Тээврийн хэрэгслийн тойм. Хаврын улиралд машинаа хэрхэн бэлтгэх вэ? (видео)
Өвлийн дараа машинд хүндрэл учруулахгүйн тулд юу хийх хэрэгтэйг олж мэдээрэй. Дугуй солих нь хангалтгүй. Түдгэлзүүлэх бүрэлдэхүүн хэсэг, тоормосны систем, хөргөлтийн системд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй.
Жолооч нар өвлийн дугуйгаа зуны дугуйгаар сольдог үе дөнгөж эхэлж байна. Гэсэн хэдий ч манай машин зуны улиралд бүрэн ажиллагаатай байхын тулд манай тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд чухал ач холбогдолтой бусад механизмуудын ажиллагааг шалгах нь зүйтэй.
Хаврын эхний шинж тэмдгүүдтэй тул Польшийн ихэнх жолооч нар машинаа угааж, дугуй солих талаар боддог.
Мөн үзнэ үү: Бороонд машин жолоодох - юуг анхаарах вэ
Өдрийн температур 7-8 хэмээс хэтрэх үед өвлийн дугуйг зуны дугуйгаар солихыг мэргэжилтнүүд зөвлөж байгааг санах нь зүйтэй. "Миний бодлоор, үйлчилгээний төвд урт дараалалд зогсож цаг алдахгүйн тулд одоо дугуй солих нь зүйтэй" гэж Конжск дахь MTJ вулканжуулах үйлдвэрийн эзэн Адам Судер зоригжуулж байна.
Дугуйны хээ болон насыг хянах
Зуны дугуйг суулгахаасаа өмнө манай дугуй цаашид ашиглахад тохиромжтой эсэхийг шалгаарай. Тэдний нөхцөл байдлыг шалгахын тулд дэвслэх өндрийг хэмжих замаар эхлэх хэрэгтэй. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу хамгийн багадаа 1,6 миллиметр байх ёстой, гэхдээ шинжээчид хамгийн багадаа 3 миллиметр өндөртэй байхыг зөвлөж байна.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Тээврийн хэрэгслийн үзлэг. Албан тушаал ахих талаар?
Эдгээр хуучин машинууд осолд хамгийн бага өртдөг
Тоормосны шингэнийг солих
Нэмж дурдахад дугуй нь механик гэмтэлтэй, тэр дундаа хажуу талдаа гүн сэвсгэр эсвэл жигд бус хуучирсан дугуйтай эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Солихдоо та манай шаахайны насыг шалгах хэрэгтэй, учир нь резин нь цаг хугацааны явцад элэгддэг. – 5-6 жилээс дээш настай дугуйг солиход бэлэн болсон тул цаашид ашиглах нь аюултай. Дөрвөн оронтой тооноос бүрдэх үйлдвэрлэсэн огноог хажуугийн хананд харж болно. Жишээлбэл, 2406 тоо нь 24 оны 2006 дэх долоо хоног гэсэн үг” гэж Адам Судер тайлбарлав.
Манай дугуйны насыг шалгахын тулд дугуйны хажуу талд байгаа дөрвөн оронтой кодыг хайхад л хангалттай. Зурагт үзүүлсэн дугуйг 39 оны 2010-р долоо хоногт үйлдвэрлэсэн.
Өвлийн дугуйгаа сольсны дараа бид угааж, сүүдэртэй, сэрүүн газар хадгалах ёстой.
ХАВРЫН ТОЙМ
Гэсэн хэдий ч "уян тууз" -ыг нэг удаа солих нь хангалтгүй юм. Өвлийн дараа мэргэжилтнүүд жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлдөг хамгийн чухал элементүүдийг хамарсан машиныг шалгах семинарт явахыг зөвлөж байна.
– Үйлчилгээний төвд механикууд тоормосны системийг шалгаж, тоормосны диск болон үрэлтийн доторлогооны зузааныг шалгана. Гол үйлдлүүд нь суспензийн эд ангиудыг шалгах, жишээлбэл, амортизатороос тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгах явдал юм гэж Кильц дэх Toyota Romanowski компанийн үйлчилгээний менежер Павел Адарчин тайлбарлав.
Өвлийн дараа арчигчийг солих нь зүйтэй боловч ашиглалтын явцад хагарч болох хамгийн хямдыг худалдаж авахгүй байх нь дээр.
"Үзлэгийн явцад сайн механикч хөдөлгүүр гоожиж болзошгүй эсэхийг шалгаж, өвлийн хатуу нөхцөлд эвдэрч гэмтэх магадлал өндөр байдаг голын тагны байдлыг шалгах ёстой" гэж Павел Адарчин анхааруулж, шалгалтад аккумулятор эсвэл хөтөч хэсгийн хөргөлтийн систем.
Тоос шүүлтүүр, агааржуулагч
Хаврын эхэн үе бол бид машиныхаа агааржуулалтын системд анхаарал тавих ёстой үе юм. Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид цэцгийн тоос, тоосжилтоос сэргийлэхийн тулд машиндаа бүхээгийн шүүлтүүр буюу цэцгийн шүүлтүүр гэж нэрлэдэг. Хэрэв манай машины цонх манантай байвал шалтгаан нь салоны шүүлтүүр бөглөрсөн, чийгтэй байж магадгүй юм.
Агааржуулагчаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэлд одоо тохирох үйлчилгээний төвтэй холбоо барих нь зүйтэй. Мэргэжилтнүүд бүхэл системийн ажиллагааг шалгаж, болзошгүй мөөгөнцрийг зайлуулж, шаардлагатай бол хөргөлтийн агууламжийг дүүргэнэ.
