Хурдан цахилгаан унадаг дугуйны Европын шинэ зохицуулалт руу

Хоёр дугуйт цахилгаан унадаг дугуйг зохицуулах хууль тогтоомжийг эргэн харахыг хүсч байгаа Европын Комисс хурдан цахилгаан унадаг дугуйн хэрэглээг хурдасгах шинэ тогтолцоог санал болгохоор төлөвлөж байна. 

Европын Комисс 168/2013 удирдамжийн дагуу хөнгөн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (мопед, мотоцикл, ATV, тэрэг) тухай хууль тогтоомжийг шинэчлэн боловсруулж байгаагаа зарлав. 2013 оны журмын дагуу хурдан цахилгаан унадаг дугуй (хурдны дугуй) нь мопедийн ангилалд багтдаг тул дуулга өмсөх, заавал AM үнэмлэх, дугуй унахыг хориглох, бүртгүүлэх, албан журмын даатгалд хамрагдах зэрэг тодорхой шаардлагыг хангасан гэдгийг бид танд сануулж байна. ...

Цахилгаан унадаг дугуйн салбарын тоглогчдын хувьд энэхүү засвар нь ялангуяа сонирхолтой байх болно, учир нь хурдны унадаг дугуй нь ангиллыг нь өөрчилж, зарах дүрмийг өөрчилж болно. Шинэчилсэн найруулгыг дэмжсэн LEVA-EU нь Европ даяар худалдаа эрхэлдэг жижиглэн худалдаачид болон үйлдвэрлэгчдэд илүү том зах зээлд үүд хаалгыг нээж чадна гэж үзэж байна.

Европ дахь хурдан цахилгаан унадаг дугуйны LEVA-EU кампанит ажил

Европын Комисс Британийн Тээврийн судалгааны лабораторийг хөлсөлж, ямар тээврийн хэрэгсэл зохицуулалтын хяналтад хамгийн тохиромжтойг судлахаар болжээ. Бүх хөнгөн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг сайтар шалгаж үзэх ёстой: цахим скутер, өөрийгөө тэнцвэржүүлдэг машин, электрон дугуй, ачааны хөлөг онгоц.

LEVA-EU нь L1e-a ба L1e-b ангиллын өндөр хүчин чадалтай цахилгаан унадаг дугуйн тухай хууль тогтоомжийг шинэчлэхийн төлөө кампанит ажил явуулж байна: ” Хурдны дугуйг [L1e-b, редакторын тэмдэглэл] сонгодог мопед гэж ангилдаг тул зах зээлд хөгжүүлэхэд ихээхэн бэрхшээлтэй тулгарсан. Гэсэн хэдий ч мопед ашиглах нөхцөл нь хурдан цахим дугуйнд тохиромжгүй байдаг. Тиймээс тэднийг бөөнөөр нь үрчлэх нь сонголт биш юм. L1e-a моторт дугуйнуудын хувьд байдал бүр ч дор байна. Энэ ангилалд 250 Вт-аас дээш хүчин чадалтай, 25 км / цаг хурдтай цахилгаан унадаг дугуйнуудад 2013 оноос хойш бараг ямар ч гомологи хийгдээгүй байна. . 

Цахилгаан унадаг дугуйг уламжлалт гэж үздэг

250 ватт хүртэлх цахилгаан унадаг дугуй, 25 км / цаг хурдны хязгаарлалтыг 168/2013 журамд оруулаагүй болно. Тэд мөн бүх оролцогч орнуудын замын дүрэмд ердийн унадаг дугуйн статусыг авсан. Тийм ч учраас энэ ангилал олон жилийн туршид асар их өссөн нь бидний баяр баясгалан юм.