LDV V80 Van 2013-ийн тойм: замын туршилт

Агуулга

Үнэ цэнэ ба хүрээ
технологи
Аюулгүй байдал
Жолоодох
Шийдвэр гаргана

Хятадын хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч SAIC энд хэд хэдэн LDV фургоныг танилцууллаа. SAIC нь жилд 4.5 сая автомашин борлуулдаг бөгөөд GM, VW, түүнчлэн алдартай эд анги үйлдвэрлэгчдийн олборлолттой хамтран ажилладаг.

LDV-ийг энд Хятадын Higer автобус болон JAC бага оврын ачааны машин эзэмшдэг хувийн өмчит WMC Motor Group компани хариуцдаг. LDV (Light Duty Van) нь Хятадууд арав гаруй жилийн өмнө Европ дахь LDV үйлдвэрийг худалдан авч, Шанхай хотын ойролцоох газар нүүлгэн шилжүүлэхэд зоригтой алхам хийсний үр дүн юм.

Тэд шугам болон тээврийн хэрэгслийг хоёуланг нь шинэчилж, 21-р зуунд авчирсан. LDV фургоны эд ангиудын 75 хүртэлх хувийг дэлхий даяар нийлүүлдэг.

Үнэ цэнэ ба хүрээ

Эхний гурван загварын үнэ өсөх дарааллаар $32,990, $37,990, $39,990 байна. Олон тооны агааржуулалттай агааржуулагч, 16 инчийн хайлшин обуд, ABS, урд талын хоёр аюулгүйн дэр, ухрах мэдрэгч, хурдны удирдлага, алсаас түлхүүргүй нэвтрэх, цахилгаан цонх, толь зэрэг өгөөмөр тоног төхөөрөмжийн түвшний цорын ганц үзүүлэлт байдаг.

Микроавтобуснууд нь таталцлын төв багатай, газрын цэвэрлэгээ багатай, суудлын автомашины тав тухтай түвшин, ачааны том зай, тэнхлэгийн ачааллын сайн хуваарилалт, ослын давуу талуудтай ажиллахаар сайн тохируулагдсан. Бүхээг нь агуулах их зайтай, гурван газартай.

Худалдааны аж ахуйн нэгж, түрээсийн парк, ачаа тээврийн байгууллагуудад чиглэнэ. WMC нь Hyundai iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato, Renault зэрэг автомашины борлуулалтад ялалт байгуулна гэж найдаж байна.

Алимыг алимтай (жишээ нь ижил төстэй гүйцэтгэлтэй машин) харьцуулснаар LDV нь хүлээгдэж байснаас илүү өндөр танилцуулгатай байсан ч үнэ цэнийн саналыг өгдөг. Энэ нь хамгийн магадлалтай өрсөлдөгч болох сайн хүлээн авсан iLoad-аас хэдэн мянгаар бага бөгөөд өнөөдрийн зах зээл дээрх хамгийн хямд фургон юм.

технологи

V80 гэж нэрлэгдсэн шинэ урд дугуйгаар хөтөлдөг фургонууд нь Хятадад лицензийн дагуу үйлдвэрлэсэн VM Motori-ийн дөрвөн цилиндртэй 2.5 литрийн турбодизель хөдөлгүүрээр ажилладаг. Тээврийн хэрэгслийн эхний багц нь таван шатлалт гарын авлага, зургаан шатлалт автомат механик хурдны хайрцаг (хагас автомат) бөгөөд арын хаалга, арын бүхээг/явах эд анги, суудлын хөдөлгүүр болон бусад сонголттой.

Эхний ээлжинд гурван сонголт байна; богино тэнхлэг хоорондын зай бага дээвэр, урт тэнхлэг хоорондын дээвэр, урт тэнхлэг хоорондын өндөр дээвэр. Тэд 9-12 шоо метр буюу хоёр тавиурын даацтай, 1.3-1.8 тоннын даацтай.

Аюулгүй байдал

Сүйрлийн туршилтын үнэлгээ гараагүй ч тогтвортой байдлын удирдлага, хэд хэдэн аюулгүйн дэртэй бол дөрвөн одтой байх боломжтой.

Жолоодох

Уналт нь бас нэлээд сайн - хүлээгдэж байснаас хамаагүй дээр, ялангуяа унаа, гүйцэтгэлийн хувьд. Хийн цэнэглэгч амортизатор нь бартаатай зам дээр ч жигд явах боломжийг олгодог бөгөөд жолоодох үед хөдөлгүүр хангалттай хүч чадалтай байдаг. Энэ нь 100 кВт/330 Нм чадалд сайн.

Гарын авлагын шилжилтийн механизм нь сегмент дэх бусад саналуудтай төстэй бөгөөд дотоод засал нь LDV-ийн аль ч өрсөлдөгчийнх байж болно - гялалзсан биш, харин ашигтай, тэсвэр тэвчээртэй. Тэд багажийг самбарын дунд биш харин зүүн талд нь шилжүүлэх хэрэгтэй.

WMC мөн V80-ийг тэргэнцэрт ашиглах боломжтой тээврийн хэрэгсэл болгон дилерүүдэд хүргэхэд бэлэн болгож байна. Энэ төрлийн машиныг одоогоор гуравдагч этгээд өндөр өртөгтэй, удаан хугацаагаар саатуулж дуусгаж байна.