Тоормослох шинэ санаа
Машинууд илүү хурдан, хурдан явдаг бөгөөд улам бүр илүү жинтэй байдаг. Тэднийг удаашруулах нь бүр ч хэцүү. Одоогоор машинууд...
Машинууд илүү хурдан, хурдан явдаг бөгөөд улам бүр илүү жинтэй байдаг. Тэднийг удаашруулах нь бүр ч хэцүү.
Одоогийн байдлаар хүрд болон дискэн тоормосыг суудлын автомашинд ашиглаж байна. Дискэн тоормос нь илүү үр дүнтэй байдаг тул шинэ машины загварууд нь урд болон хойд дугуйнд ашигладаг. Гэсэн хэдий ч хүнд машинууд илүү үр ашигтай тоормосны системийг шаарддаг. Өнөөг хүртэл дизайнерууд тоормосны дискний диаметрийг нэмэгдүүлсэн тул замын дугуйны хүрээний диаметрийг нэмэгдүүлэх хандлагатай байгаа боловч үүнийг тодорхой бус хугацаагаар хийх боломжгүй юм.
Жил гаруйн хугацаанд шинэ төрлийн дискэн тоормос гарч ирсэн бөгөөд энэ нь гайхалтай шийдэл байж болох юм. Үүнийг ADS гэж нэрлэдэг байсан (зураг дээр).
Сонгодог дискэн тоормос нь эргэлдэгч дискийг хоёр талд байрлах үрэлтийн доторлогоо (доторлогоо) -аар шахдаг байдлаар ажилладаг. Делфи энэ зохион байгуулалтыг хоёр дахин нэмэгдүүлэхийг санал болгож байна. Тиймээс ADS нь төвийн гаднах диаметрийг тойрон эргэлддэг хоёр дискээс бүрдэнэ. Үрэлтийн доторлогоо (пад гэж нэрлэгддэг) нь диск бүрийн хоёр талд байрладаг бөгөөд нийт 4 үрэлтийн гадаргууг өгдөг.
Ийм байдлаар ADS нь ижил диаметртэй нэг диск бүхий уламжлалт системээс 1,7 дахин их тоормосны эргэлтэнд хүрдэг. Элэгдэл, хэрэглэхэд хялбар байдал нь уламжлалт тоормостой харьцуулах боломжтой бөгөөд хэлбэлздэг дискний үзэл баримтлал нь хажуугийн урсацын асуудлыг арилгахад тусалдаг. Үүнээс гадна хос дискний систем нь хөргөхөд хялбар байдаг тул дулааны ядаргаанд илүү тэсвэртэй байдаг.
ADS нь ердийн дискэн тоормосны хагас тоормосны хүчийг шаарддаг тул та тоормосны дөрөө дээрх хүч эсвэл цохилтын хэмжээг багасгах боломжтой. ADS ашиглах үед тоормосны системийн жинг 7 кг-аар бууруулж болно.
Энэхүү шинэ бүтээлийн амжилт нь түүний тархалтаас хамаарна. Хэрэв энэ шийдлийг сонгосон автомашин үйлдвэрлэгчид байвал түүний үйлдвэрлэл нэмэгдэхийн зэрэгцээ зардлыг бууруулах болно. Энэ нь ESP зүтгүүрийн хяналтын систем гэх мэт бусад шинэ бүтээлүүдэд тохиолдсон юм. Мерседес-Бенз А цувралын автомашинд суурилуулснаас хойш өргөн хэрэглэгдэж байна.
