2018 Alfa Romeo Giulia тойм: Түргэн

Альфа Ромео үргэлж агуу байдлын оргилд байдаг. Мөнхийн ярьдаг хүн болохоос алхагч биш.

Хэдэн жил тутам Австралид брэндийг удирдаж буй шинэ хүн миний хэд хэдэн удаа сонссон хувилбарыг гаргаж ирдэг.

“Энэ бол алдартай, домогт брэнд дахин төрж байна, бла бла бла, бла, мотоспортын өв, бла, бла, бла, таван жил жилд 5000 ширхэг, бла бла, бла, манай машинууд найдвартай, зэвэрдэггүй. илүү, бла, бла, цуст бла.

Giulia седан бол Альфа Ромеогийн одоо үүнийг тансаг зэрэглэлийн автомашины хэрэглээнд оруулна гэж үзэж байгаа машин бөгөөд зарим аялал үнэхээр болсон гэсэн шинж тэмдгүүд байдаг.

Энэ жил 500 гаруй Giulia автомашин орон нутагтаа орон гэртэй болсон нь Альфа-д өөрийгөө зотон дээрээс гаргахад тусалсан бөгөөд оны эхнээс борлуулалт 36 онтой харьцуулахад 2016%-иар өссөн байна.

Тийм ээ, энэ нь бага баазаас гаралтай, гэхдээ шинэ Stelvio нь дээд зэрэглэлийн дунд оврын жийпүүдийн байнга өсөн нэмэгдэж буй цөөрөмд орж, Giulia-ийн нийлүүлэлт илүү сул байх магадлалтай тул 2018 он илүү сайн байх болно.

Тиймээс бид хатуурхсан үзлээ хойш тавьж, Альфа Ромеог үнэхээр өсөх замд гаргаж чадах бүтээгдэхүүнтэй гэж төсөөлж зүрхлэх ёстой юу? Giulia Veloce-ийн жолооны ард суугаад олж мэдэх цаг болжээ.

Alfa Romeo Giulia 2018: (үндсэн)
Аюулгүй байдлын үнэлгээ
хөдөлгүүрийн төрөл	2.0л турбо
Шатахууны төрөл	Дээд зэрэглэлийн хар тугалгагүй бензин
Түлшний үр ашиг	6л / 100км
Ландшафт	5 суудалтай
Үнэ	$37,300

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 9/10

Альфа Ромеогийн дизайны багийнханд малгайгаа өргөнө. Загварын төв. Giulia бол гайхалтай харагдах машин бөгөөд гөлгөр, урсгалтай муруйг хослуулсан бөгөөд энэ нь брэндийн өргөн уудам үеийн сонгодог хэв маягийг түрэмгий, өнцгийн элементүүдтэй хослуулсан бөгөөд энэ нь автомашиныг орчин үеийн автомашины олны дунд онцгой болгодог.

Хүчтэй өнгө, гайхалтай зохицол нь гайхалтай хослолыг бий болгодог.

Дөнгөж 4.6 метр урт, ойролцоогоор 1.9 метр өргөн, 1.4 метр өндөртэй Giulia нь BMW 3 Series, Jaguar XE, Merc C- зэрэглэлийн компакт тансаг седантай эн зэрэгцэж байна. 

Альфагийн хэлснээр Giulia-ийн "бүхээний арын" пропорц нь зөвхөн явах эд ангиудын бүтэц дээр суурилдаг бөгөөд богино уналт, урт капот, зэрэгцээ урд хаалтууд байдаг. Нулимс дуслын дүрсийг 1960-аад оны шилдэг бүтээл бөгөөд угсралтын шугамаас гарч ирсэн хамгийн үзэсгэлэнтэй купеуудын нэг болох Giulietta Sprint-аас санаа авсан гэж үздэг.

Том гонзгой их гэрэл, бамбай хэлбэртэй сараалж нь гайхалтай, өвөрмөц дүр төрхийг бий болгодог бол арын гэрлүүд нь урд талынх шиг хэлбэртэй, их биений тагны нямбай суурилуулсан спойлер, аэродинамикийг харуулсан гурван суваг бүхий том диффузортой. Жулиагийн өнгөлөг хэлбэрийг бас хянадаг функц. 

Машины дүр төрх, бидний туршилтын Veloce-ийн баялаг "Монза Улаан" будаг нь хар саарал 19 инчийн "5 нүхтэй" хайлшин обудтай хослуулан бараг зогсох, гарах бүрт гайхалтай хослолыг бий болгосон. Машин замын хажууд биширсэн үзэгчидтэй гэнэтийн яриа өрнүүлэв.

Дотор нь ч мөн адил сайн, тав тухтай уур амьсгалыг бүрдүүлдэг.

Интерьер нь уламжлалт дизайны элементүүд болон орчин үеийн технологийн хооронд ижил тэнцвэрт байдалд хүрч, бүхээгт гайхалтай дизайны нарийн ширийн зүйлс бүхий бүхээгт сэрүүн, урам зоригтой уур амьсгалыг бий болгож чадсан.

Үндсэн хэмжигч дээр тод харагдах хос бүрээс (үнэндээ 7.0 инчийн TFT өнгөт дэлгэц), савхин суудлын төв дээрх нарийссан зураас болон хажуугийн хавирга нь Alfa өвийг хашгирч байхад 8.8 инчийн Connect мультимедиа дэлгэц, Rotary Pad хянагч. мөн найман шатлалт автомат хурдны хайрцгийн гоёмсог сэлүүрт шилжүүлэгч нь ямар ч саадгүй нэгдсэн.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 7/10

Анхаарал татахуйц байх нь үргэлж практик гэсэн үг биш юм (Сайн уу, Chic болон Becks), Giulia нь өдөр тутмын хэрэглээний хувьд маш их зүйлийг санал болгодог.

Төв консолын урд талд хоёр хэмжээтэй аяганы тавиур байдаг бөгөөд тэдгээрийн хажууд хоёр USB порт болон туслах залгуур байдаг. Мөн төв консолын шургуулганд 12 вольтын залгуур байдаг (эвхэгддэг гарын түшлэгтэй), гэхдээ хаалганы халаас нь арай жижиг.

Арын зорчигчид хамгийн түрүүнд анзаарах зүйл бол нарийхан хаалга бөгөөд энэ нь ардаас орж гарахад хэцүү болгодог. Нэгэнт тэнд очвол толгойны зай нь даруухан болно. 

Арын суудал руу ороход хэцүү, дээгүүр нь даруухан байдаг.

Жолоочийн суудлын ард миний 183 см өндөрт хөлний зай хангалттай байгаа ч туршилтын машинд суурилуулсан нэмэлт "панорам давхар бүрхүүлтэй дээврийн" (2200 доллар) ачаар хойд дээвэр болон их биений харьцаа нь зарим талаараа гарч байна. маш их хүсч байна.

Нэмэлт люк нь өндөр зайг эзэлдэг.

Харин арын суудал нь тохируулах боломжтой агааржуулалтын нүх, USB порт, эвхэгддэг гол түшлэг дэх хоёр аяганы тавиур, урд суудлын түшлэгт торон халаас, (жижиг) хаалганы тавиуртай.

Их биеийг онгойлгоход танд 480 литр цэвэрхэн байрлуулсан ачааны зай байна; залгихад хангалттай Машины гарын авлага Хүүхдийн тэрэг эсвэл манай гурван хатуу хайрцаг (35, 68, 105 литр) харьцангуй хялбар. Гутал гутлын дээд хэсэгт байгаа хөшүүргийг эргүүлж, 40/20/40 хэмжээтэй эвхэгддэг арын суудал нь хоёр дахин илүү багтаамжтай болтол урагшаа нугалав.

480 литрийн багтаамжтай ачаалагч нь манай гурван багцад амархан багтах болно.

Дөрвөн бэхэлгээний дэгээ, хангалттай гэрэл, ачааны тор байдаг, гэхдээ нөөц дугуй хайх хэрэггүй; дугуй нь хагарсан тул зай хэмнэх зай ч байхгүй.

Хэрэв та чирэх гэж байгаа бол тоормостой чиргүүлийн хамгийн их жин нь 1600кг эсвэл таглаагүй 745кг байна.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10

71,895 долларын үнэтэй энэхүү Alfa нь Audi (A4 2.0 TFSI quattro), BMW (330i M-Sport), Jaguar (XE 30t), Lexus (IS350 F Sport) болон Мерседес зэрэг автомашины тансаг зэрэглэлийн томоохон баавгайнуудыг давж гарах боломжтой. Бенз. (300-аас). Ийм хэмжээний мөнгөний төлөө Giulia Veloce-ийн гайхалтай загвар нь олон тооны стандарт функцуудыг дагалдуулна гэж хүлээх нь зөв юм.

Veloce-д 19 инчийн хайлшин обуд стандарт байдаг.

Тоног төхөөрөмжийн жагсаалт үнэхээр гайхалтай урт бөгөөд үүнд 19 инчийн хайлшин обуд, Alfa идэвхтэй түдгэлзүүлэлт, Q2 хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал, арьсан обуд, цахилгаан тохируулгатай спортын халаалттай урд суудал (санах ойтой), арьсан обуд (халаалт) багтсан. спорт жолооны хүрд болон ээлжийн бариул, түлхүүргүй оролт, асаалт, хөнгөн цагаан бүрсэн спорт дөрөө, навигацийн 8.8 инчийн өнгөт дэлгэц, 7.0 инчийн өнгөт TFT багажны самбар, ухрах камер, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч.

Мөн та идэвхтэй аялалын удирдлага, 10 чанга яригчтай 400 Вт-ын аудио систем (сабвуфер болон дижитал радио), Альфагийн "ДНХ" систем (хөдөлгүүр, жолоодлого, түдгэлзүүлэлт, тоормос, хурдны хайрцаг, тохируулагч), хоёр бүсийн цаг уурын хяналтыг хүлээж болно. удирдлага, автомат гэрэл (автомат холын гэрлийн функцтэй), LED DRL, бороо мэдрэгчтэй арчигч, хамгаалалтын шил (арын болон хойд шил), аюулгүй байдлын талаар бид аюулгүй байдлын хэсэгт ярих болно.

Зах зээлийн энэ хэсэгт маш сайн үнэ цэнэтэй санал боловч Apple CarPlay/Android Auto-ийн дэмжлэг, даруухан би-ксенон гэрэл, LED чийдэн, металл будаг зэрэг анхаарал татахуйц дутагдалтай талууд байдаг.

Аудио багц (14 чанга яригч, 900 Вт Harman/Kardon "Surround Sound") болон хулгайн эсрэг хамгаалалт (хэт авианы мэдрэгч ба дуут дохио) боломжтой.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 8/10

Giulia Veloce нь 2.0 эрг/мин-д 206 кВт, 5250 эрг/мин-д 400 Нм хүчин чадалтай, бүх хайлшаар хийгдсэн 2250 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүртэй.

2.0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр нь 206 кВт/400 Нм хүч чадалтай.

Хөдөлгүүрийг арын дугуй руу ердийн найман шатлалт автомат хурдны хайрцгаар (момент хувиргагчтай) сэлүүр шилжүүлэгчээр дамжуулж, гарын авлагын шилжилтийн давуу талыг ашигладаг.

Шинэ мэдээлэлтэй байгаарай автомашиндолоо хоног тутмын гарын авлагын мэдээллийн товхимол

Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 8/10

Хосолсон (ADR 81/02 - хотод, хотоос гадуурх) түлшний хэмнэлт нь 6.1 л / 100 км, харин 141 г / км CO02 ялгаруулдаг. Мөн савыг дүүргэхийн тулд танд 58 литр дээд зэргийн хар тугалгагүй бензин (хамгийн багадаа 95RON) хэрэгтэй болно.

Бид 9.8л/100км-ийн үзүүлэлтийг хот, захын болон хурдны замд 300 орчим км явахад тэмдэглэсэн бөгөөд стандарт зогсолтыг асаах функц нь хангалттай нарийн ажиллаж байсан тул үүнийг унтраах ердийн хүсэл хэзээ ч гарч байгаагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10

Veloce нь хүчирхэг (379 кВт/600 Нм) хос турбо хөдөлгүүртэй V6 Giulia Quadrifoglio болон энгийн (147 кВт/330 Нм) Giulia болон Giulia Super хоёрын төгс хослол юм.

Alfa Veloce нь 0-ээс 100 км/ц хурдыг ердөө 5.7 секундэд туулдаг бөгөөд энэ нь хангалттай хурдан бөгөөд дээд хурд нь 240 км/цаг юм.

Найман харьцаатай, хамгийн их эргүүлэх хүч (400 Нм) нь ердөө 2250 эрг / мин-д байдаг тул дунд түвшний хурдатгал нь маш хөгжилтэй байдаг. 

Альфагийн "ДНХ" систем нь жолоодлого, түдгэлзүүлэлтээс эхлээд араа солих тохиргоо, тохируулагчийн хариу үйлдэл зэрэг бүх зүйлийг тохируулдаг "Динамик", "Байгалийн" болон "Бүх цаг агаар" гэсэн гурван жолоодлогын горимыг санал болгодог.

Байгалийн горимд 19 инчийн дугуйтай, ихэвчлэн хатуу дугуйтай ч гэсэн хоёр салаа урд түдгэлзүүлэлт болон олон холбоостой хойд түдгэлзүүлэлт нь жолоодлогын тав тух нь гайхалтай юм. Жолооны жин нь хөнгөн, замын мэдрэмж сайтай, найман шатлалт ZF автомат машин дахь хамгийн дээд хоёр арааны харьцаа нь жолоодлого хийхэд хялбар байдаг. 

Цорын ганц олдох зүйл бол хөдөлгүүрийн бага хурдтай үед ядаргаатай эргэлдэгч, дэвшилтэт тохируулагч юм.

Динамик горимд шилжсэнээр урд талын спорт суудлууд гарч ирдэг ч энэ шалгагч суудлын түшлэгтэй байгааг олж мэдэв. Pirelli P Zero дугуйтай (225/40fr - 255/35rr) бариултай, идэвхтэй түдгэлзүүлэлт нь илүү түрэмгий жолоодлогын хувьд зөнгөөрөө тохируулдаг бөгөөд стандарт Q2 хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциалын ачаар унтрах нь шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг.

50:50 харьцаатай жинг урдаас хойш хуваарилж, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй байх мэдрэмж нь 1.5 тонн жинтэй Veloce-г арын зам дээр явахад таатай болгодог. (хайлш) сэлүүрээр гараар шилжүүлэх нь хурдан бөгөөд Alfa-ийн "нэгдсэн тоормосны систем" (тогтвортой байдлын удирдлага болон кабелийн тоормосны технологийг хослуулсан) ачаар тоормосны хариу үйлдэл нь хурдан боловч дэвшилтэт, тогтвортой байдаг.

Бид жолооны хүрд дээрх асаах товчлуурыг хайрладаг.

Салоны эргономикийг сайтар бодож боловсруулсан (жолооны хүрд дээрх эхлүүлэх товчлуур дээр дуртай!), Мэдээлэл, зугаа цэнгэлийн систем нь ажиллахад хялбар бөгөөд яндангийн аятайхан дуугарсан ч дуу чимээний ерөнхий түвшин (Динамик горимд байсан ч) бага байдаг. Товчхондоо, Giulia Veloce бол хөгжилтэй, боловсронгуй унаа юм.

Баталгаат болон аюулгүй байдлын үнэлгээ

Үндсэн баталгаа

3 жил / 150,000 км


баталгаа

ANCAP аюулгүй байдлын үнэлгээ

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 9/10

Veloce нь эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг, сохор цэгийн хяналт (арын хөндлөн хөдөлгөөний дохиололтой), ABS, яаралтай тоормосны систем, яаралтай автомат тоормос (AEB), ESC, урагш мөргөлдөх сэрэмжлүүлэг, явган зорчигчийг илрүүлэх, дугуйны даралтыг хянах зэрэг идэвхтэй аюулгүй байдлын технологиудаар тоноглогдсон. , хойд харах камер (динамик сүлжээний шугамтай), урд болон хойд зогсоолын мэдрэгчтэй.

Хэрэв энэ бүхэн таныг бэрхшээлээс зайлсхийхэд хангалтгүй бол онгоцонд найман аюулгүйн дэр (урд, урд цээж, урд аарцаг, хажуугийн бүтэн урт хөшиг) байна. Арын суудал нь хамгийн гадна талын хоёр байрлалд ISOFIX бэхэлгээний цэг бүхий дээд гурван хүүхдийн хамгаалалтын оосортой. 

Giulia-г ANCAP-аас үнэлээгүй ч Европын салбар EuroNCAP 2016 онд дээд тал нь таван од өгсөн.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10

Giulia Veloce нь Alfa Romeo-ийн стандарт гурван жилийн баталгаат хугацаа буюу 150,000 км замыг 24 цагийн турш замын хажуугийн тусламж үйлчилгээ үзүүлдэг.

Санал болгож буй үйлчилгээний интервал нь 12 сар / 15,000 км (аль нь түрүүлж ирсэн) бөгөөд Альфагийн хязгаарлагдмал үнийн үйлчилгээний схем нь эхний таван үйлчилгээний үнийг түгждэг: $345, $645, $465, $1295, $345; дунджаар 619 доллар, ердөө таван жилийн дотор 3095 доллар.

Шийдвэр гаргана

Alfa Romeo Giulia Veloce нь сэтгэл татам байдал, өвөрмөц дүр төрх, дизайн, гүйцэтгэлийн нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үздэг. Дээрээс нь хөгжилтэй, боловсронгуй аялал юм. Альфа эцэст нь алдар хүндийн зам дээр байна уу? хараахан биш, гэхдээ энэ Жулиа бол зөв чиглэлд хийсэн гайхалтай алхам юм.

Альфа өсч байна уу? Доорх сэтгэгдэл дээр юу гэж бодож байгаагаа бидэнд хэлээрэй.