Nadsterowność болон podsterowność

Эдгээр нэр томъёо нь машин зам дээр хэрхэн ажилладагийг тодорхойлдог. Тээврийн хэрэгсэл хэт жолоодох эсвэл дутуу жолоодох боломжтой. Эдгээр хоёр үзэгдэл хэзээ ч нэгэн зэрэг тохиолдохгүй.

Хэт жолоодох

Энэ нь машины муруйг чангалах хандлага юм. Машин зүүн тийш эргэж эхлэх тэр мөчид машины урд хэсэг нь хойд талаас илүү эргэдэг. Өөрөөр хэлбэл, арын хэсэг нь машины урд хэсгийг гүйцэж эхэлж, машин өөрийн тэнхлэгээрээ эргэлдэж, машин эргэж байгаа замын хажуугийн суваг руу машиныг түлхэхэд хүргэдэг.

Зүүн: Гулзайлтыг чангалах хандлага. Баруун талд: Хэт жолоодлогын үед VSC нь урд талын гадна дугуйг тоормослодог.

Доод жолоодлого

Энэ нь хэт жолоодлогын яг эсрэг зүйл юм. Дутуу жолоодлоготой машин муруйг тэлэх хандлагатай байдаг. Эргэлтийн үед машин нь замын гадна талд өргөгдсөн бөгөөд энэ нь жолооны хүрдэнд сааталтай хариу үйлдэл үзүүлдэг гэсэн үг юм.

Зүүн: Муруйг тэлэх хандлага, машиныг гудамжинд гаргах. Баруун талд: Дутуу жолоодлоготой үед эхлээд дотор талын хойд дугуйг "тоормослож" машиныг төмөр зам руу буцаана, дараа нь гадна талын хойд дугуйг хурдаа сааруулна.

Аюул

Аль нь ч ашиггүй. Гэсэн хэдий ч та буланг чангалах (дутуу жолоодох) эсвэл жолооны хүрд унах (хэт жолоодох) зэрэг тээврийн хэрэгслийн ер бусын үйлдэлд хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэх талаар сурах хэрэгтэй болно. Аз болоход, хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөлд машин нь эдгээр шинж чанаруудын зөвхөн нэгийг агуулж болно. Тэгэхээр бид машиныхаа ааш араншинд дасчихвал нарийн маневрыг нь ч анзааралгүй далд ухамсараараа хөдөлгөөнийг нь засчихна.

Хэрхэн эсэргүүцэх вэ?

Автомашины электроникууд маш их хөгжсөн тул орчин үеийн автомашинуудад олон тооны мэдрэгч нь машиныг дутуу эсвэл хэтрүүлсэн эсэхийг тодорхойлж, түүний зам мөрийг засах боломжтой болсон.

Хэт жолоодлогын үед систем нь гадна талын урд дугуйг тоормослодог. Тиймээс машин гаднах нумыг асааж эхэлдэг.

Хэрэв машин дутуу жолоодлоготой, булангаас гарвал систем нь дотор талын хойд дугуйг тоормослох болно. Дараа нь машин зөв зам руугаа буцаж, тоормосны систем нь гадна талын хойд дугуйн дээр ажилладаг бөгөөд хурдыг бууруулдаг. Эдгээр хоёр хандлага нь зөвхөн хэт хурдтай эргэх үед аюултай байдаг. Ердийн жолоодлогын хувьд тэд жолоочийн хувьд асуудал үүсгэх ёсгүй.

» Өгүүллийн эхэнд