Бид машинаар явлаа: Мерседес-Бенз В ангилал // Бусдаас хоцрохгүй
Амжилтын түүх нь ихэвчлэн машины үнээс хамаардаг нь тодорхой байна. Хэрэв энэ нь үнэмшилтэй биш хэвээр байгаа бол олон хүн үнэ ханшид итгэх болно. Мөн эрүүл ухаан. Эцсийн эцэст бид жолоодож, ашигладаг, зөвхөн ажигладаггүй. Мэдээжийн хэрэг, хэн нэгэн харахын тулд машин худалдаж авдаг (эсвэл хөрш нь харж байгаа эсэхийг харахыг илүүд үздэг), гэхдээ цөөхөн хэвээр байна. Өөрөөр хэлбэл, тэд В ангиллаас арай өндөр ангиллын автомашинд харьяалагддаг боловч 2005 оноос хойш 1.5 сая гаруй үйлчлүүлэгч сонгосон байна. нэр хүндтэй зүйл байхгүй. Хэлбэрийг нь үл харгалзан.
Одоо В бас шинэ зам руу явж байна. Ялангуяа шинэ загвартай. Чухам энэ л В анги нь бусадтай хөл нийлүүлэн алхаж байна. Мэдээж Мерседес. Өрсөлдөөнөөс хоцрохгүйн тулд үг үрэх шаардлагагүй. Өмнөх Б нь ямар ч байсан Мерседес байсан. Мөн энэ нь чухал юм. Олон хүмүүсийн хувьд.
В ангиллын цэлгэр, гэр бүлд ээлтэй машиныг харсан хүмүүс сандрах хэрэггүй. Түүний загвар нь урьд өмнөхөөсөө илүү динамик болсон бөгөөд тэд үүнийг микроавтобустай төстэй байдлаас нь салгахыг хүссэн нь үнэн боловч нөгөө талаас энэ нь өргөн уудам бөгөөд хамгийн чухал нь тав тухтай хэвээр байна. Арын вандан сандал нь 40:20:40 харьцаатай хуваагдсан хэвээр байгаа бөгөөд арын хэсэгт одоогийн В шиг бараг л зай байгаа ч энэ зайг бүрэн хэмжээгээр ашиглахад илүү хялбар байдаг. Үндсэндээ 455 литрийн багтаамжтай бөгөөд арын суудлын түшлэгийг нугалахад бид асар том 1.540 литр болно. Энэ нь хэнд хангалтгүй вэ - ирэх оны дундуур хөдөлгөөнт арын вандан сандал (14 сантиметр) бүхий В ангиллыг төсөөлөх боломжтой болно. Дараа нь зорчигчид багтаамжаа шийднэ.
Нөгөө талаар цаг үетэйгээ хөл нийлүүлэн алхаж байна. Мерседес биш, харин арай жижгэвтэр А зэрэглэлийн машинтай. Үнэндээ хамгийн жижиг Мерседес гэр бүлийн хамгийн дэвшилтэт нь хамар дээрээ одтой байдаг хачирхалтай цаг үед бид амьдарч байна. За, тэр байсан. Энэ нь одоо B-Class-тай дүйцэхүйц байна.Мэдээжийн хэрэг, дижитал хэмжигч болон дижитал төвийн дэлгэцийн онцгой туршлагыг хангадаг маш сайн MBUX дэлгэцийн ачаар (B-ангилалд гурван хэмжээтэй байх болно). Энэ нь мэдрэгчтэй, мэдээжийн хэрэг, дэлгэцэн дээр товших дургүй хүмүүсийн хувьд төв консол дээр trackpad байдаг бөгөөд жолооны хүрдний хамгийн сайн товчлууруудын нэг хэвээр байна. Эсвэл илүү нарийвчлалтай ярих юм бол маш сайн ажилладаг хоёр жижиг мэдрэгчтэй самбар.
B-Class нь MBUX дэлгэц, хамгаалалтын системийн хувьд арай жижиг А ангиллын хуулбар боловч хэд хэдэн шинэ чихэртэй - ухаалаг суудлыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд биеийн зарим хэсэг нь мэдээгүй бол нойрмоглож байсан нь хүн бүрт тохиолдсон байх. Үүний дараа биеийн эвгүй хөдөлгөөн, биеийн өвдөлтийг намдаах шинэ байрлалыг эрэлхийлэв. Шинэ В ангиллын хувьд энэ шаардлагагүй болно, учир нь суудал нь өөрөө тодорхой хугацааны дараа суудлын хөдөлгөөнийг хариуцах тул биеийн байрлалыг богино хугацаанд автоматаар өөрчлөх болно. Харамсалтай нь бид энэ шинэ бүтээгдэхүүнийг туршиж үзэхийн тулд эхний туршилтанд хэтэрхий бага хугацаа зарцуулсан ч энэ нь сайн сонсогдож байгааг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Нөгөө элсэн чихэр нь мэдээжийн хэрэг бие даасан жолоодлого юм. Хамгийн том S-Class-ийн жишгийг дагаж, В одоо бараг ганцаараа жолоодох боломжтой. Жолооч удирдлагатай хэвээр байгаа ч жишээлбэл, түүний хүсэлтээр Б одоо эгнээгээ автоматаар сольж болно. Хамаагүй ээ, ирээдүй бидний бодож байгаагаас ч ойртож байна.
Динамик загварыг мөн хөдөлгүүрээр нөхдөг. Тэд тамирчин биш, харин зохистой, гэр бүлдээ чиглэсэн хүмүүс. Борлуулалт эхлэхэд дөрвөн ширхэг байх болно (хоёр бензин, хоёр дизель), гэхдээ удалгүй өөр нэг нь тэдэнтэй нэгдэх болно. Гэсэн хэдий ч одоо ч гэсэн хүч нь илүү их байдаг, ялангуяа илүү хүчирхэг хувилбаруудад. Хэрэв бид дунджаас дээгүүр явах эд анги нэмж өгвөл бат бөх автомат хурдны хайрцаг нь В ирээдүйд асар том алхам хийснийг илтгэнэ. Словенийн төлөөлөгч үнэ хэт өндөр биш байх ёстой гэдгийг шийдэх ёстой. Энэ нь ирэх жил л мэдэгдэх болно, учир нь Словени улсад борлуулалт 2019 -р сард эхлэхээр төлөвлөжээ. Агент өөртөө өндөр зорилго тавьчихсан байгаа: 340 онд тэрээр дор хаяж XNUMX Словенийн үйлчлүүлэгчдийг шинэ В ангиллаар баярлуулахыг хүсч байна.
