VAZ 2115-ын дараа Nissan Tiida. Анхны сэтгэгдэл

Саяхан болтол тэрээр дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн жинхэнэ шүтэн бишрэгч байсан бөгөөд бага хэмжээний мөнгө гарч ирэх хүртэл хямд үнэтэй шинэ гадаад машин худалдаж авахад хангалттай байв. За, хамгийн түрүүнд хийх зүйл. Тэрээр амьдралынхаа туршид зөвхөн орос машинтай байсан бөгөөд эхлээд зургаа, дараа нь долоо, дараа нь VAZ 2115. Тэрээр автомашины дилерүүдээс бүх шинэ машин авч, тус бүрийг дор хаяж 4 жил жолоодсон. Би VAZ 2115 машин худалдаж авахдаа насан туршдаа энэ машинтай байх болно гэж бодож байсан ч гэнэт мөнгө гарч ирээд шинэ Nissan Tiida гадаад машин авахаар шийдсэн. Мэдээжийн хэрэг би Mazda 6 худалдаж авахыг хүсч байсан, гэхдээ шүүмжээс харахад Маздагийн сэлбэг хэрэгсэл нь хямдхан биш тул би энэ япон эмэгтэйг өөртөө зориулж хэсэг хугацааны дараа худалдаж авах болно.

Мэдээжийн хэрэг, тансаг багцад хангалттай мөнгө байхгүй байсан бөгөөд үүнийг илүү хялбар болгосон ч манай автомашины үйлдвэртэй харьцуулахад тэнгэр, газар хэвээр байна. Би VAZ 2115 машин жолоодож байх үед бүхээгийн дуу чимээ байнга чангарч, бүх нарийн ширийн зүйл нь машины хэсэг бүрээс чимээ шуугиантай, чимээ шуугиантай, чимээ шуугиантай байв. 4 жил ажиллаад ямар ч ноцтой эвдрэл гараагүй, бурханд талархаж, би хэзээ ч осолд орж байгаагүй, би машинаа төгс байдалд зарсан, бие дээр зэвэрсэн зүйл алга.

Гэхдээ би шинэ Нисан Тиида автомашины дэлгүүрт суухдаа гадаадын автомашины чанарыг шууд үнэлж, эдгээр машинуудыг харьцуулах нь зохисгүй юм, гэхдээ би Ниссан жолоодож байсан анхны сэтгэгдлээ хэлмээр байна. Нэгдүгээрт, та энэ машинд суух үед жолооны ард хоёр хүний ​​зай хангалттай байгаа мэт санагдана, ийм цэлгэр. Арын зорчигчид ч гэсэн VAZ 2115-аас ялгаатай нь гурав хуваагдаж амархан хуваагддаг.

 

Хэрэв "Жигули" дээр бүх зүйл шажигнаж, чичирч байвал Nissan Tiida дээр жолоодох нь зөвхөн эерэг сэтгэл хөдлөлийг өгдөг, хаана ч юу ч шажигнадаггүй, чимээгүй байдал бараг төгс байдаг. Хуванцар нь мэдээжийн хэрэг хамгийн өндөр чанартай биш, гэхдээ зөөлөн бөгөөд хүрэхэд тааламжтай, энэ нь чичиргээгүй нь гарцаагүй. Маш эвтэйхэн жолооны хүрд, зөөлөн, гулсдаггүй. Nissan Tiida-д хоёр аюулгүйн дэр стандарт байдаг.

 

Хурдны хайрцаг нь 5 шатлалт механик, надад автомат машинд хангалттай мөнгө байгаагүй, би бүх насаараа механикаар жолоодож дассан, би үүнийг дахин сургаж, дасгах ёстой, энэ нь надад маш сайн тохирсон. VAZ 2115-аас ялгаатай нь маш тохиромжтой араа хөшүүрэг. Мөн түүний хажууд тохиромжтой байрлалтай хоёр аяга эзэмшигч байдаг.

 

Машины халаагуурыг удирдах нь маш тохиромжтой бөгөөд сонгодог хэв маягаар хийгдсэн. Дашрамд хэлэхэд, цаг уурын хяналтын самбар нь Лада Калинаг зарим талаар санагдуулдаг, мэдээжийн хэрэг зөвхөн бүх зүйлийг илүү сайн хийдэг. Агаарын урсгалын температур, хүч чадлын ижил зохицуулалт, зорчигчийн тасалгаанд орж буй цэвэр агаарын хаалтыг хянах нь Калиновскаятай төстэй юм.

 

Жолоо барьж байхдаа заримдаа хөдөлгүүр ажиллаж байгаа эсэхийг ч ойлгодоггүй, учир нь Nissan-ийн дуу чимээ тусгаарлагч нь хангалттай, өндөр чанартай байдаг. Машины динамик нь бас өндөрт байгаа, хурдатгал нь арван тавныхаас илүү хурдан байх болно, аяллын гөлгөр байдал нь магтаалаас давж, үг хэлэх боломжгүй юм. Үндсэн хувилбарт машин нь ABS-ээр тоноглогдсон тул тоормосны гүйцэтгэл нь гайхалтай юм. Мөн EBD тоормосны хүчийг хуваарилах систем байдаг.

Би машиндаа сэтгэл хангалуун байна, зүгээр л хэлэх үг алга. Гадаадын шинэ машин гэж юу байдгийг одоо би ойлгож байна, би одоо манай машинд суух нь юу л бол, би бүх насаараа жолоодож явсан юм шиг хагас жилийн дотор аль хэдийн дассан.