Машины салхины шилээр борлох боломжтой юу?

Оросын төв хэсэгт богино зун үргэлж үүлгүй тэнгэрт байдаггүй. Манайд дулаан, гэрэл маш бага тул хүмүүс тэднийг дагаж өмнөд тэнгис рүү явдаг. Нарны хайрын шагнал болгон азтай хүмүүс гайхалтай хүрэл шаргал өнгөтэй болно. Гэхдээ энэ нь амралтын үеэр метрополис хотод олон километрийн түгжрэлд орохоос өөр аргагүй болсон бүх хүмүүсийн мөрөөдөж чадна. Гэсэн хэдий ч олон жолооч нар сайхан өдөр машинаа орхихгүйгээр салхины шилээр шарсан мах идэж болно гэдэгт итгэлтэй байна. Энэ үнэхээр тийм үү гэж AvtoVzglyad портал олж мэдсэн.

Зуны улиралд Зөвлөлтийн жолооч нар баруун гараасаа үргэлж бараан байдаг зүүн гараараа танигддаг байв. Тэр үед манай машинууд агааржуулагчгүй байсан тул жолооч нар цонхоо онгойлгож, гараа сунгаж явдаг байсан. Харамсалтай нь, машинаа орхихгүйгээр наранд шарах нь зөвхөн нэг аргаар боломжтой - шилээ доошлуулснаар. Мэдээжийн хэрэг, танд хөрвөх машин байхгүй бол.

Эхлэхийн тулд наранд түлэгдэх нь хэт ягаан туяанд бие махбодийн хамгаалалтын хариу үйлдэл гэдгийг бид санаж байна. Арьс нь биднийг хортой нөлөөллөөс хамгаалдаг меланиныг ялгаруулдаг тул бараан болж, бор өнгөтэй болдог. Хэрэв та наранд шарахдаа хэтрүүлэн хэрэглэвэл арьсны хорт хавдар тусах эрсдэлтэй байдаг нь нууц биш.

Хэт ягаан туяа нь цацрагийн гурван ангиллаас бүрддэг - A, B, C. Эхний төрөл нь хамгийн хор хөнөөлгүй тул түүний нөлөөн дор бидний бие "чимээгүй", меланиныг хэвийн үйлдвэрлэдэг. В хэлбэрийн цацраг нь илүү түрэмгий гэж тооцогддог боловч дунд зэрэг нь бас аюулгүй байдаг. Аз болоход, агаар мандлын озоны давхарга нь эдгээр цацрагийн 10% -иас илүүгүй хувийг дамжуулдаг. Тэгэхгүй бол бид бүгд тамхины тахиа шиг шарсан байх байсан. Бурханд талархъя, хамгийн аюултай С ангиллын цацраг нь дэлхий рүү огт нэвтэрдэггүй.

Зөвхөн В төрлийн хэт ягаан туяа нь бидний биеийг меланин үйлдвэрлэхэд хүргэдэг.Түүний нөлөөн дор арьс нь бүх амрагчдыг баярлуулахаар харанхуйлах болно, гэхдээ харамсалтай нь энэ төрлийн цацраг хэчнээн тунгалаг байсан ч шилээр нэвтэрдэггүй. Нөгөөтэйгүүр, А төрлийн хэт ягаан туяа нь зөвхөн агаар мандлын бүх давхаргад төдийгүй ямар ч линзийг чөлөөтэй цоолдог. Гэсэн хэдий ч хүний ​​арьсанд хүрэхэд энэ нь зөвхөн дээд давхаргад нөлөөлдөг бөгөөд бараг гүн нэвтэрдэггүй тул А ангиллын туяанаас пигментаци үүсдэггүй. Тиймээс цонхоо таглаад машинд сууж байхдаа наранд шарлах нь дэмий.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв та жишээлбэл, долдугаар сарын төөнөсөн наран дор өдөржингөө М4-ээр урагшаа явбал танд бага зэрэг улайх боломж бий. Гэхдээ энэ нь жинхэнэ утгаараа бор шаргал биш, харин маш хурдан дамждаг арьсны дулааны гэмтэл юм. Энэ тохиолдолд меланин нь харанхуйлахгүй, арьсны өнгө өөрчлөгдөхгүй тул та физикийн эсрэг маргаж чадахгүй.

Хэдийгээр нүдний шил нь өөр өөр байдаг. Хэрэв дэлхийн автомашины үйлдвэрлэл автомашины шиллэгээ хийхэд кварц эсвэл органик материал (plexiglass) ашигладаг бол наранд түлэгдэх нь жолооч болон зорчигчдын аль алинд нь амархан "наалддаг". Энэ нь B төрлийн хэт ягаан туяаг илүү сайн дамжуулдаг бөгөөд үүнийг нарны өрөөнд ашигладаг нь тохиолдлын зүйл биш юм.

Манай гэр, машинд байдаг энгийн шил нь ийм шинж чанартай байдаггүй, магадгүй энэ нь хамгийн сайн зүйл юм. Эцсийн эцэст, аль хэдийн дурьдсанчлан, нар хичнээн зөөлөн харагдаж байсан ч хэмжүүрийг мэдэхгүй бол энэ нь хорт хавдартай хүнийг шагнах болно. Аз болоход жолооч ямар нэгэн байдлаар үүнээс даатгуулсан байдаг.