Land Rover Discovery Sport загварын туршилтын хөтөч
Платформ шинэчлэх замаар шинэчлэх нь үе дамжсан өөрчлөлттэй адил боловч орчин үеийн байгаль орчны чиг хандлагын үүднээс албан ёсоор шинэчлэгдэж байна. Оросууд санаа зовох хэрэггүй: автомашин бидний хувьд уйтгартай болсонгүй
Бичгийн төрөл зүйлийн хуулиар номонд асаасан буу эцэстээ унтарах ёстой. Эрх бүхий зах зээлд оролцогч ундны устай савыг зэвсэг болгон хувиргаж чадна: туршилтын машины дотор шингэн савтай савыг энгийн шилэн эсвэл хуванцараар биш харин дахин боловсруулсан цаасаар хийсэн бөгөөд үүнийг дахин боловсруулж, хийж болно дахин үйл ажиллагаа. Хэрэв энэ нь санамсаргүй тохиолдол байсан бол танилцуулгын үеэр иймэрхүү жижиг сажиг зүйлд хэн ч анхаарлаа хандуулахгүй байх байсан.
Дахин боловсруулалт өнөө үед тренд болж байгаа бөгөөд Discovery Sport нь хамгийн сүүлийн үеийн өөрчлөлтийнхөө төлөө байгаль орчныхондоо маш их өртэй юм. Анхны кроссовер нь дээд цэгтээ хүрч байсан бөгөөд загвар нь 470 мянган хувь хэвлэгдэн гарсан нь Land Rover загваруудын хамгийн сайн үзүүлэлт юм. Бүтээгдэхүүний эдийн засгийн хувьд яаралтай тохируулга хийх шаардлагагүй байсан боловч WLTP-ийн хоруу чанарын түвшинг хэмжих илүү хатуу аргуудыг нэвтрүүлсэн нь Английн инженерүүдийг автомашины технологийг дахин боловсруулахад хүргэсэн юм. Маш сайн.
Албан ёсоор загварын индекс (L550) өөрчлөгдөөгүй бөгөөд гаднаасаа Discovery Sport нь өмнөхөөсөө нэг их ялгаагүй юм. Шинээр ирсэн хүн 8 мм урт нэмж, ердөө 3 мм-ээр өндөр болж, загварын өргөн ба тэнхлэг хоорондын зай хадгалагдав. Босоо үүртэй бусад урд бамперууд, илүү тод гэрэлтдэг LED гэрлүүд, арын гэрлийн өөр хэв маягтай адил үндсэн хувилбарт хүртэл найдаж, рестайлинг хийхээс хэтрэхгүй. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн шинэ болон хуучин машинд нэг нийтлэг биеийн хэсэг, хамгийн чухал нь өөр өөр платформ байхгүй байна.
Discovery Sport нь өмнө нь шинэчлэгдсэн Range Rover Evoque -ээс олдсон дэд хүрээ, эрлийз хөдөлгүүрийн элементүүдтэй ижил PTA архитектур дээр суурилсан болно. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй 150 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрээс бусад бүх машинууд MHEV-ийн нэмэлтийг бүсийн асаагуур үүсгэгч, 48 вольтын батерей хэлбэрээр авсан. Ийм дээд бүтэц нь эрчим хүчний нэгжид хүч нэмдэггүй, гэхдээ өөрчлөгдсөн 9 зурвасын автоматтай компанид хөдөлгүүрийн хоруу чанарыг бууруулж, түлш хэмнэхэд тусалдаг. Гурван цилиндртэй хөдөлгүүртэй, залгууртай цэнэглэгч бүхий бүрэн хүчин чадалтай залгуур холимог PHEV-ийг ирэх онд хийхээр төлөвлөж байна.
Харамсалтай нь энэ бүхэн Оросын төлөө биш юм. Хэрэв урд дугуйгаар хөтөлдөг хөтөч ба механик хурдны хайрцгийн сонголт үнэхээр үнэхээр тохиромжгүй мэт санагдаж байвал бүх төрлийн зөөлөн байдлын эрлийз хувилбарууд нь үнэхээр ичмээр юм. Тэд биднийг хамгийн хүчирхэг 240 морины хүчтэй дизель хувилбараас хассан. Доод шугам бол 2 литрийн Ingenium хөдөлгүүрүүдийн гэр бүл юм: 150 ба 180 литрийн багтаамжтай хоёр дизель хөдөлгүүр. ., түүнчлэн тус бүр 200 ба 250 хүчний хүчин чадалтай хос бензиний "дөрвөл". Дээрээс нь машинууд үнийн хувьд ойролцоогоор 5% -ийг нэмсэн боловч эрлийз өөрчлөлт нь илүү үнэтэй байх байсан.
Оросыг иж бүрнээр нь хасаагүй. Өмнөхтэй адил суурь нь Стандарт хувилбар бөгөөд дараа нь тоног төхөөрөмжийн хувьд S, SE, HSE. Эхнийхээс бусад бүх зүйлийг R-Dynamic дизайны багцад спортоор чимэглэсэн дотоод засал чимэглэлийн элементүүд болон илүү алдартай бамперуудаар нэмж амтлах боломжтой.
Дотоод засал чимэглэл хичнээн үзэсгэлэнтэй болсныг илүү чанартай өнгөлгөөгөөр харж болно. Үр дүнтэй минимализмын үндсэн санааг хадгалсан боловч дүүргэлт нь бүр илүү технологитой болжээ. Шинэ Discovery Sport-ийн зэвсэглэлд жижиг touchpad бүхий Evoque жолооны хүрд байдаг. Опционы жагсаалтад виртуал самбарын интерактив драйверын дэлгэц, мөн видео цацалтыг дамжуулах чадвартай ClearSight салоны толин тусгал, Ground View системийг "бүрхүүлээр харах" чадвартай.
Эдгээр хэрэгслүүдгүйгээр кроссоверын үйл ажиллагаа тэвчихгүй гэж хэлж болохгүй, гэхдээ ашиглахад үнэхээр тохиромжтой, хялбар байдаг. Тусдаа уур амьсгалын хяналтын нэгж дээр зөвхөн нэг товчлуурыг дарснаар та зөв температурын хяналтыг Terrain Response бүх дугуйгаар хөтөлдөг системийн горим сонгогч болгоно. Advanced Tow Assist багцыг захиалахдаа ижил угаагчийг ашиглан ухрах үед чиргүүлийн замналыг засах боломжтой. Харьцангуй энгийн сонголтуудын хувьд таблет эзэмшигчдийг цэнэглэгч холболттой хослуулан тэмдэглэх нь зүйтэй.
Машины уртын хамгийн бага өсөлт нь түүний дотоод заслыг илүү өргөн цар хүрээтэй болгож чадаагүй юм. Гэсэн хэдий ч том насанд хүрэгчид тэдний ард байх нь давчуу биш бөгөөд том хүмүүс өмнөх шигээ таван стандарт сандалд зориулж хоёр нэмэлт эвхдэг сандал захиалж болно. Ийм тавилга нь ямар ч тохиргоонд байдаг бөгөөд 1 долларын үнэтэй байдаг.
Гэхдээ ямар аав хурдан жолоодох дургүй вэ? Танилцуулгын үеэр тус компанийн төлөөлөгчид үе үе спортын талаар дурдаж, шилдэг хөдөлгүүрийн "морь" -ыг тоолж байсан боловч үнэн хэрэгтээ залуу Дисковери илүү эрч хүчтэй санагдсангүй. Тиймээ, биеийн хатуулаг 13% -иар нэмэгдсэний ачаар шинэ кроссовер бага зэрэг хурц болж, 250 бензиний хүч үнэхээр хөгжилтэй байдаг, гэхдээ ерөнхийдөө энэ хэрэгсэл нь шатдаггүй. Бага зэргийн сэтгэлийн хөөрөл нь зөвхөн идэвхтэй булангийн үеэр хажуугийн өнхрөхөөс л үүсдэг. Машин хурдан явдаг ч гэсэн тийм ч их таалагддаггүй гэсэн мэдрэмж байдаг.
Эв нэгдэл нь машинаас спорт машин хийхээ зогсоох тэр мөчид ирдэг. Дуу чимээ тусгаарлагчийн нэмэлт давхаргууд нь замын дуу чимээг бараг юу ч биш болгоно. Хөдөлгүүр нь бараг сонсогдохгүй, хурдны хайрцгийг солих моментуудыг аль болох жигд болгодог, өөрчлөгдсөн түдгэлзүүлэлт нь хөндлөн долгион дээрх савлуурыг тогтмол чийгшүүлж, үе ба жижиг жигд бус байдлыг жигд болгодог. Насанд хүрэгчдийн машины хангалттай зан байдал. Сайхан урамшууллын хувьд зуун түлшний хэрэглээ тутамд 10 литр багтдаг. Хөнгөн ачааллын үед автоматаар идэвхгүй болдог кардан ба хойд тэнхлэгийн дугуйнууд хүртэл байгалиа хамгаалахад өөрсдийн хувь нэмрээ оруулдаг.
Гэхдээ бартаат замд та их хэмнэлт гаргахгүй. Гэхдээ Dicsovery Sport-ийн слайд дээр Dicsovery Sport-ийн тоглодог заль мэх хүртэл ихэнх кроссоверын хүчнээс давсан байдаг. Мэдээжийн хэрэг та түүнтэй хамт галд орж чадахгүй, гэхдээ 60 см хүртэл гүнтэй форд руу орж болно. Terrain Response систем гарч ирснээр бүрэн автомат горим, бусад бүх хэрэгцээний хэрэгцээ 99 тохиолдлоос 100 тохиолдолд алга болсон. Хэрэв та дугуй түгжих зарчмуудыг хэрхэн ойлгохыг мэдэхгүй, шаардлагатай гэж үзэхгүй бол хоёр товчлуур болон жолооны хүрдийг дарахад л хангалттай. Цахим туслахууд нь зүтгүүрийг түгээх, тоормосыг хянах ажлыг маш сайн хийдэг. Энэ нь үргэлж спортлог байдаггүй, гэхдээ аюулгүй бөгөөд хамгийн чухал нь үр дүнтэй байдаг.
| Төрөл | кроссовер | кроссовер |
| Хэмжээ (урт, өргөн, өндөр), мм | 4597/2069/1727 | 4597/2069/1727 |
| Дугуйны дугуй мм | 2741 | 2741 |
| Газрын цэвэрлэгээ мм | 212 | 212 |
| Их биеийн хэмжээ, л | 591 | 591 |
| Жин хасах | 1873 | 1864 |
| хөдөлгүүрийн төрөл | Дизель хөдөлгүүртэй | Турбо шатахуун |
| Ажлын хэмжээ, куб метр см | 1998 | 1997 |
| Макс. хүч, л. хамт. (минутын / мин) | 150 дээр 2400 | 250 дээр 5500 |
| Макс. сэрүүн. мөч, Нм (минутын / мин) | 380 1750-2500 | 365 1400-4500 |
| Драйвын төрөл, дамжуулалт | Бүрэн, 9AKP | Бүрэн, 9AKP |
| 0-100 км / цаг хурдалах, с | 11,4 | 7,6 |
| Макс. хурд, км / цаг | 190 | 225 |
| Шатахууны хэрэглээ (холимог мөчлөг), 100 км тутамд л | 5,6 | 7,9 |
| Үнэ, $. | 38 | 40 |
