Haval H9 2019 тойм: Хэт

Хятадын хамгийн том автомашины брэнд болсондоо сэтгэл хангалуун бус, Хавал Австралийг байлдан дагуулахыг хичээж, одоо байгаа бүхнээ H9 SUV загвараараа бидэн рүү шидэж байна.

H9-ийг SsangYong Rexton эсвэл Mitsubishi Pajero Sport зэрэг долоон хүний ​​суудалтай жийпээс өөр хувилбар гэж бодоод үзээрэй, тэгвэл та зөв замаар явж байна.

 Манай гэр бүлийнхэнд долоо хоног байхад нь бид H9 загварын хамгийн шилдэг Ultra-г туршиж үзсэн.  

Haval H9 2019: Хэт
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	2.0л турбо
Шатахууны төрөл	Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	10.9л / 100км
Ландшафт	7 суудалтай
Үнэ	$30,700

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 8/10

Haval H9 Ultra-ийн загвар нь ямар ч шинэ загварын стандартыг анхдагч биш боловч энэ нь миний дээр дурдсан өрсөлдөгчдөөс хамаагүй үзэсгэлэнтэй, үзэсгэлэнтэй араатан юм.

Би аварга сараалж, том урд бампер, өндөр хавтгай дээвэр, тэр ч байтугай өндөр арын гэрэлд дуртай. Энэ шинэчлэлтэнд Хавал дүрсийн улаан дэвсгэрийг хадгалаагүй нь надад бас таалагдаж байна.

Haval H9 Ultra-ийн загвар нь шинэ загварын стандартыг тогтоодоггүй.

Явган хүний ​​зам дээр туссан "Хавал" лазераар шатдаг шалбаагны гэрэл гэх мэт ийм үнээр өрсөлдөгчдөөс олж чадахгүй сайхан мэдрэмжүүд бий.

За, газар болтлоо шатаагүй, гэхдээ хүчтэй. Мөн гэрэлтүүлэгтэй босго байдаг. Бяцхан нарийн ширийн зүйлс нь энэ туршлагыг бага зэрэг онцгой болгож, хатуу мөртлөө дээд зэрэглэлийн гаднах төрхтэй хослуулдаг.  

Өрсөлдөгчдөд байдаггүй сайхан мэдрэмжүүд байдаг.

Салон нь шалны дэвсгэрээс эхлээд панорамик люк хүртэл тансаг, тансаг мэт санагддаг боловч зарим элементүүд нь цонхны унтраалга, цаг уурын хяналт зэрэг өндөр чанарын мэдрэмжгүй байдаг.

Салон нь тансаг, үнэтэй харагдаж байна.

Хавал дүр төрхийг зөв болгохын тулд шаргуу ажиллаж байгаа нь ойлгомжтой, одоо мэдрэгчтэй, мэдрэгчтэй цэгүүдийг сайжруулах боломжтой эсэхийг харах нь сайхан байх болно.

H9 бол Хавал хүрээний хаан бөгөөд хамгийн том нь: 4856 мм урт, 1926 мм өргөн, 1900 мм өндөр.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10

Haval H9 Ultra нь маш практик бөгөөд энэ нь зөвхөн том учраас биш юм. Практик чанар багатай том SUV машинууд байдаг. Haval H9-ийн савлагаа нь гайхалтай.

Нэгдүгээрт, би бүх гурван эгнээнд суудлын өвдөгний ар тал руу хүрэхгүй сууж чаддаг, би 191 см өндөр, XNUMX-р эгнээний зай бага, гэхдээ долоон хүний ​​суудалтай жийпний хувьд энэ нь ердийн зүйл бөгөөд үүнээс ч их юм. Би нисгэгчийн суудал болон дунд эгнээнд байх үед толгойны зай хангалттай.

Дотор хадгалах зай нь маш сайн, тавцан дээр зургаан аяганы тавиуртай (хоёр нь урд, хоёр нь дунд эгнээ, хоёр нь арын суудалд). Урд талын төв консол дээр гарын түшлэгийн доор том савтай, шилжүүлэгчийн эргэн тойронд хэд хэдэн далд нүх, хоёр дахь эгнээнд сууж буй хүмүүст зориулсан эвхэгддэг тавиур, хаалган дээр том лонхны тавиур бий.

Урд талын төв консолын гарын түшлэгийн доор том сагс байна.

Хоёрдахь эгнээ рүү орох, гарахад өндөр хаалгыг өргөн онгойлгосноор хялбар болсон бөгөөд дөрвөн настай хүү маань хүчтэй, барьцалдсан хажуугийн гишгүүрийн ачаар суудалдаа өөрөө авирч чадсан.

Хоёрдахь эгнээ рүү орох, гарах нь өргөн нээлхийн тусламжтайгаар хөнгөвчилдөг.

Гурав дахь эгнээний суудлыг хүссэн байрлалд нь буулгаж, өсгөхийн тулд цахилгаанаар тохируулах боломжтой.

Гурван эгнээнд агааржуулалтын нүх байдаг бол хоёр дахь эгнээ нь цаг уурын хяналттай.

Ачааны агуулах нь бас гайхалтай. Ачаа тээшинд бүх гурван эгнээ суудалтай бол цөөхөн хэдэн жижиг цүнх багтаах хангалттай зай байгаа ч гурав дахь эгнээ эвхвэл илүү их зай гарах болно.

Бид 3.0 метрийн урттай нийлэг ширэг авсан бөгөөд баруун талын хоёр дахь эгнээний суудлыг эвхэхэд амархан таарч, хүүгээ зүүн талын хүүхдийн суудалд суулгах хангалттай зай үлдээсэн.

3.0 метр урт синтетик зүлгэн дээрх өнхрөх нь их биенд амархан багтах болно.

Одоо сул талууд. Гурав дахь эгнээ рүү ороход хоёр дахь эгнээний 60/40 хуваагдал нөлөөлж, том нугалах хэсэг нь замын хажууд байдаг.

Нэмж дурдахад, хажуугийн нугастай арын хаалга нь хэн нэгэн таны ард хэт ойрхон зогсвол бүрэн нээгдэхээс сэргийлдэг.  

Мөн онгоцонд хангалттай цэнэглэх цэгүүд байхгүй - зөвхөн нэг USB порттой, утасгүй цэнэглэгч байхгүй.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 9/10

Ultra нь Haval H9 загварын дээд ангилал бөгөөд аялалын зардлаас өмнө 44,990 долларын үнэтэй.

Бичиж байх үед та H9-ийг 45,990 доллараар авах боломжтой бөгөөд үүнийг хэзээ уншиж байгаагаас хамааран энэ санал хэвээр байж магадгүй тул дилерээсээ лавлана уу.

H9 нь 8.0 инчийн дэлгэцтэй.

Лавлагааны хувьд, Lux нь H9 үндсэн ангилал бөгөөд аялалын зардлаас өмнө 40,990 долларын үнэтэй байдаг.

H9 нь 8.0 инчийн дэлгэц, эко арьсан суудал, есөн чанга яригчтай Infinity аудио систем, арын нууцлалын шил, ксенон гэрэл, лазер гэрэл, ойрын түгжээг тайлах, гурван бүсийн цаг уурын хяналт, урд халаалт, агааржуулалт зэрэгтэй стандартаар ирдэг. суудал (массажны функцтэй), халаалттай 18-р эгнээний суудал, панорам люк, гэрэлтүүлэгтэй гишгүүр, хөнгөн цагаан дөрөө, сойзтой хайлшин дээврийн хашлага, хажуугийн шат, XNUMX инчийн хайлшин дугуй.

Haval нь 18 инчийн хайлшин дугуйгаар тоноглогдсон.

Энэ нь ийм үнээр стандарт шинж чанаруудын багц юм, гэхдээ та Lux-аас илүү Ultra-г сонгосноор илүү их зүйлийг олж авахгүй.

Энэ нь илүү тод гэрэл, халаалттай хоёр дахь эгнээний суудал, цахилгаан урд суудал, илүү сайн стерео системтэй холбоотой юм. Миний зөвлөгөө: хэрвээ Ultra хэтэрхий үнэтэй бол Lux маш сайн тоноглогдсон тул бүү ай.

Haval H9 Ultra-ийн өрсөлдөгчид нь SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX эсвэл Isuzu MU-X LS-M юм. Жагсаалт бүхэлдээ энэ тэмдэгтийн тухай 45 мянган доллар байна.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 6/10

Haval H9 Ultra нь 2.0 литрийн багтаамжтай, 180 кВт/350 Нм хүчин чадалтай, дөрвөн цилиндртэй турбо бензин хөдөлгүүртэй. Энэ бол төрөл бүрийн цорын ганц хөдөлгүүр бөгөөд хэрэв та дизель түлшийг яагаад санал болгодоггүйг гайхаж байгаа бол та цорын ганц биш юм.

Хэрэв та дизель түлш хаана байна гэж асууж байгаа бол H9-ийн бензин хэр их бензин зарцуулдаг талаар бодож байгаа байх, би танд дараагийн хэсэгт хариулт өгөх болно.

Зөөлөн шилжилтийг Jaguar Land Rover, BMW зэрэг брэндүүдийн сонгосон ZF компанийн найман шатлалт автомат хурдны хайрцгаар хангадаг. 

Haval H9 Ultra нь 2.0 литрийн дөрвөн цилиндртэй бензин турбо хөдөлгүүртэй.

H9 шатны рамны явах эд анги, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем (бага зай) нь хүчирхэг SUV-ийн хамгийн тохиромжтой бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Гэсэн хэдий ч H9-д байх хугацаандаа би битум дээр суурьшсан. 

H9 нь спорт, элс, цас, шавар зэрэг сонгох боломжтой жолоодлогын горимуудтай. Мөн толгод буух функц байдаг. 

Тоормостой H9-ийн зүтгүүрийн хүч нь 2500 кг, хамгийн их гүйлтийн гүн нь 700 мм.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 6/10

Би H171.5-д 9 км явсан боловч 55 км авто зам болон хотын тойрог замд 6.22 литр бензин зарцуулсан бөгөөд энэ нь 11.3 л/100 км-т зарцуулсан байна.  

Долоон хүний ​​суудалтай жийп машины хувьд аймаар биш. Онгоцонд ганц хүн би байсан бөгөөд машин ачигдаагүй байсан нь үнэн. Ачаа их, илүү олон хүнтэй болсноор энэ түлшний үзүүлэлт өснө гэж та найдаж болно.

H9-ийн албан ёсны хосолсон циклийн түлшний зарцуулалт нь 10.9 л/100 км, савны багтаамж нь 80 литр юм.

H9 нь түлш хэмнэхийн тулд асаах, зогсоох системээр тоноглогдсон нь тааламжтай гэнэтийн зүйл боловч тийм ч таатай бус зүйл бол хамгийн багадаа 95 октантай дээд зэрэглэлийн түлшээр ажиллах ёстой.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 6/10

H9-ийн шаттай рамтай явах эд анги нь бартаат замд сайн хатуулагтай байх боловч ямар ч рамтай тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил замын динамик нь түүний давуу тал биш юм.

Тиймээс жолоодлого нь зөөлөн бөгөөд тохь тухтай байдаг (арын олон холбоостой түдгэлзүүлэлт нь түүний гол хэсэг байх болно), жолоодлогын ерөнхий туршлага нь бага зэрэг хөдөө аж ахуйн байж болно. Эдгээр нь тийм ч их асуудал биш бөгөөд та Mitsubishi Pajero Sport эсвэл Isuzu MU-X-ээс ижил зүйлийг олох болно.

Хавал үүнийг амархан засч чаддагт илүү бухимддаг. Суудал нь хавтгай бөгөөд хамгийн тохь тухтай биш, жолоодлого нь бага зэрэг удаан, энэ хөдөлгүүр нь шаргуу ажиллах ёстой бөгөөд ялангуяа хариу үйлдэл үзүүлэхгүй.

Суудал нь хавтгай бөгөөд хамгийн тохь тухтай биш юм.

Мөн хачирхалтай содон зүйлүүд байдаг. Өндөр хэмжигчээс харахад би Сидней дэх Марриквилл (Эверестийн өндөрт 8180 метр) дундуур явж байхдаа 8848 метрийн өндөрт явж байсан бөгөөд автомат зогсоолын систем нь танд зориулж хийхээсээ илүү хэрхэн зогсоол хийхийг зааж өгдөг хөтөч юм.

Чамайг дахин 16 настай байхад ээж эсвэл аав чинь чамайг дасгалжуулж байна гээд төсөөлөөд үз дээ.

Гэсэн хэдий ч H9 миний гэр бүлтэй хамт хөлсөө урсгалгүй амьдралыг зохицуулсан. Энэ нь жолоодоход хялбар, үзэгдэх орчин сайтай, гаднах ертөнцөөс маш сайн тусгаарлагдсан, маш сайн гэрэлтэй (Ultra нь илүү тод 35 ваттын ксенонтой).

Н9 гэр бүлийнхэнтэйгээ хамт хөлсөө урсгалгүй амьдралаа зохицуулсан.

Тиймээс энэ нь зам дээрх хамгийн тухтай машин биш ч гэсэн H9 нь бартаат замын адал явдалд илүү тохиромжтой гэж бодож байна. Өмнө дурьдсанчлан, би үүнийг зөвхөн зам дээр туршиж үзсэн боловч H9-тэй ирээдүйд хийх бартаат замын туршилтыг хүлээж байгаарай.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

7 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10

Haval H9-ийг 2015 онд ANCAP туршихад таван одны дөрөвт нь авсан. 2018 онд Haval нь онгоцны аюулгүй байдлын технологийг шинэчилсэн бөгөөд одоо бүх H9-ууд эгнээнээс гарах анхааруулга, хойд хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол, эгнээ солих туслах, AEB болон дасан зохицох аялалын удирдлагатай стандартаар ирдэг.

H9-ийг хараахан дахин туршиж үзээгүй байгаа бөгөөд шинэчлэгдсэн технологид хэрхэн нийцэхийг хараахан хараахан хараахан олж хараагүй байгаа ч энэ техник хангамж нэмэгдэж байгааг харахад үнэхээр сайхан байна.

Мөн урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч нь стандарт юм.

Хоёр дахь эгнээнд байрлах хүүхдийн суудлын хувьд та кабелийн гурван дээд цэг, ISOFIX хоёр бэхэлгээг олох болно.

Бүрэн хэмжээтэй хайлшин дугуй нь машины доор байрладаг - та зургуудаас харж болно. 

Бүрэн хэмжээний хайлшин дугуй нь машины доор байрладаг.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10

Haval H9 нь долоон жилийн хязгааргүй милийн баталгаат хугацаатай. Зургаан сар/10,000 км зайд засвар үйлчилгээ хийхийг зөвлөж байна. 

Шийдвэр гаргана

Мөнгөний хувьд маш сайн үнэ цэнэ, практик, өргөн уудам, аюулгүй байдлын дэвшилтэт технологи, хараал идсэн үзэмжтэй харагдах байдал зэрэг нь Havel H9-д таалагдах зүйл олон. Илүү тохь тухтай суудал нь сайжирч, дотоод засал чимэглэлийн материал, унтраалга нь илүү тухтай байх болно. 

Унах чанарын хувьд H9-ийн 2.0 литрийн хөдөлгүүр нь хамгийн хариу үйлдэл үзүүлэх чадваргүй бөгөөд шатны хүрээний явах эд анги нь түүний гүйцэтгэлийг хязгаарладаг.

Тиймээс, хэрэв танд бартаат замын жийп хэрэггүй бол H9 нь хотод хэт их ачаалалтай байх болно, та бүх дугуйгаар хөтлөгчгүй, илүү тухтай, жолооддог машинтай ямар нэгэн зүйлд орох боломжтой. 

Та Toyota Fortuner-аас Haval H9-ийг илүүд үзэх үү? Доорх сэтгэгдэл дээр юу гэж бодож байгаагаа бидэнд хэлээрэй.