Хөршөө машиныхаа бензиний саванд элсэн чихэр асгаж "залхаах" боломжтой юу
Нутгийн хашааны өшөө авагчид үзэн яддаг хөршийнхөө машиныг түлшний саванд нь элсэн чихэр асгаж, удаан хугацаагаар тахир дутуу болгосон тухай түүхийг хүүхэд ахуй насандаа хүн бүр сонссон байх. Ийм үлгэр маш их тархсан боловч хамгийн сонирхолтой нь өгүүлэгчдийн хэн нь ч ийм ажиллагаанд биечлэн оролцож байгаагүй явдал юм. Тэгэхээр, магадгүй бүх зүйл - чалчаа?
Автомашинтай холбоотой танхай "онигоо" дотроос хоёр нь эртний сайхан цагт онцгой алдартай байсан. Эхнийх нь яндан руу түүхий төмс эсвэл манжин чихэх явдал байсан - дараа нь хөдөлгүүр асахгүй байх болно. Хоёр дахь нь илүү харгис байсан: дүүргэгчийн хүзүүгээр хийн саванд элсэн чихэр хийнэ. Чихэрлэг бүтээгдэхүүн нь шингэнд уусч, хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнт хэсгүүдийг хооронд нь наалдуулж, шаталтын явцад цилиндрийн хананд нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг наалдамхай үлдэгдэл болж хувирна.
Ийм муу тоглоом амжилтанд хүрэх боломжтой юу?
Тийм ээ, хэрэв элсэн чихэр түлшний форсунк эсвэл хөдөлгүүрийн цилиндрт орвол энэ нь машинд болон өөртөө тааламжгүй байх болно, учир нь энэ нь төлөвлөгдөөгүй асуудал үүсгэх болно. Гэсэн хэдий ч яагаад яг элсэн чихэр гэж? Нарийн элс гэх мэт бусад жижиг хэсгүүд нь ижил төстэй нөлөө үзүүлэх бөгөөд элсэн чихрийн тусгай химийн болон физик шинж чанар нь энд ямар ч үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Гэхдээ цилиндрт шахаж буй хольцын цэвэр байдлыг хамгаалахын тулд түлшний шүүлтүүр байдаг - нэг биш.
Аа! Ийм учраас элсэн чихэр! Тэр бүх саад бэрхшээл, саад бэрхшээлийг даван туулж, уусна, тийм үү? Дахин нэг дус. Нэгдүгээрт, орчин үеийн машинууд дүүргэгч хавхлагатай байдаг бөгөөд энэ нь хэн ч таны машины сав руу шавар асгахаас сэргийлнэ. Хоёрдугаарт, элсэн чихэр бензинд уусдаггүй ... Ямар муухай юм бэ. Энэ баримтыг "амтат өшөө авалт"-ыг хамгаалагчид хэрхэн үгүйсгэсэн ч онолын хувьд, тэр байтугай туршилтаар нотлогдсон.
1994 онд Беркли дэх Калифорнийн их сургуулийн шүүх эмнэлгийн профессор Жон Торнтон бензинийг цацраг идэвхт нүүрстөрөгчийн атом бүхий элсэн чихэртэй хольсон. Тэрээр центрифуг ашиглан уусаагүй үлдэгдлийг ялгаж, бензиний цацраг идэвхт байдлын түвшинг хэмжиж, түүнд ууссан элсэн чихрийн хэмжээг тооцоолжээ. Энэ нь 57 литр түлш тутамд нэг цайны халбагаас бага байсан нь машины хийн саванд багтсан дундаж хэмжээ юм. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв таны сав бүрэн дүүрээгүй бол элсэн чихэр ч бага хэмжээгээр уусна. Гадны ийм хэмжээний бүтээгдэхүүн нь түлшний систем эсвэл хөдөлгүүрт ноцтой асуудал үүсгэхэд хангалттай биш бөгөөд үүнийг устгахаас хамаагүй бага юм.
Дашрамд хэлэхэд, яндангийн хийн даралт нь техникийн сайн нөхцөлд байгаа машины яндангийн системээс төмс амархан гардаг. Шахалт багатай хуучин машинуудад хий нь резонатор ба дуу намсгагчийн нүх, завсраар дамжин өнгөрдөг.
