Өөрөө хийх урвуу алх: үйлдвэрлэлийн заавар
Агуулга
Эхлээд та дизайныг шийдэх хэрэгтэй. Сонгодог хувилбарт механик урвуу алх нь 50 см урт, 15-20 мм диаметртэй зүү юм. Нэг талдаа бариул, нөгөө талд нь бэхэлгээний төхөөрөмж (дэгээ, сорох аяга, урсгалтай боолт) бэхлэгдсэн байна.
Бие засах, шулуун болгох, "гацсан" хэсгүүдийг арилгахын тулд танд ховор гар багаж хэрэгтэй - урвуу алх. Загвар нь хийцтэй материалаар хийгдсэн: зангуу, хэлбэртэй хоолой. Нэг сонголт бол цочрол шингээгчээс өөрөө хийх урвуу алх юм. Үр ашиг нь ойлгомжтой: та ашигласан сэлбэг хэрэгсэлд хоёр дахь амьдралаа өгч, машинд засвар үйлчилгээ хийхэд нэгээс олон удаа хэрэг болох онцгой механизм хийх болно.
Хуучин амортизатороос урвуу алхыг хэрхэн яаж хийх вэ
VAZ-ийн амортизаторын тулгуур нь хамгийн тохиромжтой. Хуучин машиныг буулгасны дараа хуучин эд ангиудыг нь хаях гэж бүү яар. Зарим хүчин чармайлт, ур чадварын тусламжтайгаар амортизатороос урвуу алх хийхэд хялбар байдаг.
Төхөөрөмжийн дизайн
Эхлээд та дизайныг шийдэх хэрэгтэй. Сонгодог хувилбарт механик урвуу алх нь 50 см урт, 15-20 мм диаметртэй зүү юм. Нэг талдаа бариул, нөгөө талдаа бэхэлгээний хэрэгсэл (дэгээ, сорох аяга, урсгалтай боолт) бэхлэгдсэн байна. Ган бут - жин нь тэдгээрийн хооронд чөлөөтэй гулсдаг.
Төхөөрөмжийн дизайн
Шаардлагатай материал, багаж хэрэгсэл
Тавиурыг зохих ёсоор задласны дараа та амортизатороос өөрөө хийх урвуу алх барихад шаардлагатай материалтай болно.
Ажлын хэрэгслийн жагсаалт:
- Болгар;
- цахилгаан гагнуур;
- слесарын туслах;
- стандарт түлхүүрийн багц;
- хийн шарагч.
Зүсэх явцад хоолойн хөндийгөөс тос урсдаг савыг бэлтгэ.
Амортизаторын тулгуурыг задлах
Ашигтай чирэгчийг бий болгохын тулд хуучин хэсэг болон ишний дээд хэсэг хэрэгтэй.
Хэсэг нь тишигтэй хавчуулж, зүсэх газар доор аяга таваг тавь. Хоолойг пүрштэй хавтан руу хөрөөдсөн. Болгоомжтой ажиллана уу, ишийг бүү холбоно.
Амортизаторыг задалсан
Бэхэлгээ болон бусад хэсгүүдийг тавиураас салга. Та иш болон дээд малгайтай үлддэг. Сүүлчийн эпиплон болон залгуураас гарга.
Урвуу алх үйлдвэрлэл
Суллагдсан саваа нь цочрол шингээгчээс урвуу алх авах үндэс суурь болно. Зүүг бариул, жин, цорго гэсэн гурван хэсгээс бүрдүүлнэ.
Нэмэлт заавар:
- Савааны нэг үзүүрээс - утас нь хаана байна - бариулыг хавсаргана. Хоёр талдаа самар гагнах замаар засна. Гагнуурыг дүрмийн дагуу боловсруулна: нунтаглагчийг унжиж, овойлтоор зайлуулж, нунтаглана.
- Амортизаторын тулгуур ба түүнд тохирсон диаметртэй хоолойноос хөдлөх жинг хий. Элементийг үндсэн зүү дээр холбоно.
- Бариулын эсрэг талын бариулын төгсгөлд хушууг холбоно.
Сүүлд нь шаардлагатай бол өөрчилж болно: магадгүй эдгээр нь машины их бие дээрх хонхорхойг тэгшлэх дэгээ байж магадгүй, эсвэл та исгэлэн гранат, зангилаа, хушууг тогшихыг хүсч байна. Төхөөрөмжийн төгсгөлд вакуум сорох аяга, дэгээ зэргийг ашиглаж болно.
Хэрхэн бариул хийх вэ
Төхөөрөмжийг ашиглахад тохиромжтой байхын тулд үндсэн ажлын бариулын нэг төгсгөлд цахилгаан багажнаас резинэн хажуугийн бариулыг олж, бэхлээрэй. Хэрэв тохирох эд анги байхгүй бол гартаа эвтэйхэн тохирох хавчаарыг хавсаргана уу.
Силикон хоолойгоор хийсэн урвуу алхны бариул
Эсвэл түлшний хоолойг ашиглана уу. Үүнийг хоёр талаас нь самараар бэхлээрэй.
Хөдөлгөөнт данхыг хэрхэн яаж хийх вэ
Амортизаторын тулгуураас гарсан хоолойн үлдсэн хэсэг нь энэ чухал нарийн ширийн зүйл рүү шилжих болно. Амортизаторын бариулаас урвуу алх нь жингүй бол ашиггүй: жин нь дор хаяж 1 кг байх ёстой.
Жингээ хэрхэн яаж хийх вэ:
- Тавиураас жижиг хэсэгтэй, гэхдээ бариулын диаметрээс том хэмжээтэй хоолойг ав (жин нь саваа дагуу чөлөөтэй гулсах ёстой).
- Хананд хүрэхгүйн тулд нэг хоолойг нөгөөд оруулна.
- Эд ангиудыг төвлөрүүлж, нэг үзүүрийг гагнаж, нөгөө талыг нь нээлттэй үлдээгээрэй.
- Хар тугалга хайлж, хоолойн хоорондох зай руу хийнэ. Металл хатуурсны дараа жин нь ажиллахад бэлэн болно.
Хөргөсөн жинг гоо зүйн харагдуулах (гагнуураас гагнуурыг таслах, зүлгүүрээр өнгөлөх), саваа дээр үзэсгэлэнтэй хүнд элемент тавь. Амортизатороос өөрөө хийх урвуу алх бэлэн боллоо.
