Renault Dokker Stepway-ийн туршилтын хөтөч
Бартаат ачааны болон зорчигч тээврийн ван - ховор хэлбэр, гэхдээ зуны улирлын төгсгөлд, илүү олон зүйл нэмэгдэж, зам улам бүр дордоход тохиромжтой.
Зун бороотой, гэхдээ баян байсан: эхлээд хотын захын хурдны замуудын хажуугаар мөөг түүж, дараа нь зуны оршин суугчид алим, цуккини, төмс тавих газаргүй болжээ. Дээшээ хайрцаг, хайрцгаар ачсан машинууд хойд дугуйгаараа тонгойж байгаа нь энэ намрын шинж тэмдэг болов. Ердийн үнэт зүйлсийн системд хүмүүс хувийн ургацаа тээвэрлэхэд тохиромжтой машин худалдаж авдаггүй, гэхдээ жилд дор хаяж хоёр удаа, зуны улирлын эхэн ба төгсгөлд Renault Dokker -ийн өсгийг хардаг.
Энэ нь гайхмаар санагдаж болох ч хямд B0 платформ дээрх Renault Dokker гэдэг нь өнөөдөр зорчигч тээврийн ачааны тэрэгний хамгийн тод төлөөлөгч шиг харагдаж байна. Ялангуяа цэнхэр өнгө, Stepway-ийн тохиргоонд бол үнэндээ Францын автомашины дээд түвшний хувилбар нь бохир зээртэй холбоогүй, хотын нөхцөлд ч эв найртай харагдаж чаддаг.
Доккер нь бат бөх бамбай, хатуу хаалт, хаалганы хавтангийн ачаар хөдөө орон нутагт яг адилхан харагдаж байна. Ийм хамгаалалттай бол Dokker Stepway-ийг ерөнхийдөө кроссовер гэж андуурч болох бөгөөд дотроос нь харахад яг ийм юм шиг санагддаг. Нэгдүгээрт, суудлын өндөр байршил, хоёрдугаарт хөдөө орон нутгийн стандартын дагуу зохистой жолоодлоготой байх.
Драйвер нь праймерын тэгш бус байдлын хажуу талыг хэрхэн тойрч, бамбайг өндөр өвсөөр маажихгүй байх талаар үнэхээр бодох шаардлагагүй юм. Хэдийгээр автомашины эд хөрөнгө нь ижил 190 мм газрын цэвэрлэгээтэй бөгөөд замын хөдөлгөөнийг хянах тал дээр ямар ч өөрчлөлт оруулаагүй хамгийн энгийн урд хөтлөгчтэй байдаг. Dokker Stepway нь их биеийг хамгаалахаас гадна хөдөлгүүрийн картер болон түлшний шугамыг хамгаалж, илүү хүчирхэг генератор, дотоод засал чимэглэл сайтай.
Dokker Stepway нь зөвхөн зорчигчдын хувилбарт байдаг бөгөөд дача, фермийн бүх хүсэлтийг зуун хувь хариулдаг. Гурван хүн тусдаа арын суудалд сууж болно, тэдний хоёр нь хүүхдийн суудал дээр сууж байсан ч гэсэн. Толгой дээрх орон зайн нөөцийн талаар ярих нь тийм ч тохиромжгүй байдаг - маш их зай байдаг тул шаардлагагүй зүйлд зориулж mezzanines зохион бүтээх нь зөв юм. Ачаа тээшний хайрцганд хүмүүс дүүрэн бүхээгтэй тул 800 литр эзэлхүүнтэй бөгөөд үүнийг гэрийн хоосон шүүгээ шиг амархан хаях боломжтой.
Барилгын материал, лааз, самбар, тавилга эсвэл алимтай алдартай хайрцгуудыг яг дээвэр дор овоолж ачих боломжтой. Ийм зохицуулалтанд зөвхөн зорчигчдын тасалгааг тээшний хэсгээс тусгаарлах сараалж, зарим төрлийн шилний хамгаалалт байхгүй байна. Эдгээр нь хоёулаа брэндийн дагалдах хэрэгслийн каталогид байдаг боловч бодит амьдрал дээр жолооч нар гарын авлагад хайхрамжгүй ханддаг бөгөөд клип нь жилд нэг л удаа хэрэгтэй байдаг гэж маргадаг. Дэмий хоосон брендийн дагалдах хэрэгсэл нь сайн харагдаж, зориулалтын суудлыг эзлэх нь зүйтэй.
Хэрэв жингийн нийт жингийн 1909 кг-аас 1384 кг жин хасвал "Докер" -ын даац нь 525 кг бөгөөд үүнээс зорчигчдын жинг хасах шаардлагатай болно. Энэ нь алим, төмсний хувьд гурван зуу гаруй жаахан үлддэг гэсэн үг бөгөөд энэ бүх жин яг хойд тэнхлэгт байх болно гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
Stepway-ийг дээвэр дор ачаад эзэн нь автомашин нь арын дугуйнууд дээр сууж, жолооны хүрдтэй харьцангуй удаан хөдөлж, шулуун шугамаа хурдтай барихгүй байхыг олж мэднэ. Металл ачааны фургон нь илүү хатуу боловч Степвэйн хувьд маш муу зам дээр зорчигчдыг зөөлнөөр зөөвөрлөх боломжтой түдгэлзүүлэх тохь тухын төлөө тулалдаанд албадан буулт хийх шаардлагатай байна.
Тохиромжтой ертөнцөд зорчигчдыг унагаж, хоёр дахь эгнээний суудлыг авч, ачааллыг жигд хуваарилах нь зүйтэй болов уу, гэхдээ бодит байдал дээр автомашины эзэн ачааныхаа гуравны нэгийг унагаахгүйн тулд зайлуулах болно. Зорчигчдын толгой, эсвэл замын тэгш байдал дээр тулгуурлан шууд урагшаа явна. Доккер үүнийг тэсвэрлэх чадвартай байх болно - түдгэлзүүлэлт эвдрэл гарахгүй бөгөөд дизель хөдөлгүүр нь хагас тонн жингийн ялгааг бараг анзаарахгүй байх болно. Эгц авиралт дээр арай илүү ширүүн дуугарахгүй л бол.
Паспортын дагуу хоосон Доккер Степвэй нь даруухан 13,9 секундын дотор "зуун" -ыг авч байгаа боловч гол зүйл нь 1,5 литрийн багтаамжтай 90 литрийн дизель хөдөлгүүрийг жолоодох явдал юм. -аас. Тодорхой 5 шатлалт "механик" -тай хослуулах нь амархан бөгөөд тааламжтай байдаг бол горхинд жолоодох нь бусад бүх хүмүүсээс дор байж чадахгүй. Хотод дизель түлш маш тохиромжтой бөгөөд энэ нь 1,6 морины хүчтэй 82 бензин хөдөлгүүртэй харьцуулахад илүү зөв сонголт юм.
Автомат төхөөрөмжийн хомсдолоос гадна Stepway хувилбар нь зарим газарт нэмэлт мөнгө төлөх шаардлагатай болсон ч гэсэн толгод эхлэх туслах, мэдрэгчтэй медиа комбайн, зогсоолын мэдрэгч, арын камер зэргийг багтаасан бараг бүхэл бүтэн хотын тохь тухтай. Дизель машин нь бензиний оронд гидравликийн оронд хотод илүү тохиромжтой цахилгаан жолоодлогоор ялгагдана.
Жолоочийн суудал нь өндрийг тохируулдаг бөгөөд жолооны хүрд нь зөвхөн хазайдаг. Тайтгарлын хувьд та энд тэнүүчлэхгүй, гэхдээ Stepway хувилбар нь зөвхөн хийц загвараараа бус, харин тусгай хоёр өнгийн даавуу, жолоочийн гарын түшлэг, ширээний ширээ бүхий өндөр чанартай дотоод засал чимэглэлтэй харьцуулах боломжтой хэвээр байна. арын зорчигчид. Хажуугийн хаалганууд хажуу тийш амархан гулсаж, арын буйдангаа хэсэг хэсгээр нь нугалж эсвэл бүрэн гаргаж авах боломжтой - нэг үгээр хэлбэл та том, хэт боловсронгуй биш зүйлийг амархан ачих боломжтой бараг л хөрвөх боломжтой микроавтобус юм.
Онолын хувьд ачаа тээшний эзэлхүүнийг 3000 литр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой боловч хөдөөгийн автомашины хувьд энэ нь аль хэдийн хэтэрхий их байна. Ашиглалтын хамгийн тохиромжтой хувилбар нь гүйдэг хаалга, арын эгнээнд бараг чөлөөтэй хөдөлж чаддагт үнэхээр баяртай зорчигчид, хүүхдүүдийг байлгах боломжийг олгодог. Унадаг дугуй, спортын тоног төхөөрөмж нь энэ компанид хамгийн тохиромжтой дагалдах хэрэгсэл байх ёстой, гэхдээ бодит амьдрал дээр их биеийг алим, төмстэй хуваалцах хэрэгтэй болно.
Хямд үнэтэй Лада Ларгус загалмайг Доккерийн өөр хувилбар гэж үзэж болно, гэхдээ хэрэв ВАЗ машин нь хувийн худалдаачдын ажлын морь гэдгээрээ алдартай бол Францын "өсгий" нь том гэр бүл, бүтээлч хүмүүс, жижиг бизнес эрхлэгчдэд илүү ашигтай байдаг. тамирчид, хөгжимчид, тариаланчид. Бага багаар амжилтанд хүрсний дараа эдгээр залуус 1 рубль өгөх боломжтой болно. Таван зорчигч төдийгүй том ачаа тээшийг багтаах боломжтой сайхан машины хувьд.
Энэ бодит байдалд зуны зуслангийн байшин ургац хураах нь бас тохиромжтой байх болно, гэхдээ хэзээ зогсохоо мэдэх нь зүйтэй хэвээр байна. Dokker Stepway нь голчлон захын ачааны машин биш, өндөр хүчин чадалтай зорчигч тээврийн хэрэгсэл юм. Хэдийгээр олон зуун ачааны машинаас ялгаатай нь дээвэр хүртэл хайрцаг, хайрцагтай ч гэсэн сайхан харагдаж байна.
Буудлага зохион байгуулахад туслалцаа үзүүлсэн Веселая Корова фермийн захиргаанд редакторууд талархал илэрхийлж байна.
| Биеийн төрөл | Вагон |
| Хэмжээ (урт / өргөн / өндөр), мм | 4363/1751/1814 |
| Дугуйны дугуй мм | 2810 |
| Газрын цэвэрлэгээ мм | 190 |
| Жин хасах | 1384 |
| хөдөлгүүрийн төрөл | Дизель, R4 |
| Ажлын хэмжээ, куб метр см | 1461 |
| Эрчим хүч, морины хүчтэй хамт. эргэлт дээр | 90 дээр 3750 |
| Макс. эргүүлэх хүч, эргэлтийн хурд дахь Nm | 200 дээр 1750 |
| Дамжуулах, жолоодох | 5-р. MCP, урд |
| Хамгийн их хурд, км / цаг | 162 |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах, сек | 13,9 |
| Шатахууны хэрэглээ, л (хот / хурдны зам / холимог) | 5,5/4,9/5,1 |
| Их биеийн хэмжээ, л | 800-3000 |
| Үнэ, $. | 15 457 |
