Таката аюулгүйн дэр гэмтэлтэй байгаа нь 2.3 сая автомашиныг эргүүлэн татахад хүргэдэг
Мэдээ

Таката аюулгүйн дэр гэмтэлтэй байгаа нь 2.3 сая автомашиныг эргүүлэн татахад хүргэдэг

Таката аюулгүйн дэр гэмтэлтэй байгаа нь 2.3 сая автомашиныг эргүүлэн татахад хүргэдэг

Такатагийн аюулгүйн дэр гэмтэлтэй учир 2.3 сая автомашиныг эргүүлэн татахаар болсон бөгөөд энэ нь төмөр хэлтэрхийнүүд зорчигчид руу буудаж болзошгүй юм.

Австралийн Өрсөлдөөн, Хэрэглэгчийн Хорооноос (ACCC) өгсөн мэдээлэлд үндэслэн тус улсын засгийн газар Таката аюулгүйн дэр гэмтэлтэй 2.3 сая автомашиныг эргүүлэн татахаа мэдэгдлээ.

Одоогийн байдлаар ердөө 16 үйлдвэрлэгч 2.7 сая автомашинаа сайн дураараа эргүүлэн татсанаас 1.7 онд эргүүлэн татсанаас хойш 2009 сая нь буюу 63 орчим хувийг нь сэргээн засварласан байна.

Гэсэн хэдий ч ACCC нь Австралийн нэг, дэлхий даяар 22 хүний ​​амь насыг авч одсон Такатагийн аюулгүйн дэрний эвдрэлийг арилгахын тулд илүү их зүйлийг хийх боломжтой гэж үзэж байна.

Mitsubishi, Honda зэрэг зарим үйлдвэрлэгчид автомашинаа засварлахад хайхрамжгүй ханддаг үйлчлүүлэгчид бухимдаж байгаагаа илэрхийлжээ.

Өөр есөн автомашин үйлдвэрлэгч 1.3 сая автомашинаа эргүүлэн татахаас аргагүйд хүрч байгаа бөгөөд энэ нь сайн дурын үндсэн дээр эргүүлэн татсан хэвээр байгаа сая автомашинаас гадна 2.3 оны эцэс гэхэд засвар шаардлагатай нийт тээврийн хэрэгслийн тоог 2020 саяд хүргэж байна.

Такатагийн эргүүлэн татах жагсаалтад шинээр нэмэгдсэн автомашины брэндүүдэд Форд, Холден, Мерседес-Бенз, Тесла, Ягуар, Ланд Ровер, Фольксваген, Ауди, Шкода багтсан ч тодорхой загваруудыг хараахан зарлаагүй байна.

Эдгээр үйлдвэрлэгчид аюулгүйн дэрийг Такатагийн үйлдвэрүүдээс авдаг ч ашигласан төхөөрөмжүүд нь эргүүлэн татагдаж байгаа аюултай төхөөрөмжүүдээс өндөр чанартай үйлдвэрлэгдсэн гэж мэдэгджээ.

Таката автомашиныг сайн дураараа эргүүлэн татахад оролцсон үйлдвэрлэгчид нь BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volvo, Hino Trucks зэрэг юм.

“Таката” компанийн хийсэн аваарын дэрний эвдрэлээс болж түлш нь цаг хугацааны явцад муудаж, чийг хуримтлагдсанаас осол аваар гарахад доголдож, машины салон руу төмөр хийсдэг.

Заавал эргүүлэн татах шаардлагыг дагаж мөрдөөгүй үйлдвэрлэгчдэд торгуулийн арга хэмжээг засгийн газар хараахан зарлаагүй байна.

Мицубиши, Хонда зэрэг зарим үйлдвэрлэгчид олон удаа харилцах гэж оролдсон ч үйлчлүүлэгчид нь машинаа засварлахад хайхрамжгүй ханддагт бухимдаж байгаагаа илэрхийлжээ.

Энэ долоо хоногийн эхээр Мицубиши үндэсний сонинуудаар үйлчлүүлэгчдээсээ тээврийн хэрэгслээ засуулахыг гуйсан зар нийтэлсэн бол Хонда нөлөөлөлд өртсөн автомашиныг Австралийн замд гаргахыг хориглохыг шаардав.

Сангийн сайдын туслах Майкл Суккар хэлэхдээ, автомашин үйлдвэрлэгчид цаг хугацаа өнгөрөх тусам улам аюултай болж байгаа Такатагийн гэмтэлтэй аюулгүйн дэрийг засахын тулд илүү ихийг хийж чадна гэжээ.

Мөн 25,000 хүртэлх өндөр эрсдэлтэй Альфа нэгжийг илрүүлсэн бөгөөд 50 хувь буруу байршуулах магадлалтай.

"Зарим үйлдвэрлэгчид аюулгүйн дэрний ашиглалтын хугацаа XNUMX-аас дээш жил болсны дараа үүсдэг аюулгүй байдлын ноцтой эрсдлийг арилгахын тулд хангалттай арга хэмжээ аваагүй" гэж тэр хэлэв.

"Ирэх хоёр жилийн хугацаанд үйлдвэрлэгчид эргүүлэн татах асуудлыг зохицуулахын тулд аажмаар эргүүлэн татсан тээврийн хэрэгслийнхээ аюулгүйн дэрийг солих шаардлагатай болно."

Зарим үйлдвэрлэгчид байнгын засварын эд анги гарахаас өмнө түр зуурын арга хэмжээ болгон эрсдэлтэй Такатагийн аюулгүйн дэрийг ижил төстэй төхөөрөмжөөр сольсон бөгөөд энэ нь мөн заавал буцааж дуудагдах ёстой.

Мөн 25,000 хүртэлх өндөр эрсдэлтэй Альфа нэгжийг тодорхойлсон бөгөөд тэдгээр нь буруу байршуулах магадлал 50 хувьтай бөгөөд эргүүлэн татах үед тэргүүлэх ач холбогдол өгөх болно.

ACCC нь Альфа-д нэрвэгдсэн тээврийн хэрэгслийг "жолоодох ёсгүй" гэж мэдэгдэж байгаа бөгөөд үйлдвэрлэгчид засвар хийхээр дилер рүү чирэх ажлыг зохион байгуулах шаардлагатай болно.

Сайн дурын үндсэн дээр эргүүлэн татахад нэрвэгдсэн тээврийн хэрэгслийн жагсаалтыг ACCC-ийн вэбсайтаас үзэх боломжтой бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгчид ойрын ирээдүйд засвар хийх шаардлагатай загваруудын жагсаалтыг гаргах төлөвтэй байна.

Албадан эргүүлэн татах нь үхэлд хүргэж болзошгүй Такатагийн аюулгүйн дэрийг арилгах зөв арга хэмжээ мөн үү? Доорх сэтгэгдэл дээр юу гэж бодож байгаагаа бидэнд хэлээрэй.

сэтгэгдэл нэмэх