... түүхтэй холболтууд
Машины үндсэн тоног төхөөрөмж болох шүүрч авах төхөөрөмж нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй хамт гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь үндсэндээ ... арьсан жолооны бүсийг ашигласнаар одоогийн суулгагдсанаас ихээхэн ялгаатай байв. Олон жилийн турш шүүрч авалт өөрчлөгдсөн үү? нэг буюу олон дискний үрэлтийн дискнээс орчин үеийн төвийн навчны булаг хүртэл.
Үр дүнтэй боловч үнэтэй
Арьсан хөтөч бүс нь хөдөлгүүрийн дамараас жолооны дугуй руу эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг. Ийм системийн ажиллах зарчим нь маш энгийн байсан: туузыг дамар дээр татах үед хөтөч асаалттай байв. Энэ нь суллагдсаны дараа дурдсан дугуйнуудын дагуу гулссан бөгөөд ингэснээр хөтөч унтарсан. Арьс жолооны бүсний ажиллагаа нэлээд үр дүнтэй байсан боловч гол дутагдал нь арьс амархан сунадаг, хурдан мууддаг байв. Тиймээс ийм хөтөчийг нэлээд олон удаа солих шаардлагатай байсан бөгөөд энэ нь түүнийг ажиллуулахад үнэтэй байв.
Нэг-…
Арьсан хөтөч бүсээс хамаагүй илүү сайн шийдэл бол тахир голын төгсгөлд байрладаг диск болох үрэлтийн шүүрч авах явдал байв. Тэрээр тахир голд байнга холбогдсон хоёр дахь дисктэй харьцсан. Хөтөч хэрхэн дамжуулагдсан бэ? Үүнийг ажиллуулахын тулд тахир голын төгсгөлд байрлах эхний диск нь тахир тэнхлэгт тогтмол бэхлэгдсэн хоёр дахь хэсэгт ойртсон. Хоёр диск шүргэлцэнгүүт хоёр дахь диск нь эхний дискээр хөдөлдөг тул эргэлдэж эхлэв. Хоёр диск ижил хурдтай эргэлдэж байх үед бүрэн эрчим хүчний дамжуулалт үүссэн. Хариуд нь хоёр дискийг салгаснаар хөтөч идэвхгүй болсон.
… Эсвэл олон диск
Олон хавтантай шүүрч авах замаар "дамжуулах" болон "хүлээн авах" бамбайг улам боловсронгуй болгосон. Бүхэл бүтэн систем нь бөмбөр хэлбэртэй тусгай биеэс бүрдсэн бөгөөд энэ нь нисдэг дугуйнд бэхлэгдсэн байв. Үйл ажиллагааны мөн чанар нь бөмбөрийн бие дэх тусгайлан зүссэн уртааш ховилоос бүрдэх бөгөөд үүнд дискний гадна талын ирмэг дээрх ховилууд багтсан болно. Сүүлийнх нь бөмбөрийн биетэй ижил диаметртэй байв. Хөдөлгөөний явцад дискүүд нь зөвхөн дурдсан хүрдээр төдийгүй нисдэг дугуй, тахир голтой хамт эргэлддэг. Энэхүү шийдлийн шинэлэг зүйл бол дискний уртааш хөдөлгөөн хийх боломж байв. Нэмж дурдахад тэд ижил тооны коаксиаль бамбай дагалддаг. Сүүлийнх нь тэдний ховил нь гадна талд биш, харин дотоод ирмэг дээр байрладаг гэдгээрээ онцлог байв. Ховилууд нь шүүрч авах голтой холбосон зангилаа дээрх уртааш ховилд ордог.
Нэмэлт пүрштэй
Гэсэн хэдий ч үйл ажиллагааны нарийн төвөгтэй зарчим, угсрах өндөр өртөгтэй тул олон хавтан шүүрч авах нь илүү өргөн тархаагүй байна. Тэдгээрийг хуурай нэг хавтан шүүрч авахаар сольсон боловч хавчих хүчийг бий болгодог мушгиа булагтай нэмэлтээр тоноглогдсон. Мушгиа булаг нь тусгай хөшүүргийн тусламжтайгаар бие биентэйгээ холбогдсон байв. Сүүлийнх нь шүүрч авах тэнхлэгт чөлөөтэй холбогдсон байв. Хэдийгээр шүүрч авах ажиллагаа сайжирсан ч хөшүүргийг ашиглах нь мэдэгдэхүйц сул талтай байв. Энэ юуны тухай байсан бэ? Төвөөс зугтах хүч нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн өсөлттэй шууд пропорциональ булагуудыг гулзайлгах, шахахад хүргэсэн.
Төв дүрэм
Дээрх асуудал нь зөвхөн шүүрч авах гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжийг ашигласнаар арилсан. төв дискний пүрш. Юуны өмнө хавчих системийг хялбаршуулсан, учир нь ороомог булаг ба холбогдох хөшүүргийн бүхэл бүтэн системийн оронд төвд суурилуулсан булгийн нэг элементийг ашигладаг. Энэ загвар нь зарим давуу талтай. Хамгийн чухал зүйл бол шаардлагатай жижиг ажлын зай, юуны түрүүнд тогтмол даралтын хүчийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Төв хаврын шүүрч авах нь олон талт байдлаас шалтгаалан ихэнх автомашины загварт ашиглагддаг нь гайхах зүйл биш юм.
Нэмэгдсэн: 7 жилийн өмнө,
Зураг: Богдан Лесторж
