Шинэ сансрын буудал, шинэ пуужин
Цэргийн техник хэрэгсэл

Шинэ сансрын буудал, шинэ пуужин

Хайнань арлын Вэнчан хиймэл дагуул хөөргөх төвийн LC201 хөөргөх цогцолбороос Чан Жэн-7-ийн 340 хувилбарыг хөөргөв.

25 оны 2016-р сарын 12-ны өдрийн 00:07,413:20:00 UTC (Хятадын цагаар 201:7) цагт Чан Жэн-340 хувилбар XNUMX пуужин Хайнань арал дээрх Вэнчан хиймэл дагуул хөөргөх төвд LCXNUMX хөөргөх цогцолбороос хөөрөв.

Хятадуудын хувьд энэ нь шинэ сансар огторгуй, байгаль орчинд ээлтэй шинэ пуужинг эхлүүлээд зогсохгүй Тэнгэрийн сансрын хөтөлбөрийн хэрэгцээнд зориулан хэд хэдэн технологи, техник, төхөөрөмжийг туршсан, тэр дундаа сансрын нисгэгчдийн загварыг туршсан. Дэлхийд амжилттай хүргэгдсэн ирээдүйн хөлгийн бүхээг нь Америкийн Орион буюу RF-ийн хариулт юм.

Одоо байгаа сансрын боомтууд

Одоогийн байдлаар БНХАУ-д гурван сансрын боомт байгаа нь тоогоороо дэлхийд тэргүүлж байгаа бөгөөд Орост ижил тооны, АНУ-д нэг сансрын буудал нэмж байна. Идэвхтэй хөөргөгчдийн нийт тоог харгалзан үзвэл байдал арай дордсон боловч тэдний тоо одоогийн хэрэгцээнд бүрэн нийцэж байгаа бололтой. Хятадын анхны сансрын буудал нь JSLC, i.e. Жиучуань хиймэл дагуул хөөргөх төв (хэдийгээр 1958 оноос хойш ашиглагдаж байсан баллистик пуужингийн нууц туршилтын талбай байсан тул нэр нь тодорхойгүй байсан ч) нь говь цөлийн Ганьсу мужид 1600 орчим км зайд байрладаг. Бээжингээс. Түүний анхны сансарт 1970 онд БНМАУ сансарт нисэх хүнд хэцүү урлагийг эзэмшсэн тав дахь улс (ЗХУ, АНУ, Франц, Японы дараа) болсон үед болсон юм. CZ-1 (Чан Жэн, чи. Урт марш), ФБ-1 (Фэн Бао, чи. Шуурга) пуужингууд байгууламжаас хөөргөсөн бөгөөд одоо янз бүрийн CZ-2 загварууд, түүний дотор Шенжоу болон CZ нисгэгчтэй сансрын хөлөгтэй CZ-2F - дөрвөн . Үүнээс хиймэл дагуулуудыг 4-41 градусын налуу бага тойрог замд хөөргөсөн.

XSLC сансрын пуужинг Сычуань дахь Шичан сансрын төвөөс анх 1984 онд хөөргөсөн. Сансрын буудал нь геостационар тойрог замд гарах пуужин хөөргөхөд чиглэгддэг тул голчлон харилцаа холбоо, цаг уурын, шинжлэх ухааны хиймэл дагуул, сарны датчик юм. . Энд CZ-3 төрлийн бүх загвар, мөн CZ-2C ба CZ-2E ашигласан.

Хамгийн сүүлд Хятадын сансрын боомт бол TSLC буюу Тайюань хиймэл дагуул хөөргөх төв байв. Шаньси мужид байрладаг бөгөөд 1988 онд сансар судлалын үйл ажиллагаагаа эхлүүлсэн. Сансрын буудал нь бага хэмжээний хөөргөх азимуттай бөгөөд энэ нь зөвхөн тойргийн тойрог замд орох боломжийг олгодог. Тиймээс CZ-4 пуужингаар зөөвөрлөсөн дэлхийн ажиглалтын хиймэл дагуулууд бараг л эндээс хөөрч, өнгөрсөн жил шинэ CZ-6 зөөгч пуужин хөөргөсөн. Харин сүүлийнх нь шинэ үеийн пуужингуудыг хэлдэг.

Одоогийн пуужингууд

Одоогийн байдлаар Хятад улс тойрог замд хиймэл дагуул хөөргөхдөө үндсэн дөрвөн төрөлд (CZ-1... CZ-4) хамаарах арав орчим төрлийн шингэн түлш пуужин ашигласан байна. Би хатуу түлшний үе шат (Кайтуожэ, Куайжоу эсвэл CZ-11) дээр суурилсан загварыг зориуд орхигдуулсан, учир нь эдгээр нь зөвхөн нэг юмуу хоёр удаа хөөрсөн пуужин бөгөөд хувь заяа нь маш тодорхойгүй байгаа тул энэ бол Хятадын пуужингийн шинжлэх ухааны нэлээд үхэж буй салбар юм. .

Хэмжээ, даацын хүчин чадлаас үл хамааран ашигласан шат дамжлага, хөдөлгүүрүүдийн тоо, бүх шингэн түлшээр ажилладаг пуужингууд, эс тэгвээс эхний шатууд нь DF-3 (Dongfeng-3, CSS-2) эсвэл DF гэсэн хоёр төрлийн байлдааны баллистик пуужингаас гаралтай. -5 (Дунфэн-5, АНУ-4). Эдгээр нь гиперголын өөрөө өдөөгдсөн хольцыг түлш болгон ашиглах замаар тодорхойлогддог. Тэгш хэмтэй бус диметилгидразин (ихэвчлэн UDMH англи товчлолоор нэрлэдэг) түлш болон динитроген тетроксид (хуучнаар азотын тетроксид, N2O4) нь зөвхөн Оросын протонууд, Америкийн Титанууд эсвэл Дельта нарыг төдийгүй Чан Жэнгийн гэр бүлийг бүхэлд нь тэжээдэг. Энэ хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь зөвхөн хүмүүст төдийгүй хүрээлэн буй орчинд маш аюултай гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

Дээр дурдсан CZ пуужингууд нь дэлхийн доод тойрог замд 1009200 502200 25005000 кг, нарны синхрон тойрог замд 6,5 8 кг, геостационар тойрог замд шилжүүлэхэд 3 2 2,3 кг хүртэл ачааны хэрэгцээг хангадаг. Томоохон геостационар хиймэл дагуул, сансрын хөлөгт хүнд тээвэрлэгч байхгүй нь олон жилийн өмнө тодорхой болсон. Одоогийн байдлаар тэдний масс нь 20т-аас хэтрэх нь ховор биш бөгөөд XNUMXt хүртэл нэмэгдэх боломжтой бөгөөд CZ-XNUMXB / GXNUMXt загвараар геостационар тойрог замд оруулсан хиймэл дагуулын хамгийн их масс нь XNUMX тонноос хэтрэхгүй байна. XNUMXт орчим XNUMX тонн жинтэй станц.

сэтгэгдэл нэмэх