Эхлэл G80 тойм 2019

G80 нь Австралид анх худалдаанд гарахдаа бага зэрэг муу рэптэй байсан, гол нь түүнийг зөвхөн түрээсийн машины жолооч нар худалдаж авдаг байсан ба... өөр хэн ч биш. 

Гэхдээ энэ нь машины алдаа биш, цаг үеийн шинж тэмдэг байв. Энэ бол 2014 оны сүүлээр Австралийн амт нь бусад төрлийн машинууд руу шилжиж эхлэх үед гарч ирсэн том седан (Мерседес-Бенз Е зэрэглэлийн өрсөлдөгч) байв. 

Хамгийн гол нь энэ машин нь Hyundai Genesis гэгддэг байсан бөгөөд Hyundai дилерийн дэлгүүрт хөл тавьж байсан хэн бүхэнд байгаагүй өндөр үнээр ирсэн юм.

Genesis одоо дээд зэрэглэлийн брэнд гэдгээрээ ялгарах болно.

Харин одоо таван жилийн дараа тэр эргэн иржээ. Энэ удаад "Hyundai" нэрээсээ хасагдсан бөгөөд G80 нь тогтвортой Genesis бүтээгдэхүүний нэг хэсэг болон гарч ирсэн бөгөөд одоо дилерийн газруудаас илүү шинэ концепцийн дэлгүүрт зарагддаг олон төрлийн автомашинаараа дээд зэрэглэлийн брэнд гэдгээрээ ялгарах болно. .

Одоогийн байдлаар энэ нь G70 седантай хамт зарагдаж байгаа ч удахгүй олон тооны жийп болон бусад шинэ нэмэлтүүдтэй нэгдэх болно.

Тэгэхээр G80 одоо зүгээр л Эхлэл болсон нь илүү тод гэрэлтэж байна уу? Эсвэл нисэх онгоцны буудлын зогсоол түүний байгалийн амьдрах орчин хэвээр байх уу?

Эхлэл G80 2019: 3.8
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	3.8L
Шатахууны төрөл	Энгийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	10.4л / 100км
Ландшафт	5 суудалтай
Үнэ	$38,200

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 7/10

Аан, сүүлчийнх нь харагдахад таалагдсан уу? Тэгвэл бид танд гайхалтай мэдээ дуулгая! Hyundai тэмдгийг арилгахын тулд гадна талын өөрчлөлтийг энд оруулав.

Гэж хэлэхэд би G80-ийг үнэхээр царайлаг араатан, завь шиг харагддаг, дээд зэрэглэлийн шошгыг зөвтгөх хангалттай үнэтэй гэж боддог.

G80-ийн дотоод засал нь хуучин үеийн мэдрэмжийг төрүүлдэг.

Дотор нь энэ нь арай өөр түүх бөгөөд G80-ийн дотоод боловсруулалтад хуучин үеийн мэдрэмж төрдөг. Акр талбай бүхий арьс шир, мод шиг мод, бодит байдлаас тасархай мэт мультимедиа систем, хуучин навчин тамхины өрөөнд байх мэдрэмж зэрэг нь G80-ийг дээд зэрэглэлийн өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад бага зэрэг хуучирсан мэт болгодог.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 7/10

G80 нь 4990 мм урт, 1890 мм өргөн, 1480 мм өндөртэй бөгөөд эдгээр өгөөмөр хэмжээсүүд нь дотоод орон зайг нэмэгдүүлэх болно.

Урд нь эргэх зай бий.

Урд хэсэгт сунгах хангалттай зай байгаа бөгөөд арын хэсэгт миний 174 см өндөртэй жолоочийн суудалд суух хангалттай зай байгаа бөгөөд өвдөг болон урд суудал хоёрын хооронд цэвэр агаар хангалттай байгааг олж мэдэв.

Арын суудлыг дунд суудлыг эзэлдэг эвхэгддэг хяналтын самбараар тусгаарлаж болно.

Арын суудлыг дунд суудлыг эзэлдэг эвхэгддэг хяналтын самбараар тусгаарлаж, зорчигчдод суудлын халаагуур, нарны хаалт, стерео системд нэвтрэх боломжийг олгодог.

Их бие нь нээгдэж, 493 литрийн багтаамжтай (VDA) зай нээгдэх бөгөөд энэ нь нөөц дугуйнд нээлттэй байна.

Их бие нь нээгдэж 493 литрийн (VDA) багтаамжтай.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10

Энд зөвхөн хоёр сонголт байна; 80 долларын үнэтэй анхдагч түвшний машин (энгийнээр G3.8 68,900 гэж нэрлэдэг) болон 3.8 долларын үнэтэй Ultimate нь 88,900 доллараар таных болно. Дараа нь хоёуланг нь стандарт дүр төрхөөр эсвэл илүү гүйцэтгэлд чиглэсэн Спорт дизайны хэв маягаар санал болгодог бөгөөд нэмэлт 4 долларын үнэтэй.

Хямдхан хувилбар нь маш сайн тоноглогдсон: 18 инчийн хайлшин дугуй (Sport Design хувилбарт 19 инч), LED гэрэл ба DRL (Sport Design хувилбарт би-ксенон), навигаци бүхий 9.2 инчийн мультимедиа дэлгэц. 17 чанга яригчтай стерео систем, утасгүй цэнэглэгч, урд талын халаалттай арьсан суудал, хоёр бүсийн цаг уурын удирдлагатай хослуулсан.

Apple CarPlay эсвэл Android Auto байхгүй.

Ultimate болгож сайжруулснаар та 19 инчийн хайлшин обуд, урд талын халаалттай, агааржуулалттай Nappa арьсан суудал, хойд цонхны халаалт, толгой дээш харуулах дэлгэц, халаалттай жолооны хүрд, люк, 7.0 литрийн хөдөлгүүртэй болно. Жолоочийн хайрцагт XNUMX инчийн TFT дэлгэц. 

G80 нь люктэй.

Цочролд автсан ч энд Apple CarPlay эсвэл Android Auto байхгүй байгаа нь G80-ийн насыг тодорхой харуулж байгаа бөгөөд Google Газрын зургийг навигацийн хэрэгсэл болгон ашиглаж дассан хүмүүсийн хувьд огт байхгүй байгааг илтгэнэ.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 7/10

Зөвхөн энд санал болгож байсан бөгөөд энэ нь таван жилийн өмнө санал болгож байсантай бараг ижил байна; 3.8 кВт, 6 Нм хүчин чадалтай 232 литрийн V397. Энэ нь хойд дугуй руу хүч илгээдэг найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан. 

Хөдөлгүүр нь таван жилийн өмнө санал болгож байсантай бараг ижил юм.

Genesis-ийн мэдээлснээр G80 нь 100 секундэд 6.5 км/ц хурдалж, 240 км/цаг хурдалдаг.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10

Бидний хүссэн шиг тийм ч сайн биш. Хөдөлгүүр нь жаахан хуучирсан болохоор жаахан хуучирсан сонсогддог, тиймээс энд түлш хэмнэх дэвшилтэт технологи байдаггүй. 

Үүний үр дүнд G80 хосолсон мөчлөгт зуун км тутамд 10.4-10.8 литр ус ууж, 237-253 г/км CO2 ялгаруулна.

Үүнийг тодорхой болгохын тулд E53 AMG нь 8.7л/100км-т бага түлш зарцуулж, илүү их хүч, илүү их эргэлтийг бий болгоно.

Аз болоход G80-ийн 77 литрийн сав нь 91 октантай хямд түлшээр ажилладаг. 

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10

Та G80-ын жолоочийн суудалд бага зэрэг айдас төрүүлэхгүй байхын аргагүй. Би энд тийм ч хатуу сонсмооргүй байна, гэхдээ энэ бол том завь шиг машин тул жолооны оронд тариалагчтай байх ёстой юм шиг хардаж байна.

Тиймээс энэ нь тийм биш гэдгийг мэдээд гайхахдаа бэлэн байгаарай. Том G12-ийн жолоодлого, жолоодлогыг төгс болгохын тулд урд болон хойд 80 амортизаторын загварыг туршиж үзсэн Hyundai Австралийн орон нутгийн инженерийн багийнханд зээл олгож байна.

Унах, жолоодох нь G80-д яг тохирно.

Үүний үр дүнд жолооч машины хэмжээ, жинг харгалзан дугуйн доорх асфальттай холбогдсон мэт гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг бөгөөд Эхлэл номонд та тэднийг цохиход аймшигтай биш харин илүү чанга эргэх нь баяр баясгалантай байдаг.

Жолооч гэнэт дугуйн доорх асфальттай холбоотой байгааг мэдэрдэг.

Энэ нь та ойрын ирээдүйд ямар ч уралдааны зам руу урт юүдэнгээ чиглүүлнэ гэсэн үг биш ч таны навигацийн дэлгэцэн дээр тэдгээр долгионт шугамууд гарч ирэхэд чи чичирэхгүй. 

Жолооны удирдлага нь шууд бөгөөд тайвшруулах чадвартай бөгөөд G80 нь сайшаалтай чимээгүй байдаг. V6 хөдөлгүүрээс хамгийн их хүчийг авахын тулд ажиллах хэрэгтэй юм шиг санагддаг, гэхдээ салон руу ороход тийм ч их барзгар, хатуу ширүүн байдаггүй.

Жолооны удирдлага нь шууд бөгөөд өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлдэг.

Үнэн хэрэгтээ G80-ийн хамгийн том асуудал бол машин өөрөө биш, харин түүний шинэ, жижиг өрсөлдөгчид юм. G80 болон бага оврын Genesis G70 седануудыг ар араас нь жолоодох үед гэрлийн жилийн зайтай мэт санагддаг.

G80 брэнд нь өөрт байгаа зүйлээ давж гарсан мэт санагддаг.

G80 нь брэнд нь байгаа зүйлээ бүрэн ашиглаж чадсан юм шиг санагддаг бол (мөн үүнийгээ сайн хийсэн) G70 нь бүх талаараа илүү шинэ, нягт, илүү дэвшилтэт санагддаг.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

5 жил / хязгааргүй миль


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 8/10

Та хичнээн их мөнгө зарцуулсан ч G80 нь есөн аюулгүйн дэр, мөн сохор цэгийн анхааруулга, явган зорчигчийг илрүүлдэг AEB-тэй урагш мөргөлдөх анхааруулга, эгнээнээс гарах анхааруулга, хөндлөн замын хөдөлгөөний сэрэмжлүүлэг зэрэг стандарт аюулгүй байдлын урт жагсаалттай ирдэг. жолоодох, идэвхтэй аялал хийх. хяналт. 

Энэ бүхэн нь G80-д 2017 онд туршиж үзэхэд ANCAP-аас бүтэн таван од авахад хангалттай байсан.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 9/10

Genesis G80 нь бүтэн таван жилийн хязгааргүй милийн баталгаатай бөгөөд 12 сар буюу 15,000 км тутамд үйлчилгээ шаардлагатай.

Та мөн адил таван жилийн турш үнэ төлбөргүй үйлчилгээ авах, үйлчилгээний цаг болоход машинаа авах, буулгах үйлчилгээ, тэр ч байтугай рестораны захиалга, зочид буудлын захиалга эсвэл эхний хоёр дахь аюулгүй нислэг хийхэд туслах консьержийн үйлчилгээг авах боломжтой. эзэмшсэн жил.

Энэ бол үнэхээр гайхалтай үл хөдлөх хөрөнгийн санал юм.

Шийдвэр гаргана

G80 нь залуу болон шинэ G70-тэй харьцуулахад хөгширсөн мэт санагдаж болох ч зам дээр тийм мэдрэмж төрдөггүй. Зөвхөн үнэ, багтаамж, өмчлөлийн багц нь үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. 

Шинэ Эхлэл номын талаар та юу гэж бодож байна вэ? Доорх коммент хэсэгт бидэнд хэлээрэй.