Хөдөлгүүрийн тосыг солих замаар хаягдлыг арилгах боломжтой юу

Бараг бүх автомашин эзэмшигчид машин дахь тосны түвшин буурахад айж, маш их сандардаг. Эцсийн эцэст энэ нь хөдөлгүүрийн эвдрэл, ирээдүйн засварыг илтгэнэ. Тиймээс жолооч өндөр зардлаас зайлсхийхийн тулд түвшинг хянах хэрэгтэй.

Утаанаас болж хөдөлгүүрийн тосны түвшин үргэлж буурдаг уу?

Шатаалт гэдэг нь хөдөлгүүрийн тосыг шатаах явдал юм. Гэхдээ энэ нь зөвхөн шаталтын үед төдийгүй бусад олон шалтгааны улмаас хөдөлгүүрийг "орхих" боломжтой.

1. Хавхлагыг муу шурган эсвэл жийргэвч нь гэмтсэн тохиолдолд хавхлагын доороос тос гоожиж болно. Энэ асуудал хэцүү биш гэдгийг харахын тулд та бүрээсний доор харах хэрэгтэй.
2. Тахир голын тосны лац нь тосолгооны материал алдагдах шалтгаан байж болно. Энэ асуудлыг илрүүлэхийн тулд та машин байсан газрыг харж, газрын тосны шавар байгаа бол энэ нь газрын тосны лац байж магадгүй юм. Энэ бол нэлээд нийтлэг асуудал юм. Энэ нь муу тос, эсвэл газрын тосны лац өөрөө элэгдэлд орсны улмаас үүсч болно.
3. Газрын тосны шүүлтүүрийг солихдоо битүүмжлэх бохь суурилуулахаа мартаж, эсвэл шүүлтүүрийг өөрөө бүрэн чангалахгүй байж болно. Энэ нь мөн гоожиж болзошгүй. Шүүлтүүрийг хэрхэн эрчилсэн, битүүмжлэх резинийн чанарыг шалгана уу.
4. Өөр нэг энгийн шалтгаан нь хавхлагын ишний битүүмжлэл байж болно (тэдгээр нь хавхлагын битүүмжлэл юм). Тэдгээр нь халуунд тэсвэртэй резинээр хийгдсэн боловч резин хэвээр байгаа бөгөөд өндөр температурын улмаас таг нь хуванцар мэт харагдаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь үүргээ гүйцэтгэдэггүй бөгөөд тосолгооны материал "орхиж" эхэлдэг.

Газрын тосны шаталт нь өөрөөсөө шалтгаалж болох уу

Өө мэдээж. Буруу сонгогдсон тос нь энэ хөдөлгүүрийн стандартад нийцэхгүй байж болзошгүй тул шатаж болно.

Газрын тосны ямар үзүүлэлтүүд хог хаягдлыг

Хөдөлгүүрт шатаж буй тосны хэмжээг олон хүчин зүйл хариуцдаг.

• Ноакийн аргын дагуу ууршилт. Энэ арга нь тосолгооны материал уурших, шатаах хандлагыг харуулдаг. Энэ үзүүлэлт бага байх тусмаа сайн (бага бүдгэрнэ). Өндөр чанартай тосолгооны материал нь энэ үзүүлэлтийн хувьд 14 хувиас бага байх ёстой.
• Үндсэн тосны төрөл. Өмнөх догол мөрөөс та үйлдвэрлэлийн явцад "суурь" хэр сайн байсныг тодорхойлж болно. Ноакийн тоо бага байх тусам "суурь" нь илүү сайн байсан.
• Зуурамтгай чанар. Зуурамтгай чанар өндөр байх тусам Ноакийн индекс бага байна. Ийм учраас хог хаягдлыг багасгахын тулд илүү наалдамхай тос руу шилжиж болно. Жишээлбэл, та 10W-40 тос дүүргэж, маш их шатаж байвал 15W-40 эсвэл бүр 20W-40 руу шилжиж болно. 10W-40 ба 15W-40-ийн хог хаягдлын ялгаа нь ойролцоогоор 3.5 нэгж байдаг нь батлагдсан. Ийм өчүүхэн мэт санагдах ялгаа ч хэрэглээнд нөлөөлж болно.
• HTHS. Энэ нь "High Temperature High Shea" гэсэн утгатай бөгөөд орчуулбал "High Temperature - Big Shift" болж хувирна. Энэ үзүүлэлтийн утга нь газрын тосны зуурамтгай чанарыг хариуцдаг. Шинэ машинууд нь 3,5 МПа * с-ээс бага үзүүлэлттэй тосыг ашигладаг. Хэрэв энэ төрлийн тосолгооны материалыг өндөр настай машинд асгавал энэ нь цилиндр дээрх хамгаалалтын хальс буурч, илүү тогтворгүй болж, улмаар хог хаягдал нэмэгдэх болно.

Ямар тос нь хог хаягдлаас биш хэрэглээгээ бууруулдаг

Шатаж буй тосолгооны материалын хэмжээг нэмэлт бодисын тусламжтайгаар багасгаж болно. Тэдний тоо асар их байдаг. Тэд цилиндрийн зураасыг "бүдгэрүүлж", улмаар хог хаягдлыг бууруулдаг.

Хэрхэн бүдгэрдэггүй тосыг сонгох вэ

Буруу тооцоолохгүйн тулд та хоёр аргыг ашиглаж болно.

1. Шүүмж харах. Та тосолгооны материал борлуулах сайт руу орж сонирхсон сонголт бүрийн тоймыг үзэх боломжтой. Та мөн хөдөлгүүрт зориулсан тосолгооны материалын талаар ярилцдаг янз бүрийн форумд очиж болно, тэдгээрийн олон нь байдаг.
2. Өөрийгөө шалгаарай. Энэ арга нь эрсдэлд орох дуртай эсвэл шүүмжид итгэдэггүй хүмүүст тохиромжтой. Хэрэв та ийм байгаа бол энэ бизнес удаан хугацаанд үргэлжлэх болно, учир нь та тос худалдаж аваад дүүргэж, 8-10 мянган км замыг туулж, зөвхөн чанар болон бусад шинж чанарыг нь үнэлэх хэрэгтэй.

Газрын тос нь шинэ хөдөлгүүр дээр ч шатах хандлагатай байдаг. Хэрэв түвшин буурсан бол тахир голын тосны лац, хавхлагын таг, хавхлагын ишний битүүмжлэл, тосны шүүлтүүрийн орон сууц алдагдсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Мөн тос худалдаж авахаасаа өмнө таны хөдөлгүүрт ямар тос тохирохыг олж мэдэх хэрэгтэй.

Шатаалтыг багасгахын тулд та зузаан тосолгооны материал руу шилжиж болно. Хэрэв тос нь 1-2 мянган километрийн зайд литр "навчдаг" бол зөвхөн их засварын ажил л тусална. Замдаа амжилт хүсье, машинаа хараарай!