Бид энэ маневрыг маш олон удаа хийдэг тул алдаа гаргахад амархан байдаг. Хэд хэдэн дүрэм байдаг

Өнгөрсөн онд эгнээгээ буруу сольсны улмаас жолооч нартай холбоотой 480 зам тээврийн осол гарчээ. Бид энэ маневрыг маш олон удаа хийдэг тул бид өөрсдийгөө амархан мартаж, сохор газрыг урьдчилан шалгахгүй байх эсвэл заагч нь цагтаа асдаг эсэхийг шалгаарай.

Эгнээ солих нь маш түгээмэл тул жолооч нар үүнийг механикаар хийдэг. Зарим нь онцгой анхаарал халамж шаарддаг гэдгийг мартдаг. Та хоосон үгэнд онцгой анхаарал хандуулдаг жолооч биш эсэхийг шалгаарай.

НҮДЭЭ ТОЛГОЙНОО ДҮҮРҮҮЛ

Эгнээ солих нь ерөнхийдөө удаашрах шаардлагагүй тул жолооч нар урд болон хойно зам дээр юу болж байгааг анхааралтай ажиглаж байхыг шаарддаг гэдгийг санах хэрэгтэй. Дараагийн эгнээ рүү явахаасаа өмнө үүнийг аюулгүй хийж чадах эсэхийг харцгаая. Сохор толбо гарч болзошгүй, ардаас ойртож буй машин, мотоцикльчийг харахгүй байх эрсдэлийг анхаарч үзээрэй. Буруу эгнээ солих нь мотоцикльчдын дундах мотоцикльчийг гэмтээж буй гуравдахь шалтгаан болдог*.

Эгнээ солихдоо сохор цэгийн хяналт нь онцгой ач холбогдолтой бөгөөд биднийг бусад жолооч нарыг замд оруулахаас аварч, улмаар зам дээр аюултай нөхцөл байдлыг бий болгодог. Машин жолоодохын өмнө манай машины толийг зөв тохируулсан эсэхийг шалгаарай. Хажуугийн толин тусгалыг машины хажуу болон ард нь аль болох их зайг харах боломжтой байхаар суурилуулсан байх ёстой бөгөөд арын толин тусгал нь арын цонхыг харуулах ёстой гэж Renault компанийн аюулгүй жолооны сургуулийн захирал Адам Бернард хэлэв.

ДЭЛХИЙН ӨӨРЧЛӨЛТИЙН ЗОРИУЛСАН ДОХИО, АНХНЫ ХУУЛЬ

Жолоочийн аюулгүй байдалд заналхийлж байгаа зүйл бол жолооч нар чиглэлээ өөрчлөх гэж байгаагаа дохиогүй байгаа явдал юм. Зарим жолооч нар энэ хэрэгцээг дутуу үнэлдэг, ялангуяа ойрын зайд жолоодох үед эсвэл бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод аюулгүй хариу үйлдэл үзүүлэхэд хэтэрхий оройтсон үед үүнийг хийдэг. Дүрэмд жолооч нарыг урьдчилан, шууд дохио өгөх, ялангуяа эгнээ солих, маневр хийсний дараа шууд дохио өгөхийг зогсоохыг үүрэг болгосон. Тиймээс индикаторуудыг цаг тухайд нь ашиглахыг хэзээ ч үл тоомсорлож болохгүй, энэ нь бусад хүмүүст маневр хийх гэсэн дохиог цаг тухайд нь анзаарах боломжийг олгоно.

Редакторууд зөвлөж байна: SDA. Эгнээ солих давуу тал

Тойрог руу орохдоо зүүн талын тэмдгээр дохио өгөх шаардлагагүй, гэхдээ ийм тойрог руу ороход эгнээ солих, эсвэл уулзвар дээр дор хаяж хоёр эгнээ гараад эгнээ солих тохиолдолд бид заагчийг ашиглах ёстой. Мөн бид тойргоос гарах дохио өгдөг.

Эзлэгдсэн эгнээ солихдоо бид орох гэж буй эгнээгээр явж буй тээврийн хэрэгсэл, мөн баруун талд орж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх үүрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй.

САЙХАН БОЛОМЖТОЙ БАЙНА

Эгнээ солих нь гүйцэж түрүүлэх маневртай холбоотой байдаг. Энэ нөхцөлд одоогийн нөхцөл байдал нь хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг алдагдуулахгүйгээр маневр хийх боломжийг олгоход онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай. Юуны өмнө бид хангалттай үзэгдэх орчин, хангалттай зай байгаа эсэх, урд явж байсан тээврийн хэрэгсэл өмнө нь гүйцэж түрүүлэх, эгнээ солих, чиглэлээ өөрчлөх хүсэлгүй байсан эсэхийг шалгая. Мөн бидний ард байгаа жолооч энэ маневрыг эхлүүлсэн бол гүйцэж түрүүлж болохгүй. Гүйцэж буй тээврийн хэрэгсэл болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдоос аюулгүй зай барихаа мартуузай. Гүйцэж түрүүлэхдээ хурдны дээд хязгаараас хэтрүүлж болохгүй.

*www.policja.pl

Мөн үзнэ үү: Гурав дахь үеийн Nissan Qashqai