Надад шинэ машин эвдэх хэрэгтэй юу, дотоод шаталтат хөдөлгүүр, автомат хурдны хайрцаг, механик хурдны хайрцгийг хэрхэн зөв хийх вэ?
Агуулга
Шинэ машин худалдаж авахдаа аливаа эзэмшигч, тэр ч байтугай эхлэгч ч гэсэн автомашины болон түүний эд ангиудын жигд ажиллагааг хэрхэн сунгах, засварыг баталгаат хугацаанаас аль болох хол байлгах талаар боддог. Хамгийн чухал элементүүд болох хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийг зөв ажиллуулах нь тээврийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхэд тусална.
Энгийн үгээр машин эвдрэх гэж юу вэ
Шинэ машинд гүйх нь бүх үндсэн нэгж, угсралт, эд ангиудыг зөв нунтаглах үйл явц юм.
Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид машинд суурилуулахаас өмнө "хүйтэн" гэж нэрлэгддэг эвдрэлийг хийдэг боловч энэ процедур нь бодит нөхцөлд ховор тохиолддог хэмнэлттэй горимд явагддаг.
Машинд гүйх үү, үгүй юу, бүх давуу болон сул талууд
Машиныг ажиллуулах нь хэмнэлттэй горимд явагддаг бөгөөд энэ нь эд анги, эд ангиудын нөхцөл байдлыг дордуулахгүй. Орчин үеийн машинууд эхний километрээс эхлэн ажиллахад ямар ч хязгаарлалт шаарддаггүй бөгөөд шаардлагатай бүх процедурыг үйлдвэрт (хүйтэн нэвтрэн орох) хийсэн гэж үйлдвэрлэгчдийн төлөөлөгчид голчлон эсэргүүцэж байна.
Олон үйлдвэрлэгчид шинэ автомашины үйл ажиллагаанд зарим хязгаарлалт тавьдаг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь MOT-ийг тэглэхийг зөвлөж байна.
Машин эвдэхэд юу нөлөөлдөг вэ:
- хагарал үүсэхгүйгээр эд ангиудын барзгар байдлыг зөөлөн тэгшлэх;
- янз бүрийн системийн хөдөлгөөнт хэсгүүдийг давах;
- газрын тосны суваг болон бүх дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг боломжит чипс эсвэл гадны бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс цэвэрлэх;
- тоормосны диск ба дэвсгэрийг нунтаглах, дараа нь (200-250 км-ийн дараа) маш сайн тоормослох болно;
- одоо байгаа согог, согогийг тодорхойлох;
- шинэ дугуйг дасан зохицож, гадаргуу дээрх бариулалтыг сайжруулах.
Эвдрэх хугацаа нь километрээр хэмжигддэг бөгөөд үйлдвэрлэгчээс хамааран 1000-5000 км байдаг бөгөөд дизель хөдөлгүүрт бензинээс хоёр дахин их эвдрэхийг зөвлөж байна.
Тэг MOT, давуу болон сул талууд, тэнцэх үү үгүй юу?
Шинэ машиныг ажиллуулах явцад хөдөлгөөнт эд ангиудыг шахаж, тос, тосны шүүлтүүрт ордог хөдөлгүүрт чипс үүсч болно. Засвар хийхгүй байх үед газрын тосны интервалын өөрчлөлтөөс гадна бүх ажлын шингэний түвшинг шалгаж, шаардлагатай бол сольж эсвэл дүүргэдэг. Тэд мөн дотоод засал, биеийн эд анги, цахилгаан, ажиллаж байгаа болон тоормосны системийн байдал зэрэгт шалгалт хийдэг.
Ийм үйлчилгээнээс гадуурх үзлэг, засвар үйлчилгээ нь заавал байх албагүй боловч дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн нэгжийн дизайны тооцоотой харьцуулахад жижиг согог, илүү барзгар байдал байгаа тохиолдолд ийм журам нь нэлээд үндэслэлтэй юм.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүр эвдэрсэний дараа тосыг солих нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой, учир нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системээс чипс (хэрэв байгаа бол) арилах бөгөөд энэ нь оноо авах, эд ангиудыг цаашид устгах магадлалыг бууруулдаг.
Шинэ машин эвдэхэд хэрхэн зөв бэлтгэх вэ
Шинэ машин нь бие даасан элементүүдийг маш болгоомжтой хянах шаардлагатай байдаг, учир нь хэрэв боломжтой гэрлэлтийг цаг тухайд нь илрүүлэхгүй бол үр дагавар нь тийм ч таатай биш байх болно.
Завсарлага эхлэхээс өмнө, түүнчлэн түүнийг нэвтрүүлэх явцад өдөр бүр та дараахь зүйлийг хийх ёстой.
- дотоод шаталтат хөдөлгүүрт газрын тосны түвшинг шалгах, ажлын шингэний түвшин тэмдгүүдийн дунд байх ёстой;
- тоормос ба хөргөлтийн түвшинг шалгах;
- машиныг өндөр чанартай түлшээр дүүргэх;
- хөдөлгүүрийн тасалгаа болон ёроол, түүнчлэн түүний доорх гадаргууг толбо байгаа эсэхийг шалгана.
Хөдөлгүүрийг хэрхэн зөв эвдэх вэ
Машины гол элементүүдийн нэг бол хөдөлгүүр бөгөөд энэ нь маш болгоомжтой ажиллахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь баталгаат хугацаа, маш сайн динамик, бага түлш зарцуулалт болон бусад үзүүлэлтүүдээс илүү урт хугацааны сайн ажиллах түлхүүр юм.
Моторт хамгийн хор хөнөөлтэй зүйл бол өндөр араагаар бага хурдтай жолоодох, хийн дөрөө хүчтэй дарах зэрэг хүнд ачаалал (жишээлбэл, 5-р араагаар 70 км / ц-ээс ихгүй хурдтай жолоодох; бага хурдтай өгсөх (бага) 2000-аас дээш), ялангуяа нэмэлт жинтэй.
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ажиллах үндсэн зөвлөмжүүд:
- хамгийн дээд хурдны гүйцэтгэлд хүрэхийг бүү оролд;
- ижил хурд эсвэл хурдтайгаар удаан хугацаагаар жолоодохоос зайлсхийх;
- хурдасгуурын дөрөөг бүхэлд нь шахахыг зөвлөдөггүй;
- эвдрэлийн үед санал болгож буй эргэлт нь 2500-4000 км-ийн хүрээнд (хөдөлгүүрийн төрлөөс хамааран), гэхдээ эвдрэлийн эхний хагаст 3000-3500-аас хэтрэхгүй байхыг зөвлөж байна;
- удаан хугацаагаар сул зогсолтоос зайлсхийх;
- хөдөлгүүрийн тоормосыг арилгах;
- жолоодох үед динамик хурдатгал, гэнэтийн тоормослох, цочролоос зайлсхийх;
- бага хурдтай жолоодохоос зайлсхийх;
- машинд ачихгүй байх, чиргүүл ашиглахгүй байх, олон зорчигч тээвэрлэхгүй байх;
- газрын тосны түвшинг өдөр бүр шалгаж байгаарай, тээвэрлэлтийг хавтгай гадаргуу дээр зогсоосны дараа 3-5 минутын дараа шалгах нь зүйтэй бөгөөд дүүргэхийн тулд бага зэрэг тос авч явах хэрэгтэй;
- Боломжтой бол ажиллах явцад дотоод шаталтат хөдөлгүүрт хэт ачаалал өгөхгүйн тулд барьц муутай (шороо, элс, мөс, цас ихтэй) гадаргуу дээр жолоодохоос зайлсхий.
Дамжуулах ажиллагааны үе шатууд
Дамжуулах хайрцаг нь автомашины хоёр дахь чухал хэсэг юм. Түүний төхөөрөмж нь маш нарийн төвөгтэй, хөдөлгөөнт болон үрэлтийн элементүүд ихтэй тул та хайрцгийг ажиллуулахдаа болгоомжтой байх хэрэгтэй.
Дамжуулагчийг болгоомжтой ажиллуулах нь түүний ашиглалтын хугацааг уртасгаж, үнэтэй засварыг зохих хугацаанд хойшлуулах болно.
Автомат дамжуулалт
Автомат хурдны хайрцаг нь болгоомжтой харьцах, болгоомжтой ажиллах шаардлагатай маш нарийн төвөгтэй механизм юм. Баталгаат хугацаа дууссаны дараа үнэтэй засвар хийхээс илүү бага зэрэг хүлээж, чадварлаг жолоодох нь дээр.
Автомат хурдны хайрцгаар ажиллах зөвлөмж:
- жолоодохын өмнө автомат хурдны хайрцгийг дамжуулах шингэний хүссэн тууштай байдалд хүрэхийн тулд ажлын температур хүртэл халаах шаардлагатай бөгөөд өвлийн улиралд 10 минут зарцуулдаг;
- цохилтын горимыг ашиглахыг хатуу хориглоно;
- жолоодлогын үед төвийг сахисан горим асахгүй байгааг ажиглаарай, энэ нь халаах үед дамжуулах шингэний даралт буурч, гаригийн угсралтад даралт үүсгэж болзошгүй;
- дугуй гулсахаас зайлсхийх;
- жолоодох горимоос зайлсхийхийн тулд хотоос гадуур автомат хурдны хайрцгаар ажиллахыг зөвлөж байна;
- хүнд зүйл эсвэл олон тооны зорчигч тээвэрлэхээс зайлсхийх;
- үрэлтийн дискний дээд давхарга, гидравлик трансформатор болон гаригийн угсралтын бусад хэсгүүдийг ажиллуулж байгаатай холбоотойгоор эхний 500 км-т автомат хурдны хайрцгийг хэт халахаас аль болох зайлсхийх;
- хэрэв автомат хурдны хайрцагт засвар үйлчилгээ хийгдсэн бол, i.e. дамжуулах шингэнийг солихыг заасан бол үүнээс гарч болзошгүй чипс эсвэл бусад гадны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг арилгахын тулд ажлын шингэнийг солих нь илүүц байх болно.
MKPP
Механик хайрцаг нь ашиглалтын хувьд илүү мадаггүй зөв гэж тооцогддог бөгөөд урт нөөцтэй байдаг. Гэхдээ эхний хэдэн мянган километрт болгоомжтой гүйхийг зөвлөж байна.
Механик хурдны хайрцгийг зөв эвдэх зөвлөмжүүд:
- алхмуудыг цаг тухайд нь сольж, жигд хөдөлж, хурдаа авах шаардлагатай;
- шүүрч авах дөрөө бүрэн дарагдсан үед механик хурдны хайрцгийн хурдыг жигд асаах, гэнэтийн хөдөлгөөн хийхээс зайлсхийх эсвэл ихээхэн хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай;
- эхний мянган километрийн туршид 80-90 км / ц-ээс дээш хурдтай, түүнээс дээш араагаар (4,5,6) явахгүй байхыг зөвлөж байна;
- алхамуудыг нэг нэгээр нь, цаг тухайд нь өөрчлөх шаардлагатай; гүйх үед хурдыг давахыг зөвлөдөггүй (жишээлбэл, 4-өөс 2-р, 3-аас 5 хүртэл);
- эвдэрсэн үед гөлгөр жолоодлогын горимыг ашиглах, боломжтой бол урт авирахаас зайлсхийх, хамрах хүрээ муутай замаар явах;
- Механик дамжуулалтыг эвдэж дууссаны дараа механик дамжуулагчийг шахах явцад үүссэн металл чипс болон бусад гадны бодисыг арилгахын тулд доторх ажлын шингэнийг бүрэн солих нь илүүц байх болно.
Шинэ машин нь янз бүрийн эд анги, угсралтын ажил хийх эхний мянган километрийн туршид болгоомжтой харьцах, зохих засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Эвдрэлийн журам нь энгийн боловч түүнийг зөв хэрэгжүүлэх нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, олон тооны эвдрэлээс зайлсхийхэд тусална. Хэвлэх үндсэн зарчим бол ажлын шингэнийг өдөр бүр хянах, дотоод шаталтат хөдөлгүүр ба дамжуулагчийн ачааллаас зайлсхийх явдал бөгөөд үүний тулд дээр дурдсан энгийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
