Оросын хамгийн бүтээлч загвар зохион бүтээгч Артемий Лебедев ямар машин унадаг вэ?
Зөвхөн залхуу хүмүүс бүх Оросын дуулиан шуугиантай, жигшүүртэй дизайнерын талаар сонсоогүй. Хурц үс, хараал зүхэл, лого нь ихэнх хүмүүст ойлгомжгүй байдаг, энэ бол бүхэл бүтэн Артеми юм.
Дашрамд дурдахад, саяхан Лебедев гутлаа блог хөтлөгч болгон сольсон бөгөөд YouTube-ийн анхны зуун мянган захиалагчтай болж, нэлээд сонирхолтой видеог нийтэлсэн байна.
Жишээлбэл, тэдний нэгэнд бүтээлч загвар зохион бүтээгч түүний амьдралын гол хүсэл тэмүүлэл бол аялах явдал гэж хэлсэн байдаг. Өнөөдрийг хүртэл Артеми дэлхийн улс орнуудын 98% -д (арлын мужуудыг оруулаад) аль хэдийн очсон бөгөөд энэ тоог дээд хэмжээнд хүргэхээр төлөвлөж байна.
Лебедев хэлэхдээ тэрээр хамгийн их машинаар аялах дуртай бөгөөд энэ зорилгоор түүнд хамгийн оновчтой загвар бий. Аль нь? Энэ талаар доор дэлгэрэнгүй үзнэ үү.
Эхний машинууд
Лебедев нэлээд хожуу буюу 26 настайдаа автомашины жолооч болжээ. Анхны машин бол Chrysler PT Cruiser юм. Тийм ээ, энэ бол ер бусын сонголт бөгөөд Артеми өөрөө хэлсэнчлэн түүнийг зөвхөн гоо зүйн сонголтоор удирддаг байв.
Хэдэн жилийн дараа Крайслер бүрэн хуучирсан үед сонголтоо сайтар хийх шаардлагатай байв.
Дараа нь Артеми Германы алдартай чанарыг туршиж үзэхээр шийджээ, учир нь тэр үед тэр аль хэдийн замын аялалд автсан байв. Гэвч 2008 оны Mercedes-Benz ML-тэй удаан хугацааны нөхөрлөл үр дүнд хүрсэнгүй.
Range Rover-ийн түүх
Германчуудад урам хугарсан Артеми харцаа британи руу эргүүлэв. Тэр үед орлого нэмэгдэж, дизайнер өөрөө экспедицийн тохиргоонд 3-р үеийн Land Rover Range Rover худалдаж авсан (өнөөдөр хоёрдогч зах зээл дээр энэ нь 1.5 сая рубль зарагддаг).
Гэхдээ энд сэтгэл дундуур байна. Ихэнх тохиолдолд алдаршсан кроссовер засварын ажил хийдэг байсан бөгөөд эцэст нь зарагдсан.
Toyota FJ Cruiser
Гэхдээ Японы автомашины үйлдвэртэй Лебедев урт удаан, хүчтэй харилцаатай байсан. Гадна талын хувьд ер бусын жийп нь бүтээлч дизайнерын анхаарлыг татахаас өөр аргагүй байсан бөгөөд экспедицийн иж бүрэн багц байгаа нь бүх эргэлзээг арилгасан.
4 морины хүчтэй 276 литрийн агааржуулагчтай хөдөлгүүр, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг, урд болон хойд талын бие даасан түдгэлзүүлэлттэй бол Азийн ихэнх хэсгийг тойроход өөр юу хэрэгтэй вэ?
Харамсалтай нь, бидний цаг үед ийм нарийн төвөгтэй дизайны шүтэн бишрэгчид тийм ч олон байдаггүй бөгөөд загвар нь амжилтанд хүрч чадаагүй юм. Тиймээс 2018 онд Тоёота жийпийг үйлдвэрлэлээс хассан. Одоо хоёрдогч зах зээл дээр Лебедевийнх шиг тохиргоотой FJ Cruiser-ийг 3.8 сая рублиэр олж болно.
