Шинэ Opel Corsa - эдгээр өөрчлөлтүүд зайлшгүй байсан

Хэдхэн долоо хоногийн дараа зургаа дахь үеийн Corsa Opel-ийн үзэсгэлэнгийн танхимд ирнэ. Энэ нь Бүтээгдэхүүн хуваах гэрээний хяналт дор аль хэдийн бий болсон тул хувьсгалт юм. Энэ нь Германы брэндийн хайртай хүүхдэд хэрхэн нөлөөлсөн бэ?

Хэдийгээр Германы брэнд General Motors-ийн удирдлаган дор бүтээгдсэн загваруудаа санал болгосоор байгаа ч PSA-тай хамтын ажиллагаа эрчимжиж байгааг жишээ нь эндээс харж болно. Хамгийн сүүлийн үеийн Corsa. Энэ бол франц шийдэлд суурилсан цоо шинэ загвар бөгөөд өмнөх загваруудтайгаа зөвхөн сараалж дээрх нэр, тэмдгээр л холбоотой байдаг. Гэхдээ буруу юу? Автомашины талаар гомдоллогчид маш их шүүмжилдэг Францын технологи үнэхээр тийм муу гэж үү?

Опел Корса хэрхэн өөрчлөгдсөн бэ? Нэгдүгээрт, масс

Машины хөнгөн жин нь түүний гүйцэтгэлд эерэгээр нөлөөлж, түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг гэдгийг ойлгохын тулд та физикийн ангийн шилдэг оюутан байх шаардлагагүй байсан. Орчин үеийн олон машинууд нь тэдний үйлчлүүлэгчид шиг нэлээд хүнд байдаг ч инженерүүд үүнийг мэддэг. Хүмүүсийн хувьд энэ нь ихэвчлэн суурин амьдралын хэв маягтай холбоотой байдаг бол автомашины үйлдвэрлэлд шалтгаан нь хэмжээ, аюулгүй байдлын асуудал, олон жилийн туршид самбар дээрх системийн тоо нэмэгдэж байгаатай холбоотой юм.

Опел GM-ийн дүрмээр тэр илүүдэл жинтэй, заримдаа зүгээр л дажгүй тарган хүн байсан. Жишээлбэл, Опел Астрагийн одоогийн үеийг бүтээхдээ илүүдэл фунтаас ангижрахад чиглэсэн алхамууд хямралыг дуусгасан боловч зөвхөн Франц хүнтэй гэрлэх нь нөхцөл байдлыг үүрд өөрчилсөн. PSA нь аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангасан хөнгөн жинтэй хотын тээврийн хэрэгслийг үйлдвэрлэхэд тэргүүн эгнээнд явдаг. ТЭГЭЭД БАЙНА шинэ opel corsa – Шинэ Peugeot 208-ын техникийн ихэр нь эдгээр давуу талуудыг бүрэн ашигладаг.

Урт 406 см. Corsa өмнөх үетэйгээ харьцуулахад 4 см-ээр өсч, өргөн нь 3 см, өндөр нь 4 см-ээс илүү буурсан байна.Энэ нь жинд ямар хамааралтай вэ? За, үндсэн хувилбарууд Corsi E&F 65 кг-аар ялгаатай. 1.2 морины хүчтэй 70 хөдөлгүүртэй өмнөх загвар. 1045 кг жинтэй (жолоочгүй), 980 морины хүчтэй 1.2 хөдөлгүүртэй. Бүрээсний доор шинэ нь гайхалтай 75 кг жинтэй байв. Таны таамаглаж байгаачлан энэ нь зогсонги байдлаас 100 км / цаг хүртэл хурдлахад шаардагдах хугацааг 2,8 секундээр (13,2 секундын оронд зөвшөөрөгдөх 16 секунд) багасгаж, дундаж түлшний зарцуулалтыг 6,5 л / 100 км-ээс бууруулж гүйцэтгэлийг сайжруулсан. 5,3, 100 л/км хүртэл (WLTP утгууд хоёулаа).

Шинэ Корса - илүү их хүч

W шинэ Корса Спорт загварын OPC хувилбараас гадна хуучин үеийн хамгийн хүчирхэг нэгж нь 115 морины хүчтэй байсан бөгөөд одоо бид алдартай 130 хөдөлгүүрийн 1.2 морины хүчтэй гурван цилиндртэй хувилбарыг захиалах боломжтой болсон. Дөрвөн цилиндртэй нэгж C сегментэд ч ховор болж байгаатай холбогдуулан сүүлийн тооны талаархи гомдол аажмаар алга болж байна. Опел 100 морины хүчтэй хувилбарт санал болгож буй бусад PSA загваруудаас аль хэдийн танигдсан найман шатлалт автомат хурдны хайрцгийг санал болгож байгаа бөгөөд хөдөлгүүрийн дээд хувилбарт үүнийг стандарт байдлаар өгдөг.

Дизель хөдөлгүүрийн бууралтыг удаа дараа зарласан нь тийм ч хурдан ирэхгүй. Опел энэ эрчим хүчний эх үүсвэрийг орхихгүй байхаар шийдсэн бөгөөд саналд Корси 1.5 морины хүчин чадалтай 102 дизель хөдөлгүүртэй байх болно. зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай хослуулсан. Энэ хувилбарт түлшний дундаж зарцуулалт 4 л/100 км-т гайхалтай байна.

Хөдөлгүүрийн нэгжийн тухай бүлэг үүгээр дуусахгүй. Энэ нь аль хэдийн худалдаанд гарсан байна Corsa-e, өөрөөр хэлбэл бүрэн цахилгаан хувилбар. Энэ нь 136 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Баримт нь гүйлтийн жин нь 1530 кг жинтэй боловч 8,1 секундэд хэдэн зуун хүртэл хурдалж, 330 км-ийн эрчим хүчний нөөцийг хангаж өгдөг бөгөөд энэ нь бодит байдал дээр 300 км-т хангалттай байх ёстой.

Зургаа дахь үеийн Опел Корсагийн биеийн доод хэсэг

Опел зах зээлийн чиг хандлагыг дагадаг өөр нэг брэнд юм. Харамсалтай нь тэд бараг хэн ч худалдаж авдаггүй гурван хаалгатай загваруудын хувьд үхлийн аюултай болж хувирав. Хүүхэдгүй, ганц бие хүмүүс ч гэсэн таван хаалгатай хувилбарыг илүүд үздэг. Тиймээс зөвхөн энэ тохиргоонд та Германы брэндийн шинэ хотын хүүхдийг захиалж болно гэдэг нь гайхах зүйлгүй болсон.

Тэнхлэг хоорондын зай 2,8 см-ээр нэмэгдэж, одоо 253,8 см болж байна.Энэ нь машины зайд хэрхэн нөлөөлөх вэ? Урд хэсэг нь намхан дээвэртэй, гэхдээ өндөр хүмүүс ч энд амархан багтах боломжтой. Учир нь сандал нь бараг 3 см-ээр доошилсон байна Нуруу нь ягаан биш - намхан дээврийн шугам Опел Корса Биднийг 182 см өндөртэй үед эвгүй байдалд оруулдаг.Өвдөг, хөлийн зай хангалттай байсаар байна. Арын суудал нь таны бодож байсанчлан хатуу бөгөөд гарын түшлэггүй байна. Их бие нь өмнөх 265 литрээс 309 литр болж өссөн байна. Солилцоогоор Мэдээж жижиг ачаа тээшний тасалгаанд бид дутуу үнэлэгдсэн биеийг мэдрэх болно, учир нь урд суудлын арын суудал 1090 (өмнөх үеийнх нь хувьд) хамгийн сүүлийн үеийнхээс 1015 литр болж буурсан байна. Corsa-e-ийн хувьд 50 кВт.ц батерей нь жижиг бөгсгүй машины ашиглалтад нөлөөлдөг. Энд их бие нь жижиг бөгөөд 267 литр багтаамжтай.

Ухаалаг харагдах нүд

Хэрэв та Опелийг барууны үйлдвэрлэгчдээс юугаараа ялгаатай гэж асуувал сайн мэдэх Astra IntelliLux-ийн гэрлийг дурдах нь гарцаагүй. Эдгээр нь B сегментэд анх удаа санал болгож буй LED технологи бүхий матрицын гэрэл юм. Мөн хямд үнээр "ердийн" LED гэрлүүд багтах болно гэж Opel хэлэв.

Өнөөдөр орчин үеийн жижиг хотын машин худалдаж авахдаа та золиослол хийх шаардлагагүй. Онгоцонд Опла Корса бусад зүйлсийн дунд Дасан зохицох аялалын хяналт байх болно. Мэдээжийн хэрэг, аюулгүй байдлын системүүд өнөөдөр стандарт болсон бөгөөд үүнд сохор цэгийн хяналт, эгнээнд явахад туслах зэрэг орно. Шинэ бүтээгдэхүүнүүдийн дунд саад тотгорыг үрэх аюулаас сэрэмжлүүлдэг хажуугийн туслахыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр нь шон, хана, цэцгийн сав, дэнлүүтэй мөргөлдөхөөс зайлсхийхийн тулд нэг төрлийн хажуугийн маневр (эсвэл зогсоол) мэдрэгч юм.

Орчин үеийн машинуудад мультимедиа дэлгэцээс илүү хурдан хөгжиж буй зүйл байхгүй. Энэ ч ялгаагүй шинэ Корса. Хяналтын самбарын төв хэсэгт 7 инчийн дэлгэц, дээд хувилбарт 10 инчийн Multimedia Navi Pro дэлгэцийн зай бий. Энэ нь бусад зүйлсээс гадна одоогийн замын хөдөлгөөний тухай мэдээлэл эсвэл хажуугаар өнгөрөх станцууд дахь шатахууны үнийн талаархи мэдээллээр баяжуулсан навигацийн үйлчилгээг санал болгодог.

Шинэ Corso-ийн үнэ

Бид зах зээл дээрх хамгийн хямд саналыг хайж байгаа бол үнийн жагсаалт Опа гайхалтай биш. Хамгийн хямд сорт Корси дээр дурдсан 75 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. стандарт хувилбарт 49 PLN үнэтэй. Энэ нь өмнөх загварт шаардагдахаас 990 дахин их, гэхдээ 2 PLN-ийн үнэтэй Peugeot 208 Like-аас бага юм. Энэ хөдөлгүүрийг нэмэлт хоёр төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд санал болгож байна: Edition (PLN 53) ба Elegance (PLN 900).

100 төрлийн адуу шинэ Корса Энэ нь механик хурдны хайрцагтай Edition хувилбарын хувьд хамгийн багадаа 59 PLN эсвэл автомашины хувьд 750 PLN байна. Зөвхөн 66 морины залхуу хайрцагтай. Опел 77 PLN шаардлагатай, гэхдээ энэ нь аль хэдийн Elegance хувилбар юм. Илүү хүчирхэг функцуудыг хоёуланг нь спортлог GS-Line хувилбарт захиалж болно.

Опел Сорс дизель хөдөлгүүртэй нь 65 PLN-ийн техникийн үзүүлэлтээс эхэлдэг. Үүнийг мөн тансаг Elegance хувилбар (PLN 350) эсвэл спортлог GS-Line (PLN 71) хэлбэрээр захиалж болно. Гэсэн хэдий ч энэ жагсаалтын хамгийн үнэтэй сонголт бол 250 PLN-ээс эхлэх үнэ бүхий Opel Corsa-e байх нь дамжиггүй бөгөөд энэ нь цахилгаан машин худалдан авахад төлөвлөсөн хамтын санхүүжилтийг авах боломжийг танд олгоно.