Би машинаа асаахдаа шүүрч авах ёстой юу?
Жолооч нарт хэрэгтэй зөвлөгөө

Би машинаа асаахдаа шүүрч авах ёстой юу?

Машины практик үйл ажиллагааны олон нюансууд нь хоёрдмол утгагүй шийдэл байдаггүй. Тэдний нэг нь хөдөлгүүрийг асаах үед шүүрч авах дөрөө дарах хэрэгцээ юм.

Би машинаа асаахдаа шүүрч авах ёстой юу?

Үүнийг хийхийг албадах, техникийг ашиглахад зарим хор хөнөөл учруулах бодит хүчин зүйлүүд байдаг.

Магадгүй хүн бүр машин, түүний нөхцөл байдал, хөөргөх үеийн нэгжийн температурыг хослуулсан тодорхой нөхцөл байдалд юу хийхээ өөрөө шийдэх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд та асаагуур асаалттай үед юу болохыг мэдэх хэрэгтэй.

Хуучин машинуудын механик дээр хөөргөх онцлог

Харьцангуй хуучин загвартай машинуудыг өнгөрсөн зуунд боловсруулсан бүх зүйл гэж үзэж болно, ялангуяа тэдгээрийн түвшинд тохирсон тосолгооны материалыг ашигладаг байсан тул ашиглалтын явцад хагас мартагдсан олон заль мэхийг шаарддаг.

Би машинаа асаахдаа шүүрч авах ёстой юу?

Зайлшгүй шаардлагатай зүйлсийн нэг бол түлхүүрийг "эхлэх" байрлал руу эргүүлэхэд шүүрч авах явдал юм. Энэ нь зөвхөн техникийн үндэслэлтэй байсан:

  • гарын авлагын хурдны хайрцгийг их хэмжээний зузаан арааны тосоор дүүргэсэн бөгөөд энэ нь бага температурт нэг төрлийн гель болж хувирсан;
  • хайрцган дахь олон тооны араа энэ орчинд эргэлдэж, ихээхэн эсэргүүцэлтэй тулгарсан;
  • шилжих хөшүүргийн төвийг сахисан байрлал ч гэсэн эргэлтийг арааны араа руу шилжүүлэхийг зогсоож чадаагүй;
  • crankcase-ийн наалдамхай агуулгыг нунтаглахаас зайлсхийх цорын ганц арга бол дөрөө дарж шүүрч авах дискийг нээх явдал юм;
  • эхлэлүүд нь бага хурдтай бага чадлын цахилгаан мотортой байсан бол гаригийн хурдны хайрцгууд хожим гарч ирэв;
  • хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд ихээхэн хурдтай эргүүлэх шаардлагатай байсан, шахалтын харьцаа бага, шахалтыг хүйтэн, тосолсон поршений бүлгээр хангаж чадаагүй, эхлэлийн хольцын найрлагыг ойролцоогоор тохируулсан;
  • Гал асаах системийн импульсийн энерги нь сүлжээн дэх хүчдэлийн уналтаас ихээхэн хамааралтай байсан бөгөөд энэ нь асаагуур дээрх ачаалал, батерейны хүчин чадлаар тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь технологийн хувьд төгс бус, ихэвчлэн хангалттай цэнэглэгддэггүй.

Ийм нөхцөлд хөөргөх оролдлого бүр дараагийн хэдэн цагийн сүүлчийн оролдлого байж болно. Авцуулах ажиллагааны бүх дутагдлыг цахилгааны хамгийн сүүлийн унжлага дээр хөдөлгүүрийг асаах боломж, лаа шидэхэд эсэргүүцэх чадвар зэргээр нөхсөн.

Дарагдсан шүүрч авахгүйгээр орчин үеийн хөдөлгүүрийн эхлэлийг хаах

Илүү орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд өндөр чанартай хөдөлгүүр, дамжуулах тос нь өргөн температурын хүрээтэй байдаг тул аюулгүй байдлын асуудал хамгийн чухал болсон.

Би машинаа асаахдаа шүүрч авах ёстой юу?

Хэрэв та араа унтраахаа мартсан бол машин хурдан асч, тодорхой үр дагаварт хүргэж болно. Үйлдвэрлэгчид шүүрч авах дөрөө дээр цахим түгжээг их хэмжээгээр нэвтрүүлж эхлэв.

Хэрэв дарагдаагүй бол стартерын ажиллагааг хориглосон. Хүн бүр таалагдаагүй тул гар урчууд дөрөө хязгаарлагчийг тойрч эхлэв. Асуулт нь нэлээд маргаантай байгаа тул хүн бүр өөрийн давуу болон сул талуудыг жинлэх ёстой.

Үнэн хэрэгтээ хоёр давуу тал байдаг - өндөр чанартай материал, тосолгооны материалын улмаас аюулгүй байдал, харьцангуй хор хөнөөлгүй байдал. Та мөн сул талуудыг мэддэг байх хэрэгтэй.

Өрсөлдөгчид шүүрч авах хэсгийг шахдаг

Авцуулагчийг унтраах дургүй байгаа нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас маргаантай байдаг.

  • хүчирхэг диафрагмын шүүрч авах хавар нь тогоруу голын тэнхлэгт ачааллыг бий болгодог бөгөөд энэ нь ачааны холхивчоор хамгаалагдсан байдаг; эхлүүлэх үед тэдгээр нь тосолгооны дутагдалтай ажилладаг бөгөөд дээрэлхэх боломжтой;
  • суллах холхивчийн ашиглалтын хугацаа багассан;
  • Мотор ажиллаж эхэлсний дараа дөрөө нь автоматаар суллагдсан хэвээр байх болно, хэрэв араа асаалттай байвал машин дарахгүйгээр хөдөлнө.

Хамгийн чухал аргументыг эхнийх гэж үзэж болно. Газрын тосны хальс нь тэнхлэгийн холхивчийн хагас цагирагны гадаргуугаас алга болсон цаг хугацаанаас ихээхэн хамаардаг.

Хөдөлгүүрийг асаахад яагаад шүүрч авах хэрэгтэй вэ?

Сайн синтетик нь нэлээд тэсвэртэй хальс үүсгэдэг бөгөөд хөдөлгүүр хурдан эхэлдэг. Ямар ч муу зүйл тохиолдохгүй. Энэ нь элэгдэл ихсэх, цаг хугацааны явцад чухал тэнхлэгийн тоглуулах харагдах байдлыг үгүйсгэхгүй.

Үнэн нь буултанд байгаа бололтой. Маш бага температурт, тосны гүйцэтгэлийн хязгаарт стартерын ажиллагааг хөнгөвчлөх нь ашигтай байдаг. Эхлэх үед араагаа унтраахаа мартах нь хэр аюулгүй вэ - хүн бүр өөрөө таамаглах болно. Автоматжуулалт нь таныг хайхрамжгүй байдлаас аврахгүй.

сэтгэгдэл нэмэх