Өвлийн улиралд жолооч нар юуг анхаарах ёстой вэ? Зөвхөн цас биш
Машинуудын ажиллагаа

Өвлийн улиралд жолооч нар юуг анхаарах ёстой вэ? Зөвхөн цас биш

Өвлийн улиралд жолооч нар юуг анхаарах ёстой вэ? Зөвхөн цас биш Өвлийн улиралд цасанд дарагдсан зам жолооч нарт саад болдоггүй. Үүнтэй адил аюултай нөхцөл байдал нь тогтворгүй байдал байж болно. Асфальт дахь цоорхойг ил гаргах лаг, хүйтэн бороо, гэсгээх нь бүгд болзошгүй аюул юм.

Ихэнх жолооч нар өвлийн улиралд машин жолоодохоос айдаг. Гэсэн хэдий ч тэд цас орж, гадаргуугийн мөсжилтөд хамгийн их санаа зовдог. Үүний зэрэгцээ цас хайлж, температур тэг орчим байсан ч болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Сийрэг

Зам дээр хайлсан цас шавар гулгах эрсдэлийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Энэ үзэгдлийн жолоодлогын аюулгүй байдалд үзүүлэх нөлөөллийг дутуу үнэлж болохгүй бөгөөд одоогийн нөхцөл байдлын дагуу хурдыг тохируулах хэрэгтэй.

Мөн зам дээр шороотой байх үед автомашины цонх, гэрэл маш хурдан бохирддог нь үзэгдэх орчинд сөргөөр нөлөөлдөг. Тиймээс угаагчийн шингэний түвшин, шил арчигчны үр нөлөөг тогтмол шалгаж, гэрлийн гэрлийг цэвэрлэж байх нь маш чухал юм.

Хар мөс

Хөлдөлтийн цэгийн ойролцоох температурт бороо, цас орох нь хар мөс гэж нэрлэгддэг, өөрөөр хэлбэл замын гадаргууг бүрхсэн хөлдсөн усны бараг үл үзэгдэх нимгэн давхарга үүсэхэд хүргэдэг. Хар мөсөөр хучигдсан зам нь нойтон, бага зэрэг гэрэлтсэн мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Мөн замын хажууд мөс, эсвэл замын дагуух хашааг анзаарсан тохиолдолд онцгой анхаарал болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Мөн үзнэ үү: Шатахууны зарцуулалтыг бууруулах шилдэг 10 арга

Наранд эерэг температуртай байсан ч замын сүүдэртэй хэсэгт цас орж болно гэдгийг санаарай. Туршлагатай жолоочийн хувьд ч гулгуураас буух нь тийм ч амар ажил биш тул энэ аюулаас зайлсхийж, хурдаа урьдчилан бууруулах нь дээр гэж Renault жолооны сургуулийн сургалтын албаны захирал Адам Бернард хэлэв.

Нүхнээс болгоомжил!

Хэсэг хугацааны дараа бага температурт гэсгээх үед цас хайлж байгаа нь замын гадаргуугийн алдагдлыг илрүүлдэг. Нүхэнд машин жолоодох нь дугуй, түдгэлзүүлэлт, жолоодлогыг гэмтээж болно. Ийм учраас хэрэв бид ийм саад тотгорыг хангалттай эрт анзаарсан бол гэнэтийн маневр хийх хүртэл түүнээс зайлсхийх нь дээр. Хэрэв нүхнээс зайлсхийх арга байхгүй бол бид хурдаа аль болох удаашруулах хэрэгтэй, гэхдээ нүхэнд орохоосоо өмнө хөлөө тоормосноос салгаж, амортизаторыг оновчтой болгох хэрэгтэй.

Мөн үзнэ үү: Шинэ хувилбарт хоёр Fiat загвар

сэтгэгдэл нэмэх