2008 Lotus Elise S тойм
Хэрэв та "Боган" бол яахав.
Мөн тэрээр танд гялалзсан, хөнгөн, 1.8 литрийн багтаамжтай, хоёр хүний суудалтай, уралдааны динамиктай, зөөврийн зөөлөн оройтой, хамгийн барзгар V8-ийг даван туулах хангалттай хөдөлгүүртэй Lotus Elise S худалдаж авах болно. Муруйн багц дээр ирээрэй, энэ нь гарцаагүй юм.
860 кг жин нь Elise S-д хүч, жингийн гайхалтай харьцааг өгдөг бөгөөд энэ нь 100 кВт/173 Нм хүчин чадалтай 1.8 литрийн багтаамжтай Toyota хөдөлгүүр яагаад үүнийг ердөө 0 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдасгадаг болохыг тайлбарлаж байна.
Гэхдээ бид энэ гайхалтай жижигхэн машиныг юу санал болгож байгааг зөвхөн маажиж байна. Энэ нь бусад ихэнх спорт машинуудтай харьцуулахад өчүүхэн ч гэсэн өмнөхөөсөө илүү сайн байсан ч дотор талдаа спартан юм.
Гайхалтай гадна тал нь агаарыг нэвтлэх зориулалттай, харин арын диффузор бүхий хавтгай доод хэсэг нь аэродинамикийг улам сайжруулдаг. Том агааржуулалтын нүхнүүд нь арын хэсэгт байрлах хөдөлгүүрийн радиаторууд руу агаарыг чиглүүлдэг бөгөөд бүхэл бүтэн машин нэг метрээс илүү өндөр юм.
Elise S нь Exige S-ээс илүү цэнэглэгдсэн хатуу дээд талын загвараас илүү өдөр тутмын машин шиг харагддаг. Дээвэр дээр гарахад хэцүү хэвээр байгаа ч Elise S нь зорчигчдыг сэрүүн байлгахын тулд A/C-ээр хотын замын хөдөлгөөнд баяртайгаар явах болно. дуу нь гялалзаж байна.
Амралтын өдрүүдэд клуб өдрийн цагаар хичээллэж, жолоочийг уралдааны машин жолоодох, хяналттай үнээр гүйцэтгэлээр урамшуулах болно. Шатахуун, тоормосны дэвсгэр, дугуй зэрэг нь тийм ч чухал асуудал биш байх болно.
Энэ бол Elise-ийн хамгийн сүүлийн хувилбар бөгөөд хэдхэн жилийн өмнөөс Rover K-Series хөдөлгүүртэй амьдралаа эхлүүлж байгаа боловч Toyota-гийн хүч хөлөг онгоцон дунд бэхлэгдсэнээс хойш урагшилсаар байна. Дотор шинэчлэлтүүд нь пукка карбон файбер бүтэцтэй арьс, шинэ хэрэгслийн самбар зэргийг багтаасан болно. Энэ нь алсын төв түгжээ, давхар хамгаалалтын дэр, мөн ABS, агааржуулагч, Альпийн дуу чимээтэй.
Зөөлөн дээд хэсгийг хялбархан арилгаж, хөдөлгүүрийн ард байрлах "их бие" -д хадгалах боломжтой. Та арын толин тусгалыг бодитоор харах боломжтой бөгөөд хажуугийн толин тусгал нь гараар тохируулагдсан ч сайн байрлуулсан бөгөөд хөдлөхөд харьцангуй хялбар байдаг.
Энэ бол элсэлтийн түвшний Lotus загвар боловч танд хэрэггүй хоёр сонголттой багц ирдэг. Мөн хэд хэдэн шинэ өнгө байгаа.
Туршилтын үеэр бид яндангийн садар самуун чимээ, шулуун бариулын мэдрэмжинд маш их баярласан. Таван шатлалт шилжилт нь винтовын үйлдэлтэй адил бөгөөд тоормос нь маш хүчтэй байдаг. Элиз болон Эксижийн явах эд анги нь дээвэргүй байсан ч өмнөх шигээ бат бөх чанараараа биднийг үргэлж гайхшруулж ирсэн. Гэхдээ дөрөө нь төв рүүгээ офсет, бие биентэйгээ хэт ойрхон байрлалтай тул асуудалтай байдаг. Хэмжээ багатай ч 183 см өндөртэй жолооч нар жолоодлогын тав тухтай байрлалыг олох боломжтой. Хөдөлгүүр улаан бүсэд ойр байх үед араа солихыг анхааруулах гэрэл зэрэг танд хэрэгтэй бүх мэдээлэл авсаархан багажны кластерт байрладаг.
Энэ машин нь хатуу буланг туулах зориулалттай. Энэ нь тэгшхэн сууж, хатуу чанга Йокохама дугуйгаар хучилтыг атгаж, G хүчнээс болж хүзүү өвддөг. Ингэж гэр лүүгээ алхаж байхдаа та маш их хөгжилтэй байснаа мэддэг.
