2019 Goodyear Wrangler тойм: AT SilentTrac

All-Terraire дугуйнууд хүнд хэцүү үеийг туулж байна - тэд хүн бүрийн хувьд бүх зүйл байх болно. Тэд зам дээр нам гүм, тав тухтай, аюулгүй байхаас гадна бартаат замд хангалттай зүтгүүрийг хангах чадвартай байх ёстой. Ихэнхдээ ийм шинж чанаруудыг хослуулах оролдлого нь дугуйг ямар нэгэн зүйлд үнэхээр үр дүнтэй байлгахын тулд хэт их буулт хийхэд хүргэдэг.

Гэхдээ аль ч салбарын нэгэн адил технологи хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд дугуй үйлдвэрлэгчид одоо байгаа болон боломжит хэрэглэгчдийнхээ хэрэгцээ, хүсэлд хурдан, иж бүрэн хариулах чадвартай болж байна.

Тиймээс Goodyear-ийн бүх газар шорооны зориулалттай шинэ дугуй Wrangler AT SilentTrac нь одоо байгаа AT/SA (Silent Armor) загварыг орлохоор компанийн эгнээнд орж ирсэн бөгөөд SUV болон суудлын автомашины зах зээлд эрчимтэй хөгжиж буй зах зээлд чиглэж байна.

Дугуйг худалдан авах нь олон хүний ​​хувьд яаран сандрах, өөрөөр хэлбэл дугуй худалдаж авах нь хүн бүрийн өөрсдийн аюулгүй байдал, автомашины аюулгүй байдлын төлөө хийж буй хамгийн чухал хөрөнгө оруулалтын нэг бол тэдний төлөө мөнгө өгөх дургүй байдаг гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. гэр бүл. Мөн дугуй нь хэзээ ч буулт хийх ёсгүй.

Goodyear компани CarsGuide-г Алтан эргийн ойролцоох Норвел Моторплекст болсон бүтээгдэхүүний нээлтэд урьсан бөгөөд сэтгүүлчид болон дугуй борлуулагчдад шинэ дугуйнууд зам дээр болон бусад үед хэрхэн ажилладагийг харуулахыг зорьсон.

ДУГУЙ

Goodyear Wrangler AT SilentTrac нь 15X18 суудлын автомашинд 23, 14Х4 бага оврын ачааны машинд ес зэрэг 4 хэмжээтэй 4-4 хэмжээтэй обудны диаметртэй.

Дугуйн мэргэжилтэн Goodyear нь SilentTrac дугуйг жолоодоход бэлтгэдэг. (Зургийн кредит: Маркус Крафт)

“4х4 сегмент дэх олон жилийн туршлага, шагналт 4х4 болон бартаат замын дугуйг бүтээхэд нотлогдсон туршлага нь дунд үнээр хэрэглэгчдэд илүү их зүтгүүрээр итгэлтэй жолоодох боломжийг олгодог хамгийн сүүлийн үеийн Wrangler AT SilentTrac дугуйг бүтээхэд хүргэсэн. удаан эдэлгээтэй, ая тухтай, чимээгүй жолоодлогын туршлага" гэж Goodyear Ази Номхон далайн ерөнхийлөгч Райан Паттерсон хэлэв.

Худалдааны үеэр олон хэтрүүлсэн зүйлсийн дотроос Goodyear-ийн албаныхан SilentTrac Durawall (зузаан резин) технологи нь "бартаат замд итгэлтэй жолоодлогын бат бөх чанарыг хангадаг" гэж тэмдэглэсэн; түүний зүтгүүрийн орой ба дөрвөлжин мөрний блокууд нь "бартаат замын зүтгүүрийн олон талт зүтгүүрийн шавар, цасыг цэвэрлэхэд тусалдаг" бөгөөд замын дуу чимээг багасгахын тулд агаарыг өөрчилдөг; Мөн дугуйн доорх зузаан резинэн давхарга нь өмнөх АТ-аас илүү замын дуу чимээг шингээж, нам гүм, тав тухтай явах боломжийг олгодог.

Энэ нь хэтэрхий түрэмгий харагддаггүй - мөн бүх газар нутагт зориулсан дугуй байх ёсгүй, учир нь түүний хот руу чиглэсэн харагдах байдал нь түүний сэтгэл татам байдлын томоохон хэсгийг бүрдүүлдэг - гэхдээ SilentTrac жолоодох үед хэрхэн ажилладаг вэ?

ЗАМ ДЭЭР

Хэрэглэгчтэй шууд харьцахад ердөө 30 минутын дотор дугуй шиг нарийн төвөгтэй зүйл битгий хэл аливаа бүтээгдэхүүний эцсийн дүр зургийг гаргах боломжгүй. Гэхдээ хараал ид, бидэнд хагарал байсаар л байсан.

Прадос, зарим нь SilentTrac-тай, зарим нь Bridgestone Duelers-тэй, харьцуулах зорилгоор унах хооронд. (Зургийн кредит: Маркус Крафт)

Goodyear-ийн албаны хүмүүс өөрсдийн SilentTrac дугуйндаа маш их сэтгэл хангалуун байгаа тул шинэ дугуйныхаа эерэг үзүүлэлтийг харуулахын тулд уралдааны уралдаанд Прадогийн дугуйг өрсөлдөгчидтэй зэрэгцүүлэн харьцуулсан болно. арын HiLux давхар кабины арын чарга дээр богино, мушгирсан цагийн синхрон хөтөч. Бүх SilentTrac дугуй 265/65R17 байсан.

Бидний анхны арга хэмжээ бол уралдааны замаас хэдэн зуун метрийн зайд Bridgestone Duelers дугуйтай Прадо машинаа жолоодож, дараа нь SilentTrac дугуйгаар Prado-г яг тэр хэсэгт жолоодож, Goodyear дугуйн давуу талыг онцлон харуулах явдал байв. Хоёр багц дугуйг 32 psi (psi) гэж тохируулсан. Хурц жолоодлого, тоормослох нь холимогийн нэг хэсэг байсан.

Хоёр өөр брэндийн гүйцэтгэлийн ялгааг ийм богино хугацаанд ийм богино хугацаанд олж харахад хэцүү байсан ч Goodyear дугуйнууд нь зүтгүүрийн хүч, эргэлтийн хяналт зэргээрээ өрсөлдөгчөөсөө ахиу давуу талыг харуулсан. Бас чимээгүй байх шиг байна.

Дараа нь бид SilentTracs дээр ачаагүй HiLux-ыг нойтон үед богино, хялбар гогцоогоор жолоодлоо.

Дахин хэлэхэд цаг хугацаа бага, түүнтэй харьцуулах зүйлгүй тул хэлэхэд хэцүү ч нойтон, хатуу тоормосны үед нягт булан дахь тодорхой хэмжээний резинэн удирдлага байсан нь гарцаагүй.

БАРТАА ЗАМ

SilentTracs 15" буттай гутал хэрэглэхэд бэлэн боллоо. (Зургийн кредит: Маркус Крафт)

Бидний жолоодлогын өдрийн бартаат замын бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь "зөөлөн" зам ба "хэт" зам гэж хуваагдсан бөгөөд зөвхөн битумаас илүү хатуу ширүүн газар дээр жолоодох үед дугуйны эерэг чанаруудын талаар бага зэрэг мэдээлэл өгсөн.

Бид энэ хоёр замыг 31 psi-ийн хүчин чадалтай SilentTrac 10.50X15R24 LT (Хөнгөн ачааны машин барих) дугуй өмссөн Jeep Wrangler маркийн автомашинаар дуусгалаа.

Эхний зам нь богино зайн хад, зарим хялбар авирч, уруудах, гүехэн усны гарц, жижиг овойлт, овойлт зэрэг янз бүрийн газар дээр богино зайн 4WD жолоодох боломжтой байв. Wranglers автомашинууд чадварын баруун талд байдаг бөгөөд Wranglers дугуй нь ур чадварын түвшинг үр дүнтэйгээр нөхөж байх шиг байна.

4WD туршилтын циклүүдийн аль нэгийг жолоодох. (Зургийн кредит: Маркус Крафт)

Хоёрдахь бартаат замын гогцоо нь бидний өмнө нь явж байсан илүү хүнд саадтай сонголттой жолооч болон тээврийн хэрэгслийн хувьд илүү төвөгтэй байсан бөгөөд резин нь зөв цагт бартаат барихад үр дүнтэй байсан нь дахин нотлогдсон.

Goodyear-ийн албаны хүмүүс SilentTrac нь "бартаат замын бартаат хэрэглээг тэсвэрлэх чадвартай, зүсэгдэх, урагдахад тэсвэртэй" гэдэгт итгэлтэй байгаа ч бидний аялал богино байсан тул би эдгээр мэдэгдлийн талаар тодорхой тайлбар хийж чадахгүй байна. 

4WD туршилтын нэг тойргийн үеэр өгсөж авирч байна. (Зургийн кредит: Маркус Крафт)

Өмнө дурьдсанчлан, дугуйнд ийм богино хугацаанд өртсөний дараа ямар нэгэн үнэ цэнэтэй мэдээлэл олж авах боломжгүй бөгөөд би AT SilentTrac машин жолоодоход илүү их цаг зарцуулахыг хүсч байна, гэхдээ та үүнийг хийх хэрэгтэй. Goodyear мафийнхныг үнэлээрэй: тэд шинэ дугуйнууддаа урам зоригтой байдаг бөгөөд үүнийг харуулахаас айдаггүй.