Обзор Холден Акадиа 2020: LT 2WD
Туршилтын хөтөч

Обзор Холден Акадиа 2020: LT 2WD

Хэрэв Acadia аялгатай байсан бол энэ нь өмнөд аялга байх байсан, учир нь энэ долоон хүний ​​суудалтай том жийп нь АНУ-ын Теннесси мужид үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд гэртээ байхдаа GMC-ийн тэмдэг зүүдэг.

Австралид мэдээж Холдены хувцас өмсөж, баруун талдаа жолооны хүрдтэй үйлдвэрээс шууд ирдэг. Тэгэхээр энэ нь Австралийн нөхцөлд хэрхэн нийцэх вэ? Тэр бямба гаригт барилгын дэлгүүрээс авсан талханд хиам ямар чухал байдгийг мэддэг болов уу?

Манай гэр бүлд анхан шатны түвшний урд дугуйгаар хөтлөгчтэй LT гарч ирэхэд би энэ болон бусад зүйлийг мэдэж авсан.

Холден Акадиа 2020: LT (2WD)
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл3.6L
Шатахууны төрөлЭнгийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг8.9л / 100км
Ландшафт7 суудалтай
Үнэ$30,300

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 8/10


Acadia-ийн дүр төрхийг бүрэн ойлгохын тулд GMC вэбсайтыг үзээрэй, гэхдээ нар хиртэлт, гагнуур эсвэл атомын дэлбэрэлтийн үед нүдээ аниад байгаарай.

Та тэнд очихдоо ойлгох болно, гэхдээ энэ сайтад нэлээд таагүй ачааны машин, жийп машин байдаг гэдгийг хэлэхэд хангалттай. Та эдгэрсний дараа Acadia бол GMC гэр бүлийн супер модель гэдгийг ойлгох болно.

Acadia бол GMC-ийн гэр бүлийн хамгийн жижиг гишүүдийн нэг боловч хэмжээ нь Австралид том SUV шиг байр суурь эзэлдэг.

Тийм ээ, энэ нь том, бөглөрсөн, ачааны машин шиг харагдах боловч Mazda CX-9 гэх мэт илүү гөлгөр жийп машинуудаас шинэ сэргэг хатуу хувилбар юм.

Acadia нь мөн GMC гэр бүлийн хамгийн жижиг гишүүдийн нэг боловч хэмжээ нь Австралид том SUV шиг байр суурь эзэлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь бусад том жийптэй харьцуулахад тийм ч том биш тул та үүнийг Австралийн машины зогсоол дээр жолоодох эсвэл сансарт байрлуулахад асуудал гарахгүй.

Acadia нь 4979 мм урт, 2139 мм өргөн (нээлттэй тольтой), 1762 мм өндөртэй.

Acadia нь том, блоктой, ачааны машин шиг харагддаг.

Acadia нь Mazda CX-9-ийн зэрэгцээ Kia Sorento болон Nissan Pathfinder-ийг өрсөлдөгчид гэж үздэг.

Дотор нь Acadia орчин үеийн, загварлаг харагдаж байна, хэрвээ жаахан бүдүүлэг. Гэсэн хэдий ч, нэг YouTube-ийн сэтгэгдэл бичигч надад сануулсанчлан эцэг эхчүүд гадаргууг арчих дуртай байдаг.

Дотор нь орчин үеийн, загварлаг харагддаг ч зарим хэсэг нь дуусаагүй байдаг.

За, түүний сэтгэгдлийг тийм ч эелдэг байдлаар бичээгүй ч хатуу хуванцар ийм давуу талтай гэдэгтэй эцэг эхийн хувьд санал нийлж байна.

Дотоод засал нь бүхэлдээ боловсронгуй биш юм. Суудлууд, тэр ч байтугай бидний туршиж үзсэн анхны түвшний LT-д байсан ч даавуу нь (зөвхөн Jet Black-д байдаг) сийлбэртэй тулгуураар чимэглэгдсэн бөгөөд бүтэцтэй хээгээр чимэглэгдсэн бөгөөд гайхалтай харагдаж, мэдрэмж төрүүлдэг.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 9/10


Урд хөтлөгчтэй Acadia LT нь 43,490 долларын үнэтэй бөгөөд энэ нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбараас 4500 доллараар бага байна.

Стандарт шинж чанаруудын жагсаалтад 18 инчийн хайлшин обуд, дээврийн төмөр зам, өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрэл, гурван бүсийн цаг уурын хяналт, ойрын түлхүүр, арын зогсоолын мэдрэгч, Bluetooth холболт, зургаан чанга яригчтай стерео систем, Apple-ийн 8.0 инчийн дэлгэц орно. CarPlay болон Android Auto, дуу чимээ арилгах, хоёр хром хоолой, нууцлалын шил, даавуун суудал.

Энд байгаа үнэ нь маш сайн бөгөөд утасгүй цэнэглэлт, цахилгаан ба халаалттай арьсан суудлаас гадна LTZ-ийн 10 мянган долларын илүү түвшинд хүрэхгүй бол та нэг их зүйлийг алдахгүй.

Acadia нь Pathfinder ST-тэй ижил үнэтэй боловч илүү сайн; анхдагч түвшний Kia Sorento Si-ээс 500 орчим доллараар илүү; гэхдээ Mazda CX-9 Sport-аас 3 мянган доллараар хямд байна.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 9/10


Акадиагийн практикт тоглох нь хүчтэй. Энэ нь насанд хүрэгчдэд зориулсан гурав дахь эгнээний суудалтай долоон суудалтай, бүхээгт тараагдсан таван USB порттой, гурав дахь эгнээний суудлыг эвхсэн тохиолдолд 1042 литр ачааны багтаамжтай, 292 литрийн багтаамжтай. Хэрэв та гурван хүүхэдтэй, тэр байтугай өсвөр насны хүүхэдтэй бол Acadia нь таны хувьд хамгийн тохиромжтой гэр бүлийн машин байх болно.

Гурав дахь эгнээ нугалахад их биений хэмжээ 292 литр байна.

Гурван эгнээ цэлгэр, 191 см-ийн өндөртэй байсан ч урд талдаа мөр, тохойгоо хангалттай зайтай, хоёр, гуравдугаар эгнээнд суудлынхаа ард байрлах суудал бүрт хөлний зай хангалттай байсан.

Та LTZ-V худалдаж авах төсвөө өсгөж чадахгүй байгаа тул жаахан санаа зовж байна уу? За, баярлаарай - LT нь илүү өндөр зайтай бөгөөд энэ нь таазны өндрийг шингээдэг люкгүйтэй холбоотой юм.

Дотоод хадгалалт маш сайн. Төвийн консолын өргөн бөгөөд гүн шургуулга, унтраалгын урд талын тавиур, хоёр дахь эгнээний зорчигчийн тавиур, зургаан аяганы тавиур (эгнээ тус бүрт хоёр), хаалганы зохих хэмжээтэй халааснууд байдаг.

Онгоцонд байгаа бүх хүмүүст зориулагдсан чиглүүлэгч агааржуулалт, гурван бүсийн цаг уурын хяналт, 12 В-ын хоёр гаралт, хамгаалалтын шил, мэдрэгчгүй түгжээг тайлах нь маш практик багцыг бүрдүүлдэг.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10


Бүх Acadias нь 3.6 литрийн V6 бензин хөдөлгүүртэй бөгөөд 231 кВт (6600 эрг / мин) ба 367 Нм (5000 эрг / мин) илүү хүч, эргүүлэх хүчийг өгдөг.

Есөн шатлалт автомат машин араагаа сольдог бөгөөд манай бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй LT туршилтын машины хувьд жолоодлого нь зөвхөн урд дугуй руу явдаг.

3.6 литрийн V6 бензин хөдөлгүүр нь 231 кВт/367 Нм хүч чадалтай.

V6 нь түлш хэмнэлтийн систем, цилиндрийг идэвхгүй болгох, мөн байгалийн соролттой хөдөлгүүртэй холбоотой сайн хурдатгал, жигд цахилгаан дамжуулалтаараа магтаал авдаг ч энэ утгагүй зүйл хийх гэж маш их эргэлт хийх шаардлагатай болсонд эрхий хуруугаараа доошилдог.




Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10


Acadia-ийн түлшний хэмнэлт нь биднийг гайхшруулсан. Шатахуунаа цэнэглэсний дараа би уулархаг зам, оройн хотын замын хөдөлгөөнд ачаалал ихтэй үед 136.9 км замыг туулж, дараа нь дахин түлш цэнэглэхэд ердөө 13.98 литр зарцуулсан. Энэ нь 10.2 л / 100 км-ийн миль юм. Албан ёсны нийт хэрэглээний тоо 8.9 л/100 км байна.

Хөдөлгүүр нь том бөгөөд тийм ч шинэ биш ч (энэ нь Австралид Холденын Commodore-д зориулан бүтээсэн V6-ийн хувьсал) цилиндрийг идэвхгүй болгох, "зогсоох-эхлүүлэх" систем гэх мэт түлш хэмнэдэг технологитой. солих. унтраах.

Энэ нь түлшний хэмнэлттэй долоон хүний ​​суудалтай машин биш ч гэсэн - Mazda CX-9 зэрэг жижиг хөдөлгүүртэй турбо хөдөлгүүртэй машинууд цангахгүйгээр хэрхэн хашгирч чаддаг нь үнэхээр гайхалтай юм.

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10


Acadia нь 2018 онд туршилтаар ANCAP-ын хамгийн өндөр таван одтой үнэлгээ авсан бөгөөд бидний туршсан эхний түвшний LT хүртэл аюулгүй байдлын дээд зэргийн дэвшилтэт төхөөрөмжөөр тоноглогдсон.

LT нь явган зорчигч болон дугуйчдыг илрүүлэх AEB, эгнээ явахад туслах, хажуугийн нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэх, сохор цэгийн хяналт, арын хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол, дасан зохицох аялалын хяналт, замын хөдөлгөөний тэмдэг таних, арын суудалд сууж буй зорчигчийн тухай сануулагч болон стандартын дагуу ирдэг. Гурав дахь эгнээг бүхэлд нь хамарсан аюулгүйн дэр.

Зогсоолын мэдрэгч таныг объект руу ойртож байгааг мэдвэл жолоочийн суудал чичирдэг гэдгийг та одоо мэдэх хэрэгтэй. Тийм ээ, хачирхалтай. Хэрэв энэ нь таны хэрэг биш бол та OSD цэс рүү очоод дуут дохио болгон өөрчлөх боломжтой. Би жолоочийн "дуугах" дууг илүүд үздэг.

Зай хэмнэх нөөц дугуй нь их биений шалан доор байрладаг бөгөөд үүнийг жинхэнэ ашиглахаас өмнө (эсвэл хэзээ нэгэн цагт) өдрийн гэрэлд (энэ нь жаахан төвөгтэй) хэрхэн нэвтрэх талаар мэдэж авахыг зөвлөж байна.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

5 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 9/10


Acadia нь Холдены таван жилийн, хязгааргүй миль баталгаат хугацаатай.

Үйлчилгээг 12 сар буюу 12,000 км тутамд хийхийг зөвлөж байна. Эхний үйлчилгээнд 259 доллар, хоёр дахь үйлчилгээнд 299 доллар, гурав дахь үйлчилгээнд 259 доллар, дөрөв дэх үйлчилгээнд 359 доллар, тав дахь үйлчилгээнд дахин 359 доллар төлөхөд бэлэн байгаарай.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 7/10


Би Holden Acadia-г Nissan Pathfinder-ээр нааш цааш жолоодсон - та дээрх видеон дээрх харьцуулалтыг үзэж болно, гэхдээ энэ туршлагын үр дүн чухал байсан.

Би 2018 онд Австралид худалдаанд гарсан жийп машинтай танилцахдаа Acadia-ийн жолоодлогын талаар тийм ч их шүтэн бишрэгч биш байсан ч Pathfinder-ийн дараа шууд жолоодох үед өдөр шөнө шиг ялгаа байсныг та харж байна.

Acadia бол хамгийн эрч хүчтэй бартаат зам биш бөгөөд дугуй эргэх үед дугуй нь бага зэрэг чичирдэг.

Acadia нь том суудлаас эхлээд гөлгөр явах хүртэл эвтэйхэн. Хэрэв та олон газар нутгийг хамарсан бол Acadia нь хурдны замын гайхалтай хөлөг онгоц болж, хол зайг амархан туулдаг.

Энэ V6 нь маш их эргэлт шаарддаг ч хүчирхэг бөгөөд хурдан хурдалдаг бол есөн шатлалт автомат нь нэлээд жигд шилждэг. Дуу чимээг арилгах технологи нь бүхээгийг чимээгүй болгодог.

Би Pathfinder-ийн араас шууд Acadia унасан, өдөр шөнө шиг ялгаа байсан.

Хараач, энэ нь жийп машинуудын хамгийн эрч хүчтэй нь биш бөгөөд булангуудыг мөргөхөд дугуй нь бага зэрэг чичирдэг, гэхдээ энэ нь гүйцэтгэлийн машин биш бөгөөд тийм байхыг хичээдэггүй.

Жижиг цонхнууд нь илүү сэрүүн, илүү хатуу харагдах гэсэн үг боловч сул тал нь харанхуй кабин бөгөөд заримдаа харагдах байдал нь А багана эсвэл арын цонхоор хязгаарлагддаг.

Acadia нь том суудлаас эхлээд гөлгөр явах хүртэл эвтэйхэн.

2000 кг чирэх хүчин чадал нь том караван эсвэл том завь чирэх талаар бодож байгаа олон хүмүүсийн хувьд Acadia-г үгүйсгэх болно. Pathfinder-ийн 2700 кг чирэх тоормосны хүчин чадал нь энэхүү жийпний давуу тал юм.

Танд бүх дугуйгаар хөтлөгч хэрэгтэй юу? Үгүй, гэхдээ энэ нь шороон болон хайрган замд тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч зөвхөн урд дугуйгаар хөтөлдөг 198 мм-ийн газрын цэвэрлэгээ нь энгийн седан машинуудын даван туулж чадахгүй бартаатай замаар явах боломжийг танд олгоно.

Шийдвэр гаргана

Holden Acadia бол иж бүрэн долоон хүний ​​суудалтай жийп бөгөөд насанд хүрэгчид найз нөхдөө дайсан болгохгүйгээр гурав дахь эгнээнд багтах боломжтой. Энэ нь бас практик бөгөөд хадгалах зай, USB порт зэрэг хэрэгслүүдээр сайн тоноглогдсон.

Энэ LT-ийн анхан шатны түвшинд ч гэсэн хөлөг дээрх аюулгүй байдлын дэвшилтэт төхөөрөмж надад онцгой сэтгэгдэл төрүүлсэн. Тийм ээ, энэ бол V6 бензин бөгөөд энэ нь хамгийн хэмнэлттэй жийп биш боловч цилиндрийг идэвхгүйжүүлж, зогсолтыг асаах системтэй бол таны бодож байгаа шиг эрчим хүчний хомсдолд орохгүй байж болох юм.

сэтгэгдэл нэмэх