Бидний дуртай 20.000 еврогийн үнэтэй спорт машинууд - Спортын машинууд
Агуулга
Бидний дуртай 20.000 еврогийн үнэтэй спорт машинууд - Спортын машинууд
Хэрэв машинд гавьяа байгуулсан бол зүггүй энэ нь (бараг л) үргэлж тийм байдаг хурдан үнэ цэнээ алдах... Хэрэв авсаархан дизель нь алтан гулдмай шиг үнэ цэнэтэй бол морин цэрэг ихтэй, хий цангадаг спорт машиныг худалдах нь илүү хэцүү болно. Гэхдээ энэ нь худалдан авах хүсэлтэй хүмүүст давуу тал болно.
Бид уран зөгнөлдөө их цаг зарцуулдаг хуучин спорт машины зар, гэхдээ сонирхолтой загваруудын тоог харгалзан үзвэл заримдаа галзуурах уруу таталтыг эсэргүүцэж чаддаггүй.
Бидний бодлоор түрийвчээ өмсөх ёстой машинууд энд байна.
Mazda Mh-5
La Миата тэр бол жинхэнэ бодлын ангууч юм. Энэ нь хямд (худалдан авах, засвар үйлчилгээ хийхэд хоёулаа), найдвартай, маш хөгжилтэй байдаг. Бага морины хүчтэй, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, жижиг дугуй нь тэнцвэртэй жорын нууц юм. Хэрэв та хүсвэл дээврийг энгийн дохио зангаагаар онгойлгож, ням гарагийг гадаа өнгөрөөх боломжтой. Дүгнэх Mx-5-т юу ч байхгүй. Орон зайнаас бусад нь. Үнэ? Энэ нь үеийнхээс хамаарна. Анхны бөгөөд хамгийн "цэвэр" нь олдсон АН 2.500 Евро, ба NB (өмнөх хувилбар) тухай 8.000-9.000 евро. Гэхдээ маш олон загварууд байгаа тул бидэнтэй хамт байгаарай.
Renault Clio III RS
Гурав дахь үе Renault Clio RS энэ бол өнгөрсөн ба ирээдүйн, эсвэл илүү өнөөгийн төгс уулзалт юм. Түүний шугам нь хамааралтай, амжилттай, нэлээд түрэмгий хэвээр байна; хөлөг онгоцонд шаардлагатай "орчин үеийн" хэрэгслүүд байдаг. Гэхдээ хамгийн чухал нь бүрээсний доор байдаг 2.0 литрийн багтаамжтай, 8.000 эрг / мин хурдтай хөдөлгүүр.Байна. Түүнийх 200 CV Гайхамшгийн төлөө бүү уйл, гэхдээ маш богино харьцаа, бараг уралдааны тоормос, явах эд ангийн төгс тохируулгатай гарын авлагын дамжуулалт хамгийн сонирхолтой спортын авсаархан машинуудын нэг. Мөн 8.000 9.000 еврогоос XNUMX XNUMX-ийн өмнөх үнээр худалдаж авах нь үнэхээр үнэ цэнэтэй юм.
Peugeot 208 GTi
La Peugeot 208 GTi хүн бүрийг итгүүлсэн. Энэ нь хөнгөн, авхаалжтай, холимог нөхцөлд маш хурдан боловч бага хэрэглээтэй (литрээр 17 км жолоодож, "удаан" жолоодож байснаа санаж байна), өдөр тутмын амьдралдаа тохь тухтай машин байсан. Түүний тохиргоо нь спортлог боловч залхаадаггүй туршлага багатай ч гэсэн хязгаарыг давахад хялбар байдаг. Түүний 1.6 THP нь хэт шугаман хэлбэрээр дамждаг боловч бяцхан франц хүнийг ямар ч замд оруулах хүсэл эрмэлзэлтэй байдаг. Саяхны засварын ажил нь анхны хувилбараа үнэгүйдүүлсэн боловч гадаад төрх, тоног төхөөрөмжийн хувьд маш шинэ хэвээр байна.
Ойролцоогоор дээж. 50.000 км нь ойролцоогоор 12.000-14.000 евро юм.
BMW M3 E46
Энд бид нэг шат ахиж байна: худалдан авалтын үнийн хувьд биш харин хэрэглээ, супер татварын хувьд. Гэхдээ, 18.000-20.000 Евро нь BMW M3 E46 тэд бол наймаа юм. Тэрээр булчинлаг, гэхдээ тамарро биш гадаад төрхөөрөө дэлхийн шилдэг тамирчдын нэгд тооцогддог. гайхалтай шулуун зургаан байгалийн гаралтай 3,3 343 морины хүчтэймөн зүтгүүр ба хойд дугуйг тамхи татах чадварын хоорондох төгс тэнцвэр. Тэр бүх талаараа ид шидтэй бөгөөд мөнхийн шугамтай. Та энд байсаар байна уу?
Lotus Elise S1
Энд бид босгон дээр байна 20.000 евро, гэдэг утгаараа зарим (сайн) сорьцууд 19.000 -д тохиолддог боловч эдгээр нь ховор тохиолддог тохиолдол юм. Гэхдээ Lotus Elise S1, Хэрэв та хэдэн доллар зарцуулах гэж байгаа бол энэ нь үнэ цэнэтэй юм. Энэ бол бүх талаасаа тусгай машин юм: чамин, жижиг, маш намхан; буулт хийхгүй машин. 120 морины хүчтэй. Жижигхэн мэт санагдаж болох ч ердөө 800 гаруй кг жинтэй Элиз нь өөр ямар ч машинтай тэнцэхүйц мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Цахилгаан жолоодлогогүй, цахилгаан тоормосгүй, тав тухгүй: зөвхөн төв хөдөлгүүр, дөрвөн дугуй, жолоодлогын таашаал. Энэ нь хүн бүрт зориулагдаагүй болно.
Renault Megan RS
Энэ бол хоёр дахь нь Renault Жагсаалтаас хасагдсан боловч эдгээр францчууд авсаархан спорт машин үйлдвэрлэхдээ маш сайн, хуучин машины үнэ хэт шуналтай байдаг. Би үүнийг чин сэтгэлээсээ хэлж байна: Сүүлийн үеийн үеийн Mégane RS (удахгүй шинээр гарч ирэх ёстой) миний сонирхлыг татсан. Мегане ихэнх машинд хүндрэл учруулдаг бартаатай, ороомог замаар нисдэг. Түрэмгий хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал ба явах эд ангиудтай тэр уулын замыг ичиж зовлонгүй амархан идэж чаднагурав дахин өндөр өртөгтэй гутамшигтай спорт байх.
Гэхдээ энэ бол хүйтэн бөгөөд үр дүнтэй зэвсэг төдийгүй "амьд", байлдааны хэрэгсэл юм. Нөгөө талаас, энэ нь галзуурлыг иддэг бөгөөд энэ нь үнэхээр зочны өрөө биш юм. Гэхдээ багахан хандив өгвөл үүнийг гэрийнхээ оффис дээр өдөр бүр ашиглаж болно. Үнэ? Хооронд 13.000 ба 18.000 евро.
