Битгий зэврээрэй
Өвлийн улиралд Польшийн зам дээр олон мянган тонн давс гарч ирдэг. Ийм их хэмжээний натрийн хлорид зам дээр асгардаг Европын холбооны цөөхөн орны нэг бол Польш юм. Харамсалтай нь замын давс нь машинд саад учруулдаг. Түүний ачаар машины их бие, явах эд анги, дамжуулах систем зэвэрсэн. Энэхүү үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүний хортой нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та машинаа зэврэлтээс хамгаалах хэд хэдэн аргыг мэдэх хэрэгтэй.
Польшоос худалдаж авсан машинуудын ихэнх нь хуучин машин байдаг. Гадаадаас оруулж ирдэг, ихэвчлэн хуулбар байдаг 
Ашиглахад тохиромжтой байдалд хүргэсэн ослын дараа тэд шинэ эздийн гарт шилждэг. Биеийн анхны хүч чадал, бат бөх чанарыг сэргээхэд чиглэсэн засвар нь маш үнэтэй байдаг тул олон шинэчлэгдсэн машинууд хамгийн хямд өртөгтэй байдаг. Тиймээс зах зээл дээр худалдаж авсан машинууд зэврэлтээс хангалттай хамгаалалтгүй байдаг.
Шинэ машинтай бол илүү сайн байх ёсгүй. Хэдийгээр тэдгээр нь цайрдсан хавтангаар хийгдсэн бөгөөд зэврэлтээс хамгаалагдсан боловч үйлдвэрийн хамгаалалтын давхарга нь заримдаа гөлгөр байдаг тул найдвартай хамгаалалт болохгүй. Баталгаат хугацааны туршид зэврэлт үүсэх эрсдэл бага боловч тээврийн хэрэгслийн ашиглалтаас хэдхэн жилийн дараа хурдацтай нэмэгддэг. Зарим машинд удаан хугацааны баталгаат хугацаатай байсан ч 2-3 жилийн дараа зэврэлт үүсч болно. Харьцангуй "залуу" машинд ч гэсэн зэвэнд хамгийн мэдрэмтгий элементүүдийг үе үе шалгаж байх нь зүйтэй.
Зэврэлт хаанаас гардаг вэ?
Зэврэлтээс хамгаалах хамгийн хэцүү туршилт бол өвөл юм. Жижиг хайрга, бөөгнөрсөн давс, нялцгай биет - урилгагүй зочдод зөвхөн манай машины их бие дээр төдийгүй явах эд ангиудын элементүүд дээр байдаг. Энэ нь үргэлж ижил аргаар эхэлдэг, эхлээд бага зэргийн гэмтэл - цэгийн төвлөрөл. Дараа нь ус, давс ордог бичил хагарал үүсдэг. Эцсийн эцэст давс нь нүцгэн металл хуудсанд хүрч, цэврүү гарч ирдэг бөгөөд эцэст нь биеийн дэлгүүрт зочлоход хүргэдэг.
Зэврэлт нь чийгтэй агаарт нэвтрэх боломжтой газар бүрт тохиолддог. Олон жолооч нар зэврэлтээс бүрэн хамгаалахын тулд машинаа дулаан гаражид байрлуулах нь хангалттай гэж үздэг. Бүрэн биш. Зэврэлт нь эерэг температурт сөрөг температураас илүү хурдан хөгждөг. Машиныг чийгээс бүрэн тусгаарлах боломжгүй, учир нь вакуумд хаагдах боломжгүй юм.
Машины эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалах 100% арга байхгүй ч зэврэлт үүсэх магадлалыг эрс багасгадаг бүтээгдэхүүнүүд байдаг. Зэврэлтийн төвүүдийг нэн даруй арилгах, хамгаалалтын давхаргын чанарыг хянах нь адил чухал юм. Ялангуяа өвлийн улиралд зэвийг харахад хялбар болгохын тулд доод хэсгийг даралтат угаагчаар угаана. Тиймээс бид найлзуур дахь давсыг арилгах болно.
Зэв хаана гарч ирдэг вэ?
Машины элементүүд нь зэвэнд хамгийн их өртдөг, үүнд өвлийн улиралд их хэмжээний давс цуглуулдаг хаалганы доод хэсэг, дугуйны нуман хаалга, обуд, хамгаалалттай боловч дүрэм ёсоор хэтэрхий сул байдаг - босго. Босго болон машины биеийн бусад бүтцийн элементүүдийн цооролт нь маш аюултай. Осол гарсан тохиолдолд энэ нь биеийг "нурахад" хүргэдэг. Биедээ боолтоор бэхлээгүй зэвэрсэн хэсгүүдийг солих нь үргэлж үнэтэй, дор хаяж хэдэн мянган злот ба түүнээс дээш байдаг.
Боолттой явах эд ангиудыг засварлахад арай хямд байдаг. Хаалга, навч болон бусад шураг элементүүдийн зэврэлт нь тэдгээрийг шинэ эсвэл хуучин зүйлээр солиход хүргэдэг. Мөн эдгээр элементүүдийн шинэ ирмэгийг гагнах боломжтой. Гэсэн хэдий ч ашигласан металл хуудасны элементийн хувьд та хэдэн арваас хэдэн зуун злоты, шинийн хувьд 2 злотыас ч илүү төлөх шаардлагатай болно. злоти. Нэмэлт зардал бол шинэ элементүүдийг лакаар будах явдал юм.
Зэврэлт нь яндангийн систем болон катализаторт нөлөөлдөг. Энэ тохиолдолд бусад хэсгүүдтэй адил их хэмжээний хохирол учруулахгүй. Дуу намсгагчийг дотоод бүтэц нь гэмтээгүй тохиолдолд гагнах боломжтой. Дараа нь солигдоно.
Үл үзэгдэх хэсгүүдийн зэвийг илрүүлэх нь хамгийн хэцүү байдаг. Биеийн хавтангийн үе дэх зэвний толбо нь хаалттай профилын зэврэлтээс үүдэлтэй гэмтлийг илтгэнэ.
Машинаа хамгаалах нь үр дүнгээ өгөх болно
Засвар үйлчилгээ нь энгийн бөгөөд гараашдаа тав тухтай орчинд эсвэл мэргэжлийн хүнээр хийж болно. Ерөнхийдөө зэврэлтийн том хэсгүүдийг мэргэжлийн хүмүүст үлдээх нь дээр, харин хамгийн бага ул мөрийг өөрөө арилгах боломжтой. Мөн бид хамгаалалтын давхаргыг өөрсдөө түрхэж болно. Үүнийг болгоомжтой хийх нь чухал юм.
Суудлын хэсэг болон хаалттай профиль хоёулаа бэхлэгдсэн байх ёстой. Хамгаалалтын бодисыг хаалттай профиль, хаалт, хаалга, тавцан, шалны хавтангийн даацын элементүүд, гэрлийн гэрлийн орон сууц гэх мэт. Боломжтой бөгөөд энэ төрлийн ажилд зориулсан нүхнүүд байдаг. Та мөн хуванцар дугуйны нуман хаалга, бүх явах эд анги, түүний бүх өнцөгт хамгаалалтын давхарга тавих хэрэгтэй. Ийм эмчилгээ хийсний дараа хамгаалалтын бодисууд субстратыг шүүрэн авах хүртэл хүлээх нь дээр.
Өндөр чанартай, хаалттай хамгаалалтын бодисууд нь нэвт шингээлт сайтай, тархах чадвар сайтай, босоо гадаргуугаас урсахгүй. Тэд будаг, резин, хуванцар элементүүдийг гэмтээхгүй.
Дотор хэсэг нь битум-резин тосолгооны материалаар хамгаалагдсан бөгөөд энэ нь түүнийг чулуу бутлах гэх мэт механик нөлөөллөөс хамгаалдаг. Хамгаалалтын давхарга нь тодорхой бүтэцтэй, дуу чимээ шингээх нөлөөтэй байх ёстой. Жишээлбэл, K2 Durabit бүтээгдэхүүнээр явах эд ангиудын засвар үйлчилгээ нь маш хялбар байдаг. Зэврэлтийн эсрэг давхаргыг сойз эсвэл шүршигч буугаар хэрэглэж болно.
Зөвшөөрөгдсөн цехээс гадуур явах эд ангиудыг засахаар шийдэхдээ ийм боловсруулалт нь үйлдвэрлэгчийн баталгааг хүчингүй болгохгүй эсэхийг шалгаарай. ASO дахь мэргэжлийн суудлын хамгаалалтын үнэ 300 PLN орчим байна. Засвар үйлчилгээ нь тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний дэвтэрт бичигдсэн байдаг. Зөвшөөрөлгүй цехүүдэд бид баталгаат дэвтэрт оруулснаар мэргэжилтний ажил дуусаагүй ч зохих бага хэмжээний төлбөр төлөх болно.
Машины явах эд анги болон бусад бага харагдах хэсгүүд нь түүний гадаад төрх байдалд нөлөөлдөггүй. Автомашины эзэд, тэр байтугай тээврийн хэрэгсэлдээ анхааралтай ханддаг хүмүүс ч тэдэнд анхаарал хандуулах нь ховор байдаг. Тэд өөрсдийгөө сануулж, төсөвт хүндээр тусахаас өмнө тэдний нөхцөл байдалд анхаарал тавих нь зүйтэй. Кузовын дэлгүүрт зочлох нь хямд байх тусам жолооч машиндаа сэтгэл хангалуун байх болно, миний хувьд үнэ цэнэ нь гашуунаар буурах нь борлуулалтын гол асуудал юм. Борлуулалтын үеэр бид худалдан авагчид автомашины зэврэлтээс хамгаалах өмнөх хамгаалалтын талаар мэдээлэх боломжтой гэдгийг анхаарах нь зүйтэй. Тэр үнээ буулгах хүсэлтээ зогсоох магадлал үнэхээр өндөр байна.
