Шинэ BMW M5 болон BMW жолоодлогын туршлага: Валлелунг дахь зам дээр - Auto Sportive
Агуулга
Шинэ BMW M5 болон BMW жолоодлогын туршлага: Валлелунг дахь зам дээр - Auto Sportive
Хавар бол шатаж буй резинэн үнэр нь гайхалтай зүйл юм. Нар нүүрийг дулаацуулж, ургамал ургаж, BMW V8-ийн архирах чимээ бусад бүх дуу чимээг дарж байна.
Бид шинэ боломжуудыг туршиж үзэхийн тулд энд байна BMW M5, хамгийн хүчирхэг, хамгийн хурдан М нисгэгчид дэмждэг BMW жолооны туршлага мөн "гэр" зочин, Алекс Занарди.
ALEX ZANARDI E Жолооны туршлагатай BMW
BMW жолооны туршлага Энэ нь зүгээр л аюулгүй, спортоор хичээллэдэг жолооны сургууль байхыг хүсдэггүй (үүнд шинэхэн жолооч, мотоциклийн жолооч нарт зориулсан сургалтуудыг багтаасан болно), гэхдээ техникээс хол давсан жолоодлогын соёлыг дамжуулахыг хүсч байна. Мөн энэ жилийн курсууд Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан аюулгүй жолоодлогын дэвшилтэт арга SpecialMente -ийг сурталчлах ажлыг тусгай удирдлагаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгслээр хийжээ.
Энэ нь биднийг чухал сэдэв рүү хөтөлж байна. зам тээврийн ослын улмаас нас баралтын түвшин сүүлийн жилүүдэд эрс нэмэгдсэн бөгөөд энэ нь жолоо барьж байхдаа ухаалаг гар утас ашиглаж байгаатай холбоотой юм.... Хүмүүсийн мэддэггүй асуудал. Үүнээс болж Алекс Занарди тэр кампанит ажлын төлөөлөгч болжээ #Утсаа хаах, Жолоо барьж байхдаа ухаалаг гар утас хэрэглэдэггүй гэдгээ хүмүүст ойлгуулах зорилготой бөгөөд жолоодохын өмнө дэлгэцийг тагтай таглахыг бид бүгдэд уриалж байна.
"Хязгаарлалтуудыг хүндэтгэх нь чухал боловч зам дээр юу болж байгааг анхааралтай ажиглах нь бүр ч чухал, учир нь 30 км / цаг хурдтай байсан ч та дугуйчин эсвэл зам хөндлөн гарч буй хүнийг гэмтээж болно." аваргын хэлсэн үг. спорт (болон амьдрал).
ШИНЭ BMW M5
Ma зам руу явцгаая ямар ч хязгаарлалт байхгүй e Та BMW M600 -ийн 5 морины хүчтэй бүх хүчийг суллах боломжтой. Зургаа дахь үедээ Casa dell'Elica супер автомашины седан нь олон шинэлэг зүйлийг авчирдаг: юуны түрүүнд, хэрэв хүсвэл "салгаж" салгаж болох бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, машиныг цэвэр хойд хөтлөгчтэй болгож хувиргадаг. ... Энэ бол энэ шийдлийг ашигласан дэлхийн анхны машин юм. Үүнийг ямар ч нөхцөлд илүү уян хатан, үхэлд хүргэдэг онцлог шинж чанар юм. Гурван арга байдаг: 4WD, 4WD Sport ба 2WDСүүлийнх нь зөвхөн бүх электрон хяналтыг идэвхгүй болгох замаар сонгогдох боломжтой бөгөөд энэ нь хойд дугуйг утаа руу илгээх урилга юм. 4WD горимд ашиглах үед эргэлт дундуур тохируулагчийг онгойлгож байсан ч зүтгүүр дүүрэн, машин бүрэн төвийг сахисан байдаг. 4WD Sport -т бүх зүйл өөрчлөгддөг: эргүүлэх моментийг хойд тэнхлэгт хуваарилах.
Хөдөлгүүр Өөрчлөгдсөн V8 битурбо 4,4 литр, Энэ нь шинэ олон талт, 0,2 бар хүртэл даралттай өөрчлөгдсөн турбин, яндангийн хийн урсгалыг хянах системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь тохируулагч хавхлагын байрлалын өөрчлөлтөд бараг тэр даруй хариу өгөх боломжийг олгодог. Галын хүчээр 600 морины хүчтэй ба 750 Нм эргүүлэх хүч, шинэ BMW M5 нь илүү хурдан болсон. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй машин жин нэмэх нь тодорхой боловч нүүрстөрөгчийн дээвэр, хөнгөн цагааны хэрэглээ их байгаа нь шинэ M5-ийг тавиулжээ. Өмнөх загвараас 15 кг бага.
0 секундэд 100-3,4 км / цаг, 0-д 200-11,1 км / цаг хурдтай Эдгээр нь седан машинаас илүү үнэтэй тоо юм 1900 кг. Гэхдээ үүнээс илүү гайхалтай зүйл бол түүний зам дээр хийсэн тоглолт юм.
ЗАМ ДЭЭР
Нэг халаах хоёр тойрог BMW M2 болон 370 CV (зүгээр л хурдаа авахын тулд), дараа нь би өөрийгөө шидэв BMW M5. Суудал нь тохь тухтай, амархан тохируулагддаг бөгөөд хэрвээ хэт их хэмжээний карбон файбер байгаагүй бол энэ нь Series5 дизельээс нэг их ялгарахгүй байх байсан. Орчин үеийн эдгээр спортын седанууд хичнээн олон талын чадвартай нь үнэхээр гайхалтай.
Би хамгийн "аюулгүй" горимд хэрхэн ажилладагийг олж мэдэхийн тулд 4WD горим, удирдлага суурилуулсан нүхний эгнээнээс гарлаа. Хөдөлгүүр нь бүрэн дүүрэн, хөдөлгүүр нь 1.500 эрг / мин хурдтай. Энэ горимд хүүхэд хүртэл үүнийг хянах боломжтой, учир нь энэ нь маш хөнгөн бөгөөд нөхөрсөг байдаг.
Берлин хүн байна гэдэг бас л юм эргэх үед мэс заслын хэсэг, хөдлөхдөө хавтгай. Энэхүү горимтой зам дээр энэ бол үр дүнтэй, тайвшруулах зэвсэг бөгөөд түүний чадварыг харгалзан үзэхэд гайхалтай үр дүн боловч зам дээр танд илүү дүрэлзсэн горим хэрэгтэй болно.
Жиа 4WD Sport -ийг сонгоход бүх зүйл өөрчлөгддөг: машин илүү чөлөөтэй хөдөлж, баруун хөлөөрөө цохиход PZero 285 / 35ZR20 -ийн асар том хойд дугуй асфальт дээр хар таслал зурж эхэлдэг.... Энэ горимд ч гэсэн бүх зүйл хялбар бөгөөд урьдчилан таамаглах боломжтой хэвээр байгаа тул жолооны хүрдний тэнхлэг шиг санагдах болно. Гэхдээ үнэндээ тэр ид шидийг хийдэг.
Энэ нь бас маш хурдан боловч дуу нь дотооддоо дуугүй, дуугүй байдаг тул та толгойн дэлгэц дээрх тоонуудыг шулуун шугамын төгсгөлд унших замаар ойлгох боломжтой.
Энэ нь бас гайхалтай тоормослох чадвартай боловч энэ үе шатанд M5 жингээ нууж чаддаггүй бөгөөд арын хэсэг нь арай цайвар боловч түгшүүр төрүүлдэггүй.
Хязгаартаа хүрсэн ч гэсэн хэзээ ч айдаггүй.
Гэхдээ хамгийн сайн нь намайг шийдэх үед ирдэг Зөвхөн хоёр хөтлөгчтэй дугуйг сонгоод бүх хяналтыг идэвхгүй болго. Маш гайхалтай нь машин айдаггүй, гэхдээ эсрэгээрээ таныг тоглохыг урьж байна. Учир нь жолоодлого нь хангалттай нарийвчлалтай, ярианы чадвартай бөгөөд арын хэсэг нь таталтаа алддаг тул жолоодлогын хяналт нь дэлхийн хамгийн байгалийн зүйл мэт санагддаг.
PRICE
La шинэ BMW M5 жагсаалтын үнэтэй байна 122.000 евро, үүнд BMW Жолоодлогын туршлагыг багтаасан, 2.550 -аас 250 км / цагийн хурдтай M жолоочийн багцад 305 евро нэмж оруулсан болно.
