Toyota RAV4 эрлийзийг хүлээхийг хүсэхгүй байна уу? 2022 оны Haval H6 эрлийз нь өрсөлдөхийн тулд бүтээгдсэн бөгөөд удахгүй Австралийн дилерүүдэд хүрэх болно.
Мэдээ

Toyota RAV4 эрлийзийг хүлээхийг хүсэхгүй байна уу? 2022 оны Haval H6 эрлийз нь өрсөлдөхийн тулд бүтээгдсэн бөгөөд удахгүй Австралийн дилерүүдэд хүрэх болно.

Toyota RAV4 эрлийзийг хүлээхийг хүсэхгүй байна уу? 2022 оны Haval H6 эрлийз нь өрсөлдөхийн тулд бүтээгдсэн бөгөөд удахгүй Австралийн дилерүүдэд хүрэх болно.

Haval H6 Hybrid нь өрсөлдөгчдийн дунд хамгийн хүчирхэг үйлдвэрлэлийн эрлийз юм.

Хавал нь дунд оврын H6 загвараараа эрлийз SUV-ийн тулаанд орсон бөгөөд энэ нь тус улсын хамгийн алдартай жийп гэж тооцогддог.

H6 Hybrid нь 44,990 долларын үнэтэй бөгөөд энэ нь зарим гол өрсөлдөгчдийнхөө анхны үнээс арай илүү юм.

Харин худалдаанд гарснаасаа хойш энэ нь зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FWD) Ultra гэсэн тусгай загварын ангилалд гарах болно.

Toyota RAV4 эрлийз загвар нь GX FWD-ийн хувьд замын зардал (BOC) 36,800 доллараас эхэлдэг бол бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй Edge (AWD) нь 52,320 долларын үнэтэй байдаг.

Subaru Forester эрлийзийг 41,390 ам.доллараас 47,190 ам.долларын үнэ бүхий хоёр ангиллаар санал болгож байна.

Дунд зэргийн SUV сегментийн бусад эрлийзүүд бол H6-ийн хамгийн том өрсөлдөгч MG HS PHEV зэрэг залгахад залгах эрлийзүүд бөгөөд 47,990 доллараас эхэлдэг.

Мөн хүмүүсийн хүсэн хүлээдэг Ford Escape PHEV ($53,440), өмнөх үеийн Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990- $56,490), Peugeot-ын үнэтэй PHEV ($3008) зэрэг нь бий.

H6 Hybrid өнгөрсөн оны сүүлчээс өмнө үзэсгэлэнгийн танхимд гарах төлөвтэй байсан ч энэ нь хойшлогдсон бөгөөд одоо ирэх долоо хоногт дилерүүдэд хүрэх болно.

GWM Haval Австралийн хэвлэлийн төлөөлөгч CarsGuide-д хэлэхдээ, H6 Hybrid-ийг худалдаанд гаргасны дараа нийлүүлэлт харьцангуй тогтвортой байх болно. 

Энэ нь RAV4-ээс ялгаатай бөгөөд одоогоор хэрэглэгчдэд хүргэхийг 12 сар хүлээж байна. 

Нөөц буюу "өөрийгөө цэнэглэдэг" эрлийз хөдөлгүүр нь 1.5 кВт, 130 Нм системийн нийт хүчин чадалд зориулж 179 кВт-ын цахилгаан мотортой хослуулсан 530 литрийн турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрийг ашигладаг.

Энэ нь RAV4 (131 кВт/221 Нм) болон Forester (110 кВт/196 Нм) машинуудыг давж гарсан сегмент дэх хамгийн хүчирхэг үйлдвэрлэлийн эрлийз боловч MG HS залгаас нь (187 кВт) давуу юм.

Haval-ын мэдэгдсэнээр 5.2 км-т 100 литр түлш зарцуулдаг нь ердийн H6 FWD (7.4л) бензиний загвараас илүү сайн бөгөөд эрлийз Forester (6.7L)-ээс илүү сайн боловч RAV4 (4.7L)-ийг гүйцэхгүй.

H6 нь шинэ урд тор, хойд төвийн тоормосны гэрэл, өөр өөр хаалганы обуд зэрэг бензиний хувилбаруудаас ялгарах зарим нарийн загварын өөрчлөлттэй.

Стандарт тоноглолд 19 инчийн хайлшин обуд, халаалттай, агааржуулалттай урд суудал, халаалттай арьсан жолоо, утасгүй төхөөрөмж цэнэглэх, 10.25 инчийн дижитал хэрэгслийн кластер, Apple CarPlay болон Android Auto бүхий 12.3 инчийн медиа дэлгэц, арын суудал автоматаар бүдгэрдэг. харах толь, толгой дээш харуулах дэлгэц, панорама люк, цахилгаан арын хаалга.

Аюулгүй байдлын хувьд дугуйчин болон явган зорчигчийг илрүүлэх автомат яаралтай тоормос (AEB), зогсох, явах дасан зохицох хурдны удирдлага, эгнээнээс гарах анхааруулга, эгнээ барихад туслах, сохор цэгийн хяналт, замын тэмдэг таних, хойд хөндлөн хөдөлгөөний дохиолол, жолоочийн ядаргаа зэргийг багтаасан болно. дэлгэцтэй, 360 градусын камертай, автомат зогсоолтой.

сэтгэгдэл нэмэх