Машины дуу намсгагч ороомог - практик зөвлөмж, нюансууд
Агуулга
Хэрэв дуу намсгагч шатсан бөгөөд үүнийг задалж, боож өгөх цаг байхгүй бол та халуунд тэсвэртэй чигжээс ашиглан яндангийн системийн эвдрэлийг түр зуур засах боломжтой. Энэ нь найрлага, үйлдвэрлэгчээс хамааран 700-1000 градус хүртэл халалтыг тэсвэрлэдэг.
Хотоор явж байхад ч машины дуу намсгагчийн температур 300 градус хүрдэг. Халаахаас болж яндангийн системийг шатахаас хамгаалж, хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд дуу намсгагчийг дулаан тусгаарлагч материалаар ороосон байна.
Чи яагаад дуу намсгагчийг салхилуулах хэрэгтэй байна вэ?
Дулааны соронзон хальс нь машин тааруулах сонирхогчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг процедур бөгөөд танд дараахь зүйлийг хийх боломжийг олгодог.
- Резонатор эсвэл "аалз" гэх мэт нэмэлт элементүүдийг суурилуулснаас болж гарч ирэх яндангийн хэмжээг багасгах.
- Машины дуу намсгагчийн гаралтын температурыг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийн ачааллыг бууруулж, машины хөдөлгүүрийг хөргөнө.
- Тохируулах яндангийн шажигнах дууг илүү гүн, басс гэж өөрчил.
- Дуу намсгагчийг зэврэлт, чийгээс хамгаална.
- Машины хүчийг ойролцоогоор 5% -иар нэмэгдүүлнэ. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед машины дуу намсгагчийн температур коллекторын доторхоос хамаагүй бага байдгаас үүссэн хийн огцом хөргөлт нь гарахад хүндрэл учруулж, хөдөлгүүр нь нөөцийн тодорхой хэсгийг түлхэхэд зарцуулдаг. яндан. Дулааны соронзон хальс нь яндангийн хий хурдан хөргөж, багасаж, хөдөлгөөнийг удаашруулж, улмаар хөдөлгүүрээс үүссэн энергийг хэмнэх боломжийг олгодог.
дуу намсгагч дулааны соронзон хальс
Ихэнх тохиолдолд тааруулах фенүүд нь дулааны соронзон хальсыг эрчим хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд тусгайлан ашигладаг бөгөөд ороомгийн бусад эерэг нөлөө нь зүгээр л сайхан урамшуулал юм.
Дуу намсгагч ямар халуун байна
Хөдөлгүүрийн хамгийн их ачаалалтай үед яндангийн олон талт доторх дулаан 700-800 градус хүрч болно. Системээс гарахад ойртох үед хийнүүд хөргөж, машины дуу намсгагч нь дээд тал нь 350 градус хүртэл халдаг.
Боодлын туслах хэрэгсэл
Машины дуу намсгагчийг халаах өндөр температураас болж яндангийн хоолой нь ихэвчлэн шатдаг. Та янз бүрийн ороомгийн хэрэгслийг ашиглан гагнуургүйгээр хэсгийг засах эсвэл дулаан тусгаарлагч нэмж болно.
- Машины дуу намсгагч боолт нь гагнуургүйгээр яндан дахь шатсан нүхийг хаахад тусална. Үүнийг хийхийн тулд эд ангиудыг машинаас салгаж, тосыг нь арилгаж, гэмтсэн хэсгийг энгийн эмнэлгийн боолтоор боож, бичиг хэргийн (силикат) цавуугаар сайтар чийгшүүлнэ.
- Машины дуу намсгагчийн өндөр температурт боолтны соронзон хальс нь 5 см өргөн, 1 метр урттай шилэн эсвэл хөнгөн цагаан уян хатан тууз бөгөөд наалдамхай суурь (ихэнхдээ эпокси давирхай эсвэл натрийн силикат) наасан байдаг. Соронзон хальсны хэрэглээ нь авто засварын газарт засварыг орлуулдаг. Түүний тусламжтайгаар та шатсан нүх, ан цавыг засах, зэврэлтээс болж эвдэрсэн хэсгүүдийг бэхжүүлэх боломжтой. Эсвэл зүгээр л яндангийн хоолойг боож, болзошгүй эвдрэлээс хамгаална.
- Машины дуу намсгагчийн халуунд тэсвэртэй наалдамхай туузыг хөнгөн цагаан тугалган цаас эсвэл Каптоноор хийсэн (DuPont-ийн онцгой хөгжүүлэлт).
- Яндангийн системийг дулаан тусгаарлах хамгийн сайн сонголт бол дулааны соронзон хальс юм.
Хатуурсны дараа керамик чигжээс нь "хатуурдаг" бөгөөд яндангийн системийн чичиргээнээс болж хагарч болзошгүй тул засварын хувьд силикон дээр суурилсан илүү уян хатан материалыг авах нь дээр.
Үл хөдлөх хөрөнгө ба шинж чанар
Машинд зориулсан дулааны соронзон хальс нь өндөр температурт тэсвэртэй даавууны тууз юм (энэ нь эвдрэлгүйгээр 800-1100 градус хүртэл халаах боломжтой). Материалын халуунд тэсвэртэй байдал, бат бөх чанарыг цахиурын утаснуудыг хооронд нь холбох эсвэл нунтагласан лаав нэмэх замаар өгдөг.
Дулааны соронзон хальсны төрөл
Соронзон туузыг янз бүрийн өргөнөөр үйлдвэрлэдэг, өндөр чанартай ороомгийн хамгийн оновчтой хэмжээ нь 5 см.10 м урттай нэг өнхрөх нь ихэнх машинуудын дуу намсгагчийг хамрахад хангалттай. Материал нь хар, мөнгө, алт байж болно - өнгө нь гүйцэтгэлд нөлөөлөхгүй бөгөөд гоёл чимэглэлийн функцийг үндэслэн сонгосон.
Ашиг тус
Хэрэв ороомгийн технологийг дагаж мөрдвөл дулааны соронзон хальс нь боолт эсвэл халуунд тэсвэртэй туузаас илүү сайн "тавих" бөгөөд хоолойн гадаргуу дээр илүү найдвартай бэхлэгддэг. Мөн үүнийг ашиглах үед машины дуу намсгагчийн температур илүү тогтвортой байдаг.
дутагдлууд
Дулааны соронзон хальсны хэрэглээ нь сул талуудтай:
- Машины дуу намсгагч нь ойролцоогоор 300 градус хүртэл халж, тууз нь илүүдэл дулааныг хадгалж байдаг тул яндангийн систем хурдан шатаж болно.
- Хэрэв туузыг сул ороосон бол ороомог ба хоолойн гадаргуу хооронд шингэн хуримтлагдаж, зэв үүсэхийг түргэсгэдэг.
- Боодлын дараа машины дуу намсгагчийн температур өндөр байхаас гадна замын шороо, давсанд өртөхөөс шалтгаалан тууз нь анхны өнгө, гадаад төрхөө хурдан алддаг.
Дуу намсгагчийг өөрөө яаж салхилах вэ
Үйлчилгээний станцын мастерууд машины дуу намсгагчийг боож өгөх болно, гэхдээ энэ энгийн процедурын хувьд та маш их мөнгө төлөх шаардлагатай болно. Өөрийнхөө гараар машиныг сайжруулахыг илүүд үздэг хэмнэлттэй жолооч эсвэл тааруулах сонирхогчид халуунд тэсвэртэй туузыг бие даан ашиглах боломжтой. Үүний тулд танд хэрэгтэй:
- Чанартай материалыг худалдаж аваарай (хямдхан нэргүй хятад соронзон хальснууд нь ихэвчлэн технологийг дагаж мөрдөөгүй бөгөөд асбест агуулсан байж болно).
- Дуу намсгагчийг машинаас салгаж, шороо, зэврэлтээс цэвэрлэж, тосыг нь арилгана.
- Яндангийн системийг хамгаалахын тулд ороомгийн өмнө зэврэлтэнд тэсвэртэй халуунд тэсвэртэй будгаар хэсгийг будаж болно.
- Дулааны туузыг илүү сайн тохирохын тулд энгийн усаар зөөлрүүлж, шингэнтэй саванд хэдэн цагийн турш хийж, сайтар шахаж авах хэрэгтэй. Соронзон хальс нь нойтон хэвээр байх үед боохыг зөвлөж байна - хатаасны дараа энэ нь хүссэн хэлбэрээ яг нарийн авах болно.
- Ороомог хийх үед дараагийн давхарга бүр нь доод талыг ойролцоогоор хагасаар давхцах ёстой.
- Соронзон хальс нь энгийн ган хавчаараар бэхлэгддэг. Бүх ажил дуусах хүртэл тэдгээрийг эцэс хүртэл мушгихгүй байх нь дээр - та ороомгийг тохируулах шаардлагатай байж магадгүй юм.
- Хоолойн төгсгөлд хүрсний дараа туузны үзүүрийг наалдахгүйн тулд бусад давхаргын доор нуух хэрэгтэй.
Эхний холболт нь тийм ч сайн ажиллахгүй байж магадгүй тул хоёр дахь хавчаараас бэхэлгээг эхлүүлж, хамгийн дээд хэсгийг нь туузаар түр зуур бэхлэх нь дээр. Хэрэв та хавчаарыг найдвартай бэхлэхэд дассан бол эхний зангилааны ороомгийг засах шаардлагагүй бол та туузыг салгаж, эхний хавчаарыг зөв бэхлэх боломжтой.
Дуу намсгагчийг хэрхэн боох вэ
Дулааны соронзон хальс нь дуу намсгагчийг сайтар ороож байх ёстой боловч гулзайлтын хэсгүүд эсвэл резонаторын доод хоолойтой уулзварыг дангаар нь бооход хэцүү байдаг. Энэ нь туузыг сунгаж, нааж байх үед даавууг хэцүү газруудад барьдаг туслахтай хамгийн сайн хийдэг.
Хэрэв та туслахгүйгээр ажиллах шаардлагатай бол ороомгийн төгсгөлийн дараа арилгах ёстой энгийн туузаар атираа дээр боолтыг түр зуур засах боломжтой.
Дулааны туузыг ороомог нь хоолойн диаметрийг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс, хавчаарыг эцэст нь чангалахын өмнө уг хэсгийг "оролдох" хэрэгтэй бөгөөд энэ нь зөв таарч байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Үйлдвэрлэгчээс өгөөгүй автомашины дизайны аливаа өөрчлөлтийг та өөрийн эрсдэл, эрсдэлд оруулдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Ажил эхлэхийн өмнө энэ шийдлийн бүх давуу болон сул талуудыг сайтар бодож үзээрэй.
Ороосны дараа хөдөлгүүр ажиллаж байгаа машины дуу намсгагчийн температурыг тогтвортой түвшинд байлгаж, хөдөлгүүрийн хэт халалтыг өдөөж, яндангийн хий гарахад саад болохгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно.
