эдгээр ашиггүй туранхай жинсэн өмднийхтэй адил зүйлийг хийхийг хүсч байна! Хэдийгээр ухрах үед сохор газар байдаг.

Машины зогсоол, түүнийг онгойлгоход гэрэлтдэг дотоод гэрэлтүүлэг гэх мэт бодолтой мэдрэмжүүд нь аюулгүй байдлын мэдрэмжийг нэмэгдүүлдэг - ганцаараа хоцордог эмэгтэйчүүдэд тохиромжтой. Энэхүү гоо үзэсгэлэн нь зөвхөн практик төдийгүй, түүний хайрцагтай өрсөлдөгчдөөс илүү загварлаг, орчин үеийн муруй дотор болон гадна талд байдаг.

Зураас нь хэтэрхий зайтай байж магадгүй - би радио шилжүүлэгч болон бусад товчлууруудын зэвүүн өсөлтийг ойлгох гэж хичээсэн ч GenY үүнийг ойлгох байх. Хямдхан даавуугаар хийсэн суудлын бүрээс, дотоод засал чимэглэлийн зарим хуванцар эд анги нь бага зэргийн бэрхшээл боловч шийдэмгий биш юм.

Хэдий тийм ч тааламжгүй металл шохойн ногооныг сонгосон ч гэсэн тэдний "Шахалт" гэж нэрлэдэг байсан ч энэ жижигхэн тоо нь ямар ч наймаачин анчдын замд үл тоомсорлох аюул байхгүй.

Ford Fiesta KL

Үнэ: 16,090 доллараас эхэлнэ (Гурван хаалгатай)

Хөдөлгүүр: 1.6 литр

хэмнэлт: 6.1 л/100 км

Онцлог: Хос аюулгүйн дэр, MP3 дэмждэг дөрвөн чанга яригч CD стерео, цахилгаан жолоодлого, агааржуулалт, алсын төв түгжээ, цахилгаан урд цонх.

Хамгийн бага хүлээлттэй эхлэхэд сэтгэгдэл төрүүлэхэд амархан байдаг гэж би бодож байна, гэхдээ энэ машин намайг үнэхээр гайхшруулсан. Чамайг Австралид хамгийн хямд машинаа турших болно гэж хэлэхэд гайхахгүй байх хэцүү ч анхнаасаа л Proton S16 ялагч болсон.

Тансаг зэрэглэлийн дутмаг байдлаас гадна - учир нь, тийм ч байхгүй, энэ машин жолоодоход гайхалтай юм. Эхлээд гарын авлагыг унших ёстой юм шиг мэдрэмжгүйгээр шинэ машин жолоодох нь гайхалтай өөрчлөлт юм. Бүх зүйл энгийн бөгөөд тохиромжтой, тааламжгүй гэнэтийн зүйл байхгүй.

Машин нь цахилгаан жолоодлоготой бөгөөд жолоодоход хялбар байдаг. Хотын завгүй замын хөдөлгөөнөөс зайлсхийх нь амархан бөгөөд дуут дохио нь хүртэл гайхалтай хүчтэй байдаг.

Машины доторх зай нь бас гайхалтай. Олон хямд төсөр загваруудаас ялгаатай нь Proton S16 нь хөлийг хэт их татдаггүй, урд талын зорчигчийн суудалд хэн суух вэ гэсэн маргаан үүсгэдэггүй.

Ингэж хэлчихвэл чамтай хамт явах найз нөхөд байхгүй байх. Энэ нь таны нийгмийн статусыг дээшлүүлэх, ирээдүйн болзоонд сэтгэгдэл төрүүлэх, эсвэл таныг тасалсан тэр новшийг айлгах магадлал багатай юм.

Машин нь энгийн хэдий ч шинж чанартай байдаг. Түлхүүрийг ашиглан ачааны тээшийг онгойлгох хэрэгтэйг олж мэдээд би бүр инээж байсан - маш хуучин сургууль.

Үүний хамгийн том дутагдал нь нэг жолоочийн талын аюулгүйн дэр юм. Харамсалтай нь энэ бол миний номнуудын нэлээд том дутагдал юм. Өөр нэг сул тал бол стерео дууны чанар юм. Зөвхөн хоёр чанга яригчтай бол хөгжим сонирхогчид стереогоо даруй шинэчлэхийг хүсэх болно - эс тэгвээс тэд чихтэй, сул аялгуу сонсох эрсдэлтэй.

Proton S16-ийн автомат хувилбар хараахан гараагүй байгаа ч энэ жил гарч ирнэ. Замын хөдөлгөөнд эхний болон хоёр дахь араагаа солих нь тийм ч таатай байдаггүй ч задгай зам дээр таван араа хооронд ямар хурдан шилжиж байгаад та гайхах болно.

Жижиг хэмжээтэй, хямдхан автомашины хувьд Proton S16 нь гайхалтай хүчирхэг бөгөөд харьцангуй амархан 100 км/цаг хүртэл хурдалдаг. Энэ нь бас нэлээд хэмнэлттэй, 6.3 л / 100 км хэмнэлттэй. Үнийн хувьд хямд байгаа нь та бариу зогсоол руу шахах эсвэл завгүй худалдааны төвүүдийн зогсоол руу явахад тийм ч их асуудал гарахгүй гэсэн үг юм.

Тэгэхээр худалдаж авах нь зүйтэй болов уу? Өдөр тутмын ажилдаа явахад зориулагдсан үндсэн машин болохын хувьд Proton S16 нь маш их үнэ цэнэтэй юм. Гэр бүлийн машин эсвэл хүн тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ машины аюулгүй байдлын үзүүлэлтүүд хангалтгүй байна.

Протон С16

Үнэ: 11,990 рубльээс.

Хөдөлгүүр: 1.6 литр

хэмнэлт: 6.0 л/100 км

Онцлогууд: Жолоочийн аюулгүйн дэр, хоёр чанга яригчтай стерео, цахилгаан жолоодлого, агааржуулагч, иммобилизатор, дохиолол бүхий алсын төв түгжээ, арын зогсоолын мэдрэгч.

Протон С16

Үнэ: 11,990 рубльээс.

Хөдөлгүүр: 1.6 литр

хэмнэлт: 6.0 л/100 км

Онцлогууд: Жолоочийн аюулгүйн дэр, хоёр чанга яригчтай стерео, цахилгаан жолоодлого, агааржуулагч, иммобилизатор, дохиолол бүхий алсын төв түгжээ, арын зогсоолын мэдрэгч.

сэтгэгдэл нэмэх